звуковой файл

     

 

Здесь приведена часть списка документов из популярной нормативной библиотеки NormaCS, Демонстрационную версию можно получить у меня бесплатно. Если какого-то документа не обнаружили, спросите. Возможно, что он уже включен в базу. Посмотреть цены.

     

 

Административный регламент Федерального агентства железнодорожного транспорта по исполнению государственной функции по установлению сроков действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов и грузобагажа, вызванного обстоятельствами непреодолимой силы, военными действиями, блокадой, эпидемией или иными, не зависящими от перевозчика и владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования обстоятельствами, препятствующими осуществлению перевозок, и уведомление об этом перевозчиков и владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования

Регламент разработан в целях повышения качества исполнения и доступности результатов исполнения государственной функции, достижения общественно значимых результатов, и определяет сроки и последовательность действий (административных процедур) при осуществлении полномочий по исполнению государственной функции.

C 13.04.2007 по 10.11.2012 действовал.

C 27.12.2006 по 12.04.2007 не действовал, был принят. Приказ, утвердивший Административный регламент, вступает в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования.

Комментарий:  Зарегистрирован в Минюсте РФ 6 марта 2007 г. Регистрационный № 9033.

Административный регламент Федеральной службы по надзору в сфере транспорта проведения проверок при осуществлении федерального государственного надзора за соблюдением законодательства Российской Федерации, в том числе международных договоров Российской Федерации об обеспечении пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 24 января 2012 г. Регистрационный № 22992

Асбестосодержащие изделия и материалы, разрешенные к промышленному производству и применению для транспортных средств, механизмов, оборудования, изделий промышленности и бытовой техники и систем

Виды железнодорожных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS

Временный порядок установления и применения тарифов на перевозки грузов автомобильным транспортом в Российской Федерации

Порядок устанавливает основные требования к формированию свободных тарифов на перевозки грузов автомобильным транспортом в РФ в целях повышения ответственности предприятий транспорта за экономическую обоснованность этих тарифов, предупреждения негативных проявлений монополизма на рынке транспортных услуг со стороны автотранспортных предприятий (перевозчиков), поскольку все ранее принятые нормативные документы, регулирующие вопросы тарифообразования на грузовом автомобильном транспорте, утратили силу.

Грузовые автомобильные перевозки (состояние и итоги работы в 2005 году и основные задачи на 2006 год)

Должностная инструкция водителя автобуса

Должностная инструкция определяет права и обязанности водителя автобуса.

Должностная инструкция водителя автобуса

Инструкция определяет права и обязанности водителя автобуса.

Должностная инструкция водителя трамвая

Инструкция определяет права и обязанности водителя трамвая.

Должностная инструкция водителя троллейбуса

Должностная инструкция определяет права и обязанности водителя троллейбуса.

Инструкция по движению поездов и маневровой работе на промышленном железнодорожном транспорте

Инструкция по движению поездов и маневровой работе на промышленном железнодорожном транспорте определяет правила приема, отправления и пропуска поездов при различных средствах сигнализации и связи, как в нормальных условиях, так и в случаях неисправности этих устройств, приема и отправления поездов в условиях производства ремонтно-строительных работ на железнодорожных путях и сооружениях, безопасного производства маневров на станциях, выдачи предупреждений на поезда и другие правила, связанные с выполнением указанных операций.

C 30.03.2001 по 01.09.2012 действовал.

Комментарий:  Инструкция отменена с 1 сентября 2012 г. согласно Приказу Минтранса РФ от 13 июня 2012 г. № 169 "Об отмене некоторых актов Министерства транспорта Российской Федерации"

Инструкция по опломбированию автомобильных спидометров и их приводов в автотранспортных предприятиях Министерства автомобильного транспорта РСФСР

В целях наведения должностного порядка в эксплуатации спидометрового оборудования автомобилей и ликвидации имеющих место фактов нарушения правил опломбирования спидометров и их приводов

Комментарий:  Приложение к циркулярному указанию Министерства от 10.07.1975 №273-ц

Инструкция по охране труда для осмотрщика вагонов, осмотрщика-ремонтника вагонов и слесаря по ремонту подвижного состава в вагонном хозяйстве ОАО "РЖД"

Инструкция разработана на основе правил по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов и рефрижераторного подвижного состава, утвержденных МПС России 3 октября 1996 года ПОТ РО-32-ЦВ-400-96, других нормативных актов по вопросам охраны труда, и устанавливает основные требования охраны труда для осмотрщика вагонов, осмотрщика-ремонтника вагонов и слесаря по ремонту подвижного состава, занятых на работах по техническому обслуживанию и ремонту грузовых вагонов на пунктах технического обслуживания грузовых вагонов, контрольных постах, пунктах перестановки вагонов и в грузовых вагонных депо ОАО "РЖД"

Инструкция по охране труда при обслуживании и ремонте линейно-кабельных сооружений и кабельной канализации ОАО "РЖД"

Типовая инструкция по охране труда при обслуживании и ремонте линейно-кабельных сооружений и кабельной канализации ОАО "РЖД" устанавливает основные требования безопасности для работников ОАО "РЖД", выполняющих работы по обслуживанию и ремонту линейно-кабельных сооружений и кабельной канализации, в хозяйстве связи ОАО "РЖД"

Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики

В Инструкции даны нормативная база и Методики решения технических вопросов, связанных с особыми и, прежде всего с точки зрения безопасности движения, едиными для всех железных дорог условиями перевозок негабаритных и тяжеловесных (на транспортерах) грузов, а также изложен порядок выполнения процедур согласования перевозок таких грузов, в том числе с третьими странами, имея в виду их инженерно-техническое обеспечение, определение функций причастных должностных лиц по контролю за выполнением условий перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов, как со стороны причастных работников железных дорог, так и грузоотправителей (грузополучателей).

Инструкция по проверке и регулировке бензиновых двигателей автомобилей на минимальную токсичность отработавших газов

Инструкция по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов

Действие инструкции распространяется на все предприятия вагонного хозяйства магистральных железных дорог, ремонтные заводы, а также на предприятия, имеющие лицензию на ремонт грузовых вагонов, предназначенных для эксплуатации в межгосударственном сообщении на железных дорогах государств-участников Содружества

Инструкция по сигнализации на промышленном железнодорожном транспорте

Инструкция устанавливает систему видимых и звуковых сигналов для передачи приказов и указаний, относящихся к движению поездов и маневровой работе, а также типы сигнальных приборов, при помощи которых эти сигналы подаются.

По 01.09.2012 действовал.

Комментарий:  Инструкция отменена с 1 сентября 2012 г. согласно Приказу Минтранса РФ от 13 июня 2012 г. № 169 "Об отмене некоторых актов Министерства транспорта Российской Федерации"

Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (Инструкция осмотрщику вагонов)

Инструкция устанавливает порядок технического обслуживания вагонов, технические требования к узлам и деталям вагонов с целью обеспечения безопасности движения поездов, перевозки пассажиров и сохранности перевозимых грузов.

Исследование недостатков легковых автомобилей отечественных моделей, находящихся в эксплуатации. Методическое руководство для экспертов и судей

Локомотивы, вагоны и моторвагонный подвижной состав. Колесные пары. Требования по сертификации

Нормы распространяются на колесные пары локомотивов, вагонов и моторвагонного подвижного состава и применяются при проведении сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

Максимальные массы и габариты транспортных средств, эксплуатируемых на автомобильных дорогах общего пользования

Положения, изложенные в настоящих нормах, относятся к массе и размерам транспортных средств, разрешенных для использования в РФ на автомобильных дорогах общего пользования, установлены исходя из требований обеспечения безопасности дорожного движения, надежности и сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений с учетом их несущей способности и грузоподъемности.

Методика выявления резервов экономии топлива в мероприятиях по организации городских и пригородных автобусных перевозок

Методика предназначена для работников отделов (служб) эксплуатации автотранспортных предприятий, отделов автобусных перевозок транспортных управлений Министерства автомобильного транспорта РСФСР для выявления резервов экономии топлива при составлении плана организационно-технических мероприятий на городских и пригородных автобусных перевозках.

Методические рекомендации по определению расчетной себестоимости эксплуатации машин и анализу их использования в строительстве

Методические рекомендации содержат основные положения по определению расчетной себестоимости эксплуатации машин в строительстве, а также обоснования выбора системы показателей, характеризующих эффективность механизации, ее состояние и использование.

Методические рекомендации по оснащению транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом, навигационно-связным оборудованием с использованием спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS

Методические рекомендации по проведению анализа исполненного движения на маршрутах городского электрического транспорта

Рекомендации определяют порядок ведения учета и отчетности по анализу исполненного движения, по выбытию трамвайных вагонов (троллейбусов) из движения, по выполнению расписания движения и оценке рейсов.

Методические рекомендации по учету затрат и калькулированию себестоимости на автомобильном транспорте

Методические рекомендации предназначены для бухгалтерского учета и планирования величины и структуры расходов при перевозках грузов и пассажиров, проведении работ и оказания услуг автомобильным транспортом.

Методическое пособие по проведению ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций

Пособие рекомендовано Минтрансом РФ для практического использования специалистами по безопасности дорожного движения, по подготовке водительских кадров в автотранспортных организациях и образовательных учреждениях.

Нормативы времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые на железнодорожном, водном и автомобильном транспорте. Часть I. Погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые на станциях железных дорог, предприятиях, в организациях, учреждениях отраслей народного хозяйства

Нормативы времени предназначены для разработки единых норм выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы, а также для разработки местных норм выработки и времени на работы, выполняемые более производительными машинами, механизмами, грузозахватными устройствами при более совершенной организации труда на станциях железных дорог, предприятиях, в организациях и учреждениях отраслей народного хозяйства

Нормативы численности рабочих, занятых техническим обслуживанием и текущим ремонтом подвижного состава автомобильного транспорта

Нормативы численности разработаны для рабочих, занятых техническим обслуживанием и текущим ремонтом подвижного состава автомобильного транспорта следующих типов: грузовые автомобили с карбюраторными, дизельными двигателями, газобаллонные, бортовые, самосвалы, тягачи; легковые автомобили; автобусы с карбюраторными и дизельными двигателями; прицепы и полуприцепы выпуска 1972 г. и последующих лет и тех же типов подвижного состава выпуска до 1972 г.

Нормы допускаемых скоростей движения по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм

По 01.01.2002 действовал.

Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта

Нормы допускаемых скоростей движения распространяются на участки пути и подвижной состав (кроме специального подвижного состава), удовлетворяющие требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и утвержденных в соответствии с ними иных нормативных актов МПС России. Допускаемые скорости движения подвижного состава определяются их конструкционной скоростью, условиями прохождения кривых участков пути, показателями взаимодействия подвижного состава и пути.

Нормы расхода материалов и запасных частей на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей

Нормы расхода установлены в натуральном выражении на 1000 км пробега по видам технического воздействия (ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР).

О лицензировании отдельных видов деятельности на железнодорожном транспорте

Положение определяет порядок лицензирования перевозок пассажиров и багажа, грузов, грузобагажа железнодорожным транспортом, лицензирование транспортировки грузов (перемещения грузов без заключения договора перевозки) по железнодорожным путям общего пользования, за исключением уборки прибывших грузов с железнодорожных выставочных путей, возврата их на железнодорожные выставочные пути и погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте.

C 28.03.2006 по 09.04.2012 действовал.

C 15.03.2006 по 27.03.2006 не действовал, был принят.

Комментарий:  Признано утратившим силу согласно постановлению Правительства РФ от 21 марта 2012 г. № 221

О лицензировании отдельных видов деятельности на железнодорожном транспорте

Положение определяет порядок лицензирования перевозок пассажиров и багажа, грузов, грузобагажа железнодорожным транспортом, лицензирование транспортировки грузов (перемещения грузов без заключения договора перевозки) по железнодорожным путям общего пользования, за исключением уборки прибывших грузов с железнодорожных выставочных путей, возврата их на железнодорожные выставочные пути и погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте.

Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта на 2008 год

Соглашение - правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения и устанавливающий общие условия регулирования связанных с ними экономических отношений, заключенный между полномочными представителями работодателей и работников организаций железнодорожного транспорта на федеральном уровне социального партнерства.

C 01.01.2008 по 31.12.2010 действовал.

Комментарий:  Отраслевое тарифное соглашение зарегистрировано в Роструде 22 апреля 2008 г. Регистрационный номер N 99/08-08.

Отраслевое соглашение прекратило действие в связи с истечением срока действия (31.12.2008).

Согласно Соглашению N 1 между Общественной организацией - Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей и Общероссийским отраслевым объединением работодателей железнодорожного транспорта от 15 декабря 2008 г., срок действия документа продлен на 2009 - 2010 годы.

Отраслевое соглашение прекратило действие в связи с истечением срока (31.12.2010 г.)

Перечень документов в области стандартизации, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, а также для осуществления оценки соответствия

Перечень межгосударственных стандартов, национальных (государственных) государств - членов Таможенного союза (до принятия межгосударственных стандартов), в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011) и межгосударственных стандартов, национальных (государственных) стандартов государств - членов Таможенного союза (до принятия межгосударственных стандартов), содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимых для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 21 октября 2011 г.

Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта"

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава"

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта"

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011)

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 15 декабря 2011 г.

Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения технического регламента Таможенного союза "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта" и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения технического регламента Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава" и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения технического регламента Таможенного союза "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 15 декабря 2011 г.

Положение о знаке соответствия Системы добровольной сертификации на автомобильном транспорте (ДС АТ)

Документ устанавливает форму, размеры и правила применения знака соответствия Системы добровольной сертификации на автомобильном транспорте.

Положение о Системе добровольной сертификации на автомобильном транспорте (ДС АТ)

Документ устанавливает цели, назначение, принципы, структуру, функции участников и правила Системы добровольной сертификации на автомобильном транспорте.

Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта

Положение определяет принципиальные основы обеспечения работоспособности подвижного состава автомобильного транспорта - автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов - в процессе эксплуатации.

Положение об Управлении государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта является структурным подразделением центрального аппарата Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, выполняет задачи и функции, предусмотренные настоящим Положением, по контролю и надзору в сфере железнодорожного, промышленного транспорта

Положение по рассмотрению претензий владельцев машин и оборудования по поводу ненадлежащего качества проданной или отремонтированной техники в гарантийный период

Положение распространяется как на новые, так и на отремонтированные тракторы, автомобили, самоходные дорожно-строительные и иные машины, их узлы, агрегаты, прицепы к ним. Оно обязательно как для изготовителей (поставщиков), так и для потребителей (покупателей) указанной техники

Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов

Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, определяет правила приема, рассмотрения заявлений на получение специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, оформления и выдачи (отказа в выдаче) указанного специального разрешения

C 24.07.2012 по 14.02.2013 не действовал, был принят. Приказ, утвердивший порядок, вступает в силу по истечении 90 дней после дня его официального опубликования.

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 октября 2012 г. Регистрационный № 25656

Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов

Порядок устанавливает правила подачи, приема и рассмотрения заявления о получении специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов (далее - специальное разрешение), а также оформления, выдачи и получения специального разрешения

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 13 сентября 2011 г. Регистрационный № 21782

Порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам

Порядок определяет процедуру введения временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации

По 06.01.2012 действовал.

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 10 декабря 2009 г. Регистрационный № 15477.

Приказ, утвердивший Порядок, вступает в силу со дня вступления в силу постановления Правительства РФ о признании утратившим силу постановления Правительства РФ от 20 марта 2006 г. № 144.

Приказ, утвердивший Порядок, признан утратившим силу согласно приказу Минтранса РФ от 12 августа 2011 г. № 211.

Порядок открытия и закрытия пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами (железнодорожных переездов)

Порядок разработан в соответствии с пунктом 4 статьи 21 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 2, ст. 169, № 28, ст. 2884; 2007, № 46, ст. 5554; 2008, № 30 (ч. 1), ст. 3597), пунктом 5.2.36 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2006, № 15, ст. 1612, № 24, ст. 2601, № 52 (ч. 3), ст. 5587; 2008, № 8, ст. 740, № 11 (ч. 1), ст. 1029, № 17, ст. 1883, № 18, ст. 2060, № 22, ст. 2576, № 42, ст. 4825), и определяет процедуру открытия и закрытия пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами в Российской Федерации (железнодорожных переездов).

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 20 апреля 2009 г. Регистрационный № 13802

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов

C 16.11.2009 по 30.11.2009 не действовал, был принят. Постановление, утвердившее правила, вступает в силу по истечении 7 дней после дня его официального опубликования.

Правила исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом

Правила разработаны в соответствии со статьей 33 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" и определяют порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 23 июня 2003 г. Регистрационный № 4816

Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте

Правила, разработанные в соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте", определяют порядок реализации прав и обязанностей сторон по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте

Комментарий:  Пункты 73-77 Правил вступают в силу с 1 января 2013 г. Пункт 70 Правил действует до 1 января 2013 г.

Правила перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума

Предназначено для отправителей, получателей, работников железной дороги, транспортных организаций и других юридических и физических лиц, пользующихся услугами железнодорожного транспорта общего пользования

Правила пломбирования вагонов и контейнеров при перевозках грузов железнодорожным транспортом

Правила устанавливают порядок пломбирования вагонов и контейнеров при перевозках грузов железнодорожным транспортом. Особенности пломбирования вагонов при перевозке воинских грузов под охраной подразделений воинских частей регулируются уставом воинских железнодорожных перевозок и иными нормативными правовыми актами.

Комментарий:  Зарегистрирован в Минюсте России 19.06.03 г. № 4770.

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации

Правила обязательны для выполнения всеми организациями и индивидуальными предпринимателями, выполняющими работы (оказывающие услуги) для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанные с организацией и (или) осуществлением перевозочного процесса, а также работы (услуги), связанные с ремонтом железнодорожного подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, охраной объектов железнодорожного транспорта и грузов, и их работниками.

Комментарий:  Согласно приказу Минтранса РФ от 13 июня 2012 г. № 164 "О внесении изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286": приказ № 286 вступает в силу с 1 сентября 2012 г.

Правила установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог

Правила определяют порядок установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог.

Правила эксплуатации шин для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин

Правила являются обязательными для всех хозяйств и предприятий, эксплуатирующих шины, предназначенные для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин

Рекомендации по нормам эксплуатационного ресурса шин и методика определения норм на восстановление износа и ремонт автомобильных шин

Рекомендации по расчету фундаментов глубокого заложения опор мостов

Рекомендации по снижению сил примерзания грунта к строительным конструкциям физико-химическими методами

Рекомендации распространяются на малонагруженные или совсем ненагруженные фундаменты на период строительства сооружения (1 - 3 года), а также на деревянные шпалы и железобетонные плиты на подкрановых путях в строительстве.

Комментарий:  Рекомендации составлены в развитие главы СНиП "Основания и фундаменты зданий и сооружений на вечномерзлых грунтах. Нормы проектирования" и в дополнение СН 78-73 "Инструкция по устройству, эксплуатации и перевозке рельсовых путей для строительных башенных кранов".

Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР

Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР устанавливает единую и более совершенную систему организации грузовых перевозок по внутренним воздушным линиям Союза ССР.

Руководство по организации интенсивного использования прицепов автотранспортного предприятия (объединения)

В руководстве излагаются вопросы определения сфер эффективного применения прицепов при перевозке народно-хозяйственных грузов, оптимального количества прицепов в парке автотранспортного предприятия, обезличенного использования прицепов в составе бригад, планирования перевозок грузов на прицепах, морального и материального поощрения за эффективную работу прицепов.

Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе

Руководство по приему, хранению, подготовке к выдаче на заправку и контролю качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в предприятиях воздушного транспорта Российской Федерации

Руководство является нормативно-техническим документом по приему, хранению, контролю качества и подготовке авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей к заправке самолетов и вертолетов в службах ГСМ авиапредприятий департамента воздушного транспорта РФ, имеющих в своем составе лабораторию ГСМ.

Спецавтотехника на шасси КАМАЗ. Каталог

Специальный подвижной состав. Машины для смены шпал. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для смены шпал.

Комментарий:  Введены впервые.

Специальный подвижной состав. Самоходный подвижной состав путеизмерительный и дефектоскопный (кроме измерительных систем). Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов самоходного подвижного состава путеизмерительного и дефектоскопного (кроме измерительных систем).

Список товаров (продукции), подлежащих обязательному подтверждению соответствия техническому регламенту "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" при помещении под таможенные процедуры, предусматривающие возможность отчуждения или использования этих товаров (продукции) в соответствии с их назначением на территории Российской Федерации

Таблицы калибровки железнодорожных цистерн

В документ включены таблицы для новых типов железнодорожных цистерн с учетом их конструктивных особенностей.

Таблицы применения изолированных швеллерных консолей по проекту ЛЭЗ.00.0025 для подвески переменного тока ПБСМ-95 + МФ-100 (М-95 + МФ-100)

Таблицы применения изолированных швеллерных консолей составлены для компенсированной и полукомпенсированной подвесок переменного тока типа КС-160 с одним проводом (М-95 + МФ-100; ПБСМ-95 + МФ-100) и разбиты на два диапазона климатических условий железных дорог России.

Технические условия погрузки и крепления грузов

Комментарий:  См. "Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах" утв. МПС России 27.05.2003 г. № ЦМ-943.

Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах

Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах устанавливают порядок и условия размещения и крепления грунтов в универсальных четырехосных вагонах (полувагоны, платформы) и в контейнерах при железнодорожных перевозках по территории Российской Федерации по железнодорожным путям, имеющим ширину колеи 1520 мм, со скоростью 100 км/ч включительно.

Типовые нормы времени на ремонт автомобилей марок "УАЗ" в условиях автотранспортных предприятий

Типовые нормы времени на ремонт автомобилей марок МАЗ в условиях авторемонтных заводов

Нормы времени предназначены для нормирования труда слесарей по ремонту автомобилей, слесарей по топливной аппаратуре, занятых разборочно-сборочными работами, а также мойщиков и маляров при сдельной системе оплаты труда и установлении нормированных заданий при повременной оплате труда.

Типовые технологические карты шиномонтажных работ и технического обслуживания автомобильных шин

Предназначены для работников автомобильного транспорта

Требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта

Требования определяют систему мер, реализуемых субъектами транспортной инфраструктуры, для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 29 сентября 2011 г. Регистрационный № 21922

308 ПКБ ЦВ Перспективный технологический процесс подготовки цистерн и вагонов для нефтебитума к наливу и ремонту

381 ПКБ ЦВ Технологический процесс подготовки к перевозкам вагонов для нефтебитума на специализированной площадке

Комментарий:  Комплект документов

440 ПКБ ЦВ Технологический процесс подготовки восьмиосных цистерн к перевозкам нефтепродуктов

Комментарий:  Дополнение к Типовому технологическому процессу работы железнодорожных станций по наливу и сливу нефтегрузов и промывочно-пропарочных предприятий по очистке и подготовке цистерн под перевозку грузов

441 ПКБ ЦВ Технологический процесс подготовки цистерн из-под этилированного бензина к перевозкам

Комментарий:  Дополнение к Типовому технологическому процессу работы железнодорожных станций по наливу и сливу нефтегрузов и промывочно-пропарочных предприятий по очистке и подготовке цистерн под перевозку грузов

А-298у Типовые решения по оборудованию инженерными средствами охраны на искусственных сооружениях, охраняемых военизированной охраной МПС

Типовые решения определяют порядок оснащения инженерными средствами особо важных объектов, охраняемых военизированной охраной Министерства путей сообщения.

А-1113 Нормы технологического проектирования устройств автоматики и телемеханики на федеральном железнодорожном транспорте

Нормы технологического проектирования обязательны к применению при проектировании объектов нового строительства, расширения, реконструкции и технического перевооружения действующих устройств автоматики и телемеханики (СЦБ) на железных дорогах колеи 1520 мм общей сети и подъездных путей Министерства путей сообщения Российской Федерации. Отступления от Норм допускаются по согласованию с МПС России.

Г-14540 Типовой технологический процесс работы железнодорожных станций по наливу и сливу нефтегрузов и промывочно-пропарочных предприятий по очистке и подготовке цистерн под перевозку грузов

ИО 200-РСФСР-15-0045-80 Типовая технология выполнения регламентных работ ежедневного, первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей КамАЗ-5320, КамАЗ-5410, КамАЗ-5511

Технология является единой, обязательной к выполнению на всех автопредприятиях СССР. Отклонения от нее допускаются только по согласованию с Камским объединением по производству большегрузных автомобилей и Министерством автомобильного транспорта РСФСР.

ЦРБ-756 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации

Правила устанавливают основные положения по технической эксплуатации железных дорог и порядок действий работников железнодорожного транспорта при их эксплуатации, основные рамеры, нормы содержания важнейших сооружений, устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним, систему организации движения поездов и принципы сигнализации.

C 01.06.2001 действовал.

Комментарий:  Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286 утверждены "Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации".

ЦРБ-757 Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации

Инструкция устанавливает систему видимых и звуковых сигналов для передачи приказов и указаний, относящихся к движению поездов и маневровой работе, а также типы сигнальных приборов, при помощи которых эти сигналы подаются.

ЦЧУ-ЦВ/4433 Инструкция по исключению из инвентаря вагонов

Инструкцией следует руководствоваться при исключении из инвентаря грузовых, пассажирских и рефрижераторных вагонов парка железных дорог, а также принадлежащих предприятиям и организациям Министерства путей сообщения и другим министерствам и ведомствам

ISO/TS 14505-1:2007 Эргономика термальной среды. Оценка термальной среды в транспортном средстве. Часть 1. Принципы и методы оценки термального стресса

Стандарт устанавливает рекомендации по оценке термального стресса внутри транспортного средства, используемого при эксплуатации на суше, море и в воздухе. Стандарт предоставляет информацию по оценке жаркой, холодной, а также умеренной термальной среды, с использованием методов, установленных в стандартах. Стандарт также определяет ограничения и настройки, необходимые для частных случаев оценки микроклимата в транспортном средстве.

ВНТП Ведомственные нормы технологического проектирования электровозных, тепловозных, моторвагонных депо, экипировочных устройств и пунктов технического обслуживания

Ведомственные нормы технологического проектирования электровозных, тепловозных, моторвагонных депо, экипировочных устройств и пунктов технического обслуживания (ВНТП) разработаны на основании: постановления Совета Министров СССР от 28.01.1985 г. № 96 «О дальнейшем совершенствовании проектно-сметного дела и повышении роли экспертизы и авторского надзора в строительстве»; «Положения по разработке (пересмотру) ведомственных норм технологического проектирования», утвержденного МПС от 1987 года.

ВПНРМ 449-88 Ведомственные производственные нормы расхода материалов на монтажные и специальные строительные работы. Нормы расхода материалов на транспортирование стальных строительных конструкций на железнодорожном подвижном составе

Нормы расхода материалов на транспортирование металлоконструкций на железнодорожном подвижном составе разработаны для предприятий Минмонтажспецстроя СССР, изготавливающих стальные конструкции.

ВРД 39-1.13-059-2002 Инструкция по выполнению измерений концентраций загрязняющих веществ и скорости газовых и воздушных потоков на стационарных газомоторных двигателях

Инструкция предназначена для определения концентрации загрязняющих веществ, скорости и объемного расхода газовых потоков (отработавших газов и воздуха) с целью контроля экологических характеристик действующих, вновь разрабатываемых и модернизированных стационарных газомотодвигателей (ГМД).

Инструкция распространяется на эксплуатируемые ГМД мощностью 0,6-7,0 МВт, а также опытно-промышленные образцы разрабатываемых ГМД в газовой и смежной отраслях промышленности.

ВСН 36-79/Минавтодор РСФСР Указания по технической эксплуатации дорожно-строительных машин

Указания устанавливают:

требования к машинам и основные положения о их содержании (обслуживании, ремонте, хранении);

предписания, касающиеся использования машин;

основные положения, устанавливающие порядок и форму учета и отчетности при использовании машин.

C 01.09.1980 действовал.

ВСН 129-92 Правила производства работ по устройству автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте (СЦБ). Высоковольтные линии автоблокировки

Распространяются на все виды строительно-монтажных работ, выполняемых на железных дорогах общей сети МПС при сооружении воздушных линий основного и резервного питания автоблокировки с деревянными и железобетонными опорами, общими для одной или двух трехпроводных цепей переменного тока с изолированной нейтралью, напряжением 6-10 кВ без сигнальных или с сигнальными цепями низкого напряжения автоблокировки.

ГОСТ 2.707-84 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения электрических схем железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки

Стандарт распространяется на электрические схемы сооружений (станций, перегонов и т.п.) железнодорожной сигнализации, централизаци и блокировки, выполняемые вручную или автоматизированным способом, и устанавливает правила их выполнения.

Комментарий:  Переиздание. Ноябрь 2007 г.

ГОСТ 2.744-68 Единая система конструкторской документации. Обозначения условные графические в схемах. Устройства электрозапальные

Комментарий:  Переиздание. Июль 2003 г.

ГОСТ 2.749-84 Единая система конструкторской документации. Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки

Настоящий стандарт распространяется на электрические схемы железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ), выполняемые вручную или автоматизированным способом, и устанавливает условные графические обозначения элементов и устройств железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки.

Комментарий:  Переиздание (октябрь 1994 г.)

ГОСТ 4.79-87 Система показателей качества продукции. Изделия фрикционные для тормозных механизмов. Номенклатура показателей

Стандарт устанавливает номенклатуру показателей качества фрикционных изделий для тормозных механизмов (тормозных колодок и накладок, фрикционных секторов и пластин, тормозных лент и фрикционных вкладышей), включаемых в ТЗ на НИР на вновь разрабатываемую продукцию, в разрабатываемые и пересматриваемые стандарты и технические условия (ТУ) на продукцию и карты технического уровня и качества продукции (КУ).

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 4.112-89 Система показателей качества продукции. Оборудование гаражное. Номенклатура показателей

Стандарт распространяется на гаражное оборудование и устанавливает номенклатуру показателей для включения их в технические задания на опытно-конструкторские работы (ТЗ на ОКР), технические условия (ТУ) и карты технического уровня и качества продукции (КУ).

ГОСТ 4.305-85 Система показателей качества продукции. Электровозы промышленные. Номенклатура показателей

Стандарт устанавливает номенклатуру показателей качества промышленных электровозов, подлежащих обязательному включению в технические задания на опытно-конструкторские работы, разрабатываемые и пересматриваемые стандарты на продукцию, технические условия, карты технического уровня и качества продукции, а также номенклатуру основных показателей качества, включаемых в государтсвенные стандарты с перспективными требованиями.

ГОСТ 4.346-85 Система показателей качества продукции. Электровозы магистральные. Номенклатура показателей

Стандарт устанавливает номенклатуру показателей магистральных электровозов, подлежащих обязательному включению в государственную стандарты с перспективными общими техническими требования,технические задания на опытно-конструкторские работы, технические условия, карты технического уровня и качества продукции.

ГОСТ 4.347-85 Система показателей качества продукции. Вагоны. Номенклатура показателей

C 01.01.1987 по 01.01.1997 действовал.

Комментарий:  Отменен без замены. (ИУС 1-97, ИУС 3-97)

ГОСТ 4.396-88 Система показателей качества продукции. Автомобили легковые. Номенклатура показателей

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 2105 от 01.03.91

ГОСТ 4.397-89 Система показателей качества продукции. Мототранспортные средства. Номенклатура показателей

ГОСТ 4.398-85 Система показателей качества продукции. Велосипеды. Номенклатура показателей

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 2107 от 01.01.90

ГОСТ 4.399-85 Система показателей качества продукции. Автобусы. Номенклатура показателей

C 01.07.1986 по 01.01.2002 действовал.

Комментарий:  не издавался

Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1509 от 09.06.89

ГОСТ 4.400-85 Система показателей качества продукции. Прицепы и полуприцепы автомобильные. Номенклатура показателей

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 4.401-88 Система показателей качества продукции. Автомобили грузовые. Номенклатура показателей

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 8.548-86 Государственная система обеспечения единства измерений. Индикаторы часового типа с ценой деления 0,01 мм. Методика поверки

C 01.07.1987 по 01.07.1992 действовал.

ГОСТ 12.2.056-81 Система стандартов безопасности труда. Электровозы и тепловозы колеи 1520 мм. Требования безопасности

Стандарт устанавливает требования безопасности к конструкции электровозов и тепловозов, в том числе газотурбовозов колеи 1520 мм.

Требования стандарта в полном объеме распространяются на локомотивы, проектируемые с 01.01.83, и частично, по согласованию между изготовителем и заказчиком, - на изготавливаемые локомотивы.

Стандарт не распространяется на эксплуатируемые локомотивы, тяговые агрегаты и другие специальные локомотивы для особых технологических перевозок на промышленных предприятиях, а также на локомотивы, предназначенные на экспорт.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 12.3.017-79 Система стандартов безопасности труда. Ремонт и техническое обслуживание автомобилей. Общие требования безопасности

C 01.07.1980 действовал.

ГОСТ 17.2.2.01-84 Охрана природы. Атмосфера. Дизели автомобильные. Дымность отработавших газов. Нормы и методы измерений

Стандарт распространяется на автомобильные дизели и устанавливает предельно допустимые нормы дымности отработавших газов и методы измерений дымности при стендовых испытаниях дизелей.

Стандарт не распространяется на дизели, находящиеся в эксплуатации.

Комментарий:  Переиздание. Март 2006 г.

Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 78-89 Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи. Технические условия

Стандарт распространяется на деревянные шпалы, предназначенные для железных дорог колеи 1520 мм.

C 01.01.1991 по 01.01.2006 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 78-2004 Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи. Технические условия

Стандарт распространяется на деревянные шпалы, используемые при строительстве, эксплуатации и ремонте пути железных дорог колеи 1520 мм.

Комментарий:  Переиздание. Март 2007 г.

ГОСТ 398-81 Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена. Технические условия

C 01.01.1983 по 01.01.1996 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 398-96 Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена. Технические условия

Стандарт распространяется на бандажи, изготавливаемые в черновом виде для грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, моторных вагонов и дизельных поездов, вагонов метрополитена.

C 01.01.1996 по 01.09.2011 действовал.

ГОСТ 398-2010 Бандажи черновые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия

Стандарт распространяется на бандажи черновые для грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, моторных вагонов электо- и дизель-поездов, специального железнодорожного подвижного состава и вагонов метрополитена.

ГОСТ 621-87 Кольца поршневые двигателей внутреннего сгорания. Общие технические условия

Стандарт распространяется на чугунные компрессионные и маслосъемные поршневые кольца двигателей внутреннего сгорания номинальных и ремонтных размеров.

Стандарт не распространяется а поршневые кольца авиационных двигателей.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 622-81 Дизели тракторные и комбайновые. Головки цилиндров. Общие технические условия

C 01.01.1983 по 01.07.1990 действовал.

ГОСТ 799-73 Болты путевые для скрепления рельсов широкой колеи. Общие технические требования

Стандарт распространяется на путевые болты класса точности С, применяемые для скрепления двухголовыми накладками стыков железнодорожных рельсов типов Р38 и Р43.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1573 от 28.12.92

ГОСТ 1142-90 Повозки конные грузовые. Общие технические условия

Стандарт распространяется на конные грузовые повозки, предназначенные для перевозки различных грузов и людей.

Стандарт не распространяется на легковые, спортивные, прогулочные и национальные повозки.

ГОСТ 1198-78 Ленты асбестовые тормозные. Технические условия

C 01.01.1980 по 01.01.1993 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 1203-75 Чека тормозной колодки для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на чеку тормозной колодки в исполнении У по ГОСТ 15150-69 для пассажирских, грузовых вагонов, вагонов электросекций, тендеров паровозов железных дорог колеи 1520 мм, оборудованных композиционными или чугунными колодками и башмаками поворотными или неповоротными.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 109 от 05.02.92

ГОСТ 1204-67 Башмак тормозной колодки поворотный для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на поворотные башмаки тормозных колодок для пассажирских и грузовых вагонов, вагонов электропоездов и дизельпоездов магистральных железных дорог колеи 1520 мм.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 1205-73 Колодки чугунные, тормозные для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи. Конструкция и основные размеры

Стандарт распространяется на тормозные чугунные колодки для пассажирских, грузовых вагонов, тендеров и вагонов электросекций железных дорог широкой колеи.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 520 от 03.06.92

ГОСТ 1425-76 Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические требования

C 01.07.1977 по 01.01.1995 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 741 от 21.07.92

ГОСТ 1425-93 Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические условия

Стандарт распространяется на листовые рессоры рессорного подвешивания подвижного состава и путевых машин железных дорог широкой и узкой колеи.

ГОСТ 1452-86 Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия

Стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных (продольных и поперечных) нагрузках, применяемые на тележках в качестве пружин рессорного подвешивания, в подвесках тяговых электродвигателей, в возвращающих и амортизирующих устройствах тележек, в ударно-тяговых приборах подвижного состава железных дорог широкой и узкой колеи.

C 01.01.1988 по 01.01.2005 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 1452-2003 Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия

Стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных нагрузках. Пружины применяют в рессорном подвешивании, возвращающих и амортизирующих устройствах на тележках, подвесках тяговых электродвигателей, ударно-тяговых приборах подвижного состава и специального подвижного состава железных дорог широкой и узкой колеи.

C 01.01.2005 по 01.01.2012 действовал.

ГОСТ 1452-2011 Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия

Стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных (продольных и поперечных) нагрузках в рессорном подвешивании, возвращающих и амортизирующих устройствах на тележках, подвесках тяговых электродвигателей и ударно-тяговых приборах железнодорожного подвижного состава.

ГОСТ 1561-75 Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог. Технические условия

Стандарт распространяется на воздушные резервуары для автоматических тормозов грузовых и пассажирских вагонов, электропоездов, дизель-поездов исполнения У по ГОСТ 15150-69, а также вагонов метрополитена и трамваев.

Комментарий:  В части грузовых и пассажирских вагонов с 01.07.2006 прекращено применение на территории РФ. Действует ГОСТ Р 52400-2005 (ИУС 2-2006)

Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 1902-74 Буфера легковых автомобилей. Размеры

Стандарт распространяется на передние и задние буфера легковых автмобилей и автомобилей, разработанных на их базе.

Стандарт не распространяется на полноприводные легковые автомобили и легковые автомобили специального назначения.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 4405 от 20.12.85

ГОСТ 2023.1-88 Лампы для дорожных транспортных средств. Требования к размерам, электрическим и световым параметрам

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1630 от 18.10.91

ГОСТ 2023.2-88 Лампы для дорожных транспортных средств. Эксплуатационные требования

Стандарт распространяется на лампы накаливания, используемые в осветительном и светосигнальном оборудовании для дорожных транспортных средств.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 2349-75 Устройства тягово-сцепные системы "крюк-петля" автомобильных и тракторных поездов. Основные параметры и размеры. Технические требования

Стандарт распространяется на тягово-сцепные устройства, устанавливаемые на автомобилях,тракторах (в объеме требований ГОСТ 3481 и ГОСТ 17595), гусеничных и колесных тягачах и на прицепах.

Стандарт не распространяется на тягово-сцепные устройства:

а) автопоездов в составе тягача и прицепа-роспуска со складывающимся дышлом;

б) пассажирских автопоездов.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1448 от 07.04.82

ГОСТ 2593-82 Рукава соединительные для тормозов подвижного состава железных дорог. Технические условия

Стандарт распространяется на соединительные рукава для воздушного тормоза локомотивов, а также вагоно всех видов подвижного состава железных дорог и метрополитена, предназначенные для подачи воздуха под давлением ло 1 МПа (10 кгс/см2).

C 01.01.1984 по 01.07.2010 действовал.

Комментарий:  Данные о замене ГОСТ 2593-82 опубликованы в ИУС № 6-2010

Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 2593-2009 Рукава соединительные для тормозов железнодорожного подвижного состава. Технические условия

Стандарт распространяется на вновь изготавливаемые соединительные рукава, применяемые на подвижном составе железных дорог и метрополитена. Рукава предназначены для подачи воздуха под давлением до 1 МПа (10 кгс/см кв.).

ГОСТ 2829-76 Магнето автотракторные с фланцевым креплением. Присоединительные размеры

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 113 от 01.07.82

ГОСТ 3163-76 Прицепы и полуприцепы автомобильные. Общие технические требования

Стандарт распространяется на автомобильные прицепы и полуприцепы, предназначенные для перевозки грузов по дорогам общей сети СССР и буксируемые автомобильными тяговыми средствами.

C 01.01.1978 по 01.01.2006 действовал.

Комментарий:  Утратил силу на территории РФ. Действует ГОСТ Р 52281-2004

Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 3185-93 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двухколесных мотоциклов и мопедов в отношении органов управления, приводимых в действие водителем, включая обозначения органов управления, контрольных приборов и индикаторов

Правила распространяются на двухколесные мотоциклы и мопеды в отношении органов управления, приводимых в действие водителем, включая обозначение органов управления, контрольных приборов и индикаторов.

C 01.01.1995 по 01.01.2002 действовал.

ГОСТ 3191-93 Вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Детали из древесины и древесных материалов. Общие технические условия

Стандарт устанавливает требования к деталям из древесины хвойных и лиственных пород и древесных материалов, применяемых при постройке и ремонте вагонов железных дорог колем 1520 мм: грузовых, рефрижераторных, пассажирских, электро- и дизель-поездов и метрополитена.

ГОСТ 3207-77 Знаки номерные для транспортных средств. Типы и основные размеры. Расположение. Технические требования

C 01.01.1980 по 01.01.1994 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 2694 от 01.01.87

ГОСТ 3225-80 Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи. Типы и размеры

Стандарт распространяется на черновые бандажи для колесных пар локомотимов и устанавливает их типы и размеры.

C 01.01.1982 по 01.07.2006 действовал.

Комментарий:  Прекращено применение на территории РФ. Действует ГОСТ Р 52366-2005 (ИУС 11-2005)

Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 3269-78 Башмак тормозной неповоротный для грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на тормозные неповоротные башмаки тормозных колодок для грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 3280-84 Подкладки костыльного скрепления железнодорожного пути. Технические условия

Стандарт распространяется на металлические подкладки нормальной и повышенной точности для костыльного скрепления к железнодорожным рельсам и стрелочным переводам железнодорожного пути.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 3281-93 Оси локомотивные железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия

C 01.01.1995 по 01.01.1998 действовал.

ГОСТ 3396-90 Рессоры листовые автотранспортных средств. Общие технические условия

Стандарт распространяется на стальные малолистовые и многолистовые рессоры и их элементы автотранспортных средств (АТС): автомобилей, автобусов, троллейбусов, прицепов и полуприцепов. Стандарт не распространяется на малолистовые рессоры, производство которых начато до 01.01.91.

C 01.01.1991 действовал.

ГОСТ 3475-81 Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры

Стандарт распространяется на автосцепное устройство грузовых и пассажирских вагонов, а также лоокмотивов магистральных и промышленных железных дорог колеи 1520 (1524) мм.

Стандарт не распространяется на автосцепное устройство специальных вагонов, вагонов электропоездов, дизель-поездов и паровозов.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 7-95 МГС от 01.03.95 (ИУС № 11-95)

ГОСТ 3480-76 Вал отбора мощности сельскохозяйственных тракторов и вал приема мощности сельскохозяйственных машин. Типы и основные параметры

Стандарт распространяется на задние валы отбора мощности (ВОМ) сельскохозяйственных тракторов тягового класса от 0,6 до 6 (включительно), передние (ВОМ) сельскохозяйственных колесных тракторов (кроме специальзированных и малогабаритных) тяговых классов от 0,6 до 2 включительно и валы приема мощности (ВПМ) сельскохозяйственных машин, агрегатируемых с этими тракторами.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1464 от 07.06.89

ГОСТ 3544-75 Фары дальнего и ближнего света автомобилей. Технические условия

Стандарт распространяется на фары дальнего и ближнего света, предназначенные для установки на автомобилях, автобусах и троллейбусах.

C 01.10.1975 по 01.07.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 3940-84 Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия

Стандарт распространяется на автотракторное электрооборудование (в соответствии со справочным приложением), предназначенное для установки на автомобильных транспортных средствах общего назначения, тракторах, самоходных сельскохозяйственых машинах, мотоциклах, мотороллерах, мопедах, а также на автотракторынх и мотоциклетных двигателях внутреннего сгорания и их модификациях.

C 01.01.1985 по 01.01.2005 действовал.

Комментарий:  Отменен на территории РФ. Действует ГОСТ Р 52230-2004.(ИУС 5-2004)

Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1044 от 27.08.92

ГОСТ 4008-89 Оси вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

C 01.01.1990 по 01.01.1998 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1350 от 01.01.92

ГОСТ 4121-76 Рельсы крановые. Технические условия

Стандарт распространяется на стальные крановые рельсы специальных профилей типов КР70-Л (облегченные), КР80, КР100, КР120, КР140, применяемые для подкрановых путей и подъемных кранов.

Показатели технического уровня, установленные стандартом, предусмотрены для высшей и первой категорий качества.

C 01.01.1978 по 01.07.2002 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 4121-96 Рельсы крановые. Технические условия

Стандарт распространяется на стальные крановые рельсы специальных профилей типов КР70, КР80, КР100, КР120, КР140, применяемые для путей грузоподъемных кранов.

Комментарий:  Переиздание. Август 2003 г.

ГОСТ 4133-73 Накладки рельсовые двухголовые для железных дорог широкой колеи. Технические требования

Стандарт распространяется на двухголовые объемно-закаленные в масле накладки, применяемые для стыковых соединений рельсов железных дорог широкой колеи.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 4364-81 Приводы пневматические тормозных систем автотранспортных средств. Общие технические требования

Стандарт распространяется на пневматические приводы и пневматическую часть смешанного (например, пневмогидравлического) привода тормозных систем автотранспортных средств, а также других транспортных средств для безрельсовых дорог.

Стандарт не распространяется на пневматические тормозные приводы и пневматическую часть смешанного тормозного привода автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1237 от 10.07.91

ГОСТ 4491-86 Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на литые центры колесных пар локомотивов и моторных вагонов электропоездов и дизель-поездов железных дорог колеи 1520 мм в климатическом исполнении УХЛ по ГОСТ 15150.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 4686-74 Триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия

Стандарт распространяется на подвесные триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм в исполнении У по ГОСТ 15150.

C 01.07.2013 не будет действовать, заменен.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

Переиздание (май 1998 г.)

ГОСТ 4686-2012 Триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов. Технические условия

Стандарт распространяется на триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм и устанавливает технические условия к ним.

C 01.07.2013 будет действовать.

ГОСТ 4728-89 Заготовки осевые для подвижного состава железнодорожных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

C 01.01.1990 по 01.01.1996 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 4728-96 Заготовки осевые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на заготовки квадратного или круглого сечения, прокатанные из углеродистой стали, предназначенные для изготовления осей локомотивов, электропоездов, дизель- и электропоездов, вагонов железных дорог и вагонов метрополитена.

C 01.01.1996 по 01.09.2011 действовал.

Комментарий:  код ОКС откорректирован в соответствии с указателем стандартов 2007 г.

ГОСТ 4728-2010 Заготовки осевые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия

Стандарт распространяется на заготовки квадратного и круглого сечений из углеродистой стали, подвергаемые горячему деформированию и предназначенные для изготовления осей колесных пар локомотивов, дизель- и электропоездов, вагонов железных дорог, вагонов метрополитена, а также специального железнодорожного подвижного состава.

C 01.03.2011 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 25-ст от 01.03.2011.

ГОСТ 4835-80 Колесные пары для вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия

Стандарт распространяется на колесные пары с подшипниками качения ( в сборе с буксовыми узлами) пассажирских и грузовых вагонов, немоторных вагонов электро- и дизель-поездов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм в климатическом исполнении У по ГОСТ 15150 и нагрузках на рельсы от оси по ГОСТ 22780.

Стандарт не устанавливает требования к ремонтируемым колесным парам.

C 01.07.1981 по 01.01.2008 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 4835-2006 Колесные пары вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на вновь изготавливаемые колесные пары с буксовыми узлами грузовых и пассажирских вагонов, немоторных вагонов электропоездов и дизель-поездов магистральных железных дорог колеи 1520 мм.

ГОСТ 5000-83 Бандажи черновые для вагонов и тендеров железных дорог колеи 1520 мм. Размеры

Стандарт распространяется на черновые бандажи для колесных пар моторных электро- и дизель-поездов и тендеров железных дорог колеи 1520 мм.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 5257-89 Бандажи черновые из углеродистой стали для подвижного состава трамвая. Технические условия

C 01.07.1990 по 01.01.2002 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 5257-98 Бандажи черновые из углеродистой стали для подвижного состава трамвая. Технические условия

Стандарт распространяется на черновые бандажи для колесных пар трамвайных вагонов.

ГОСТ 5503-87 Велосипеды. Общие технические условия

Стандарт распространяется на велосипеды дорожные для взрослых и подростков и спортивно-туристские, предназначенные для нужд народного хозяйства и экспорта.

C 01.01.1988 по 01.01.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

Переиздание. Май 1988 г.

ГОСТ 5812-82 Костыли для железных дорог широкой колеи. Технические условия

Стандарт распространяется на костыли класса точности С, предназначенные для крепления железнодорожных рельсов к деревянным шпалам и брусьям.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 5813-93 Ремни вентиляторные клиновые и шкивы для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов. Технические условия

ГОСТ 5876-82 Рельсы железнодорожные узкой колеи типов Р18 и Р24. Технические требования

Стандарт распространяется на рельсы типов Р18 и Р24, предназначенные для укладки на железных дорогах узкой колеи.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 5973-91 Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вагоны-самосвалы(думпкары), предназначенные для перевозки, механизированной погрузки и разгрузки сыпучих и кусковых грузов на магистральных железных дорогах, промышленных предприятий, строительство и открытых горных разработок колеи 1520 мм.

C 01.07.1992 по 01.07.2010 действовал.

Комментарий:  Переиздание (июль 1998 г.)

ГОСТ 5973-2009 Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вновь изготавливаемые вагоны-самосвалы (думпкары), предназначенные для механизированной погрузки, разгрузки и перевозки сыпучих и кусковых грузов по магистральным железным дорогам, путям промышленных предприятий, строительств, открытых горных разработок. Стандарт не распространяется на вагоны, предназначенные для перевозки горячих и коррозионно-активных грузов.

ГОСТ 6143-78 Заготовка осевая для трамвайных вагонов. Технические условия

Стандарт распространяется на заготовки круглого сечения из углеродистой стали, полученные методом ковки, штамповки или прокатки и предназначенные для изготовления осей пассажирских трамвайных ваглнов по ГОСТ 6144-90.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 6144-90 Оси трамвайных вагонов. Технические условия

Стандарт распространяется на оси с подшипниками качения для пассажирских трамвайных вагонов в исполнении У по ГОСТ 15150, предназначенных для движения на линиях шириной колеи 1524 и 1435 мм, соответствующих требованиям строительных норм и правил Госстроя СССР.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 6253-78 Мототранспортные средства. Методы испытаний

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 336 от 01.01.90

ГОСТ 6368-82 Рельсы железнодорожные узкой колеи типов Р8, Р11, Р18 и Р24. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на рельсы типов Р8, Р11, Р18 и Р24, предназначенные для укладки на железных дорогах узкой колеи.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 6690-83 Оси вагонов метрополитена. Технические условия

C 01.01.1984 по 01.01.1998 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 6693-83 Велосипеды. Основные параметры и размеры

Стандарт распространяется на дорожные велосипеды для взрослых и подростков, младших школьников, спортивно-туристские и устанавливает их основные параметры и размеры.

C 01.01.1986 по 01.01.2004 действовал.

Комментарий:  Отменен на территории РФ. Действует ГОСТ Р 52111-2003 (ИУС 10-2003).

ГОСТ 6726-53 Рельсы железнодорожные широкой колеи, промышленные, типа Р33. Сортамент

C 01.05.1954 действовал.

Комментарий:  Переиздание. Август 1972 г.

ГОСТ 6758-76 Приборы контрольные для транспортных средств. Основные и присоединительные размеры

Стандарт распространяется на одно- и двухстрелочные приборы и комбинации приборов в циллиндрическом корпусе, предназначенные для установки на приборной панели грузовых и легковых автомобилей, автобусов, отоциклов, тракторов, самоходных шасси, самоходных сельскохозяйственных машин базовых моделей, и устанавливает основные и присоединительные размеры приборов и их посадочных мест.

Стандарт не распространяется на:

а) автомобильные часы;

б) приборы, проектирование которых начато до 01.07.86, и их посадочные места.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1237 от 10.07.91

ГОСТ 6962-75 Транспорт электрифицированный с питанием от контактной сети. Ряд напряжений

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1718 от 01.05.92

ГОСТ 6964-72 Фонари внешние сигнальные и осветительные механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов. Общие технические условия

Стандарт распространяется на внешние сигнальные и осветительные фонари автомобилей, тракторов, самоходных машин, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, прицепов и полуприцепов выполняющие функции одного или нескольких световых приборов, предусмотренных ГОСТ 8769-75 и отраслевой нормативно-технической документации.

C 01.01.1974 по 01.07.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 7056-77 Подкладки костыльного скрепления к рельсам типа Р43. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на подкладки Д43 костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р43 для путей промышленного транспорта.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 7173-54 Рельсы железнодорожные типа Р43 для путей промышленного транспорта. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на железнодорожные рельсы типа Р43 для путей промышленного транспорта.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 7174-75 Рельсы железнодорожные типа Р50. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на закаленные и незакаленные железнодорожные рельсы типа Р50 и устанавливает их конструкцию и размеры

C 01.01.1977 по 01.07.2001 действовал.

Комментарий:  Переиздание (август 1985 г.) с Изменением № 1. Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1424 от 05.09.91

ГОСТ 7370-86 Крестовины железнодорожные типов Р75, Р65 и Р50. Технические условия

C 01.01.1988 по 01.01.1998 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 7370-98 Крестовины железнодорожные типов Р75, Р65 и Р50. Технические условия

Стандарт распространяется на крестовины типов Р75, Р65 и Р50 острые и тупые, цельнолитые и сборные с литым сердечником, используемые на железных дорогах широкой колеи, относящиеся к изделиям особо ответственного назначения, и на их детали.

ГОСТ 7371-89 Велосипеды для детей. Общие технические условия

Комментарий:  Стандарт действует только на территории Российской Федерации.

Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 945 от 21.06.91

ГОСТ 7409-90 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия для разработки технологий получения лакокрасочных покрытий

Стандарт устанавливает технические требования к получению лакокрасочных покрытий (защитных и декоративных) для всех видов универсальных строящихся грузовых вагонов (крытых, полувагонов и платформ), а также их деталей и сборочных единиц в климатическом исполнении У1 по ГОСТ 15150, предназначенных для эксплуатации на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.

C 01.07.1991 по 01.07.2010 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 7409-2009 Вагоны грузовые. Требования к лакокрасочным покрытиям

Стандарт устанавливает технические требования к лакокрасочным покрытиям (защитным и декоративным) грузовых вагонов (крытых, полувагонов, платформ, думпкаров, цистерн для перевозки нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов, вагонов-минераловозов, вагонов-зерновозов, вагонов-цементовозов, вагонов для перевозки автомобилей), их деталей и сборочных единиц, в климатическом исполнении У, УХЛ для категорий размещения 1 и 2 по ГОСТ 15150.

ГОСТ 7593-80 Покрытия лакокрасочные грузовых автомобилей. Технические требования

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1237 от 10.07.91

ГОСТ 7742-77 Фары рабочего освещения тракторов и сельскохозяйственных машин. Общие технические условия

Стандарт распространяется на фазы тракторов и сельскохозяйственных машин, предназначенные для освещения рабочих органов, агрегатируемых машин и орудий, а также фронта работ.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1044 от 27.08.92

ГОСТ 8002-74 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Воздухоочистители. Методы стендовых безмоторных испытаний

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 5437 от 01.03.84

ГОСТ 8107-75 Вентили для пневматических камер и шин постоянного давления. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вентили для пневматических камер и шин постоянного давления мопедов, мотороллеров, мотоциклов, лекговых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, автомобильных и тракторных прицепов и полуприцепов, сельскохозяйственных подъемно-транспортных и дорожных машин, предназначенных для эксплуатации во всех климатических зонах при температурах окружающего воздуха от минус 60 до плюс 60 град. С при категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69, изготавливаемых для нужд народного хозяйства и экспорта.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1867 от 01.01.89

ГОСТ 8141-56 Скрепления рельсовые для железных дорог узкой колеи. Накладки. Общие технические условия

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1424 от 05.09.91

ГОСТ 8142-89 Подкладки к рельсам железнодорожным типов Р18, Р24, Р33. Технические условия

Стандарт распространяется на подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типов Р18, Р24 и Р33.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 8144-73 Болты путевые для скрепления рельсов узкой колеи

Стандарт распространяется на путевые болты, применяемые для скрепления железнодорожных рельсов узкой колеи. Нормы и показатели, указанные в стандарте, соответствуют требованиям высшей категории качества.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 8161-75 Рельсы железнодорожные типа Р65. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на закаленные и незакаленные железнодорожные рельсы типа Р65 и устанавливает их конструкцию и размеры.

C 01.01.1977 по 01.07.2001 действовал.

Комментарий:  Переиздание (июнь 1994 г.)

Утратил силу на территории Российской Федерации

Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 8193-73 Накладки двухголовые к рельсам типов Р65 и Р75. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на стыковые двухголовые накладки к железнодорожным рельсам типов Р65 и Р75.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 8194-75 Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типов Р65 и Р75. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на подкладки Д65, СД65 и ДН65 костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типов Р65 и Р75.

Комментарий:  Переиздание (май 1990 г.) с Изменениями № 1, 2, 3.

Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 8442-65 Знаки путевые и сигнальные железных дорог

Стандарт распространяется на путевые и сигнальные знаки железных дорог колеи 1520 (1524) мм и узкой колеи.

Стандарт не распространяется на специальные знаки внутризаводского транспорта промышленных предприятий.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 8769-75 Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости

Стандарт распространяется на внешние световые приборы механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов, максимальная скорость которых превышает 25 км/ч, предназначенных для перевозки людей и грузов по дорогам общей сети СССР.

Стандарт не распространяется на внешние световые приборы мотоциклов, мотороллеров и мопедов.

Комментарий:  Издание (январь 2010 г.)

Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 8802-78 Вагоны трамвайные пассажирские. Технические условия

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 8816-70 Брусья деревянные для стрелочных переводов железных дорог широкой колеи. Технические условия

Стандарт распространяется на брусья деревянные для стрелочных переводов железных дорог широкой колеи

C 01.07.1971 по 01.01.2005 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 8816-2003 Брусья деревянные для стрелочных переводов железных дорог широкой колеи. Технические условия

Стандарт распространяется на деревянные брусья для стрелочных переводов железных дорог колеи 1520 мм, используемые при строительстве, эксплуатации и ремонте железных дорог, и устанавливает требования к размерам качеству брусьев.

ГОСТ 9008-81 Детали деревянные платформ грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. Общие технические условия

C 01.01.1983 по 01.01.1996 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 702 от 01.01.92

ГОСТ 9008-94 Детали деревянные платформ грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. Общие технические условия

ГОСТ 9036-88 Колеса цельнокатаные. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на цельнокатаные колеса для колесных пар тележек грузовых и пассажирских вагонов локомотивной тяги, немоторных вагонов электро- и дизель-поездов, а также путевых машин железных дорог колеи 1520 (1524) мм.

Стандарт не распространяется на колеса, предназначенные для ремонта колесных пар.

C 01.01.1990 по 01.01.2012 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 9200-76 Соединения семиконтактные разъемные для автомобилей и тракторов

Стандарт распространяется на семиконтактные разъемные соединения на номинальное напряжение 12 и 24 В, предназначенные для соединения электрических цепей постоянного или переменного тока автотракторных тягачей с электрическими цепями буксируемых ими прицепов.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1237 от 10.07.91

ГОСТ 9218-86 Цистерны для пищевых жидкостей, устанавливаемые на автотранспортные средства. Общие технические условия

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 594 от 26.04.91

ГОСТ 9246-79 Тележки двухосные грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия

Стандарт распространяется на вновь изготавливаемые двухосные трехэлементные тележки грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм.

Стандарт не распространяется на тележки вагонов промышленного транспорта, не имеющих правва выхода на магистральные железные дороги, и тележки изотермических вагонов.

C 01.01.1981 по 01.07.2005 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 9246-2004 Тележки двухосные грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на вновь изготовляемые двухосные трехэлементные тележки грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм и вагонов промышленного транспорта, эксплуатируемых на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.

Стандарт не распространяется на тележки изотермических вагонов и вагонов промышленного транспорта, не имеющих права выхода на магистральные железные дороги.

ГОСТ 9797-85 Рельсы контррельсовые РК50. Размеры

Стандарт распространяется на контррельсовые рельсы РК 50, применяемые в конструкциях верхнего строения пути с железнодорожными рельсами типа Р50.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 2214 от 01.07.92

ГОСТ 9798-85 Рельсы контррельсовые РК65. Размеры

Стандарт распространяется на контррельсовые рельсы РК65, применяемые в конструкциях верхнего строения пути с железнодорожными рельсами типа Р65.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 2215 от 01.07.92

ГОСТ 9960-85 Рельсы остряковые. Технические условия

Стандарт распространяется на рельсы остряковые типов ОР75, ОР65 и ОР50, применяемые в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1424 от 05.09.91

ГОСТ 10000-75 Прицепы и полуприцепы тракторные. Общие технические требования

Стандарт распространяется на самосвальные тракторные прицепы и полуприцепы, предназначенные для перевозок грузов по дорогам общей сети СССР и в полевых условиях.

C 01.01.1977 по 01.07.2008 действовал.

Комментарий:  Прекращено применение на территории РФ. Действует ГОСТ Р 52746-2007 (ИУС 12-2007)

Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 10132-62 Свечи накаливания двухпроводные для дизелей. Общие технические условия

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 10393-74 Компрессоры поршневые для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия

C 01.01.1976 по 01.07.1996 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3 МГС СНГ от 13.01.92

ГОСТ 10393-94 Компрессоры поршневые для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия

C 01.07.1996 по 01.07.2000 действовал.

ГОСТ 10393-99 Компрессоры воздушные поршневые для тягового подвижного состава. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вновь проектируемые воздушные поршневые компрессоры, предназначенные для снабжения сжатым воздухом пневмосистем локомотивов, моторного подвижного состава, а также путевых машин железных дорог.

C 01.07.2000 по 01.07.2010 действовал.

ГОСТ 10393-2009 Компрессоры и агрегаты компрессорные для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия

Стандарт распространяется на поршневые и винтовые маслозаполненные компрессоры и компрессорные агрегаты, предназначенные для снабжения сжатым воздухом пневмосистем подвижного состава железных дорог: локомотивов (кроме паровозов), моторвагонного и специального самоходного подвижного состава.

ГОСТ 10409-74 Колеса автомобильные с разборным ободом. Основные размеры. Общие технические требования

Стандарт распространяется на дисковые и бездисковые колеса с разборным ободом с коническими 5*-ными полками для камерных пневматических шин постоянного давления по ГОСТ 5513, предназначенных для грузовых автомобилей, автобусов. Троллейбусов. Автомобильных прицепов и полуприцепов, а также для шин по ГОСТ 8430 подъемно-транпсортных и строительн0-дорожных машин в части основных размеров ободьев.

Комментарий:  Переиздание (по состоянию на март 2008 г.)

Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 10410-82 Ободья колес неразборные тракторов, самоходных шасси, сельскохозяйственных машин, тракторных прицепов и полуприцепов. Технические условия

Стандарт распространяется на неразборные ободья колес с пневматическими шинами постоянного давления, предназначенные для тракторов, самоходных шасси, сельскохозяйственных машин, тракторных прицепов и полуприцепов.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93).

Издание (декабрь 2002 г.)

ГОСТ 10411-74 Оси для тепловозов железных дорог узкой колеи. Технические условия

Стандарт распространяется на оси колесных пар тепловозов железных дорог колеи 750 мм.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1424 от 05.09.91 (ИУС 12-91)

ГОСТ 10527-84 Тележки двухосные пассажирских вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на двуосные тележки пассажирских, почтовых, багажных вагонов и других пассажирских вагонов локомотивной тяги, а также немоторных вагонов электропоездов магистральных железных дорог колеи 1520 мм.

Стандарт не распространяется на тележки специальных вагонов, вагонов дизель-поездов и моторных вагонов электропоездов.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 10556-78 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Маслоочистители центробежные с гидроприводом ротора. Общие технические условия

C 01.01.1980 по 01.07.1990 действовал.

ГОСТ 10578-86 Насосы топливные дизелей. Общие технические условия

Стандарт распространяется на топливные насосы высокого давления с механическим приводом плунжера-золотника или плунжера-распределителя и плунжерные пары к ним. Стандарт не распространяется на насос-форсунки, на топливные насосы с центровкой на двигателе по боковой плоскости регулятора, а также на топливные насосы, изготовляемые по лицензиям иностранных фирм .

C 01.01.1988 по 01.07.1997 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1044 от 27.08.92

ГОСТ 10578-95 Насосы топливные дизелей. Общие технические условия

Стандарт распространяется на топливные насосы высокого давления с механическим приводом плунжера-золотника или плунжера-распределителя и плунжерные пары к ним. Стандарт не распространяется на насосы-форсунки, на топливные насосы с центровкой на двигателе по боковой поверхности регулятора.

Комментарий:  Издание. Февраль 2000 г.

ГОСТ 10579-88 Форсунки дизелей. Общие технические условия

Стандарт распространяется на закрытые форсунки дизелей с гидравлическим управлением подъема иглы и распылители к ним.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94).

Издание (июль 2004 г.)

ГОСТ 10598-82 Охладители водовоздушные дизелей и газовых двигателей с наддувом. Общие технические условия

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 10674-82 Вагоны-цистерны магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вагоны-цистерны для перевозки жидких и газообразных продуктов, расплавленных веществ и сыпучих материалов, физико-химические свойства которых позволяют перевозить их в указанных цистернах.

C 01.01.1983 по 01.07.2001 действовал.

Комментарий:  Утратил силу на территории РФ

Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 10791-89 Колеса цельнокатаные. Технические условия

C 01.01.1991 по 01.07.2005 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 743 от 21.07.92

ГОСТ 10791-2004 Колеса цельнокатаные. Технические условия

Стандарт распространяется на цельнокатаные колеса исполнения УХЛ по ГОСТ 15150 для колесных пар грузовых и пасажирских тележк вагонов локомотивной тяги, пассажирских, маневровых и грузовых локомотивов, путевых машин, немоторных вагонов электро- и дизель-поездов магистральных железных дорог колее 1520 мм.

C 01.07.2005 по 01.01.2012 действовал.

Комментарий:  ИЗДАНИЕ (август 2006 г.) с Поправкой (ИУС 9-2005)

ГОСТ 10791-2011 Колеса цельнокатаные. Технические условия

Стандарт распространяется на цельнокатаные колеса исполнения УХЛ по ГОСТ 15150 для колесных пар тележек грузовых и пассажирских вагонов локомотивной тяги, пассажирских, грузовых и маневровых локомотивов, моторных и немоторных колесных пар вагонов электро- и дизель-поездов, специального железнодорожного подвижного состава.

ГОСТ 10806-78 Двигатели мотоциклетные. Ряд номинальных диаметров цилиндров

Стандарт распространяется на цилиндры двигателей дорожных мотоциклов, мотороллеров, мопедов и мотовелосипедов с рабочим объемом одного цилиндра до 500 куб.см включительно и устанавливает ряд номинальных диаметров цилиндров.

Стандарт не распространяется на цилиндры двигателей специальных, спортивных, дорожно-спортивных и гоночных мотоциклов.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1464 от 26.04.84

ГОСТ 10935-82 Вагоны грузовые крытые магистральных железных дорог колеи 152О ММ. Общие технические требования

C 01.01.1983 по 01.01.1997 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1199 от 03.07.91

ГОСТ 10935-97 Вагоны грузовые крытые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на 4-осные вагоны грузовые крытые универсального назначения магистральных железных дорог колеи 1520 мм, предназначенные для транспортирования штучных, тарно-штучных. Пакетированных и насыпных грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий.

Стандарт не распространяется на крытые вагоны специального назначения.

ГОСТ 10984-74 Фонари внешние сигнальные и осветительные механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов. Световые и цветовые характеристики. Нормы и методы испытаний

Стандарт устанавливает нормы световых и цветовых характеристик огней внешних сигнальных и осветительных фонарей автомобилей, тракторов, самоходных машин, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, прицепов и полуприцепов.

C 01.01.1976 по 01.07.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1703 от 19.06.89

ГОСТ 11018-87 Колесные пары для тепловозов и электровозов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

C 01.07.1988 по 01.01.2000 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 11018-2000 Тяговый подвижной состав железных дорог колеи 1520 мм. Колесные пары. Общие технические условия

Стандарт устанавливает требования ко вновь изготавливаемым колесным парам локомотивов и моторвагонного подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм климатического исполнеия УХЛ по ГОСТ 15150, эксплуатируемых со скоростью движения не более 200 км/ч.

C 01.01.2000 по 01.01.2013 действовал.

Комментарий:  Переиздание. Март 2006 г.

ГОСТ 11018-2011 Колесные пары тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт устанавливает требования к приводным колесным парам локомотивов (тендеров), моторных вагонов мотор-вагонного подвижного состава (тягового подвижного состава) железных дорог колеи 1520 мм климатического исполнения УХЛ по ГОСТ 15150.

C 05.03.2012 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 14-ст от 05.03.2012.

ГОСТ 11273-75 Дизели тракторные и комбайновые. Клапаны впускные и выпускные. Основные размеры

C 01.01.1976 по 01.07.1990 действовал.

ГОСТ 11276-75 Дизели тракторные и комбайновые. Толкатели клапанов. Основные размеры

C 01.01.1976 по 01.07.1990 действовал.

ГОСТ 11530-93 Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути. Технические условия

Стандарт распространяется на болты с круглой головкой и овальным подголовком, класса точности С, применяемые для скрепления двухголовыми накладками стыков железнодорожных рельсов типов Р38, Р43, Р50, Р65 и Р75, а также на болты с уменьшенной высотой овального подголовка для изолирующих стыков указанных типов рельсов.

Комментарий:  Переиздание. Июль 2006 г.

ГОСТ 11532-93 Гайки для болтов рельсовых стыков железнодорожного пути. Технические условия

Стандарт распространяется на гайки классов точности В и С к болтам диаметрами М22, М24 и М27, применяемым для скрепления стыков железнодорожных рельсов.

ГОСТ 11646-82 Детали крепления и сопрягаемые элементы колес тракторов, самоходных шасси, сельскохозяйственных машин, тракторных прицепов и полуприцепов. Размеры

Стандарт распространяется на детали крепления и сопрягаемые элементы колестракторов, самоходных шасси, сельскохозяйственных машин, тракторных прицепов и полуприцепов с нагрузкой на колесо не менее 7,0 кН.

Стандарт устанавливает присоединительные размеры дисков к ступице и основные разеры крепежных деталей.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 11713-78 Дизели тракторные и комбайновые. Маховики. Общие технические условия

C 01.01.1980 по 01.07.1990 действовал.

ГОСТ 11729-78 Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Воздухоочистители. Общие технические условия

Стандарт распространяется на воздухоочистители судовых, тепловозных и промышленных дизелей, работающих при запыленности воздуха более 2 мг/м3.

Стандарт не распространяется на инерционно-центробежные (бескассетного типа) и инерционно-масляные воздухоочистители.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 12017-81 Шкворни сцепные автомобильных полуприцепов. Типы и основные размеры

Стандарт распространяется на сцепные шкворни автомобильных полуприцепов и устанавливает их типы и размеры.

Стандарт не распространяется на сцепные шкворни автомобильных полуприцепов, которые передают мощность для привода активных осей полуприцепов или различных механизмов, установленных на полуприцепах.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1134 от 29.03.84

ГОСТ 12105-74 Тягачи седельные и полуприцепы. Присоединительные размеры

Стандарт распространяется на седельные тягачи и автомобильные полуприцепы, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общей сети СССР и оборудованные седельносцепными устройствами по ГОСТ 28247-89 и сцепными шкворнями по ГОСТ 12017-81.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 3473 от 28.09.84

ГОСТ 12135-75 Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на подкладки Д50 и СД50 костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 12391-77 Валы гибкие проволочные автотракторных приборов. Технические условия

Стандарт распространяется на гибкие валы автотракторных приборов с левым вращением со стороны трансмиссии (привода), применяемых на автомобилях,тракторах, мотоциклах и других транспортных средствах.

Стандарт не распространяется на гибкие валы для привода стеклоочистителей, таксометров, а также на гибкие валы дистанционного управления (сброса суточного счетчика, установки стрелок часов, гибких сочленений в замках).

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 12393-77 Арматура контактной сети для электрифицированных железных дорог. Общие технические условия

Стандарт распространяется на арматуру контактной сети электрифицированных железных дорог, предназначенную для подвешивания, фиксации в заданном положении, стыковки, анкеровки, механического и электрического соединения проводов контактной сети и других воздушных линий, подвешиваемых на опорах контактной сети.

Стандарт не распространяется на изделия армирования опор контактной сети (закладные детали, хомуты, фиксаторы, кронштейны, анкерные оттяжки) и другие опорные и поддерживающие конструкции. На изделия, предназначенные для соединения проводов методом сварки, а также на линейную арматуру воздушных линий электропередачи и открытых распределительных устройств, используемую на контактной сети.

Комментарий:  Переиздание (февраль 1997 г.)

Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1156 от 10.09.92

ГОСТ 12549-80 Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Окраска. Технические требования

C 01.01.1981 по 01.07.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1178 от 15.09.92

ГОСТ 12549-2003 Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Окраска. Технические условия

Стандарт устанавливает технические требования на получение лакокрасочных и защитных покрытий на вновь изготовляемых цельнометаллических пассажирских, почтовых, багажных вагонах, вагонах-ресторанах, вагонах-электростанциях локомотивной тяги и вагонах электропоездов и дизель-поездов, а также на их деталях и сборочных единицах, предназначенных для работы в районах с умеренным климатом У категорий размещения 1, 2, 3 по ГОСТ 15150 на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.

Стандарт не распространяется на специальные вагоны.

C 01.07.2004 по 01.10.2012 действовал.

ГОСТ 14650-69 Оси автомобильных прицепов и полуприцепов. Типы, основные параметры и размеры

Стандарт распространяется на оси с неповоротными колесами, устанавливаемые на автомобильные прицепы и полуприцепы общетранспортного назначения.

Стандарт не распространяется на оси прицепов и плуприцепов тяжеловозов, контейнеровозов, а также на оси прицепов и полуприцепов, предназначенных для буксировки полноприводными автомобилями.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 4416 от 14.12.84

ГОСТ 14846-81 Двигатели автомобильные. Методы стендовых испытаний

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 15059-88 Форсунки автотракторных дизелей. Габаритные и присоединительные размеры

ГОСТ 15060-77 Дизели автотракторные. Насосы топливные высокого давления. Габаритные и присоединительные размеры

C 01.01.1978 по 01.01.1995 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 2199 от 01.01.88

ГОСТ 15060-95 Дизели автотракторные. Насосы топливные высокого давления. Габаритные и присоединительные размеры

ГОСТ 15888-90 Аппаратура дизелей топливная. Термины и определения

Стандарт устанавливает термины и определения понятий в области топливной аппаратуры дизелей всех типов.

ГОСТ 16016-79 Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути. Конструкция и размеры. Технические требования

Стандарт распространяется на клеммные болты нормальной точности (класс точности В) и грубой точности (класс точности С), применяемые для прикрепления рельса к подкладке в раздельных рельсовых скреплениях.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 522 от 03.06.92

ГОСТ 16017-79 Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути. Конструкция и размеры. Технические требования

Стандарт распространяется на закладные болты нормальной точности (класс точности В) и грубой точности (класс точности С), применяемые для прикрепления металлических подкладок или рельсов к железобетонным подрельсовым основаниям в рельсовых скреплениях.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 523 от 03.06.92

ГОСТ 16018-79 Гайки для клеммных и закладных болтов рельсовых скреплений железнодорожного пути. Конструкция и размеры. Технические требования

Стандарт распространяется на гайки нормальной точности (класс точности В) и грубой точности (класс точности С) для болтов рельсовых скреплений железнодорожного пути.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 529 от 04.06.92

ГОСТ 16210-77 Рельсы железнодорожные типа Р75. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на закаленные и незакаленные железнодорожные рельсы типа Р75 и устанавливает их конструкцию и размеры.

C 01.07.1978 по 01.07.2001 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93). Переиздание (март 1999 г.) с Изменениями № 1, 2, 3

ГОСТ 16277-93 Подкладки раздельного скрепления железнодорожных рельсов типов Р50, Р65 и Р75. Технические условия

Стандарт распространяется на металлические подкладки нормальной и повышенной точности для раздельного рельсового скрепления типов КБ, КД и СК к железнодорожным рельсам типов Р50, Р65 и Р75 и стрелочным переводам железнодорожного пути, изготавливаемые для нужд народного хозяйства и экспорта.

Комментарий:  Переиздание. Ноябрь 2005 г.

ГОСТ 16545-85 Подьемники гаражные. Основные параметры

C 01.07.1986 по 01.07.1991 действовал.

ГОСТ 17507-85 Рельсы остряковые ОР65. Размеры

Стандарт распространяется на остряковые рельсы ОР65, применяемые в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 17508-85 Рельсы остряковые ОР50. Размеры

Стандарт распространяется на остряковые рельсы ОР50, применяемые в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 17697-72 Автомобили. Качение колеса. Термины и определения

Стандарт устанавливает применяемые в науке, технике и производстве термины и определения основных понятий в области качения колеса с упругой шиной автомобильного типа.

ГОСТ 18194-79 Установки для нижнего слива (налива) нефти и нефтепродуктов железнодорожных вагонов-цистерн. Технические условия

Стандарт распространяется на установки шарнирно-сочлененного исполнения для нижнего слива (налива) нефти и нефтепродуктов железнодорожных вагонов-цистерн с универсальным сливным прибором.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 18232-83 Рельсы контррельсовые. Технические условия

Стандарт распространяется на рельсы контррельсовые типов РК75, РК65 и РК50, применяемые в конструкциях верхнего строеня пути с железнодорожными рельсами широкой колеи.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 18267-82 Рельсы железнодорожные типов Р50, Р65 и Р75 широкой колеи, термообработанные путем объемной закалки в масле. Технические условия

Стандарт распространяется на железнодорожные рельсы типов Р50, Р65 и Р 75, изготовленные из мартеновской высокоуглеродистой стали, подвергнутые термической обработке по всей длине путем объемной закалки их в масле с последующим печным отпуском.

C 01.01.1984 по 01.07.2001 действовал.

Комментарий:  Переиздание (июль 1988 г.) с Изменениями № 1, 2. Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 18505-73 Автомобили и их составные части, сдаваемые в капитальный ремонт и выпускаемые из капитального ремонта. Комплектность

C 01.07.1974 по 01.01.1992 действовал.

Комментарий:  Отменен без замены. (ИУС 10-91).

ГОСТ 18506-73 Автомобили и их составные части, сдаваемые в капитальный ремонт. Общие технические требования

C 01.07.1974 по 01.01.1992 действовал.

Комментарий:  Отменен без замены. (ИУС 10-91).

ГОСТ 18507-73 Автобусы и легковые автомобили. Методы контрольных испытаний после капитального ремонта

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 3999 от 08.12.88

ГОСТ 18509-88 Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний

Стандарт распространяется на находящиеся в производстве дизели, предназначенные для тракторов (в том числе самоходных шасси), сельскохозяйственных комбайнов и других самоходных сельскохозяйственных машин, и устанавливает виды, программы и методы стендовых испытаний.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 18517-84 Компрессоры гаражные. Общие технические условия

Стандарт распространяется на гаражные компрессоры, предназначенные для накачивания автомобильных шин и питания сжатым воздухом инструмента, применяемого для технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 18523-79 Дизели тракторные и комбайновые. Сдача в капитальный ремонт и выпуск из капитального ремонта. Технические условия

Стандарт распространяется на дизели сельскохозяйственных тракторов, комбайнов и других сельскохозяйственных машин отечественного производства и их сборочные единицы, сдаваемые в капитальный ремонт и выпускаемые из капитального ремонта.

Комментарий:  Переиздание (ноябрь 1990 г.)

Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 18576-85 Контроль неразрушающий. Рельсы железнодорожные. Методы ультразвуковые

C 01.07.1986 по 01.01.2002 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 18699-73 Стеклоочистители электрические. Технические условия

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 18837-89 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения ремней безопасности и удерживающих систем для взрослых пассажиров и водителей механических транспортных средств

Стандарт применяется к ремням безопасности и удерживающим системам, устанавливаемым в механических транспортных средствах, имеющих три колеса и более, и предназначенным для индивидуального пользования лицами, имеющими телосложение взрослого человека, занимающими сиденья, которые расположены в направлении движения.

C 01.01.1990 по 01.01.2002 действовал.

ГОСТ 19115-91 Шайбы пружинные путевые. Технические условия

Стандарт распространяется на одновитковые пружинные шайбы класса точности С, применяемые в конструкциях верхнего строения пути железных дорог.

ГОСТ 19127-73 Накладки двухголовые к рельсам типа Р43. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на стыковые двухголовые накладки к железнодорожным рельсам типа Р43.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 19128-73 Накладки двухголовые к рельсам типа Р50. Конструкция и размеры

Стандарт распространяется на стыковые двухголовые накладки к железнодорожным рельсам типа Р50.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 19173-80 Полуприцеп-контейнеровоз грузоподъемностью 20,320 т. Параметры и размеры. Общие технические требования

Стандарт распространяется на полуприцепы-контейнеровозы грузоподъемностью 20, 320 т, предназначенные для перевозки контейнеров типов ICC, IC по ГОСТ 18477 массой брутто 20, 320 т.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1044 от 27.08.92

ГОСТ 19240-73 Рельсы для наземных и подвесных путей. Сортамент

Стандарт распространяется на рельсы двухголовые, тавровые и типа Р5, предназначенные для наземных и подвесных путей.

Установленные стандартом показатели технического уровня предусмотрены для первой категории качества.

Комментарий:  Переиздание (январь 1991 г.) с изменением.

Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 20000-88 Дизели тракторные и комбайновые. Общие технические условия

Стандарт распространяется на дизели, предназначенные для тракторов и самоходных шасси, сельскохозяйственных комбайнов и других самоходных сельскохозяйственных машин в макроклиматических районах с умеренным климатом.

Стандарт не распространяется на дизели специального назначения и дизели средств малой механизации, а также на модификации автомобильных дизелей, устанавливаемых на тракторы.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 469 от 12.05.92

ГОСТ 20179-74 Бандажи черные из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог узкой колеи. Профили и размеры

Стандарт распространяется на черные бандажи для локомотивов, вагонов и подвижного состава специального назначения и устанавливает их профили и размеры.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 309 от 01.06.81

ГОСТ 20228-74 Гидротрансформаторы грузовых автомобилей, автобусов и тракторов. Основные параметры

Стандарт распространяется на гидротрансформаторы грузовых автомобилей, автобусов и тракторов, имеющие активный диаметр от 340 до 530 мм.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 131 от 13.01.84

ГОСТ 20304-90 Манекены посадочные трехмерный и двухмерный. Конструкция, основные параметры и размеры

Стандарт распространяется на трехмерный и двухмерные посадочные манекены, воспроизводящие антропометрические характеристики взрослого мужчины в положении сидя и предназначенные для определения параметров пассажирского помещения и посадочных мест водителя и взрослых пассажиров автотранспортных средсв при их проектировании и производстве.

ГОСТ 20306-90 Автотранспортные средства. Топливная экономичность. Методы испытаний

Стандарт распространяется на автотранспортные средства всех типов, за исключением внедорожных.

C 01.01.1992 по 01.09.2012 действовал.

ГОСТ 20334-81 Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники. Показатели эксплуатационной технологичности и ремонтопригодности

Стандарт устанавливает основные и дополнительные показатели эксплуатационной технологичности и ремонтопригодности изделий автомобильной техники - неполноприводных и полноприводных автомобилей (грузовых, легковых и автобусов), прицепов и полуприцепов для регламентированных условий эксплуатации.

Комментарий:  Переиздание. Январь 1991 г.

ГОСТ 20759-90 Дизели тепловозов. Техническое диагностирование и прогнозирование остаточного ресурса методом спектрального анализа масла. Общие требования

Стандарт распространяется на дизели тепловозов, эксплуатируемых на железных дорогах.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 20961-75 Световозвращатели транспортных средств. Общие технические условия

Стандарт распространяется на световозвращатели, устанавливаемые на автомобилях, автобусах, троллейбусах, тракторах, прицепах, полуприцепах в соответствии с ГОСТ 8769, а также на мотоциклах, мотороллерах, мотоколясках, мопедах и велосипедах.

C 01.07.1976 по 01.07.2004 действовал.

ГОСТ 21015-88 Места крепления ремней безопасности легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на места крепления ремней безопасности, предназначенных для водителей и взрослых пассадиров легковых, грузовых автомобилей и автобусов, сидящих лицом как в направлении движения автомобиля, так и против движения.

ГОСТ 21392-90 Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования

C 01.07.1991 по 01.01.1994 действовал.

Комментарий:  Утратил силу на территории Российской Федерации.

ГОСТ 21393-75 Автомобили с дизелями. Дымность отработавших газов. Нормы и методы измерений. Требования безопасности

Стандарт распространяется на автотранспортные средства с дизелями, вновь изготовленные и находящиеся в эксплуатации. Стандарт устанавливает нормы и методы измерения дымности отработавших газов автомобилей на режимах свободного ускорения и максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя.

C 01.01.1977 по 01.01.2005 действовал.

Отменен на территории РФ. Действует ГОСТ Р 52160-2003 (ИУС 3-2004).

Ограничение срока действия снято: Письмо № 07-14/61-1203 от 20.05.92

ГОСТ 21398-89 Автомобили грузовые. Общие технические требования

Стандарт распространяется на грузовые автомобили с бортовой платформой, их шасси, а также седельные тягачи общетранспортного назначения в исполнении У и их модификации в других климатических исполнениях по ГОСТ 15150, предназначенные для перевозки грузов по автомобильным дорогам общей сети СССР, и устанавливает общие технические требования к ним, их системам, агрегатам. Узлам, комплектующим изделиям и материалам.

C 01.01.1991 по 01.07.2005 действовал.

Комментарий:  Утратил силу на территории РФ. Действует ГОСТ Р 52280-2004

Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 21447-75 Контур зацепления автосцепки. Размеры

Стандарт распространяется на контур зацепления автосцепки, устанавливаемой на подвижном составе железных дорог широкой колеи.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 4328 от 29.09.81

ГОСТ 21561-76 Автоцистерны для транспортирования сжиженных углеводородных газов на давление до 1,8 МПа. Общие технические условия

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1044 от 27.08.92

ГОСТ 21624-81 Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники. Требования к эксплуатационной технологичности и ремонтопригодности изделий

ГОСТ 21758-81 Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники. Методы определения показателей эксплуатационной технологичности и ремонтопригодности при испытаниях

ГОСТ 21797-76 Шайбы пружинные двухвитковые для железнодорожного пути. Технические условия

Стандарт распространяется на двухвитковые пружинные шайбы класса точности С, предназначенные для применения с болтами диаметром 22 мм и с шурупами диаметром 24 мм в конструкциях верхнего строения пути железных дорог.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 21980-76 Форсунки центробежные газовые с тангенциальным входом. Номенклатура основных параметров и методы расчета

Стандарт распространяется на газовые центробежные форсунки с тангенциальным входом и устанавливает номенклатуру основных параметров, характеристики и методы их расчета.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 7-95 МГС от 01.03.95 (ИУС № 11-95)

ГОСТ 22235-76 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ

Стандарт устанавливает общие требования по обеспечению сохранности грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм при погрузке, выгрузке, уплотнении, рыхлении, разогреве груза, а также при очистных, маневровых и других работах.

C 01.01.1978 по 01.05.2011 действовал.

Стандарт полностью унифицирован стандартом УСТ 3084-81

Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 22235-2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ

Стандарт устанавливает общие требования по обеспечению сохранности грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм государств-участников Содружества Независимых Государств Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, собственности юридических и физических лиц при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работах.

ГОСТ 22253-76 Аппараты поглощающие пружинно-фрикционные для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 22339-88 Тепловозы маневровые и промышленные. Типы и основные параметры

Стандарт распространяется на тепловозы, предназначенные для маневровой или маневрово-вывозной работы на железных дорогах Министерства путей сообщения СССР ипромышленных предприятиях СССР.

Стандарт устанавливает типы маневровых и промышленных тепловозов и основные классификационные параметры, характеризующие установленные типы.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 22343-90 Клемма раздельного рельсового скрепления железнодорожного пути. Технические условия

Стандарт распространяется на жесткие клеммы ПК, применяемые для скрепления железнодорожных рельсов в раздельных рельсовых скреплениях на железобетонных и деревянных шпалах.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 22390-77 Кузова-фургоны автомобильные. Элементы крепления и схемы взаимного расположения шанцевого инструмента. Технические требования

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 22576-90 Автотранспортные средства. Скоростные свойства. Методы испытаний

Стандарт распространяется на автотранспортные средства всех типов, кроме внедорожных.

ГОСТ 22581-77 Автомобили и их составные части, выпускаемые из капитального ремонта. Общие технические требования

C 01.01.1978 по 01.01.1992 действовал.

Комментарий:  Отменен без замены. (ИУС 10-91).

ГОСТ 22602-91 Тепловозы магистральные. Типы и основные параметры

Стандарт распространяется на тепловозы, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам Министерства путей сообщения СССР колеи 1520 мм.

Стандарт устанавливает типы магистральных (грузовых и пассажирских) тепловозов и основные классификационные параметры, характеризующие установленные типы.

ГОСТ 22605-77 Замки и защелки ящиков и шкафов специального оборудования автомобильных средств заправки и транспортирования горючего. Типы, конструкция и размеры

Стандарт распространяется на замки и защелки ящиков и шкафов специального оборудования автомобильных средств заправки и транспортирования горючего.

Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 22653-77 Автомобили. Параметры проходимости. Термины и определения

Стандарт устанавливает термины и определения параметров проходимости автомобиля.

ГОСТ 22703-91 Детали литые автосцепного устройства подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на литые детали: корпус автосцепки, тяговый хомут, передний и задний упоры,замок, замкодержатель, подъемник замка, валик подъемника, центрирующую балочку автосцепного устройства подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм.

Стандарт не распространяется на литые детали автосцепного устройства вагонов промышленного транспорта и детали поглощающего аппарата.

C 01.01.1993 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 7-95 МГС от 01.03.95 (ИУС № 11-95)

ГОСТ 22722-77 Дизели тракторные и комбайновые. Клапаны впускные и выпускные. Общие технические требования

C 01.01.1979 по 01.07.1990 действовал.

ГОСТ 22748-77 Автотранспортные средства. Номенклатура наружных размеров. Методы измерений

Стандарт распространяется на автотранспортные средства: легковые и грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы.

Стандарт устанавливает номенклатуру наружных размеров автотранспортных средств и методы их измерений.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 5385 от 16.11.83

ГОСТ 22780-93 Оси для вагонов железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Типы, параметры и размеры

Стандарт распространяется на оси колесных пар грузовых и пассажирских вагонов, вагонов электропоездов и немоторных вагонов дизель-поездов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм.

Стандарт не распространяется на оси, предназначенные для ремонта колесных пар.

ГОСТ 22836-77 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Определение направления вращения

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 6039 от 16.12.83

ГОСТ 22858-77 Двигатели автотракторные. Элементы сменные фильтров тонкой очистки масла. Основные размеры

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 2488 от 20.05.81

ГОСТ 22859-77 Подъемники автомобильные гидравлические. Общие технические условия

Стандарт распространяется на автомобильные гидравлические коленчатые подъемные, предназначенные для подъема людей с инструментом и материалами на высоту до 36 м при выполнении строительно-монтажных и других видов работ.

C 01.01.1980 по 01.07.2009 действовал.

Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1195 от 17.09.92

ГОСТ 22895-77 Тормозные системы и тормозные свойства автотранспортных средств. Нормативы эффективности. Общие технические требования

Стандарт распространяется на тормозные системы пассажирских и грузовых автомобилей, автопоездов, автобусов, троллейбусов, автомобильных прицепов, полуприцепов и специальных прицепных систем, предназначенных для эксплуатации на автомобильных дорогах общей сети СССР, и устанавливает технические требования к тормозным системам и нормативы их эффективности. Стандарт не распространяется на тормозные системы автотранспортных средств, максимальная скорость которых не превышает 25 км/ч, автотранспортных средств с двигателем, имеющих менее четырех колес, если их полная масса не превышает 1 т, тяжеловозов, и автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации, за исключением периода действия для них гарантийных обязательств предприятий-изготовителей.

C 01.01.1981 по 01.07.2004 действовал.

ГОСТ 22896-77 Покрытия лакокрасочные электровозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт устанавливает технические требования к лакокрасочным покрытиям деталей, сборочных единиц и агрегатов строящихся электровозов всех типов, предназначенных для эксплуатации в умеренном макроклиматическом районе, категорий размещения 1, 2 и 3 по ГОСТ 15150 на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.

Стандарт распространяется на электровозы, изготовляемые на экспорт.

C 01.01.1979 по 01.01.2009 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 22947-78 Покрытия лакокрасочные тепловозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт устанавливает технические требования к лакокрасочным покрытиям деталей, сборочных единиц и агрегатов строящихся тепловозов всех типов, предназначенных для экплуатации в умеренном макроклиматическом районе, категорий размещения 1, 2 и 3 по ГОСТ 15150 на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.

Стандарт не распространяется на тепловозы, изготовляемые на экспорт.

C 01.01.1979 по 01.01.2009 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 23080-78 Снегоочистители роторные. Правила приемки и методы испытаний

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 23181-78 Приводы тормозные гидравлические автотранспортных средств. Общие технические требования

Стандарт распространяется на гидравлические приводы и гидравлическую часть смешанного (например пневмогидравлического) привода тормозных систем автотранспортных средств.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1237 от 10.07.91

ГОСТ 23434-79 Техническая диагностика. Средства диагностирования системы зажигания карбюраторных двигателей. Общие технические требования

ГОСТ 23435-79 Техническая диагностика. Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Номенклатура диагностических параметров

ГОСТ 23465-79 Дизели автомобильные. Общие технические условия

Стандарт распространяется на дизели грузовых и легковых автомобилей и автобусов.

C 01.01.1980 по 01.01.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1044 от 27.08.92

ГОСТ 23550-79 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Обозначение и нумерация цилиндров

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1260 от 23.05.90

ГОСТ 23647-87 Устройства грузоподъемные автомобилей-самопогрузчиков. Типы, основные параметры

Стандарт распространяется на грузоподъемные устройства, монтируемые на автомобильном подвижном составе, предназначенные для погрузки или разгрузки контейнеров, съемных кузовов и других штучных грузов, в том числе пакетированных.

Стандар не распространяется на опрокидывающие устройства автосамосвалов, автокраны, а также на грузоподъемные устройства, монтируемые на автомобильном подвижном составе, разработка технической документации на которые начата до введения стандарта.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93).

Переиздание (ноябрь 2004 г.)

ГОСТ 23772-79 Троллейбусы пассажирские. Методы испытаний

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1044 от 27.08.92

ГОСТ 23846-79 Вагоны рефрижераторные магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Покрытия лакокрасочные. Технические условия

Стандарт устанавливает технические требования к получению лакокрасочных покрытий на деталях, сборочных единицах и агрегатах строящихся рефрижераторных вагонов, предназначенных для эксплуатации в умеренном макроклиматическом районе, категориях размещения 1, 2, 3 по ГОСТ 15150-69, на магистральных железных дорогах колеи 1520 (1524) мм.

Комментарий:  Переиздание (февраль 1985 г.)

Ограничение срока действия снято: Протокол № 7-95 МГС от 01.03.95 (ИУС № 11-95)

ГОСТ 24098-80 Полуприцепы-контейнеровозы. Типы. Основные параметры и размеры

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1696 от 24.06.86

ГОСТ 24182-80 Рельсы железнодорожные широкой колеи типов Р75, Р65 и Р50 из мартеновской стали. Технические условия

Стандарт распространяется на незакаленные по всей длине рельсы типов Р75, Р65 и Р50, изготовленные из мартеновской стали и предназначенные для укладки на железных дорогах широкой колеи.

C 01.07.1981 по 01.07.2001 действовал.

Комментарий:  Переиздание (май 1988 г.). Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 24309-90 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения подголовников, вмонтированных или не вмонтированных в сиденья транспортных средств

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 25. Правила распространяются на: Подголовники, являющиеся неотъемлемой частью спинки сиденья автотранспортного средства, имеющего три и более колес; Подголовники, предназначенные для установки в автотранспортных средствах, имеющих три и более колес, и прочно прикрепленные к сиденьям или элементам конструкции транспортного средства; Спинки сидений, если части этих спинок выполняют функции подголовников.

C 01.07.1991 по 01.01.2002 действовал.

ГОСТ 24348-80 Автобусы городские и дальнего следования. Цветографические схемы. Общие технические требования

Стандарт распространяется на вновь проектируемые и изготовляемые предприятиями автомобильной промышленности или ремонтируемые предприятиями автомобильного транспорта городские (внутригородские и пригородные) автобусы и автобусы дальнего следования (местного сообщения, междугородные), предназначенные для перевозок в системе автомобильного транспорта общего пользования, и устанавливает цветографические схемы их наружных поверхностей.

Стандарт не распространяется на автобусы в северном исполнении, туристские, экскурсионные и автобусы общего назначения, предназначенные для использования в системе ведомственного транспорта.

Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 24350-88 Органы управления ножные легковых автомобилей. Расположение. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на ножные органы управления легковых автомобилей, а также автомобилей, спроектированных на их базе, и устанавливает общие технические требования и методы испытаний по определению параметров, характеризующих их расположение.

ГОСТ 24377-80 Дизели тракторные и комбайновые. Валы коленчатые стальные. Общие технические условия

C 01.01.1982 по 01.07.1990 действовал.

ГОСТ 24790-81 Тепловозы промышленные. Общие технические условия

Стандарт распространяется на тепловозы железных дорог СССР колеи 1520 мм типов 3-6 по ГОСТ 22339-88, предназначенных для использования на промышленном транспорте.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС № 2-93)

ГОСТ 24925-81 Техническая диагностика. Тракторы. Приспособленность к диагностированию. Общие технические требования

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 25044-81 Техническая диагностика. Диагностирование автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин. Основные положения

Настоящий стандарт распространяется на автомобили, тракторы, строительные и дорожные машины, монтируемые на их базе, самоходные сельскохозяйственные машины, многоосные шасси и силовые агрегаты к ним (далее - машины) и устанавливает основные положения по обеспечению диагностирования на стадии проектирования вновь разрабатываемых и модернизируемых машин, организации диагностирования машин в эксплуатации и ремонте, а также общие требования к документам на диагностирование.

ГОСТ 25076-81 Материалы неметаллические для отделки интерьера автотранспортных средств. Метод определения огнеопасности

Стандарт распространяется на неметаллические материалы, предназначенные для отделки интерьера автомобилей, автобусов, троллейбусов и других автотранспортных средств, и устанавливает метод определения огнеопасности.

Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 25176-82 Техническая диагностика. Средства диагностирования автомобилей, тракторов, строительных и дорожных машин. Классификация. Общие технические требования

Стандарт распространяется на средства технического диагностирования (далее - СТД) автомобилей, тракторов, самоходных сельскохозяйственных машин, а также строительных, дорожных и других специальных машин (далее - машин), монтируемых на базе автомобилей и тракторов.

Стандарт устанавливает общие технические требования к СТД в части обеспечения их надежности, технологичности, унификации, устойчивости к воздействию окружающей среды, безопасности эксплуатации и других показателей качества.

ГОСТ 25243-89 Велосипеды для детей. Основные параметры и размеры

Стандарт распространяется на велосипеды для детей и устанавливает их основные параметры и размеры.

ГОСТ 25289-82 Оборудование гаражное. Термины и определения

Стандарт устанавливает термины и определения понятий в области гаражного оборудования.

Стандарт не распространяется на средства технического диагностирования автомобильного подвижного состава.

ГОСТ 25463-82 Тепловозы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические требования

C 01.01.1984 по 01.07.2003 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 25463-2001 Тепловозы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические требования

Стандарт распространяется на тепловозы с электрической передачей мощностью более 550 кВт (750 л.с.), предназначенные для грузовой, пассажирской, маневровой (маневрово-вывозной) работы на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.

C 01.01.2012 не действует, заменен. в части маневровых тепловозов, пользоваться ГОСТ 31428-2011..

C 01.07.2004 частично действует, заменен в части. в части магистральных тепловозов, пользоваться ГОСТ 31187-2003.

C 01.07.2003 по 01.01.2012 действовал.

Комментарий:  Данные о замене ГОСТ 25463-2001 в части опубликованы в ИУС № 05-2004.

Заменен полностью с 01.01.2012. (ИУС 12-2011)

ГОСТ 25478-82 Автомобили грузовые и легковые, автобусы, автопоезда. Требования безопасности к техническому состоянию. Методы проверки

C 01.01.1984 по 01.07.1993 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1238 от 10.07.91

ГОСТ 25478-91 Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки

Стандарт распространяется на грузовые и легковые автомобили, автобусы, автопоезда, находящиеся в эксплуатации, предназначенные для движения на автомобильных дорогах СССР общего пользования. Стандарт устанавливает: требования к техническому состоянию автотранспортных средств (АТС) и их составных элементов в части, относящейся к обеспечению безопасности движения; предельно допустимые значения параметров АТС и их составных элементов в части, относящейся к обеспечению безопасности движения; методы проверки, используемые при контроле технического состояния АТС в эксплуатации. Стандарт не распространяется: на АТС, максимальная скорость которых, установленная предприятием-изготовителем, не превышает 25 км/ч; на АТС с двигателем, имеющие менее четырех колес, если их полная масса не превышает 1 т; на АТС с установленной нагрузкой на ось свыше 10 т.

C 01.07.1993 по 01.01.2002 действовал.

ГОСТ 25651-83 Приборы автомобилей контрольно-измерительные. Общие технические требования. Методы испытаний

Стандарт распространяется на механические, электрические и электронные приборы, а также на их датчики, предназначенные для установки на автотранспортные средства общего назначения с номинальным напряжением бортовой сети 12 и 24 В.

Стандарт не распространяется на тахографы.

Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1322 от 06.08.91

ГОСТ 25712-88 Бандажи чистые для вагонов трамвая. Технические условия

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 25738-83 Техническая диагностика. Символы на средствах диагностирования бензиновых двигателей и электрооборудования автомобилей

Стандарт распространяется на символы, наносимые на панели и шкалы вновь разрабатываемых или модернизируемых средств диагностирования бензиновых двигателей и электрооборудования автомобилей.

Стандарт не распространяется на символы, наносимые на средства диагностирования, предназначенные на экспорт.

ГОСТ 25907-89 Устройства буксирные автомобилей. Общие технические требования. Методы испытаний

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 25959-83 Дизели тракторные и комбайновые. Приемка

Стандарт распространяется на дизели, предназначенные для работы на тракторах (в том числе самоходных шасси), сельскохозяйственных комбайнах и других самоходных сельскохозяйственных машинах и устанавливает правила их приемки.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 26021-83 Указатели уровня топлива электрические автомобильные. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на электрические дистанционные указатели уровня топлива, предназначенные для установки на автомобили общего назначения и состоящие из датчика реостатного типа и показывающего прибора.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 26048-83 Техническая диагностика. Системы тормозные автомобилей, тракторов и монтируемых на их базе строительных и дорожных машин. Номенклатура диагностических параметров

Стандарт распространяется на тормозные системы автомобилей, тракторов и монтируемых на их базе строительных и дорожных машин, автомобилей и тракторных поездов, прицепов и полуприцепов.

Стандарт не распространяется на тормозные системы автотранспортных средств, максимальная скорость которых не превышает 25 км/ч, а также автотранспортных средств, имеющих менее 4 колес, если их полная масса не превышает 1т.

ГОСТ 26110-84 Рельсы контррельсовые РК75. Размеры

Стандарт распространяется на контррельсовые рельсы РК75, применяемые в конструкции верхнего строения пути с железнодорожными рельсами типа Р75.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 2213 от 01.07.92

ГОСТ 26147-84 Ободья колес для большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин. Технические условия

Стандарт распространяется на ободья колес для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1238 от 10.07.91

ГОСТ 26168-84 Рельсы остряковые ОР75. Размеры

Стандарт распространяется на остряковые рельсы ОР75, применяемые в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 26655-85 Техническая диагностика. Диагностирование автомобилей, тракторов, строительных и дорожных машин. Датчики. Общие технические требования

ГОСТ 26686-96 Вагоны-платформы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вновь изготавливаемые вагоны-платформы универсальные, для контейнеров и колесной техники, колесных пар, леса в хлыстах, лесных грузов, предназначенные для перевозки в открытом виде экологически не опасных для здоровья человека и окружающей природной среды грузов.

ГОСТ 26725-97 Полувагоны четырехосные универсальные магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на четырехосные полувагоны, предназначенные для перевозки грузов, не требующих, в основном, укрытия от атмосферных осадков, как насыпных, непылевидных, так и перевозимых навалом (за исключением горячих температурой более 100 град С), штабельных и штучных с креплением их в соответствии с требованиями правил погрузки.

ГОСТ 26899-86 Техническая диагностика. Стенды роликовые для определения параметров тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автомобилей и колесных тракторов в условиях эксплуатации. Общие технические требования

ГОСТ 27226-90 Платформы бортовые автотранспортных средств. Внутренние размеры

ГОСТ 27334-87 Домкраты гаражные. Параметры

Стандарт распространяется на вновь разрабатываемые и модернизируемые гаражные домкраты.

ГОСТ 27352-87 Автотранспортные средства для заправки и транспортирования нефтепродуктов. Типы, параметры и общие технические требования

Стандарт распространяется на специализированные автотранспортные средства, предназначенные для заправки и транспортирования нефтепродуктов, исполнения У по ГОСТ 15150-69. Стандарт не распространяется на автоцистерны, предназначенные для транспортирования сжатых и сжиженных газов и специальных жидкостей для наземного обслуживания летательных аппаратов (самолетов и вертолетов), на автомагазины и передвижные автозаправочные станции для розничной торговли нефтепродуктами, а также на автоцистерны, поставленные на производство до 1991 г. 1. Типы и основные параметры 2. Технические требования.

C 01.01.1989 по 01.01.1997 действовал.

ГОСТ 27472-87 Средства автотранспортные специализированные. Охрана труда, эргономика. Требования

Стандарт распространяется на органы управления и системы специализированных кузовов автомобилей, прицепов и полуприцепов, предназначенных для перевозки грузов по дорогам общей сети, и устанавливает требования безопасности и эргономики.

ГОСТ 27705-88 Тепловозы маневровые мощностью 180 кВт. Основные параметры и технические требования

Стандарт распространяется на маневровые тепловозы мощностью 180 кВт, предназначенные для использования на железнодорожных путях колеи 1435 и 1520 мм.

ГОСТ 27815-88 Автобусы. Общие требования к безопасности конструкции

Стандарт распространяется на одноэтажные одиночные и сочлененные автобусы общего пользования вместимостью более шестнадцати стоящих или сидящих пассажиров, кроме водителя.

C 01.01.1989 по 01.07.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 27862-88 Электрооборудование автомобилей. Выводы высокого напряжения для катушек и распределителей зажигания. Основные размеры

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

ГОСТ 28070-89 Автомобили легковые и грузовые, автобусы. Обзорность с места водителя. Общие технические требования. Методы испытаний

Стандарт распространяется на легковые и грузовые автомобили, автобусы, в том числе троллейбусы и устанавливает общие технические требования и методы испытаний в части передней обзорности с места водителя. Стандарт не распространяется на легковые автомобили высшего класса, грузовые автомобили с двумя, тремя и одной одноместной кабиной, автобусы, спроектированные на шасси грузовых автомобилей, карьерные самосвалы и автомобили многоцелевого назначения. Для автомобилей исполнения Т и ХЛ по ГОСТ 15150 допускаются изменения значений показателей обзорности, указанные в техническом задании.

C 01.01.1990 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 28092-89 Приборы звуковые сигнальные автомобильные. Основные и присоединительные размеры

Стандарт распространяется на одно- и многотональные звуковые электромагнитные сигнальные приборы постянного тока с номинальным напряжением 6, 12 и 24 В, устанавливаемые на автомобилях и предназначенные для подачи предупредительного звукового сигнала.

Стандарт не распространяется на пневматические звуковые сигнальные приборы, а также звуковые сигнальные приборы специального назначения.

Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 28186-89 Колодки тормозные для моторвагонного подвижного состава. Технические условия

Ограничение срока действия снято: Протокол № 5-94 МГС от 17.05.94 (ИУС № 11-94)

ГОСТ 28247-89 Устройства седельно-сцепные седельных тягачей. Типы, основные размеры и технические требования

Стандарт распространяется на вновь проектируемые седельно-сцепные устройства, предназначенные для дорожных седельных автопоездов в составе седельного тягача с полуприцепом и допустимой полной массой от 10,5 до 130 т, имеющего ловительное устройство для сцепного шкворня и пригодного для клина управления полуприцепа с принудительно управляемыми колесами.

Комментарий:  Переиздание. Май 2006 г.

ГОСТ 28248-89 Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры

Стандарт распространяется на сцепные шары, предназначенные для буксировки караванов и легких прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, и устанавливает размеры, необходимые для совместимости деталей механических соединительных устройств между легкими прицепами, караванами и буксирующим автомобилем в случае, когда автомобиль снабжен сцепным шаром.

Стандарт не распространяется на тягово-сцепные устройства шарового типа специальных легковых автомобилей, предназначенных для буксировки специальных прицепов.

Комментарий:  Переиздание. Май 2006 г.

ГОСТ 28261-89 Автотранспортные средства. Порядок определения положения точки Н и фактического угла наклона спинки сиденья посадочных мест водителя и пассажиров

Стандарт устанавливает поорядок определения положения точки Н и фактического угла наклона спинки сиденья для посадочных мест водителя и взрослых пассажиров в автотранспортном средстве, а также требования к допустимым отклонениям измеренных значений определяемых параметров от указанных предприятием-изготовителем автотранспортного средства в конструкторской документации.

Переиздание. Январь 2006 г.

ГОСТ 28262-89 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений и устройств для их крепления, а также характеристик подголовников, которые могут устанавливаться на эти сиденья

Правила применяются к транспортным средствам категории М в части требований к прочности сидений, оборудованных или не оборудованных подголовниками, прочности устройств для крепления этих сидений, а также характеристик подголовников.

Правила не применяются к складным сиденьям и сиденьям, обращенным к боковой или задней стороне транспортного средства.

C 01.01.1991 действовал.

ГОСТ 28300-89 Валы карданные тягового привода тепловозов и дизель-поездов. Типы, основные параметры и размеры, технические требования

Стандарт распространяется на карданные валы привода от силовой установки на колесные пары магистральных, маневровых и промышленных тепловозов, а также дизель-поездов и автомотрис с нагрузкой колесной пары на рельсы от 100 до 250 кН железных дорог.

C 01.01.1991 по 01.09.2011 действовал.

ГОСТ 28300-2010 Валы карданные тягового привода тепловозов и дизель-поездов. Общие технические условия

Стандарт распространяется на карданные валы привода от силовой установки на колесные пары маневровых и промышленных тепловозов, дизель-поездов, рельсовых автобусов, а также специального самоходного подвижного состава с нагрузкой колесной пары на рельсы от 100 до 250 кН.

ГОСТ 28345-89 Единообразные предписания, касающиеся конструкции маломестных транспортных средств общего пользования

Правила применяются к одноэтажным автобусам общего пользования, сконструированным в изготовленным для перевозок сидящих людей, вместимостью более восьми, но не более шестнадцати пассажиров, кроме водителя.

C 01.01.1991 действовал.

ГОСТ 28359-89 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных систем глушителей

Правила содержат общие требования к системам выпуска или их элементам, устанавливаемым в качестве сменных деталей на одно или несколько транспортных средств категорий М1 и N1.

C 01.01.1991 действовал.

ГОСТ 28370-89 Крестовины сборные марок 1/11 и 1/9. Основные размеры

Стандарт распространяется на острые крестовины стрелочных переводов марок 1/11 и 1/9 к рельсам типов Р75, Р65, Р50 с литыми сердечниками в общей отливке с наиболее изнашиваемой частью усовиков, применяемые на железных дорогах МПС СССР.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ГОСТ 28429-90 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мототранспортных средств в отношении торможения

C 01.01.1991 по 01.01.1997 действовал.

ГОСТ 28429-97 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мототранспортных средств в отношении торможения

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН №78, касающиеся торможения двух- или трехколесных механических средств категорий, определенных в приложении Д. Стандарт не распространяется на: транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 25 км/ч; транспортные средства, приспособленные для вождения инвалидами.

C 01.01.1997 по 01.01.2002 действовал.

ГОСТ 28443-90 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств в отношении замков и устройств крепления дверей

C 01.07.1991 действовал.

ГОСТ 28462-90 Караваны и легкие прицепы. Вакуумные тормозные системы. Общие технические требования

Стандарт определяет характеристики вакуумных тормозных систем караванов и легких прицепов.

ГОСТ 28463-90 Караваны и легкие прицепы. Соединительные устройства вакуумных тормозных систем. Основные размеры

Стандарт устанавливает размеры соединительных муфт, применяемых в вакуумных тормозных системах караванов и легких прицепов.

Стандарт распространяется на оборудование вакуумных тормозных систем караванов и легких прицепов полной массой до 3,5 т с одной или двумя вакуумными магистралями, одна из которых служит для управления тормозами прицепа, а другая - для пополнения вакуумного ресивера прицепа.

ГОСТ 28464-90 Караваны и легкие прицепы. Вакуумные тормозные системы. Метод определения времени срабатывания

Стандарт устанавливает методы измерения времени срабатывания, применяемые для вакуумных тормозных систем в соответствии с ГОСТ 28462 (ИСО 2890).

Комментарий:  Переиздание. Ноябрь 2005 г.

ГОСТ 28465-90 Устройства очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вновь разрабатываемые устройства очистки выпуклых и плоских лоюовых и дверных (на тепловозах капотного типа) стекол кабины машиниста от атмосферных осадков, загрязнений, инея и обледенения, технические задания на которые утверждены после 01.07.94, и предназначенные для эксплуатации на локомотивах и моторвагонном подвижном составе с конструкционной скоростью до 120 км/ч включительно.

ГОСТ 28466-90 Тифоны и свистки сигнальные. Общие технические условия

Стандарт распространяется на тифоны и сигнальные свистки для тягового подвижного состава (локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава) и путевых машин железных дорог.

C 01.07.1991 по 01.07.2012 действовал.

Прекращено применение на территории РФ. Действует ГОСТ Р 54746-2011 (ИУС 4-2012)

ГОСТ 28557-90 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении их наружных выступов

Правила применяются к наружным выступам легковых автомобилей. Они не применяются к наружным зеркалам заднего вида и к таким принадлежностям, как радиоантенны и наружные багажники.

C 01.07.1991 по 01.01.2002 действовал.

ГОСТ 28559-90 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств в отношении их наружных выступов, расположенных перед задней панелью кабины водителя

Правила применяются к наружным выступам грузовых автомобилей категорий N1, N2 и N3, относящихся только к наружной поверхности, определение которой приведено ниже, Они не применяются к наружным зеркалам заднего вида, включая кронштейны, или к таким принадлежностям, как радиоантенны и багажники

C 01.07.1991 по 01.01.2002 действовал.

ГОСТ 28691-90 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя от удара о систему рулевого управления

Правила распространяются на системы рулевого управления транспортных средств категории М1.

C 01.07.1991 действовал.

ГОСТ 28744-90 Колеса с разборным ободом для полноприводных автомобилей. Основные размеры

Стандарт распространяется на ободья колес для пневматических шин с регулируемым давлением и отраслевой нормативно-технической документации, а также для широкопрофильных шин с постоянным давлением, предназначенные для полноприводных грузовых автомобилей и активных автопоездов, и устанавливает основные размеры ободьев.

ГОСТ 28751-90 Электрооборудование автомобилей. Электромагнитная совместимость. Кондуктивные помехи по цепям питания. Требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на вновь проектируемые электронные и электрические изделия, предназначенные для работы на автотранспортных средствах, и устанавливает требования к их электромагнитной совместимости по кондуктивным помехам в бортовых сетях с номинальным напряжением 12 и 24 В, а также методы испытаний.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 578 от 25.06.92

ГОСТ 28765-90 Велосипеды для детей младшего возраста. Требования безопасности

Стандарт содержит требования безопасности и требования к эксплуатационным качествам двухколесных велосипедов для детей младшего возраста и соответствующие методы испытаний при проектировании, сборке и испытании велосипедов и узлов, а также основы разработки инструкций по эксплуатации и уходу за ними.

C 01.07.2013 не будет действовать, отменен в РФ. Утратил силу на территории РФ. Пользоваться ГОСТ Р ИСО 8098-2012.

Комментарий:  Переиздание. Апрель 2005 г.

ГОСТ 28772-90 Системы зажигания автомобильных двигателей. Термины и определения

Стандарт устанавливает термины и определения понятий в области ситсем зажигания для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием.

ГОСТ 28827-90 Системы зажигания автомобильных двигателей. Методы испытаний

Стандарт устанавливает обязательные методы и условия испытаний батарейных ситсем зажигания для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажигаени для получения воспроизводимых результатов.

ГОСТ 29076-91 Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Требования к пожарной безопасности

Стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные дизели и устанавливает дополнительные виды пожарной защиты дизелей, их оборудования и вспомогательных агрегатов, обеспечивающих уменьшение до минимума опасности возникновения пожара от дизеля.

Стандарт не распространяется на дизели, используемые для привода автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин, мотоциклов и самолетов, а также дизели, техническое задание на проектирование которых было утверждено до введения стандарта.

Требования стандарта являются обязательными.

Комментарий:  Стандарт полностью соответствует международному стандарту ИСО 6826-82.

ГОСТ 29096-91 Велосипеды. Требования к безопасности двухколесных велосипедов

Стандарт распространяется на велосипеды дорожные для взрослых и подростков, спортивно-туристские, предназначенные для использования их на дорогах общего пользования, с высотой регулируемого седла 635 мм и более.

C 01.01.1993 по 01.01.2004 действовал.

Комментарий:  Отменен на территории РФ. Действует ГОСТ Р 52111-2003 (ИУС 10-2003).

ГОСТ 29120-91 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: 1. Задних защитных устройств; 2. Транспортных средств в отношении установки заднего защитного устройства официально утвержденного типа; 3. Транспортных средств в отношении их задней защиты

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН 58, прилагаемые в качестве добавления 57 к Соглашению «О принятии единообразных условий официального утверждения и о взаимном признании официального утверждения предметов оборудования и частей механических транспортных средств», заключенному в Женеве 20.03.58, и распространяется на транспортные средства, реализуемые в СССР.

C 01.01.1993 по 01.01.2002 действовал.

ГОСТ 29200-91 Транспорт дорожный. Графические символы, обозначающие типы тормозных жидкостей

Стандарт регламентирует графические символы и их цвета. Используемые дляобозначения типа тормозной жидкости с целью предотвращения аварийного выхода из строя тормозной системы автотранспортных средств.

ГОСТ 29205-91 Совместимость технических средств электромагнитная. Радиопомехи индустриальные от электротранспорта. Нормы и методы испытаний

Стандарт распространяется на электроподвижной состав наземного городского и железнодорожного транспорта, тяговые подстанции, устройства сигнализации, централизации и блокировки, контактные сети и линии продольного электроснабжения нетяговых потребителей.

Стандарт устанавливает нормы и методы испытаний индустриальных радиопомех в полосе частот 0,15-300 МГц.

Стандарт не распространяется на высоковольтные линии электроснабжения тяговых подстанций.

ГОСТ 29235-91 Велосипеды. Световозвращающие устройства. Фотометрические и физические требования

Стандарт устанавливает фотометрические и физические требования к световозвращающим устройствам, крепящимся на велосипедах дорожных для взрослых и подростков, спортивно-туристских, предназначенных для использования на дорогах общего пользования.

Комментарий:  Переиздание. Август 2004 г.

ГОСТ 29307-92 Транспорт дорожный. Мотоциклы. Метод измерения расхода топлива

ГОСТ 30237-96 Оси чистовые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на чистовые оси в исполнении УХЛ по ГОСТ 15150 для подвижного состава магистральных железных дорог: вагонов (грузовых и пассажирских), электровозов, тепловозов, моторных и прицепных вагонов электро- и дизель-поездов, а также вагонов метрополитена.

C 01.07.1997 по 01.07.2008 действовал.

ГОСТ 30243.1-97 Вагоны-хопперы открытые колеи 1520 мм для сыпучих грузов. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вагоны-хопперы открытые, предназначенные для перевозки нетоксичных и неядовитых сыпучих грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков, на магистральных железных дорогах, дорогах промышленных предприятий и строительства колеи 1520 мм.

ГОСТ 30243.2-97 Вагоны-хопперы закрытые колеи 1520 мм для перевозки цемента. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вагоны-хопперы закрытые, предназначенные для перевозки насыпью цемента и других нетоксичных и неядовитых строительных и гранулированных сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, на железных дорогах колеи 1520 мм.

Вагоны могут эксплуатироваться на тележках для железных дорог колеи 1435 мм.

Стандарт не распространяется на крытые вагоны, оборудованные сисемами аэрационно-пневматической рагрузки.

ГОСТ 30243.3-99 Вагоны-хопперы крытые колеи 1520 мм для сыпучих грузов. Общие технические условия

Стандарт распространяется на крытые вагоны-хопперы (далее - вагоны) новой постройки колеи 1520 мм, предназначенные для бестарной перевозки нетоксичных и неядовитых, не слеживающихся, коррозионно не активных сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков.

Стандарт не распространяется на крытые вагоны, оборудованные системами аэрационно-пневматической разгрузки.

ГОСТ 30249-97 Колодки тормозные чугунные для локомотивов. Технические условия

Стандарт распространяется на гребневые чугунные тормозные колодки, предназначеные для установки на локомотивы магистральных железных дорог колеи 1520 мм.

ГОСТ 30272-96 Оси черновые (заготовки профильные) для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на черновые оси (профильные заготовки) в исполнении УХЛ ГОСТ 15150 для подвижного состава магистральных железных дорог: вагонов (пассажирских и грузовых), электровозов, тепловозов, моторных и прицепных вагонов электро- и дизель-поездов, а также для вагонов метрополитена.

C 01.01.1998 по 01.07.2008 действовал.

ГОСТ 30378-95 Совместимость технических средств электромагнитная. Электрооборудование автомобилей. Помехи от электростатических разрядов. Требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на электронные и электрические изделия, предназначенные для работы на автотранспортных средствах, проектирование которых начато после 01.07.94, и устанавливает требования к их электромагнитной совместимости в части устойчивости к помехам от электростатического разряда, а также методы их испытаний.

ГОСТ 30419-96 Устройства воздухообеспечения тормозного оборудования. Компрессоры. Общие требования безопасности

Стандарт распросртраняется на компрессоры, применяемые на дизельпоездах и электропоездах, вагонах трамвая и метрополитена, локомотивах, путевых машинах железных дорог, троллейбусах, а также других машинах и установках.

ГОСТ 30467-97 Исполнительные устройства и арматура тормозного оборудования подвижного состава. Общие требования безопасности

Стандарт распространяется на цилиндры, клапаны, краны, регуляторы тормозных рычажных передач, рукава соединительные, авторежимы, магнитно-рельсовый тормоз, применяемые на грузовых и пассажирских вагонах, электро- и дизель-поездах, тепловозах, электровозах, троллейбусах, трамваях.

ГОСТ 30478-96 Автобусы для перевозки инвалидов. Общие технические требования

Комментарий:  Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50844-95

ГОСТ 30487-97 Электропоезда пригородного сообщения. Общие требования безопасности

Стандарт распространяется на электропоезда, предназначенные для пригородного сообщения на электрифицированных (постоянного и переменного тока) участках магистральных железных дорог колеи 1520 мм.

ГОСТ 30496-97 Стоп-краны для пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава железных дорог. Общие технические условия

Стандарт распространяется на стоп-краны, применяемеы для осуществления экстренного торможения поезда.

ГОСТ 30549-98 Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Требования безопасности

Стандарт устанавливает требования безопасности вновь изготавливаемых вагонов-самосвалов и охраны окружающей среды.

ГОСТ 30552-98 Заготовки профильные (необработанные оси) для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Припуски и допуски

Стандарт распространяется на профильные заготовки (необработанные оси) для вагонов, электропоездов, тепловозов, моторных вагонов и вагонов метрополитена колеи 1520 мм и устанавливает припуск на механическую обработку и предельные отклонения на номинальные размеры заготовок.

ГОСТ 30574-98 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Выбросы вредных веществ и дымность отработавших газов. Циклы испытаний

Стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные двигатели внутреннего сгорания, а также на агрегаты на их базе и устанавливает циклы испытаний при определении выбросов вредных веществ и дымности отработавших газов

ГОСТ 30575-98 Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Методы измерения и оценки воздушного шума

Стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные дизели и устанавливает технический и ориентировочный методы для определения шумовых характеристик.

Стандарт является обязательным.

ГОСТ 30593-97 Автотранспортные средства. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности

Стандарт распространяется на автотранспортные средства (далее - АТС), предназначенные для перевозки пассажиров и грузов по дорогам Российской Федерации, и устанавливает требования к системам отопления, вентиляции и кондиционирования кабины, пассажирского помещения в части их эффективности для обеспечения надлежащих тепловых условий на рабочем месте водителя и местах пассажиров (экипажа) АТС и безопасности работы.

Комментарий:  Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50993-96.

ГОСТ 30599-97 Колеса из легких сплавов для пневматических шин. Общие технические условия

Стандарт распространяется на дисковые колеса из лекгих сплавов, предназначенные для эксплуатации на легковых и грузовых автомобилях, автобусах, автомобильных прицепах и полуприцепах во всех климатических зонах при температурах окружающего воздуха от минус 60 до плюс 55 °С при категории размещения 1 и устанавливает общие технические условия.

Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50511-93.

ГОСТ 30600-97 Шкворни сцепные автомобильных полуприцепов. Технические требования и методы испытаний

Комментарий:  Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50586-93.

ГОСТ 30601-97 Совместимость технических средств электромагнитная. Устройства охранные сигнально-противоугонные автотранспортных средств. Требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на охранные сигнально-противоугонные устройства автотранспортных средств.

Комментарий:  Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50789-95.

ГОСТ 30632-99 Башмак и чека тормозной колодки для локомотивов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вновь изготовляемые башмак тормозной колодки и чеку тормозной колодки, предназначенные для крепления всех типов односекционных тормозных колодок локомотивов, эксплуатаируемых на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.

ГОСТ 30636-99 Багажники велосипедные. Требования безопасности и методы испытаний

Стандарт распространяется на багажники, предназначенные для установки над задними колесами велосипедов для взрослых, кроме спортивных велосипедов.

Стандарт устанавливает требования безопасности багажников и методы их испытаний.

ГОСТ 30795-2001 Вагоны пассажирские локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические требования для перевозки инвалидов

Стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги железных дорог колеи 1520 мм, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению.

Принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 20 от 2 ноября 2001 г.) в качестве межгосударственного стандарта ГОСТ 30795-2001/ГОСТ Р 50956-96

ГОСТ 30796-2001 Вагоны дизель-поездов. Технические требования для перевозки инвалидов

Стандарт распространяется на вагоны дизельпоездов пригородного сообщения (далее - вагоны), предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению.

Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 27 ноября 2002 г. № 425-ст ГОСТ 30796-2001 / ГОСТ Р 50957-96 введен в действие в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 2003 г. и признан имеющим одинаковую силу с ГОСТ Р 50957-96 на территории Российской Федерации в связи с полной аутентичностью их содержания

ГОСТ 30803-2002 Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Технические условия

Стандарт распространяется на эвольвентные цилиндрические ведущие и ведомые прямозубые, косозубые и шевронные зубчатые колеса или венцы составных зубчатых колес, применяемые в тяговых передачах тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава.

ГОСТ 31187-2003 Тепловозы магистральные. Общие технические требования

Стандарт распространяется на тепловозы с электрической передачей, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520 и 1435 мм и устанавливает общие технические требования к тепловозам, их системам и составным частям.

Стандарт не распространяется на тепловозы, подвергаемые модернизации с продлением срока службы.

C 01.07.2004 по 01.06.2012 действовал.

ГОСТ 31187-2011 Тепловозы магистральные. Общие технические требования

Стандарт распространяется на тепловозы и газотепловозы магистральные с электрической передачей, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520 мм, и устанавливает общие технические требования к тепловозам и их составным частям.

ГОСТ 31191.4-2006 Вибрация и удар. Измерение общей вибрации и оценка ее воздействия на человека. Часть 4. Руководство по оценке влияния вибрации на комфорт пассажиров и бригады рельсового транспортного средства

Стандарт устанавливает руководство по применению ГОСТ 31191.1 для оценки влияния вибрации на комфорт пассажиров и бригады рельсовых транспортных средств.

ГОСТ 31248-2004 Вибрация. Измерение и анализ общей вибрации, воздействующей на пассажиров и бригаду рельсового транспортного средства

Стандарт устанавливает метод измерения и анализа вибрации рельсовых транспортных средств в процессе полевых испытаний. Данный метод не предназначен для оценки воздействия вибрации на человека (это предмет рассмотрения ГОСТ 31191.1 и — в отношении рельсовых транспортных средств — ГОСТ 31191.4), но может быть использован для определения вибрационной характеристики рельсового транспортного средства по ГОСТ 12.1.012.

Стандарт распространяется на общую вибрацию — периодическую, случайную и переходные процессы — в диапазоне частот 0,5—80 Гц, которая воздействует на сидящего или стоящего человека.

Стандарт не распространяется на локальную вибрацию, а также на низкочастотные поперечные, вертикальные или угловые колебания, способные вызывать болезнь движения.

ГОСТ 31317.2-2006 Вибрация. Лабораторный метод оценки вибрации сидений транспортных средств. Часть 2. Сиденья железнодорожного транспорта

Стандарт, относящийся к стандартам безопасности типа С (см. ГОСТ 12.1.012)1), устанавливает:

- требования к проведению лабораторных испытаний сидений, предназначенных для использования пассажирами и членами экипажа железнодорожных транспортных средств (локомотивов и прицепных вагонов), с целью получить частотные характеристики сидений, определяющие, каким образом вибрация передается через сиденье на пассажира или члена экипажа;

- правила проверки применимости настоящего стандарта к испытанию сидений данного вида (выполнению условия линейности системы «сиденье—человек»).

ГОСТ 31334-2007 Оси для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на черновые (профильные заготовки) и чистовые оси в исполнении УХЛ по ГОСТ 15150 для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм и метрополитенов.

ГОСТ 31365-2008 Покрытия лакокрасочные электровозов и тепловозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт устанавливает технические требования на получение лакокрасочных и защитных покрытий на вновь изготовляемых электровозах и тепловозах всех типов, а также на их деталях и сборочных единицах, предназначенных для работы в районах с умеренным климатом — У, категорий размещения 1, 2, 3 по ГОСТ 15150 на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.

Стандарт не распространяется на лакокрасочные покрытия промышленных электровозов и тепловозов.

ГОСТ 31373-2008 Колесные пары локомотивов и моторвагонного подвижного состава. Расчеты и испытания на прочность

Стандарт распространяется на колесные пары локомотивов (тепловозов, электровозов, газотурбовозов), моторвагонного подвижного состава (моторных и немоторных вагонов электропоездов, дизель-поездов, автомотрис и рельсовых автобусов) с конструкционной скоростью не более 250 км/ч. Стандарт устанавливает объем расчетов и испытаний на прочность колесных пар в целом и их деталей - осей, цельных и составных колес.

ГОСТ 31374-2009 Рукав соединительный с электроконтактом 369A. Технические условия

Стандарт распространяется на соединительный рукав с электроконтактом 369А, применяемый в тормозной системе мотор-вагонного подвижного состава, пассажирских вагонов и локомотивов.

Рукав предназначен для разъемного соединения тормозной воздушной магистрали и электрических цепей электропневматического тормоза.

ГОСТ 31402-2009 Цилиндры тормозные железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия

Стандарт распространяется на тормозные цилиндры с рабочим давлением воздуха до 0,6 МПа (6,0 кгс/ см кв.), применяемые в рычажных тормозных передачах железнодорожного подвижного состава. Допускается по согласованию с изготовителем применение цилиндров с рабочим давлением до 0,8 МПа (8,0 кгс/см кв.).

ГОСТ 31428-2011 Тепловозы маневровые с электрической передачей. Общие технические требования

Стандарт распространяется на тепловозы и газотепловозы с электрической передачей, предназначенные для маневровой и маневрово-вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм и устанавливает общие технические требования к тепловозам и их составным частям.

ГОСТ 31489-2012 Оборудование гаражное. Требования безопасности и методы контроля

Стандарт распространяется на гаражное оборудование по ГОСТ 25289 и его составные части. Стандарт устанавливает обязательные требования безопасности, экологии и эргономики для различных групп и подгрупп гаражного оборудования и методы их контроля.

C 01.01.2014 будет действовать.

ГОСТ 31507-2012 Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний

Стандарт распространяется на автотранспортные средства категорий М, N и О, кроме автотранспортных средств: - имеющих максимальную скорость менее 40 км/ч; - прицепов-тяжеловозов и полуприцепов-тяжеловозов; - не предназначенных для эксплуатации на дорогах общего пользования.

C 01.09.2013 будет действовать.

ГОСТ 31536-2012 Колесные пары тягового подвижного состава. Метод контроля электрического сопротивления

Стандарт распространяется на колесные пары тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава, задействованные в цепи автоматической локомотивной сигнализации и используемые для обеспечения защитных функций тяговой электрической цепи на электроподвижном составе. Стандарт устанавливает метод контроля электрического сопротивления путем его измерения на колесной паре в собранном состоянии. Требования к контролируемому показателю установлены в ГОСТ 11018.

C 01.01.2014 будет действовать.

ГОСТ 31539-2012 Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Термины и определения

Стандарт устанавливает термины и определения понятий в области жизненного цикла железнодорожного подвижного состава. Термины, установленные стандартом, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы в области жизненного цикла железнодорожного состава.

C 01.01.2014 будет действовать.

ГОСТ ИСО 4209-2-2006 Шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов (метрические серии). Часть 2. Ободья

Стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей глубоких неразъемных ободьев, предназначенных для монтажа шин, используемых преимущественно на грузовых автомобилях и автобусах.

ГОСТ Р 17.2.2.06-99 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей

Стандарт распространяется на эксплуатируемые на территории Российской Федерации легковые и грузовые автомобили, автобусы, специализированные автомобили, специальные автомобили и двигатели с искровым воспламенением, работающие на газовом топливе: сжиженном углеводородном (нефтяном) газе или компримированном (сжатом) природном газе, а также на газе и бензине (далее - газобаллонные автомобили и двигатели).

C 01.07.2000 действовал.

ГОСТ Р 41.1-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, дающих асимметричный луч ближнего и (или) дальнего света и оснащенных лампами накаливания категории R2 и (или) HS1

ГОСТ Р 41.3-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения светоотражающих приспособлений для механических транспортных средств и их прицепов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 3. Правила применяются к светоотражающим приспособлениям, устанавливаемым на автотранспортных средствах.

ГОСТ Р 41.4-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения приспособлений для освещения заднего номерного знака автотранспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов

ГОСТ Р 41.5-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных ламп-фар ("sealed-beam"- SB) с европейскими асимметричными огнями ближнего света и/или дальнего света

ГОСТ Р 41.6-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения указателей поворота механических транспортных средств и их прицепов

Стандарт применяют при официальном утверждении указателей поворота механических транспортных средств и их прицепов.

ГОСТ Р 41.7-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения передних габаритных огней, задних габаритных (боковых) огней, сигналов торможения и контурных огней механических транспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 7. Правила применяются к передним габаритным огням, задним габаритным (боковым) огням, сигналам торможения и контурным огням механических транспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов

ГОСТ Р 41.8-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар с асимметричными огнями ближнего света и (или) огнями дальнего света механических транспортных средств, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания (лампы H1, Н2, Н3, НВ3, HB4, H7, H8, H9, H1R1, H1R2 и (или) Н11)

ГОСТ Р 41.9-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий L2, L4 и L5 в связи с производимым ими шумом

Правила устанавливают требования к шуму, производимому транспортными средствами категорий L2, L4 и L5.

ГОСТ Р 41.10-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости

Правила применяются в отношении электромагнитной совместимости транспортных средств катлегорий М, N и О, представленных предприятием-изготовителем транспортных средств, и в отношении элементов отдельных электрических/электронных технических блоков, предназначенных для установки на транспортных средствах.

ГОСТ Р 41.11-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении замков и устройств крепления дверей

ГОСТ Р 41.12-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя от удара о систему рулевого управления

ГОСТ Р 41.13-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий M, N и O в отношении торможения

Стандарт вводит в дествие Правила ЕЭК ООН № 13. Правила применяются к торможению отдельных механических транспортных средств и отдельных прицепов, относящихся к категориям М, N, и О.

C 01.07.2000 по 01.01.2009 действовал.

ГОСТ Р 41.13-2007 Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения

Стандарт устанавливает требования к торможению одиночных транспортных средств (ТС), относящихся к категориям M, N и О. Стандарт не распространяется на: - ТС, конструктивная скорость которых не превышает 25 км/ч; - прицепы, которые запрещается соединять с механическими ТС, конструктивная скорость которых превышает 25 км/ч; - ТС, оборудованные для их управления инвалидами

ГОСТ Р 41.13-Н-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения

Стандарт вводит в действие Правла ЕЭК ООН № 13-Н, которые применяются в отношении торможения транспортных средств категории М1.

ГОСТ Р 41.14-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении приспособлений для крепления ремней безопасности

C 01.01.1999 по 01.07.2004 действовал.

ГОСТ Р 41.14-2003 Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении приспособлений для крепления ремней безопасности

Стандарт применяется к приспособлениям для крепления ремней безопаснсоти, предназначенных для взрослых пассажиров, занимающих расположение в направлении или против направлении движения сиденья транспортных средств категорий М и N.

ГОСТ Р 41.15-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств с двигателями с принудительным зажиганием или с двигателями с воспламенением от сжатия в отношении выделения двигателем загрязняющих газообразных веществ. Метод измерения мощности двигателей с принудительным зажиганием, метод измерения расхода топлива транспортными средствами

C 01.07.2000 по 01.07.2000 действовал.

ГОСТ Р 41.16-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Ремней безопасности и удерживающих систем для пассажиров и водителей механических транспортных средств; II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности

Правила применяются к ремням безопасности и удерживающим системам, устанавливаемым в механических транпсортных средствах, имеющих три колеса и более, и предназначенным для индивидуального пользования (в качестве индивидуального устройства) лицом, занимающим сиденье, расположенное внаправлении движения либо против направления движения, а также к транспортным средствам, оснащенным такими ремнями безопасности.

C 01.01.2002 по 01.07.2006 действовал.

ГОСТ Р 41.16-2005 Единообразные предписания, касающиеся: I. Ремней безопасности и удерживающих систем для пассажиров и водителей механических транспортных средств; II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности

Стандарт применяется к ремням безопасности и удерживающим системам, устанавливаемым в механических транспортных средствах, имеющих три колеса и более, и предназначенным для индивидуального пользования (в качестве индивидуального устройства) лицом, занимающим сиденье, расположенное в направлении движения либо против направления движения, а также к транспортным средствам, оснащенным такими ремнями безопасности.

ГОСТ Р 41.17-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников

ГОСТ Р 41.18-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств в отношении их защиты от несанкционированного использования

Стандарт распространяется:

на транспортные средства категорий М1 и N1 в отношении защиты о несанкционированного использования ;

на автотранспортные средства, имеющие не менее трех колес. За исклбчением категорий М1, и N1 в отношении их защиты от несанкционированного использования.

ГОСТ Р 41.19-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения противотуманных фар для автотранспортных средств

ГОСТ Р 41.20-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар с асимметричными огнями ближнего света и(или) огнями дальнего света, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания (лампы Н4)

ГОСТ Р 41.21-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их внутреннего оборудования

ГОСТ Р 41.23-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних фар механических транспортных средств и их прицепов

ГОСТ Р 41.24-99 Единообразные предписания, касающиеся: I. Официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ II. официального утверждения автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции; III. Официального утверждения автотранспортных средств с двигателем с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ; IV. Измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия

C 01.07.2000 по 01.01.2005 действовал.

ГОСТ Р 41.24-2003 Единообразные предписания, касающиеся: I. Сертификации двигателей с воспламенением от сжатия в отношении дымности; II. Сертификации автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, сертифицированных по типу конструкции; III. Сертификации автотранспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия в отношении дымности; IV. Измерения мощности двигателей

Стандарт устанавливает следующие требования:

Часть I - к выбросу видимых загрязняющих веществ (далее - дымность) двигателями с воспламенением от сжатия (далее - дизелями), предназначенными для установки на автотранспортных средствах;

Часть II - к установке на автотранспортных средствах дизелей, сертифицированных по типу конструкции в соответствии с частью I стандарта;

Часть III - к выбросу видимых загрязняющих веществ автотранспортными средствами, дизели которых не имеют отдельного сертификата по типу конструкции в соответствии с частью I стандарта;

Стандарт устанавливает также метод ЕЭК ООН, применяемый только при измерении мощности двигателей.

ГОСТ Р 41.25-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения подголовников, вмонтированных или не вмонтированных в сиденья транспортных средств

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 25. Правила распространяются на подголовники. Правила не распространяются на подголовники, которые могут быть установлены на откидных сиденьях, повернутых вбок или назад. Правила также распространяются на спинки сидений, если эти спинки сконструированы так, чтобы выполнять функции подголовника.

ГОСТ Р 41.26-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их наружных выступов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 26. Правила применяют к наружным выступам транспортных средств категории М1.

ГОСТ Р 41.28-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения звуковых сигнальных приборов и автомобилей в отношении их звуковой сигнализации

Правила применяют:

к звуковым сигнальным приборам, работающим на постоянном или переменном токе или сжатом воздухе. Которые предназначены для установки на автотранспортных средствах категории L3-L5, M и N, за исключением мопедов (категории L1 и L2);

к звуковой сигнализации автотранспортных средств.

ГОСТ Р 41.29-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты лиц, находящихся в кабине грузового транспортного средства

ГОСТ Р 41.31-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, представляющих собой галогенные оптические элементы (лампа-фара) (HSB) с асимметричными огнями ближнего и/или дальнего света

Правила применяются к фарам механических транспортных средств, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластических материалов.

ГОСТ Р 41.34-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении предотвращения опасности возникновения пожара

Правила распространяются на легковые автомобили, двигатель которых работает на жидком топливе

ГОСТ Р 41.35-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении размещения педалей управления

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 35. Правила применяются в отношении расположения и способов действия педалей управления легковых (пассажирских) автомобилей независимо от расположения рулевого управления.

ГОСТ Р 41.36-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пассажирских транспортных средств большой вместимости общей конструкции

Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства жесткой базы и сочлененные транспортые средства, сконструированные и построенные для перевозки людей вместимостью более 22 стоящих или сидящих пассажиров, помимо водителя, и имеющие общую ширину более 2,3 м.

C 01.07.2000 по 01.01.2005 действовал.

ГОСТ Р 41.36-2004 Единообразные предписания, касающиеся сертификации пассажирских транспортных средств большой вместимости в отношении общей конструкции

Стандарт распространяется на одноэтажные транспортные средства - одиночные и сочлененные - сконструированные и изготовленные для перевозки пассажиров, вместимостью более 22 стоящих или сидящих пассажиров, помимо водителя, и имеющие общую ширину свыше 2,3 м.

По просьбе изготовителя сертификат соответствия может предоставляться транспортным средствам, имеющим общую ширину 2,3 м или менее, если они удовлетворяют требованиям стандарта.Технические положения в отношении перевозки пассажиров с ограниченной способностью к передвижению не охватываются областью применения стандарта.

ГОСТ Р 41.37-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения ламп накаливания, предназначенных для использования в официально утвержденных огнях механических транспортных средств и их прицепов

Правила применяют к лампам накаливания, указанных в приложении 1 и предназначенным для использования в официальных фарах механических транспортных средств и их прицепов.

ГОСТ Р 41.38-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних противотуманных огней механических транспортных средств и их прицепов

ГОСТ Р 41.39-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении механизма для измерения скорости, включая его установку

Правила применяются к официальному утверждению автомобилей, предназначенных для использования на дорогах и обладающих максимальной расчетной скоростью юолее 50 км/ч.

ГОСТ Р 41.40-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мотоциклов с двигателями с принудительным зажиганием в отношении выделяемых двигателем вредных выбросов с отработавшими газами

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 40, устанавливающие требования к отработавщим газам, выделяемым двигателями с принудительным зажиганием, установленными на двух- или трехколесных мотоциклах массой без нагрузки менее 400 кг, у которых конструктивная скорость более 50 км/ч и/или рабочий объем цилиндра более 50 см3.

ГОСТ Р 41.41-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мотоциклов в связи с производимым ими шумом

ГОСТ Р 41.42-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении устанавливаемых на них передних и задних защитных устройств (бамперы и т.д.)

ГОСТ Р 41.43-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения безопасных стекол и стекловых материалов

Правила применяют к безопасным стеклам и стекловидным материалам, служащим для изготовления ветровых и других стекол, а также перегородок для механических транспортных средств и их прицепов, за исключением стекол для осветительных и сигнальных устройств и приборной доски, специальных пуленепробиваемых стекол и стекол, предохраняющих от нападения, и нестекловых материалов.

C 01.07.2000 по 01.07.2006 действовал.

ГОСТ Р 41.43-2005 Единообразные предписания, касающиеся безопасных материалов для остекления и их установки на транспортных средствах

Стандарт распространяется на безопасные материалы для остекления, предназначенные для установки в качестве ветровых или других стекол и перегородок на механических транспортных средствах и их прицепах, и на соответствующие приспособления, за исключением материалов для остекления устройств освещения и световой сигнализации и комбинации приборов, а также специальных пуленепробиваемых материалов.

Стандарт не распространяется на двойные окна.

ГОСТ Р 41.44-2005 Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах

Стандарт распространяется на удерживающие устройства для детей, которые можно устанавливать на механических транспортных средствах. имеющих три колеса и более и удовлетворяющих предписаниям ГОСТ Р 41.14 и ГОСТ Р 41.17, и не предназначенные для использования ни на откидных (складных), ни на боковых сиденьях, ни на сиденьях, обращенных назад.

ГОСТ Р 41.45-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения устройств для очистки фар, а также официального утверждения механических транспортных средств в отношении устройств для очистки фар

Правила применяют к официальному утверждению устройтсв для очистки фар, а также к официальному утверждению типа транспортного средства в отношении устройств для очистки фар.

ГОСТ Р 41.46-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения зеркал заднего вида и механических транспортных средств в отношении установки на них зеркал заднего вида

Правила применяют:

- к зеркалам заднего вида, предназначенным для установки на механических транспортных средствах категорий М, N и всех других механических транспортных средствах, имеющих менее четырех колес и кузов частично или полнстью закрытого типа, и

- к установке зеркал заднего вида на:

механических транспортных средствах категорий М и N;

на всех других механических транспортных средствах, имеющих менее четырех колес и кузов частично или полностью закрытого типа.

ГОСТ Р 41.47-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мопедов, оборудованных двигателями с принудительным зажиганием, в отношении выделяемых двигателем загрязняющих выхлопных газов

Правила применяют к выхлопным газам, которые выделяются двигателями с принудительным зажиганием, установленными на двух- или трехколесных транспортных средствах, у которых вес без нагрузки меньше 400 кг, расчетная скорость не больше 50 км/ч и/или рабочий объем двигателя не больше 50 см3.

ГОСТ Р 41.48-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

C 01.07.2000 по 01.01.2005 действовал.

ГОСТ Р 41.48-2004 Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

Стандарт применяют при сертификации транспортных средств с кузовом или без кузова, имеющих не менее четырех колес, максимальную расчетную скорость не менее 25 км/ч, предназначенных для движения по автомобильным дорогам, и их прицепов.

Стандарт не распространяется на рельсовые транспортные средства, сельскохозяйственные и лесные тракторы и строительно-дорожные машины.

ГОСТ Р 41.49-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ), и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, рботающими на СНГ, в отношении выделяемых ими загрязняющих веществ

C 01.07.2000 по 01.07.2004 действовал.

ГОСТ Р 41.49-2003 Единообразные предписания, касающиеся сертификации двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе, и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на сжиженном нефтяном газе. В отношении выбросов вредных веществ

Стандарт применяют к двигателям с воспламенением от сжатия, двигателям, работающим на природном газе, и двигателям с принудительным зажиганием, работающим на сжиженном нефтяном газе, установленным на механических транспортных средствах.

ГОСТ Р 41.50-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения передних и задних габаритных огней, сигналов торможения, указателей поворота и устройств освещения заднего номерного знака для мопедов, мотоциклов и приравниваемых к ним транспортных средств

Правила применяют к официвльному утверждению предних и задних габаритных огней, исгналов торможения, указателей поворота и устройств освещения заднего номерного знака, предназначенных для установки на мопеды, мотоциклы и приравненные к ним транспортные средства.

ГОСТ Р 41.51-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств, имеющих не менее четырех колес, в связи с производимым ими шумом

Правила содержат положения, касающиеся шума, производимого автотранспортными средствами, имеющими не менее четырех колес.

C 01.07.2000 по 01.01.2005 действовал.

ГОСТ Р 41.51-2004 Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств, имеющих не менее четырех колес, в связи с производимым ими шумом

Стандарт применяют при сертфикации транспортных средств, имеющих не менее четырех колес, в связи с производимым шумом.

ГОСТ Р 41.52-2001 Единообразные предписания, касающиеся конструкции транспортных средств общего пользования малой вместимости

Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства категорий М2 и М3 с жесткой базой, сконструированные и построенные для перевозки людей, вместимостью не более 22 сидящих или стоящих пассажиров, исключая водителя.

C 01.01.2002 по 01.01.2007 действовал.

ГОСТ Р 41.52-2005 Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств малой вместимости категорий М2 и М3 в отношении их общей конструкции

Стандарт распространяется на одноэтажные одиночные транспортные средства категорий М2 и М3, предназначенные для перевозки пассажиров, вместимостью не более 22 сидящих или сидящих и стоящих пассажиров, исключая водителя.

Стандар не распространяется на транспортные средства, предназначенные ля первозки пассажиров с ограниченной способностью к передвижению.

ГОСТ Р 41.53-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L3 (мотоциклов) в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

Правила применяются к официальному утверждению двухколесных механических транспортных средств без коляски, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/ч и(или) рабочий объем цилиндров более 50 см3.

ГОСТ Р 41.55-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических деталей сцепных устройств составов транспортных средств

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 55.

Правила устанавливают требования, которым должны отвечать механические сцепные устройства составов транспортных средств и транспортных средств с полуприцепом, чтобы их можно было рассматривать как совместимые.

C 01.07.2000 по 01.07.2006 действовал.

ГОСТ Р 41.55-2005 Единообразные предписания, касающиеся механических сцепных устройств составов транспортных средств

Стандарт устанавливает требования, которым должны соответствовать механические сцепные устройства и их элементы, для того чтобы в международном масштабе их можно было рассматривать в качетве взаимно совместимых.

ГОСТ Р 41.56-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар для мопедов и приравниваемых к ним транспортных средств

Правила применяются для официального утверждения фар с лампами накаливания, которые являются источником только ближнего света и которые устанавливают на мопедах и приравниваемых к ним транспортных средствах.

ГОСТ Р 41.57-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар для мотоциклов и приравниваемых к ним транспортных средств

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 57.

ГОСТ Р 41.58-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Задних защитных устройств; II. Транспортных средств в отношении установки задних защитных устройств официально утвержденного типа; III. Транспортных средств в отношении их задней защиты

Правила применяются к:

Часть I: ЗЗУ, предназначенным для установки на транспортные средства категорий N2, N3, O3 и О4;

Часть II: установке на транспортные средства категорий N2, N3, О3 и О4 ЗЗУ, официально утвержденных по типу конструкции на основании части I настоящих Правил;

Часть III: транспортным средствам категорий N2, N3, О3 и О4, оснащенным ЗЗУ, которые не были официально утверждены на основании части I настоящих Правил или которые были сконструированы и/или установлены таким образом, что их составные элементы не могут рассматриваться как полностью или частично выполняющие функции ЗЗУ.

Правила не применяются:

к тягачам сочлененных транспортных средств;

к прицепам, специально сконструированным и предназначенным для перевозки неделимых длинномерных грузов, как например, лесоматериалы, сортовая сталь и т.д.;

к транспортным средствам, для которых установка каких-либо ЗЗУ не совместима с их назначением.

ГОСТ Р 41.59-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных систем глушителей

ГОСТ Р 41.60-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двухколесных мотоциклов и мопедов в отношении органов управления, приводимых в действие водителем, включая обозначение органов управления, контрольных приборов и индикаторов

ГОСТ Р 41.61-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств в отношении их наружных выступов, расположенных перед задней панелью кабины водителя

Стандар применяют в отношении наружных выступлв транпсортных средств неиндивидуального использования категорий N1, N2 и N3, относящихся только к наружной поверхности. Их не применяют к наружным зеркалам заднего вида, включая их кронштейны, или к таким принадлежностям, как радиоантенные и багажники.

ГОСТ Р 41.63-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мопедов в отношении производимого ими шума

Правила устанавливают требования к уровню шума, производимого двухколесными мопедами.

ГОСТ Р 41.64-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств, оборудованных запасными колесами/шинами для временного пользования

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 64.

Правила распространяются на транспортные средства категории М1 (легковые автомобили), оборудованные запасными колесами в сборе для временного пользования.

ГОСТ Р 41.65-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения специальных предупреждающих огней для автотранспортных средств

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 65.

ГОСТ Р 41.66-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения крупногабаритных пассажирских транспортных средств в отношении прочности верхней части конструкции

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 66.

Правила распространяютсяна одноэтажные пассажирские транспортные средства вместимостью более 16 сидящих или стоящих человек, исключая водителя и членов экипажа.

ГОСТ Р 41.68-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств, включая транспортные средства, оборудованные только электродвигателем, в отношении измерения максимальной скорости

Правила применяются для официального утверждения автотранспортных средств, включая транспортные средства категорий М1 и N1. Оборудованные только электродвигателем, в отношении измерения максимальной скорости, указанной предприятием-изготовителем.

ГОСТ Р 41.69-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних опознавательных знаков для тихоходных (по своей конструкции) транспортных средств и их прицепов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН №69.

ГОСТ Р 41.70-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних опознавательных знаков для транспортных средств большой длины и грузоподъемности

Положения применяются к официальному утверждению задних опознавательных знаков, используемых для более четкого обозначения задней части некоторых дорожных транспортных средств большой грузоподъемности и их прицепов.

ГОСТ Р 41.72-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар для мотоциклов, дающих асимметричный луч ближнего света и луч дальнего света, оборудованных галогенными лампами

Правила применяются для официального утверждения фар с галогенными лампами накаливания (HS1), с рассеивателями из стекла или пластических материалов, которые устанавливаются на мотоциклах и приравненных к ним транспортных средствах.

ГОСТ Р 41.73-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств, прицепов и полуприцепов в отношении их боковой защиты

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 73.

Правила применяются к боковым защитным устройствам транспортных средств в целом категорий N2, N3, О3 и О4. Они не применяются:

к тягачам полуприцепов;

к прицепам специально сконструированным и предназначенным для перевозки неделимых длинномерных грузов, как, например, лесоматериалы, сортовая сталь и т.п.;

к транспортным средствам, специально сконструированным и предназначенным для конкретных целей, когда по причинам практического характера их невозможно оборудовать такими боковыми защитными устройствами.

ГОСТ Р 41.74-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мопедов в отношении установки устройства освещения и световой сигнализации

Правила применяются при официальном утверждении двухколесных механических транспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч и рабочий объе цилиндров не более 50 см3 или аналогичные характеристики.

ГОСТ Р 41.76-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар дальнего и ближнего света для мопедов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 76.

Правила применяются к официальному утверждению фар с лампами накаливания, которые являются источником ближнего и дальнего света и которые устанавливаются на мопедах и приравненных к ним транспортных средствах.

ГОСТ Р 41.77-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения стояночных фонарей механических транспортных средств

ГОСТ Р 41.78-2001 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L в отношении торможения

ГОСТ Р 41.79-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении механизмов рулевого управления

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 79.

Правила применяются к механизмам рулевого управления транспортных средств категорий М, N и О.

ГОСТ Р 41.80-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сидений крупногабаритных пассажирских транспортных средств и официального утверждения этих транспортных средств в отношении прочности сидений и их креплений

ГОСТ Р 41.81-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения зеркал заднего вида и двухколесных механических транспортных средств с коляской или без нее в отношении установки зеркал заднего вида на руле

ГОСТ Р 41.82-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар для мопедов, оборудованных галогенными лампами накаливания (HS2)

Правила применяются для официального утверждения фар, оборудованных галогенными лампами накаливания (типа HS2), которые устанавливаются на мопедах и приравниваемых к ним транспортных средствах.

ГОСТ Р 41.83-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей

Настоящие Правила применяют:

- к выбросам отработавших газов и выбросам картерных газов всеми транспортными средствами категорий М1* и N1*, оснащенными двигателями с принудительным зажиганием, работающими на этилированном бензине;

*В соответствии с определением, содержащимся в приложении 7 к Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3) (документ TRANS/SC.1/WP.29/78/Amend.3).

- к выбросам отработавших газов, выбросам картерных газов, испарениям топлива и сроку службы устройств ограничения загрязнения всех транспортных средств категорий М1* и N1*, оснащенных двигателями с принудительным зажиганием, которые работают на неэтилированном бензине или только на сжиженном нефтяном газе (СНГ), или только на природном газе, или которые могут работать либо на неэтилированном бензине, либо на СНГ, либо на природном газе, и

- к выбросам отработавших газов и сроку службы устройств ограничения загрязнения всех транспортных средств категорий М1* и N1*, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия и имеющих не менее четырех колес.

- Транспортные средства максимальной массой с полной нагрузкой более 3 500 кг не подпадают под действие требований настоящих Правил в том случае, если они оснащены двигателями, которые отвечают требованиям Правил ЕЭК ООН № 49, включающих самую последнюю серию поправок.

C 01.07.2000 по 01.01.2005 действовал.

ГОСТ Р 41.83-2004 Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении выбросов вредных веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей

ГОСТ Р 41.84-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дорожных транспортных средств, оборудованных двигателем внутреннего сгорания, в отношении измерения потребления топлива

Правила применяются к измерению потребления топлива, указанного производителем, для всех механических транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания категории М2 и категории N1, максимальная общая масса которых не превышает 2 т.

ГОСТ Р 41.85-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей внутреннего сгорания или систем электротяги, предназначенных для приведения в движение механических транспортных средств категории M и N, в отношении измерения полезной мощности и максимальной 30-минутной мощности систем электротяги

Правила применяются при построении кривой мощности в зависимости от частоты вращения двигателя внутреннего сгорания или частоты вращения электродвигателя при полной нагрузке, указанной предприятием-изготовителем для двигателей внутреннего сгорания или ситсем электротяги, и максимальной 30-минутной мощности систем электротяги, предназначенных для приведения в движение механических транспортных средств категорий М и N.

ГОСТ Р 41.87-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств

Правила применяются к официальному утверждению огней, предназначенных для повышения различимости транспортного средства в дневное время.

ГОСТ Р 41.89-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Транспортных средств в отношении ограничения их максимальной скорости; II. Транспортных средств в отношении установки устройств ограничения скорости (УОС) официально утвержденного типа; III. Устройств ограничения скорости (УОС)

Правила применяют в отношении:

Часть I. Транспортных средств категорий М3, N2 и N3, оснащенных устройствами ограничения скорости (УОС), которые не получили отдельного официального утверждения в соответствии с частью III настоящих Правил, или сконструированных и/или оборудованных таким образом, что их узлы могут рассматриваться как полностью или частично выполняющие функцию УОС.

Правила рекомендуется применять в отношении транспортных средств весом более 10 т, ограниченная скорость которых ниже общего ограничения скорости.

Часть II. Установки на транспортных средствах категорий М3, N2 и N3 УОС, которые получили официальное утверждение по типу конструкции в соответствии с частью III настоящих Правил.

Часть III. УОС, которые предназначены для установки на транспортных средствах категорий М3, N2 и N3.

ГОСТ Р 41.90-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных тормозных накладок в сборе и накладок барабанных тормозов для механических транспортных средств и их прицепов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 90. Правила применяют к сменным тормозным накладкам рабочего тормоза в сборе, предназначенным для использования во фрикционных тормозах, составляющих часть тормозной системы механических транспортных средств и их прицепов, допущенных к использованию на дорогах общего пользования.

ГОСТ Р 41.91-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения боковых габаритных фонарей для механических транспортных средств и их прицепов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 91.

Правила применяют к официальному утверждению боковых габаритных фонарей, используемых для увеличения видимости боковых сторон автотранспортных средств.

ГОСТ Р 41.92-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных систем глушителей (ССГ) для мотоциклов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 92.

Правила содержат положения, касающиеся официального утверждения непервоначальных ССГ или их элементов, которые устанавливают в качестве сменных частей на одном или более конкретных типах мотоцикла, мопеда и трехколесного транспортного средства.

ГОСТ Р 41.93-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Передних противоподкатных защитных устройств (ППЗУ); II. Транспортных средств в отношении установки ППЗУ официально утвержденного типа; III. Транспортных средств в отношении их передней противоподкатной защиты (ППЗ)

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 93.

Стандарт распространяется на транспортные средства категорий N 2 и N3, предназначенные для международных и междугородних перевозок.

ГОСТ Р 41.94-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 94.

Стандарт распространяется на вновь проектируемые транспортные средства и поставленные на производство после 01.10.2003.

Правила применяются к механическим транспортным средствам категории М1, общая допустимая масса которых не превышает 2,5 т; транспортные средства большей массы могут официально утверждатся по просьбе завода-изготовителя.

ГОСТ Р 41.95-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае бокового столкновения

Правила применяются к повевдению конструкции салона транспортных средств категорий М1 и N1, на которых точка R самого низкого сиденья находится на высоте не более 700 мм над поверхностью земли, в случае бокового столкновения, когда транспортное средство находится в таком техническом состоянии, в котором его масса соответствует контрольной массе, определение которой приведено в 2.10 Правил.

C 01.07.2000 по 01.07.2006 действовал.

ГОСТ Р 41.95-2005 Единообразные предписания, касающиеся защиты водителя и пассажиров в случае бокового столкновения

Стандарт устанавливает требования к характеру изменения конструкции салона транспортных средств категорий М1 и N1, в котором точка R самого низкого сиденья находится на высоте не более 700 мм над поверхностью земли, в случае бокового столкновения, если техническое состояние транспортного средства таково, что его масса соответствует контрольной массе.

ГОСТ Р 41.97-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС)

Стандарт применяется к:

Часть I: системам тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС), предназначенным для стационарной установки на транспортных средствах каьегорий М1 и N1 максимальной массой не более 2 тонн.

Часть II: транспортным средствам категорий М1 и N1 максимальной массой н более 2 тонн в отношении их системы (систем) тревожной сигнализации (СТС).

Часть III: иммобилайзерам и транспортным средствам категорий М1 и N1 максимальной массой не более 2 тонн в отношении их иммобилайзеров.

ГОСТ Р 41.98-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар механических транспортных средств с газоразрядными источниками света

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 98.

Правила применяют к фарам механических транспортных средств с газоразрядным источником (источниками) света, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластических материалов.

ГОСТ Р 41.99-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 99

ГОСТ Р 41.100-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения аккумуляторных электромобилей в отношении конкретных требований к конструкции и функциональной безопасности

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 100.

ГОСТ Р 41.101-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, оборудованных двигателем внутреннего сгорания, в отношении измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива, а также транспортных средств категорий М1 и N1, оборудованных электроприводом в отношении расхода электроэнергии и запаса хода

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 101

ГОСТ Р 41.102-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: 1. Укороченного сцепного устройства (УСУ); 2. Транспортных средств в отношении установки УСУ официально утвержденного типа

Правила применяют к транспортным средствам категорий N2, N3, O3 и O4.

ГОСТ Р 41.103-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных каталитических нейтрализаторов для механических транспортных средств

Правила применяют к каталитическим нейтрализаторам, предназначенным для установки на механических транспортных средствах категорий М1 и N1 в качестве сменных частей.

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 103

ГОСТ Р 41.104-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения светоотражающей маркировки для транспортных средств большой длины и грузоподъемности

Стандарт применяют при официальном утверждении светоотражающей маркировки, используемой для улучшения видимости и распознавания автотранспортных средств большой длины и грузоподъемности, включая их прицепы.

C 01.01.2000 по 01.07.2001 действовал.

ГОСТ Р 41.104-2002 Единообразные предписания, касающиеся сертификации светоотражающей маркировки для транспортных средств большой длины и грузоподъемности

Стандарт применяют при сертификации материала для светоотражающей маркировки, используемой для улучшения видимости и распознавания автотранспортных средств большой длины и грузоподъемности, включая их прицепы и полуприцепы

ГОСТ Р 41.105-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, в отношении конструктивных особенностей

Положения Правил применяют к конструкции базовых моделей механических транспортных средств категории N и их прицепов категорий о2. О3 и О4, которые подпадают под действие маргинального номера 10282 или 11282 приложения В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) с внесенными в него поправками.

C 01.07.2000 по 01.01.2007 действовал.

ГОСТ Р 41.105-2005 Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, в отношении конструктивных особенностей

Стандарт применяют к конструкции базовых моделей механических транспортных средств категории N и их прицепов (полуприцепов) категорий О2, О3 и О4 по ГОСТ Р 52051.

ГОСТ Р 41.107-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двухэтажных пассажирских транспортных средств большой вместимости в отношении общей конструкции

Правила распространяются на двухэтажные транспортные средства с жесткой базой или сочлененные транспортные средства категорий М2 и М3, сконструированные и изготовленные для первозки людей, вместимостью более 22 сидящих или стоящих пассажиров, исключая водителя.

ГОСТ Р 41.112-2005 Единообразные предписания, касающиеся автомобильных фар, испускающих асимметричный луч ближнего или дальнего света либо оба луча и оснащенных лампами накаливания

Стандарт применяется к автомобильным фарам, испускающим асимметричный луч ближнего и/или дальнего света, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластического материала и которые оснащены сменными лампами накаливания.

ГОСТ Р 41.113-2005 Единообразные предписания, касающиеся автомобильных фар, испускающих симметричный луч ближнего или дальнего света либо оба луча и оснащенных лампами накаливания

Стандарт применяется к автомобильным фарам, испускающим симметричный луч ближнего и/или дальнего света,на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластического материала и которые оснащены сменными лампами накаливания.

ГОСТ Р 50023-92 Головки соединительные пневматического привода тормозных систем. Типы, основные размеры. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на соединительные головки, предназначенные для соединения однопроводных и двухпроводных приводов тормозных систем автомобилей и тракторов с приводами тормозных систем прицепов, полуприцепов и прицепных сельскохозяйственных машин, а также для соединения тормозных систем звеньев автопоездов и тракторных поездов, и устанавливает типы головок, основные присоединительные размеры, необходимые для обеспечения их соединения, технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Р 50113-92 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двухколесных мотоциклов и мопедов в отношении органов управления, контрольных приборов и индикаторов

C 01.01.1993 по 01.01.1995 действовал.

ГОСТ Р 50182-92 Дорожный транспорт. Обозначения размеров легковых автомобилей

ГОСТ Р 50251-92 Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические условия

C 01.07.1993 по 01.01.1995 действовал.

ГОСТ Р 50252-92 Оси локомотивные железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия

C 01.07.1993 по 01.01.1995 действовал.

ГОСТ Р 50253-92 Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути. Технические условия

C 01.07.1993 по 01.01.1995 действовал.

ГОСТ Р 50269-92 Гайки для болтов рельсовых стыков железнодорожного пути. Технические условия

C 01.07.1993 по 01.01.1995 действовал.

ГОСТ Р 50284-92 Подкладки раздельного скрепления железнодорожных рельсов типов Р50, Р65 и Р75. Технические условия

C 01.07.1993 по 01.01.1995 действовал.

ГОСТ Р 50334-92 Оси для вагонов железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Типы, параметры и размеры

C 01.07.1993 по 01.01.1995 действовал.

ГОСТ Р 50464-93 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении предотвращения опасности возникновения пожара

Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 34, прилагаемые в качестве добавления 33 к «Соглашению о принятии единообразных условий официального утверждения и о взаимном признании официального утверждения предметов, оборудования и частей механических транспортных средств», заключенному в Женеве 20 марта 1958 года. Настоящий стандарт распространяется на легковые автомобили, двигатели которых работают на жидком топливе.

C 01.01.1994 по 01.01.2002 действовал.

ГОСТ Р 50511-93 Колеса из легких сплавов для пневматических шин. Общие технические условия

Стандарт распространяется на дисковые колеса из лекгих сплавов, предназначенные для эксплуатации на легковых и грузовых автомобилях, автобусах, автомобильных прицепах и полуприцепах во всех климатических зонах при температурах окружающего воздуха от минус 60 до плюс 55 °С при категории размещения 1 и устанавливает общие технические условия.

Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50511-93.

ГОСТ Р 50570-93 Машины напольного безрельсового электрифицированного транспорта. Рабочее место водителя. Общие эргономические требования

Стандарт распространяется на вновь проектируемые машины и устанавливает эргономические требования к рабочему месту водителя машин напольного безрельсового электрифицированного транспорта, управляемых сидящим водителем, в соответствии с классификацией по ГОСТ 18962.

ГОСТ Р 50574-93 Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных и оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования

Стандарт устанавливает цветографические схемы транспортных средств, наличие, содержание и общие требования к расположению опознавательных знаков и надписей, а также технические требования к специальным световым и звуковым сигналам.

C 01.01.1994 по 01.01.2004 действовал.

ГОСТ Р 50574-2002 Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования

Стандарт распространяется на автомобили, автобусы и мотоциклы, оборудованные в соответствии с назначением и принадлежащие оперативным службам: а) скорой медицинской помощи; б) пожарной охраны; в) милиции; г) военной автомобильной инспекции (ВАИ); д) аварийно-спасательных. е) аварийно-спасательных. Стандарт устанавливает общие требования к цветографическим схемам наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб и ее элементам, а также технические требования к устанавливаемым специальным световым и звуковым сигналам. Стандарт не распространяется на транспортные средства оперативных служб, не предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования

ГОСТ Р 50577-93 Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования

Стандарт определяет типы и основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам, устанавливаемым на транспортные средства.

ГОСТ Р 50586-93 Шкворни сцепные автомобильных полуприцепов. Технические требования и методы испытаний

Комментарий:  Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50586-93.

ГОСТ Р 50607-93 Совместимость технических средств электромагнитная. Электрооборудование автомобилей. Помехи от электростатических разрядов. Требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на электронные и электрические изделия, предназначенные для работы на автотранспортных средствах, проектирование которых начато после 01.07.94, и устанавливает требования к их электромагнитной совместимости в части устойчивости к помехам от электростатического разряда, а также методы их испытаний.

ГОСТ Р 50607-93 Совместимость технических средств электромагнитная. Электрооборудование автомобилей. Помехи от электростатических разрядов. Требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на электронные и электрические изделия, предназначенные для работы на автотранспортных средствах, и устанавливает требования к их электромагнитной совместимости в части устойчивости к помехам от электростатического разряда, а также методы их испытаний .

C 01.07.1994 по 01.01.2013 действовал.

ГОСТ Р 50631-93 Машины для городского коммунального хозяйства и содержания дорог. Специальные требования безопасности

Стандарт распространяется на специализированные автотранспортные средства для городского коммунального хозяйства и содержания дорог (далее - машины), в состав которых входят:

машины для санитарной очистки городов - ОКП 48 5310;

машины для зимней очистки городов - ОКП 48 5320;

машины для летней очистки городов - ОКП 48 5330;

машины круглогодичного использования для уборки городов - ОКП 48 5370;

машины коммунальные разного назначения (кроме 48 5381) - ОКП 48 5380;

снегоочистители (кроме 48 2311 и 48 2321) - ОКП 48 2300.

Стандарт устанавливает специальные требования безопасности, обусловленные особенностями технологического оборудования машин.

ГОСТ Р 50643-94 Соединение разъемное для антиблокировочной системы тормозов. Основные размеры. Технические требования. Методы испытаний. Указания по установке на транспортных средствах

Стандарт распространяется на разъемные соединения, предназначенные для соединения электрических цепей антблокировочной системы тормозов тягачей с электрическими цепями антиблокировочной системы ормозов буксируемых ими приецпов.

ГОСТ Р 50656-94 Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики к кондуктивным электромагнитным помехам и электростатическим разрядам. Технические требования и методы испытаний

C 01.07.1994 по 01.07.2002 действовал.

ГОСТ Р 50656-2001 Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства железнодорожной автоматики и телемеханики. Требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на вновь разрабатываемые, серийно изготавливаемые, модернизируемые и импортируемые напольные и постовые электротехнические, электронные и радиоэлектронные изделия, аппаратуру и оборудование, применяемые в системах интервального регулирования движения поездов, диспетчерского контроля, автоматической локомотивной сигнализации, электрической и диспетчерской централизации на станциях, перегонах, сортировочных горках и переездах.

C 01.01.2014 не будет действовать, заменен.

Комментарий:  Введен 01.07.2002 для вновь разрабатываемых, модернизируемых и импортируемых изделий; 01.01.2003 для серийно изготовляемых изделий (ИУС 3-2002).

ГОСТ Р 50761-95 Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Общие требования безопасности

Стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные дизели и устанавливает общие требования безопасности конструкции дизелей.

Требования стандарта являются обязательными.

Стандарт не распространяется на многотопливные дизели, газодизели, газовые двигатели, малотоксичные дизели, конвертированные дизели и дизели для спасательных шлюпок.

Комментарий:  В стандарте полностью учтены все показатели и требования Международного стандарта ИСО 8999-93 «Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Графические символы»

ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

ГОСТ Р 50789-95 Совместимость технических средств электромагнитная. Устройства охранные сигнально-противоугонные автотранспортных средств. Требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на охранные сигнально-противоугонные устройства автотранспортных средств.

Комментарий:  Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50789-95.

ГОСТ Р 50789-95 Совместимость технических средств электромагнитная. Устройства охранные сигнально-противоугонные автотранспортных средств. Требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на охранные сигнально-противоугонные устройства автотранспортных средств (СПУ). Стандарт устанавливает требования к СПУ по обеспечению электромагнитной совместимости, включая нормы индустриальных радиопомех, создаваемых СПУ, требования к уровню собственных кондуктивных импульсных помех СПУ и устойчивости СПУ к внешним электромагнитным помехам, а также соответствующие методы испытаний. Стандарт не распространяется на СПУ, устанавливаемые на автотранспортных средствах совместно с радиоприемными устройствами служебного назначения.

C 01.07.1996 по 01.01.2013 действовал.

ГОСТ Р 50844-95 Автобусы для перевозки инвалидов. Общие технические требования

Комментарий:  Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50844-95

ГОСТ Р 50850-96 Вагоны метрополитена. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вагоны метрополитена, предназначенные для эксплуатации на линиях метрополитенов.

ГОСТ Р 50865-96 Рельсы. Метод испытания на коррозионно-усталостную долговечность

Стандарт устанавливает требования к методу коррозионно-усталостных испытаний рельсов для определения числа циклов нагружения до разрушения при заданных параметрах циклической нагрузки и коррозионной агрессивности среды.

ГОСТ Р 50866-96 Автотранспортные средства. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Методы оценки эффективности и безопасности

Стандарт распространяется на автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и грузов по дорогам общей транспортной сети Российской Федерации, и устанавливает номенклатуру параметров эффективности и безопасности при работе систем отопления, вентиляции и кондиционирования и методы их определения.

ГОСТ Р 50905-96 Автотранспортные средства. Электронное оснащение. Общие технические требования

Стандарт распространяется на электронное оснащение легковых и грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и автобусов, устанавливаемое в процессе изготовления или эксплуатации и являющееся их составной частью.

ГОСТ Р 50913-96 Автомобильные транспортные средства для транспортирования и заправки нефтепродуктов. Типы, параметры и общие технические требования

Стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства, предназначенные для заправки и транспортирования нефтепродуктов.

Стандарт не распространяется на автоцистерны, предназначенные для транспортирования сжатых и сжиженных газов и специальных жидкостей, и автотопливозаправщики для наземного обслуживания летательных аппаратов (самолетов и вертолетов) и водного транспорта, а также на передвижные автозаправочные станции для розничной торговли нефтепродуктами.

ГОСТ Р 50943-96 Снегоболотоходы. Требования безопасности

Стандарт устанавливает требования к снегоболотоходам и прицепам к ним, направленные на обеспечение безопасности для жизни, здоровья или имущества граждан и охраны окружающей среды. Стандарт не распространяется на снегоболотоходы грузоподъемностью (включая массу водителя) более 1000 кг.

C 01.01.1997 по 01.09.2012 действовал.

Данные о замене опубликованы в ИУС 7-2012

ГОСТ Р 50943-2011 Снегоболотоходы. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на самоходные внедорожные транспортные средства с колесными и гусеничными движителями и прицепы к ним, сконструированные и предназначенные для использования вне дорог общей сети и имеющие возможность движения по глубокому снежному покрову, а также (при отсутствии точек опоры на опорную поверхность в виде лыж) по грунтам со слабой несущей способностью, в т. ч. по болотам. Стандарт не распространяется на транспортные средства, приводимые в движение воздушным винтом (аэросани, транспортные средства на воздушной подушке) и шнековыми движителями. Стандарт не распространяется на конструкции колесных снегоболотоходов, имеющих менее четырех точек опоры на опорную поверхность или имеющих точки опоры, располагающиеся по схеме ромба или треугольника, а также на прицепы, имеющие в сцепленном с буксирующим снегоболотоходом состоянии точки опоры на опорную поверхность, располагающиеся по схеме ромба или треугольника. Стандарт не распространяется на транспортные средства по ГОСТ Р 52008 и ГОСТ Р 50944, а также на снегоболотоходы, изготовленные в порядке индивидуального творчества.

ГОСТ Р 50944-96 Снегоходы. Требования безопасности

Стандарт устанавливает требования к снегоходам и прицепам к ним, направленные на обеспечение безопасности для жизни, здоровья или имущества граждан и охраны окружающей среды и спортивные.

Стандарт не распространяется на снегоходы грузоподъемностью (включая массу водителя) более 1000 кг.

C 01.01.1997 по 01.09.2012 действовал.

Данные о замене опубликованы в ИУС 7-2012

ГОСТ Р 50944-2011 Снегоходы. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на снегоходы, в том числе детские снегоходы, т.е. предназначенные изготовителем только для использования детьми, и устанавливает технические требования и методы испытаний. Стандарт не распространяется на спортивные снегоходы, предназначенные изготовителем только для соревнований.

ГОСТ Р 50951-96 Внешний шум магистральных и маневровых тепловозов. Нормы и методы измерений

Требования стандарта распространяются на вновь проектируемые магистральные и маневровые тепловозы.

ГОСТ Р 50952-96 Тепловозы. Экологические требования. Основные положения

Стандарт распространяется на магистральные и маневровые тепловозы по ГОСТ 22602, ГОСТ 22339 и устанавливает требования к конструкции тепловозов, касающиеся их воздействия на окружающую среду, включая среду, в которой находятся люди, занятые испытаниями и ремонтом тепловозов.

ГОСТ Р 50953-96 Выбросы вредных веществ и дымность отработавших газов магистральных и маневровых тепловозов. Нормы и методы определения

Стандарт распространяется на магистральные и маневровые тепловозы.

Стандарт устанавливает нормы и методы определения выбросов вредных веществ с отработавшими газами и дымности новых, а также находящихся в эксплуатации тепловозов на установившихся режимах их работы.

C 01.07.1997 по 01.01.2009 действовал.

ГОСТ Р 50953-2008 Выбросы вредных веществ и дымность отработавших газов магистральных и маневровых тепловозов. Нормы и методы определения

Стандарт распространяется на магистральные и маневровые тепловозы.

ГОСТ Р 50954-96 Вагоны метрополитена. Технические требования для перевозки инвалидов

ГОСТ Р 50955-96 Вагоны электропоездов. Технические требования для перевозки инвалидов

Стандарт распространяется на вагоны электропоездов пригородного сообщения постоянного и переменного тока, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению.

ГОСТ Р 50956-96 Вагоны пассажирские локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические требования для перевозки инвалидов

Стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги железных дорог колеи 1520 мм, предназначенные для перевозки, в том числе в кресла-колясках. Пассажиров-инвалидов. Состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению.

ГОСТ Р 50956-96 Вагоны пассажирские локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические требования для перевозки инвалидов

Стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги железных дорог колеи 1520 мм, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению.

Принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 20 от 2 ноября 2001 г.) в качестве межгосударственного стандарта ГОСТ 30795-2001/ГОСТ Р 50956-96

ГОСТ Р 50957-96 Вагоны дизель-поездов. Технические требования для перевозки инвалидов

Стандарт распространяется на вагоны дизельпоездов пригородного сообщения (далее - вагоны), предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению.

Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 27 ноября 2002 г. № 425-ст ГОСТ 30796-2001 / ГОСТ Р 50957-96 введен в действие в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 2003 г. и признан имеющим одинаковую силу с ГОСТ Р 50957-96 на территории Российской Федерации в связи с полной аутентичностью их содержания

ГОСТ Р 50958-96 Вагоны трамвайные. Технические требования для перевозки инвалидов

ГОСТ Р 50963-96 Защита броневая автомобилей. Общие технические требования

Стандарт распространяется на броневую защиту автомобилей, предназначенных для перевозки людей, денег, ценных и особо опасных грузов, обеспечивающую защиту жизни и здоровья людей, сохранность ценностей и безопасность особо опасных грузов от воздействия средств поражения.

Стандарт устанавливает общие технические требования к броневой защите автомобилей отечественного и иностранного производства, предназначенных для эксплуатации в Российской Федерации.

Издание (август 2003 г.) с Изменениями № 1, 2

ГОСТ Р 50971-2011 Технические средства организации дорожного движения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения

Стандарт распространяется на световозвращатели дорожные, предназначенные для установки на автомобильных дорогах и улицах для улучшения зрительного ориентирования участников дорожного движения, устанавливает общие технические требования и правила их применения.

ГОСТ Р 50992-96 Безопасность автотранспортных средств при воздействии низких температур внешней среды. Общие технические требования

Стандарт распространяется на автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и грузов по дорогам РФ, и устанавливает общие технические требования к АТС и его системам, обусловленные низкимитемпературами внешней среды, на территории РФ.

ГОСТ Р 50993-96 Автотранспортные средства. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности

Стандарт распространяется на автотранспортные средства (далее - АТС), предназначенные для перевозки пассажиров и грузов по дорогам Российской Федерации, и устанавливает требования к системам отопления, вентиляции и кондиционирования кабины, пассажирского помещения в части их эффективности для обеспечения надлежащих тепловых условий на рабочем месте водителя и местах пассажиров (экипажа) АТС и безопасности работы.

Комментарий:  Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50993-96.

ГОСТ Р 51045-97 Рельсы железнодорожные типов РП50, РП65 и РП75 для путей промышленного железнодорожного транспорта. Общие технические условия

Стандарт распространяется на рельсы широкой колеи, предназначенные для железнодорожных путей и стрелочных переводов промышленных предприятий.

ГОСТ Р 51090-97 Средства общественного пассажирского транспорта. Общие технические требования доступности и безопасности для инвалидов

ГОСТ Р 51151-98 Оборудование гаражное. Требования безопасности и методы контроля

Стандарт распространяется на гаражное оборудование по ГОСТ 25289 и его составные части.

C 01.01.2014 не будет действовать, отменен. Сведения о регистрации 1261-ст от 27.11.2012. Действует ГОСТ 31489-2012 (ИУС 03-2013).

ГОСТ Р 51160-98 Автобусы для перевозки детей. Технические требования

Стандарт распространяется на автобусы, предназначенные для перевозок детей в возрасте от 6 до 16 лет по автомобильным дорогам общей транспортной сети Российской Федерации, и устанавливает специальные требования к автобусам,направленные на обеспечение безопасности, жизни и здоровья детей.

ГОСТ Р 51175-98 Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Технические условия

Стандарт распространяется на эвольвентные цилиндрические ведущие и ведомые прямозубые, косозубые и шевронные зубчатые колеса или венцы составных зубчатых колес, применяемые в тяговых передачах тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава.

Комментарий:  Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 51175-98.

ГОСТ Р 51175-98 Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Технические условия

Стандарт распространяется на эвольвентные цилиндрические ведущие и ведомые прямозубые, косозубые и шевронные зубчатые колеса или венцы составных зубчатых колес, применяемые в тяговых передачах тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава.

ГОСТ Р 51190-98 Трубопроводы тормозного пневматического привода автотранспортных средств с применением полиамидных труб. Общие технические требования

Стандарт распространяется на трубопроводы пневматических тормозных приводов автотранспортных средств, изготовленные с применением платмассовых труб на основе пластифицированного или модифицированного полиамидов 11 или 12.

Стандарт устанавливает общие технические требования к эксплуатационным свойствам труюопроводов, а также методы их испытаний.

ГОСТ Р 51206-98 Автотранспортные средства. Содержание вредных веществ в воздухе салона и кабины. Нормы и методы определения

Стандарт распространяется на автотранспортные средства категорий М1, М2, М3, N1, N2, N3 по ГОСТ 22895 с двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием, дизелями, а также газодизелями и устанавливает требования:

- к номенклатуре вредных веществ в воздухе салона и кабины автотранспортных средств и их предельно допустимым концентрациям;

- к методам определения содержания вредных веществ в воздухе салона и каьины автотранспортных средств и наружном воздухе в зоне испытаний АТС.

C 01.07.1999 по 01.01.2006 действовал.

ГОСТ Р 51206-2004 Автотранспортные средства. Содержание загрязняющих веществ в воздухе пассажирского помещения и кабины. Нормы и методы испытаний

Стандарт распространяется на автотранспортные средства категорий М и N (определение категорий в соответствии с ГОСТ Р 52051) с двигателями внутреннего сгорания, имеющие максимальную расчетную скорость не менее 50 км/ч.

Стандарт устанавливает требования к содержанию загрязняющих (вредных) веществ в воздухе пассажирского помещения и кабины, образующихся при сгорании топлива в двигателе и испарении топлива и смазок из систем автомобиля.

Стандарт не распространяется на транспортные средства, не предназначенные для передвижения по дорогам общего пользования (карьерные самосвалы, сльскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы и др.).

ГОСТ Р 51220-98 Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Заготовки. Общие технические условия

Стандарт распространяется на заготовки, получаемые ковкой, горячей объемной штамповкой и прокаткой, поставляемые в черновом виде без механической обработки, и предназначенные для изготовления зубчатых колес, применяемых в тяговых передачах тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава магистральных железных дорог.

ГОСТ Р 51227-98 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мотоциклов в связи с производимым ими шумом

C 01.09.1999 по 01.01.2002 действовал.

ГОСТ Р 51249-99 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Выбросы вредных веществ с отработавшими газами. Нормы и методы определения

Стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные двигатели внутреннего сгорания и устанавливает нормы и методы определения выбросов вредных веществ с отработавшими газами при проведении стендовых испытаний новых и капитально отремонтированных двигателей..

Допускается применение стандарта в условиях эксплуатации при проведении испытаний силовых установок и агрегатов на базе судовых, тепловозных и промышленных двигателей.

Стандарт не распространяется на автомобильные, тракторные и авиационные двигатели.

ИЗДАНИЕ (март 2005 г.) с Изменением 1, утвержденным в марте 2004 г. (ИУС 6—2004), Поправкой (ИУС 6—2001)

ГОСТ Р 51253-99 Автотранспортные средства. Цветографические схемы размещения светоотражающей маркировки. Технические требования

C 01.01.2000 по 01.07.2001 действовал.

Комментарий:  Отменен без замены

ГОСТ Р 51255-99 Колесные пары для вагонов метрополитена. Общие требования безопасности

Стандарт устанавливает требования безопасности ко вновь изготавливаемым колесным парам вагонов метрополитена колеи 1520 мм.

ГОСТ Р 51266-99 Автомобильные транспортные средства. Обзорность с места водителя. Технические требования. Методы испытаний

Стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства,в том числе троллейбусы (далее - АТС), категорий M1, M2, M3, N1, N2, N3 по ГОСТ 22895 и устанавливает технические требования и методы испытаний в отношении передней обзорности с места водителя.

Стандарт не распространяется на АТС, оборудованные кузовами (кабинами), производство которых начато до 1 января 1977 г.

ГОСТ Р 51585-2000 Рессоры листовые автомобильных транспортных средств. Общие технические условия

Стандарт распространяется на стальные малолистовые и многолистовые рессоры и их элементы автомобильных транспортных средств: автомобилей, автобусов, троллейбусов, прицепов и полуприцепов.

ГОСТ Р 51659-2000 Вагоны-цистерны магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вновь изготавливаемые вагоны-цистерны (далее - цистерны), предназначенные для перевозки затвердевающих, жидких, сыпучих грузов и сжиженных газов.

Стандарт не распространяется на цистерны для перевозки криогенных сжиженных газов.

ГОСТ Р 51685-2000 Рельсы железнодорожные. Общие технические условия

Стандарт распространяется на железнодорожные рельсы, предназначенные для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог и для производства стрелочных переводов.

ГОСТ Р 51690-2000 Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вновь изготавливаемые пассажирские вагоны локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи 1520 мм.

Стандарт не распространяется на вагоны электро- и дизель-поездов и вагоны локомотивной тяги специального и служебно-технического назначения.

ГОСТ Р 51734-2001 Автотранспортные средства для горных маршрутов. Технические требования

Стандарт распространяется на автотранспортные средства всех категорий по ГОСТ Р 51709 (за исключением категории М1), предназначенные для постоянной эксплуатации на горных маршрутах.

ГОСТ Р 51753-2001 Баллоны высокого давления для сжатого природного газа, используемого в качестве моторного топлива на автомобильных транспортных средствах. Общие технические условия

Стандарт распространяется на балллоны вместимостью от 20 до 500 л, рассчитанные на рабочее давление не более 40,0 МПа, устанавливаемые на автомобильные транспортные средства и предназначенные для транспортирования, хранения и использования в качестве моторного топлива сжатого природного газа.

ГОСТ Р 51759-2001 Передачи гидродинамические для подвижного состава железнодорожного транспорта. Общие технические условия

Стандарт распространяется на гидродинамические передачи в целом, предназначенные для тягового привода топловозов, дизель-поездов, автомотрис и специального подвижного состава широкой и узкой колеи.

ГОСТ Р 51775-2001 Колесные пары специального подвижного состава. Общие технические условия

Стандарт устанавливает требования к приводным и неприводным колесным парам специального подвижного состава отечественного производства различного назначения: мотовозов, дрезин, специальных автомотрис, железнодорожно-строительных машин для строительства, ремонта и содержания железнодорожного пути.

ГОСТ Р 51814.1-2001 Системы качества в автомобилестроении. Системы качества для предприятий-поставщиков автомобильной промышленности. Общие требования

C 01.01.2002 по 01.07.2004 действовал.

ГОСТ Р 51815-2001 Квадрициклы. Общие технические требования

Стандарт распространяется на четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации на дорогах общей сети, а также на их компоненты и отдельные агрегаты. Стандарт не распространяется на: - транспортные средства для соревнований; - тракторы и машины, применяемые для сельскохозяйственных и аналогичных целей; - транспортные средства воинских частей и соединений, находящихся под юрисдикцией Российской Федерации.

ГОСТ Р 51832-2001 Двигатели внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, работающие на бензине, и автотранспортные средства полной массой более 3,5 т, оснащенные этими двигателями. Выбросы вредных веществ. Технические требования и методы испытаний

Стандарт устанавливает требования к выбросам вредных веществ, выделяемых двигателями с принудительным зажиганием, работающими на бензине, и установленными на автостранспортных средствах, расчетная скорость которых превышает 25 км/ч, относящихся к категориям 1), 2) М1 полной массой более 3,5 т и категориям М2, М3, N2 и N3.

ГОСТ Р 51900-2002 Средства транспортные механические двухколесные. Подставки для паркования боковые и центральные. Общие технические условия

Стандарт устанавливает требования безопасности и методы оценки боковых и центральных подставок для паркования двухколесных механических транспортных средств.

ГОСТ Р 51980-2002 Транспортные средства. Маркировка. Общие технические требования

Стандарт устанавливает общие технические требования к содержанию идентификационного номера (кода) и таблички изготовителя транспортных средств (ТС) категорий M, N, O и L по ГОСТ Р 52051, а также к их расположению на ТС и методу нанесения знаков кода.

ГОСТ Р 51998-2002 Дизели автомобильных транспортных средств. Общие технические условия

Стандарт распространяется на дизели грузовых и легковых автомобилей, автобусов и дизели, разработанные на базе автомобильных и поставленные на производство после введения настоящего стандарта

ГОСТ Р 52008-2003 Средства мототранспортные четырехколесные внедорожные. Общие технические требования

ГОСТ Р 52031-2003 Автомобили легковые. Системы очистки ветрового стекла от обледенения и запотевания. Технические требования. Методы испытаний

ГОСТ Р 52032-2003 Автомобили легковые. Системы очистки и омывания ветрового стекла. Технические требования. Методы испытаний

ГОСТ Р 52033-2003 Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния

Стандарт распространяется на находящиеся в эксплуатации автотранспортные средства с бензиновыми двигателями категорий M1, M2, M3, N1, N2, N31), оснащенные или не оснащенные системами нейтрализации отработавших газов.

Стандарт устанавливает нормативные значения содержания в отработавших газах автомобилей оксида углерода и углеводородов, нормативное значение коэффициента избытка воздуха и методы контроля при оценке технического состояния систем автомобиля и двигателя.

Требования настоящего стандарта должны быть обеспечены конструкцией и качеством изготовления автомобилей при производстве и соблюдением правил их технической эксплуатации, установленных предприятиями-изготовителями.

Стандарт не распространяется на автотранспортные средства, полная масса которых составляет менее 400 кг или максимальная скорость не превышает 50 км/ч.

ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения

ГОСТ Р 52111-2003 Велосипеды. Общие технические условия

Стандарт распространяется на велосипеды. седло которых может быть отрегулировано на высоту 635 мм и более, предназначенные для использования в качестве транспортного средства, а также для тренировок и соревнований.

Стандарт не распространяется на велосипеды для детей младшего возраста по ГОСТ 28765 и специальные велосипеды: грузовые, тандемы.

ГОСТ Р 52120-2003 Техническая диагностика. Локомотивы магистральные. Общие требования приспособленности к диагностированию

Стандарт распространяется на проектируемые или модернизируемые магистральные локомотивы, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520 (далее - МЛ), технические задания на создание или модернизацию которых утверждены после 01.06.2003, и устанавливает общие технические требования приспособленности МЛ к диагностированию.

ГОСТ Р 52122-2003 Техническая диагностика. Локомотивы магистральные. Встроенные системы диагностирования. Общие требования

Стандарт распространяется на встроенные автоматизированные системы контроля и диагностирования для магистральных локомотивов железнодорожного транспорта.

ГОСТ Р 52160-2003 Автотранспортные средства, оснащенные двигателями с воспламенением от сжатия. Дымность отработавших газов. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния

Стандарт устанавливает нормы и методы измерения видимых загрязняющих веществ отработавших газов в режиме свободного ускорения для транспортных средств категорий М, N, которые оснащены двигателями с воспламенением от сжатия, находящихся в эксплуатации, при оценке их технического состояния.

Переиздание (по состоянию на апрель 2008 г.)

ГОСТ Р 52220-2004 Электроподвижной состав монорельсовой транспортной системы. Общие требования безопасности

Стандарт распространяется на электроподвижной состав монорельсовых транспортных систем, предназначенный для перевозки пассажиров по монорельсовым трассам.

ГОСТ Р 52230-2004 Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия

Стандарт распространяется на автотракторное электрооборудование, в том числе электронное, предназначенное для установки на автомобильных транспортных средствах, мотоциклах, мотороллерах, мопедах, тракторах, самоходных сельскохозяйственных машинах, а также на автотракторных, мотоциклетных и мопедных двигателях внутреннего сгорания.

Стандарт не распространяется на стартерные аккумуляторные батареи, провода, лампы и другие источники света, предназначенные для автомобилей, тракторов и мотоцилов, а также на искровые свечи зажигания, свечи накаливания, контрольно-измерительные и другие изделия неэлектрического принципа действия, используемые в системе электрооборудования.

ГОСТ Р 52231-2004 Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения

Стандарт устанавливает допустимые уровни и методы измерения внешнего шума автомобилей категорий по ГОСТ Р 52051 при оценке их технического состояния в эксплуатации.

Переиздание (по состоянию на май 2008 г.)

ГОСТ Р 52232-2004 Вагоны легкого метро. Общие технические условия

Стандарт распространяется на вагоны-секции легкого метро, предназначенные для работы на специальных линиях с открытыми участками и тоннелями с возможностью эксплуатации на действующих линиях метрополитена, спроектированных по СниП 11-40.

ГОСТ Р 52277-2004 Подбойки машин для выправки, подбивки и рихтовки железнодорожного пути. Технические условия

Стандарт распространяется на подбойки машин для выправки, подбивки и рихтовки пути.

Требования стандарта реализуются при изготовлении подбоек и их эксплуатации в процессе текущего содержания и ремонта железнодорожных путей.

ГОСТ Р 52278-2004 Электроподвижной состав монорельсовых транспортных систем. Проведение ремонта. Общие технические условия

Стандарт устанавливает общие требования к порядку и условиям проведения среднего и капитального плановых ремонтов электроподвижного состава монорельсовых транспортных систем.

ГОСТ Р 52279-2004 Демпферы гидравлические рельсового подвижного состава. Общие технические условия

Стандарт распространяется на телескопические гидравлические демпферы, применяемые в рессорном подвешивании локомотивов, пассажирских вагонов локомотивной тяги, трамваев и вагонов метрополитена, моторвагонного и специального подвижных составов.

ГОСТ Р 52280-2004 Автомобили грузовые. Общие технические требования

Стандарт распространяется на автотранспортные средства категорий N по ГОСТ Р 52051 и устанавливает общие технические требования к ним.

Стандарт не распространяется на автомобили многоцелевого назначения, специальные автомобиди (пожарные, коммунальные, автокраны и т.п.), а также автомобили, предназначенные для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов.

ГОСТ Р 52281-2004 Прицепы и полуприцепы автомобильные. Общие технические требования

Стандарт распространяется на автомобильные прицепы, полуприцепы, предназначенные для перевозки грузов в составе автопоезда по автомобильным дорогам общего пользования и их шасси и устанавливает общие технические требования к ним.

Стандарт не распространяется на прицепы, буксируемые автомобилями, оборудованными тяговосцепными устройствами по ГОСТ 28248, прицепы (полуприцепы) многоцелевого назначения, а также на прицепы (полуприцепы), по габаритам и допустимым нагрузкам на ось превышающим значения, установленные для автомобильных транспортных средств.

ГОСТ Р 52302-2004 Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний

Стандарт распространяется на автотранспортные средства категорий M, N и О п ГОСТ Р 52051, кроме АТС:

- имеющие максимальную скорость менее 40 км/ч;

- прицепов-тяжеловозов и полуприцепов-тяжеловозов;

- не предназначенных для эксплуатаци на дорогах общего пользования.

C 01.09.2013 не будет действовать, отменен. Сведения о регистрации 1258-ст от 27.11.2012. Действует ГОСТ 31507-2012 (ИУС 03-2013).

ГОСТ Р 52307-2005 Холодильники пищи термоэлектрические для подвижного состава. Общие технические условия

Стандарт распространяется на холодильник пищи термоэлектрические, устанавливаемые в тепловозах, электровозах, моторвагонном и специальном подвижном составах, пассажирских вагонах.

ГОСТ Р 52366-2005 Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи. Типы и размеры

Стандарт распространяется на черновые бандажи для колесных пар локомотивов (электровозов, тепловозо, паровозов) железных дорог и устанавливает их типы и размеры.

ГОСТ Р 52387-2005 Проушины буксирные транспортных средств. Требования безопасности

Стандарт распространяется на буксирные проушины транспортных средств категорий М и N.

ГОСТ Р 52388-2005 Мототранспортные средства трех- и четырехколесные. Устройства освещения и световой сигнализации. Технические требования

Стандарт распространяется на следующие мототранспортные средства:

- трехколесные мопеды и легкие квадрициклы категорий L2 и L6;

- мотоциклы с коляской категории L4;

- три- и квадрициклы категорий L5 и L7, предназначенные для эксплуатации на дорогах общей сети.

Стандарт регламентирует требования к количеству, цвету, расположению, углам геометрической видимости устройств освещения и световой сигнализации, устанавливаемых на мототранспортных средствах.

ГОСТ Р 52389-2005 Транспортные средства колесные. Массы и размеры. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на транспортные средства категорий М, N, L и О (категории определены в соответствии с ГОСТ Р 52051) в части их масс и размеров.

Стандарт устанавливает также требования к параметрам транспортных средств, таким как: маневренность, удельная мощность двигателей, эквивалентность упругих характеристик подвесок и так далее.

ГОСТ Р 52390-2005 Транспортные средства. Колеса дисковые. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на новые колеса, предназначенные для транспортных средств категорий M1, M1G, O1 и O2.

ГОСТ Р 52392-2005 Цилиндры тормозные железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия

Стандарт распространяется на цилиндры тормозные с рабочим давлением воздуха до 0,6 МПа (6,0 кгс/см2), применяемые в рычажных тормозных передачах железнодорожного подвижного состава.

C 01.07.2006 по 01.07.2010 действовал.

Отменен. Действует ГОСТ 31402-2009 (ИУС 11-2010)

ГОСТ Р 52400-2005 Резервуары воздушные для тормозов вагонов железных дорог. Общие технические условия

Стандарт распространяется на воздушные резервуары для тормозов грузовых и пассажирских вагонов железных дорог колеи 1520 мм.

ГОСТ Р 52422-2005 Автомобили грузовые и прицепы. Системы защиты от разбрызгивания из-под колес. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на транспортные средства категорий N2 полной массой свыше 7,5 т, N3, O3 и О4 по ГОСТ Р 52051 и устанавливает технические требования и методы испытаний элементов системы защиты от разбрызгивания из-под колес.

ГОСТ Р 52430-2005 Автомобильные транспортные средства. Передачи карданные автомобилей с шарнирами неравных угловых скоростей. Общие технические условия

Стандарт распространяется на карданные передачи с шарнирами неравных угловых скоростей, их узлы и детали, предназначенные для трансмиссий автомобильных транспортных средств категорий M и N.

ГОСТ Р 52431-2005 Автомобильные транспортные средства. Аппараты тормозных систем с гидравлическим приводом тормозов. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на аппараты гидравличесокго тормозного привода автотранспортных средств в сборе: главные тормозные цилиндры, скобы дисковые тормозных механизмов, колсеные тормозные цилиндры барабанных тормозных механизмов, регуляторы тормозных сил, выкуумные (в сборе с главными тормозными цилиндрами) и гидровакуумные усилители - и устанавливает технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Р 52432-2005 Автомобильные транспортные средства. Система сигнализации и контроля состояния тормозных систем. Технические требования

Стандарт распространяется на системы сигнализации и контроля состояния тормозных систем автомобильных транспортных средств и устанавливает технические требования.

ГОСТ Р 52433-2005 Автомобильные транспортные средства. Шарниры шаровые. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на шаровые шарниры подвесок и рулевых управлений автотранспортных средств, а также на наконечники рулевых тяг и рулевые тяги с шаровыми шарнирами, на их детали (корпуса, пальцы, сухари и др.) и устанавливает технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Р 52452-2005 Автомобильные транспортные средства. Трубки и шланги гидравлического и пневматического приводов тормозов. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на трубки и шланги (рукава гибкие) с наконечниками в сборе и устанавливает технические требования и методы их испытаний.

ГОСТ Р 52453-2005 Автомобильные транспортные средства. Механизмы рулевые с гидравлическим усилителем и рулевые гидроусилители. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на интегральное и полуинтегральные рулевые механизмы, рулевые гидроусилителя, их распределители и силовые цилиндры и устанавливает технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Р 52567-2006 Автомобили скорой медицинской помощи. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на автомобили скорой медицинской помощи, предназначенные для перевозки на носилках, креслах-носилках или тележках-каталках в положении "лежа" с возможностью оказания медицинской помощи не менее одного человека в сопровождении медицинского персонала. Стандарт устанавливает требования к конструкции, эксплуатационным характеристикам, оснащению автомобилей скорой медицинской помощи и методам их испытаний.

Требования стандарта распространяются на автомобили скорой специализированной помощи (неонатальной, кардиологической и т.п.) за исключением требований к оснащению специализированным оборудованием.

Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27.12.2006 № 438-ст дата введения в действие перенесена с 01.01.2007 на 01.01.2008 с правом досрочного применения (ИУС 4-2007).

Переиздание (по состоянию на июнь 2008 г.)

ГОСТ Р 52577-2006 Дороги автомобильные общего пользования. Методы определения параметров геометрических элементов автомобильных дорог

Стандарт распространяется на методы определения параметров геометрических элементов автомобильных дорог.

Стандарт не распространяется на временные автомобильные дороги различного назначения (сооружаемые на срок службы менее 5 лет) и автозимники, а также на проведение диагностики автомобильных дорог.

ГОСТ Р 52747-2007 Автомобильные транспортные средства. Шипы противоскольжения. Общие технические условия

Стандарт распространяется на шипы противоскольжения для ошиповки пневматических зимних шин автомобильных транспортных средств категорий М, N, О по ГОСТ Р 52051.

ГОСТ Р 52847-2007 Автомобильные транспортные средства. Тормозные механизмы. Технические требования и методы стендовых испытаний

Стандарт распространяется на колесные тормозные механизмы, предназначенные для автомобильных транспортных средств, и устанавливает технические требования и методы их испытаний на инерционном стенде.

ГОСТ Р 52848-2007 Автомобильные транспортные средства. Аппараты пневматического тормозного привода. Общие технические требования

Стандарт распространяется на аппараты пневматического тормозного привода автотранспортных средств, предназначенных для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным, сухим и влажным тропическим климатом в условиях категории I по ГОСТ 15150.

ГОСТ Р 52849-2007 Автомобильные транспортные средства. Камеры тормозные пневматических приводов. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на тормозные мембранные (диафрагменные) камеры и мембранные (диафрагменные) камеры с пружинными энергоаккумуляторами, предназначенные для создания усилия в тормозных механизмах автотранспортных средств категории М,N и О по ГОСТ Р 52051 с пневматическим приводом тормозов, и устанавливает технические требования и методы их испытаний.

ГОСТ Р 52850-2007 Автомобильные транспортные средства. Компрессоры одноступенчатого сжатия. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на воздушные поршневые компрессоры одноступенчатого сжатия, предназначенные для автомобильных транспортных средств, и устанавливает технические требования и методы их испытаний.

ГОСТ Р 52851-2007 Автомобили грузовые. Обмен данными между изготовителями шасси и кузовов (платформ). Размеры шасси, необходимые для проектирования кузовов (платформ). Условные обозначения

Стандарт устанавливает номенклатуру и условные обозначения (коды) размеров шасси, необходимые для проектирования кузовов/платформ грузовых автомобилей категорий N2 и N3 по ГОСТ Р 52051 и являющиеся объектом обмена информацией между изготовителями автомобилей и устанавливаемых на них надстроек.

ГОСТ Р 52852-2007 Автомобили грузовые. Обмен данными между изготовителями шасси и кузовов (платформ). Общие данные, показатели масс, административная информация. Условные обозначения

Стандарт определяет номенклатуру и условные обозначения (коды) общих данных, показателей масс и элементов административной информации, необходимые для проектирования кузовов/форм грузовых автомобилей категорий N2 и N3 по ГОСТ Р 52051 и являющиеся объектом обмена информацией между изготовителями автомобилей и устанавливаемых на них надстроек.

ГОСТ Р 52853-2007 Автомобили легковые. Устройства для защиты от выбросов из-под колес. Технические требования

Стандарт распространяется на транспортные средства и устанавливает технические требования к устройствам защиты от выбросов из-под колес.

ГОСТ Р 52916-2008 Упоры автосцепного устройства для грузовых и пассажирских вагонов. Общие технические условия

Стандарт распространяется на упоры автосцепного устройства для грузовых и пассажирских вагонов железных дорог колеи 1520 мм.

ГОСТ Р 52920-2008 Колесные пары тягового подвижного состава. Метод контроля электрического сопротивления

Стандарт распространяется на колесные пары тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава, задействованные в цепи автоматической локомотивной сигнализации и используемые для обеспечения защитных функций тяговой электрической цепи на электроподвижном составе.

C 01.01.2014 не будет действовать, отменен. Сведения о регистрации 1167-ст от 26.11.2012. Действует ГОСТ 31536-2012 (ИУС 03-2013).

C 21.05.2008 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 107-ст от 21.05.2008.

ГОСТ Р 52923-2008 Автомобильные транспортные средства. Шарниры карданные неравных угловых скоростей. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на карданные шарниры неравных угловых скоростей и их элементы, предназначенные для трансмиссий автомобильных транспортных средств категорий М и N по ГОСТ Р 52051, и устанавливает типы, параметры шарниров и их элементов, технические требования к ним, методы контроля и испытаний.

ГОСТ Р 52924-2008 Автомобильные транспортные средства. Шарниры равных угловых скоростей. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на шарниры равных угловых скоростей для трансмиссий автомобильных транспортных средств и устанавливает типы и основные параметры шарниров, технические требования к ним и методы испытаний.

ГОСТ Р 52926-2008 Автомобильные транспортные средства. Валы шарнирные приводные легковых автомобилей. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на шарнирные приводные валы с шарнирами равных угловых скоростей, предназначенные для привода ведущих колес автомобильных транспортных средств.

ГОСТ Р 52929-2008 Железнодорожный тяговый подвижной состав. Методы контроля тормозного пути и стояночного тормоза

Стандарт распространяется на тепловозы, электровозы и моторвагонный подвижной состав, эксплуатируемые на железнодорожном транспорте в Российской Федерации.

ГОСТ Р 52942-2008 Рельсовый транспорт. Колесные пары и тележки. Оси. Требования к изделию

Стандарт устанавливает требования к осям колесных пар вагонов, локомотивов и моторвагонного подвижного состава, используемых на европейских и российских сетях железных дорог, эксплуатируемых со скоростью движения более 200 км/ч.

Стандарт определяет характеристики сплошных (кованых или катаных) и полых осей, изготовленных из сталей марок ЕА1N, ЕА1Т, EA4T (N - для нормализованной стали, Т - для закаленной и отпущенной стали), используемых на европейских сетях железных дорог, и из стали марки ОС в России.

ГОСТ Р 52944-2008 Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Термины и определения

Стандарт устанавливает термины и определения понятий в области жизненного цикла железнодорожного подвижного состава.

C 01.01.2014 не будет действовать, отменен. Сведения о регистрации 1171-ст от 26.11.2012. Действует ГОСТ 31539-2012 (ИУС 03-2013).

C 06.08.2008 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 152-ст от 06.08.2008.

ГОСТ Р 53076-2008 Рельсовый транспорт. Требования к прочности кузовов железнодорожного подвижного состава

Стандарт устанавливает общие требования к оценке прочности при разработке и постановке на производство несущих конструкций экипажных частей железнодорожного подвижного состава колеи 1520 мм, а именно: главных рам и кузовов.

ГОСТ Р 53077-2008 Рельсовый транспорт. Правила проектирования и испытаний конструкции рамы тележки

Стандарт устанавливает общие требования к конструкции рам тележек, методы оценки, а также требования к испытаниям и качеству изготовления. Стандарт распространяется на конструкции рам тележек локомотивов, вагонов и мотор-вагонного подвижного состава магистральных железных дорог колеи 1520 мм.

ГОСТ Р 53191-2008 Формирование колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава тепловым методом. Типовой технологический процесс

Стандарт распространяется на колесные пары локомотивов (тепловозов, электровозов, газотурбовозов), моторвагонного подвижного состава (тягового подвижного состава, далее — ТПС).

Стандарт устанавливает требования к типовому технологическому процессу формирования или сборки (далее — формирование) колесных пар тепловым методом: осей с составными, цельными колесами ходовыми и зубчатыми, колесными центрами, ступицами составных зубчатых колес, ступицами тормозных дисков (далее — детали), а также удлиненной ступицы колесного центра с зубчатым колесом при изготовлении и ремонте колесных пар.

ГОСТ Р 53192-2008 Конструкции стальные сварные грузовых вагонов. Технические требования

Стандарт распространяется на грузовые вагоны железных дорог (крытые вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, специализированные вагоны для перевозки грузов: вагоны бункерного типа, термосы, рефрижераторные вагоны, включая автономные рефрижераторные вагоны, зерновозы, транспортеры, контейнеровозы, а также специальные вагоны грузового типа). Стандарт устанавливает технические требования к стальным сварным конструкциям грузовых вагонов климатических исполнений У и УХЛ по ГОСТ 15150.

ГОСТ Р 53336-2009 Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Общие требования

Стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав и устанавливает стадии жизненного цикла и общие требования к процессам и содержанию работ, выполняемых на стадиях жизненного цикла.

Стандарт предназначен для применения при разработке нового (модернизированного) железнодорожного подвижного состава, поставке его заказчикам и последующего технического сопровождения.

ГОСТ Р 53337-2009 Специальный подвижной состав. Требования к прочности несущих конструкций и динамическим качествам

Стандарт устанавливает объем расчетов и испытаний для определения и оценки показателей динамики и прочности специального подвижного состава, в т.ч. стреловых кранов на железнодорожном ходу хозяйственного назначения, а также предназначенных для выполнения аварийно-восстановительных работ. Стандарт определяет требования для обеспечения необходимых показателей динамики экипажных частей, прочности металлоконструкций главных рам, кузовов, кабин, рам тележек, шкворней, несущих конструкций рабочих органов, элементов рессорного подвешивания, тягового привода, колесных пар (колесных центров, бандажей, осей колесных пар и их соединений), букс, а также деталей крепления и страховки, которые необходимы для надежного соединения и удержания в транспортном положении рабочих органов, предохранения их от выхода за установленные габариты и падения на путь. Стандарт не распространяется на составные части стреловых кранов, находящиеся в ведении Ростехнадзора России.

ГОСТ Р 53341-2009 Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт железнодорожного подвижного состава. Термины и определения

Стандарт устанавливает термины и определения понятий в области эксплуатации, технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава.

Термины, установленные стандартом, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы в области эксплуатации, технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава.

Стандарт должен применяться совместно с ГОСТ 18322.

ГОСТ Р 53382-2009 Моторвагонный подвижной состав. Общие требования по приспособленности к диагностированию

Стандарт устанавливает общие требования по приспособленности к техническому диагностированию моторвагонного подвижного состава, предназначенного для эксплуатации на сети железных дорог Российской Федерации общего пользования. Стандарт распространяется на моторвагонный подвижной состав, техническое задание на создание или модернизацию которого утверждено после даты введения в действие стандарта.

ГОСТ Р 53401-2009 Локомотивы на газовом топливе. Требования взрывобезопасности

Стандарт устанавливает требования к взрывобезопасности локомотива (газотурбовоза, газотепловоза), работающего на газовом топливе, его системам и составным частям (сборочным единицам), служащим для выполнения рабочих, информационных, управляющих, контрольных и защитных функций, обеспечивающих взрывобезопасность. Выполнение требований стандарта обеспечивает соблюдение требований безопасности, установленных нормативно-правовыми актами Российской Федерации в сфере технического регулирования, в части предупреждения и локализации последствий взрывов газовоздушной смеси на локомотивах.

ГОСТ Р 53409-2009 Автомобильные транспортные средства. Сцепления сухие фрикционные. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на сцепления сухие фрикционные, их узлы и детали, предназначенные для трансмиссий автотранспортных средств категорий М и N по ГОСТ Р 52051, а также для других транспортных средств, машин и механизмов.

ГОСТ Р 53443-2009 Автомобильные транспортные средства. Пальцы поршневые двигателей. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на поршневые пальцы двигателей автомобильных транспортных средств.

ГОСТ Р 53444-2009 Автомобильные транспортные средства. Валы коленчатые двигателей. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на коленчатые валы двигателей автомобильных транспортных средств (АТС).

ГОСТ Р 53445-2009 Автомобильные транспортные средства. Передачи ведущих мостов. Методы стендовых испытаний

Стандарт устанавливает методы стендовых испытаний передач ведущих мостов автомобилей, автобусов и троллейбусов на прочность и на долговечность.

ГОСТ Р 53557-2009 Автомобильные транспортные средства. Болты шатунные. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на шатунные болты двигателей автомобильных транспортных средств

ГОСТ Р 53558-2009 Автомобильные транспортные средства. Поршни алюминиевые двигателей. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на алюминиевые поршни двигателей автомобильных транспортных средств

ГОСТ Р 53559-2009 Автомобильные транспортные средства. Фильтры и элементы фильтрующие очистки топлива двигателей с принудительным зажиганием. Общие технические требования

Стандарт распространяется на фильтры с фильтрующими элементами объемного и поверхностного типов, предназначенные для тонкой очистки топлива в двигателях с принудительным зажиганием.

ГОСТ Р 53602-2009 Составные части транспортных средств. Маркировка. Общие технические требования

Стандарт распространяется на составные части транспортных средств по ГОСТ Р 52051, выпускаемых в обращение в качестве сменных (запасных) частей, и принадлежности (дополнительное оборудование). Стандарт устанавливает общие технические требования к структуре, содержанию идентификационного номера (кода) СЧ и нанесению его знаков на СЧ. По усмотрению изготовителя идентификационный номер (код) СЧ может заменить или дополнить уже существующие национальные или международные системы идентификации, где при маркировании используются: наименование и адрес предприятия-изготовителя, его товарный знак (товарная марка), год и месяц изготовления, порядковый производственный номер и др. Стандарт предназначен для унификации структуры маркировки и распространяется на СЧ, изготовленные после даты введения в действие стандарта.

ГОСТ Р 53637-2009 Турбокомпрессоры автотракторные. Общие технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на радиальные турбокомпрессоры предназначенные для наддува автотракторных двигателей.

ГОСТ Р 53640-2009 Автомобильные транспортные средства. Фильтры очистки дизельного топлива. Общие технические требования

Стандарт распространяется на фильтры очистки дизельного топлива и фильтрующие элементы фильтров для топливных систем низкого давления в двигателях с воспламенением от сжатия. Стандарт не распространяется на комбинированные фильтры и фильтры, конструктивно объединенные с другими агрегатами топливной системы дизеля.

ГОСТ Р 53784-2010 Элементы оптические для световых сигнальных приборов железнодорожного транспорта. Технические условия

Стандарт распространяется на линзы, светофильтры-линзы, светофильтры, рассеиватели, отклоняющие вставки, комплекты светофильтров-линз и линз, являющиеся оптическими элементами светооптических систем сигнальных приборов железнодорожного транспорта с лампами накаливания. Оптические элементы из светотехнического стекла предназначены для сигнальных приборов климатического исполнения О, из оптической пластмассы - для сигнальных приборов климатического исполнения УХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15150.

ГОСТ Р 53804-2010 Автомобильные транспортные средства. Картеры ведущих мостов. Методы стендовых испытаний

Стандарт устанавливает методы стендовых испытаний компонентов ведущих мостов автотранспортных средств: передач мостов на прочность и долговечность, а также картеров мостов на прочность, жесткость и долговечность. Картеры мостов с раздельным приводом правого и левого колеса испытаниям на жесткость не подлежат.

ГОСТ Р 53805-2010 Автомобильные транспортные средства. Рычаги регулировочные барабанных тормозных механизмов грузовых автомобилей и автобусов. Технические требования и методы испытаний

Стандарт устанавливает технические требования к регулировочным рычагам барабанных тормозов автотранспортных средств с ручным регулированием зазора между барабаном и колодками, поставляемым в запасные части, и методы их испытаний.

ГОСТ Р 53806-2010 Автомобильные транспортные средства. Тросы привода стояночной тормозной системы. Технические требования и методы испытаний

Стандарт устанавливает технические требования к тросам металлическим с наконечниками в сборе привода стояночного тормоза автотранспортных средств и методы их испытаний.

ГОСТ Р 53807-2010 Автомобильные транспортные средства. Гидроцилиндры и насосы гидравлических механизмов опрокидывания кабин. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на гидравлические механизмы с ручным приводом для опрокиды вания кабин грузовых автомобилей, автопогрузчиков и транспортно-технологических средств.

ГОСТ Р 53808-2010 Двигатели автомобильные. Валы распределительные. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на распределительные валы автомобильных двигателей.

ГОСТ Р 53809-2010 Двигатели автомобильные. Гильзы цилиндров. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на гильзы цилиндров номинальных и ремонтных размеров автомобильных двигателей.

ГОСТ Р 53810-2010 Двигатели автомобильные. Клапаны. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на впускные и выпускные клапаны номинальных и ремонтных размеров, применяемые в автомобильных двигателях

ГОСТ Р 53811-2010 Двигатели автомобильные. Пружины клапанов. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на винтовые цилиндрические пружины для клапанов механизма газораспределения автомобильных двигателей.

ГОСТ Р 53812-2010 Двигатели автомобильные. Толкатели клапанов. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на толкатели клапанов, применяемые в автомобильных двигателях.

ГОСТ Р 53813-2010 Двигатели автомобильные. Шатуны. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на штампованные шатуны (в сборе), номинальных и ремонтных размеров автомобильных двигателей.

ГОСТ Р 53814-2010 Автомобили для перевозки денежной выручки и ценных грузов. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на специальные транспортные средства категории M "с индексом 1", N "с индексом 1", N "с индексом 2", N "с индексом 3" по ГОСТ 52051, предназначенные для перевозки денежной выручки и ценных грузов и эксплуатируемые на дорогах общего пользования Российской Федерации.

ГОСТ Р 53815-2010 Автомобили легковые. Устройства тягово-сцепные шарового типа. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на тягово-сцепные устройства шарового типа и устанавливает технические требования и методы стендовых испытаний.

ГОСТ Р 53816-2010 Автомобильные транспортные средства. Амортизаторы гидравлические телескопические. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на гидравлические телескопические (в том числе газонаполненные) амортизаторы (демпферы), включая амортизаторные стойки и патроны к ним, предназначенные для применения в автотранспортных средствах (АТС).

Стандарт устанавливает технические требования к амортизаторам, методы и объемы стендовых испытаний амортизаторов.

ГОСТ Р 53817-2010 Автомобильные транспортные средства. Гидроцилиндры телескопические одностороннего действия. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на телескопические гидроцилиндры одностороннего действия с максимальным давлением 20 Мпа, предназначенные для использования в качестве исполнительных органов в гидравлических опрокидывающих устройствах автомобилей, автомобильных и тракторных прицепов и полуприцепов-самосвалов (в дальнейшем самосвалов), эксплуатируемых на дорогах общей сети РФ, и устанавливает их основные параметры, присоединительные размеры, технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Р 53818-2010 Автомобильные транспортные средства. Грузы балансировочные колес. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на балансировочные грузы, предназначенные для установки на ободья автомобильных колес с пневматическими шинами с целью устранения дисбаланса. Стандарт устанавливает требования к основным типам балансировочных грузов. Стандарт не распространяется на балансировочные грузы для колес с регулируемым давлением воздуха в шинах и спицевых колес мотоциклов.

ГОСТ Р 53819-2010 Автомобильные транспортные средства. Детали крепления колес. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на болты и гайки, предназначенные для крепления колес транспортных средств категорий M, N и O, предназначенные для пассажирских и грузовых перевозок.

Стандарт устанавливает требования к гайкам и болтам крепления колес и методы испытаний.

ГОСТ Р 53820-2010 Автомобильные транспортные средства. Детали уплотнительные и защитные. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на детали резиновые для уплотнения неподвижных и подвижных соединений гидропривода тормозной системы и узлов автомобилей, предназначенные для работы в контакте с тормозной жидкостью при давлении до 14,7 МПа (150 кгс/см в степени 2), а также для защиты узлов от попадания влаги и пыли.

ГОСТ Р 53821-2010 Автомобильные транспортные средства. Диафрагмы и мембраны тарельчатые. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на мембраны тарельчатые и диафрагмы резинотканевые (далее — мембраны), предназначенные для работы в качестве эластичной перегородки в тормозных камерах автомобильных транспортных средств (АТС).

ГОСТ Р 53822-2010 Автомобильные транспортные средства. Домкраты гидравлические. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на гидравлические домкраты, входящие в ЗИП автомобильного транспортного средства. Домкраты предназначены для подъема одной из частей автомобильного транспортного средства при ремонте и техническом обслуживании. Стандарт устанавливает типы, основные параметры, технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Р 53823-2010 Автомобильные транспортные средства. Дополнительные противоугонные устройства. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на дополнительные механические противоугонные устройства (далее — ДПУ), предназначенные для установки на авто-, мото-, транспортные средства (далее — ТС) и велосипеды помимо штатных, предусмотренных конструкцией ТС и устанавливает технические требования и методы испытаний ДПУ.

ГОСТ Р 53824-2010 Автомобильные транспортные средства. Колеса неразборные. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на колеса для пневматических шин с неразборными глубокими ободьями с коническими посадочными полками 5 (град.) и формой бортовых закраин B, J, K, L для автотранспортных средств категорий М(с индексом 1), М(с индексом 1) G, N(с индексом 1) и O(с индексом 1). Стандарт устанавливает основные размеры профилей ободьев, посадочных полок, контрольных колец, отверстий для вентилей, шаблонов; а также технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Р 53825-2010 Автомобильные транспортные средства. Пневморессоры. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на пневморессоры подвесок автомобильных транспортных средств и устанавливает технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Р 53826-2010 Автомобильные транспортные средства. Провода высоковольтные. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на провода высоковольтные армированные и жгуты высоковольтных проводов (далее — жгуты), предназначенные для приборов системы зажигания.

ГОСТ Р 53827-2010 Автомобильные транспортные средства. Пружины цилиндрические, винтовые, торсионы, стабилизаторы подвески. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на винтовые пружины из стали круглого сечения, работающие на сжатие, и торсионы, применяемые в качестве упругих элементов подвесок, а также на торсионные стабилизаторы автомобильных транспортных средств и устанавливает технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Р 53828-2010 Автомобильные транспортные средства. Система обеспечения микроклимата. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на применяемые на автомобильных транспортных средствах (АТС) системы микроклимата — отопления, вентиляции и кондиционирования (охлаждения) для обеспечения комфортных условий на рабочем месте водителя и местах пассажиров, в том числе кузовах-фургонах для перевозки людей.

ГОСТ Р 53829-2010 Автомобильные транспортные средства. Стартеры электрические. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на электрические стартеры, предназначенные для запуска поршневых автомобильных и тракторных (в том числе и пусковых) двигателей внутреннего сгорания.

ГОСТ Р 53830-2010 Автомобильные транспортные средства. Ступицы и полуоси колес. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на ступицы колес с подшипниками и полуразгруженные ведущие полуоси транспортных средств полной массой до 3,5 т и устанавливает методы стендовых испытаний статической и динамической прочности полуразгруженных полуосей задних ведущих мостов трансмиссий легковых автомобилей.

ГОСТ Р 53831-2010 Автомобильные транспортные средства. Тахографы. Технические требования к установке

Стандарт устанавливает технические требования к установке тахографов на автомобильные транспортные средства.

ГОСТ Р 53832-2010 Автомобильные транспортные средства. Теплообменники и термостаты. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на применяемые на автомобильных транспортных средствах теплообменники и термостаты, предназначенные для термостатирования охлаждающей жидкости и охлаждения наддувочного воздуха, моторного и трансмиссионного масел, и устанавливает: - технические требования к теплообменникам и термостатам; - методы испытаний и контроля функциональных показателей и показателей надежности теплообменников и термостатов.

ГОСТ Р 53833-2010 Автомобильные транспортные средства. Установки подогревательно-отопительные независимые. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на независимые подогревательно-отопительные установки жидкостного и воздушного типа, работающие на жидком топливе с потреблением электропитания постоянного тока, предназначенные обеспечить предпусковой разогрев агрегатов и отопление кабины водителя и пассажирских помещений автомобильных транспортных средств. Стандарт устанавливает: - типы, модельный ряд и определения основных показателей отопителей; - технические требования к отопителям; - методы испытаний (контроля) функциональных показателей и показателей надежности и работоспособности.

ГОСТ Р 53834-2010 Автомобильные транспортные средства. Шланги для гидравлических систем. Технические требования и методы испытаний

Стандарт устанавливает технические требования к шлангам (рукавам гибким) с наконечниками в сборе гидравлического привода сцепления и рулевого управления автотранспортных средств (АТС) и методы их испытаний.

ГОСТ Р 53835-2010 Автомобильные транспортные средства. Элементы рулевого привода и направляющего аппарата подвески. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на элементы рулевого привода и направляющего аппарата подвески (далее — элементы подвески) автотранспортных средств: пальцы, втулки, в том числе резьбовые и металлокерамические, оси рычагов, шкворни и поворотные рычаги, рулевые валы, их соединительные муфты, включая карданные, рычаги подвески, реактивные штанги, промежуточные рычаги рулевого привода и их опоры, сухари, огран ичители ходов, детали установки упругихэлементов и амортизаторов, гидравлические насосы рулевых усилителей, и устанавливает технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Р 53836-2010 Двигатели автомобильные. Вкладыши тонкостенные коренных и шатунных подшипников. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на тонкостенные вкладыши коренных и шатунных подшипников коленчатого вала поршневых автомобильных двигателей.

ГОСТ Р 53837-2010 Двигатели автомобильные. Воздухоочистители. Технические требования

Стандарт устанавливает общие технические требования для воздухоочистителей (фильтров и фильтрующих элементов очистки воздуха) поршневых двигателей транспортных средств категорий M, N и L, тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин.

ГОСТ Р 53838-2010 Двигатели автомобильные. Допустимые уровни шума и методы измерения

Стандарт распространяется на двигатели внутреннего сгорания (ДВС), выпускаемые для комплектации автомобильных транспортных средств (АТС), предназначенных для эксплуатации на общей сети автомобильных дорог Российской Федерации.

ГОСТ Р 53839-2010 Двигатели автомобильные. Насосы жидкостные систем охлаждения. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на насосы жидкостные, предназначенные для организации циркуляции охлаждающей жидкости в полостях систем охлаждения двигателя и систем отопления кабин (салонов) автомобиля.

Стандарт устанавливает технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Р 53840-2010 Двигатели автомобильные. Пусковые качества. Методы испытаний

Стандарт распространяется на двигатели автотранспортных средств (АТС) и устанавливает методы определения их пусковых качеств.

ГОСТ Р 53842-2010 Двигатели автомобильные. Свечи зажигания искровые. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на свечи зажигания искровые с плоской и конической опорной поверхностью, предназначенные для двигателей внутреннего сгорания.

ГОСТ Р 53843-2010 Двигатели автотранспортных средств. Кольца поршневые. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на чугунные, стальные и составные поршневые кольца двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств и мототранспортных средств нормальных и ремонтных размеров.

ГОСТ Р 53844-2010 Автомобильные транспортные средства. Фильтры тонкой очистки масла автомобильных, тракторных и комбайновых двигателей. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на разборные и неразборные полнопоточные и частичнопоточные фильтры, а также сменные фильтрующие элементы к ним, предназначенные для тонкой очистки масла в системах смазки автомобильных, тракторных и комбайновых двигателей внутреннего сгорания. Стандарт не распространяется на центробежные фильтры.

ГОСТ Р 53866-2010 Рельсы крановые. Технические условия

Стандарт распространяется на крановые рельсы типов КР70, КР80, КР100, КР120, и КР140, предназначенные для путей грузоподъемных кранов.

ГОСТ Р 53953-2010 Электросвязь железнодорожная. Термины и определения

Стандарт устанавливает термины и определения в области железнодорожной электросвязи. Термины, установленные стандартом, рекомендуется для применения во всех видах документации и литературы по железнодорожной электросвязи, входящих в сферу работ по стандартизации и (или) использующих результаты этих работ. Стандарт рекомендуется применять совместно с: ГОСТ Р 50397-92; ГОСТ Р 50889-96; ГОСТ Р 50922-2006; ГОСТ Р 51676-2000; ГОСТ Р 52292-2004; ГОСТ Р 52551-2006; ГОСТ Р 52907-2008; ГОСТ Р 52928-2008; ГОСТ Р 53480-2009; ГОСТ Р ИСО 9000-2008; ГОСТ Р МЭК 60050-195-2005; ГОСТ Р МЭК 61508-4-2007; ГОСТ 26.005-82; ГОСТ 13699-91; ГОСТ 14777-76; ГОСТ 15845-80; ГОСТ 17657-79; ГОСТ 18322-78; ГОСТ 19472-88; ГОСТ 19542-93; ГОСТ 19781-90; ГОСТ 20911-89; ГОСТ 21704-76; ГОСТ 21835-84; ГОСТ 22348-86; ГОСТ 22515-77; ГОСТ 22562-77; ГОСТ 22670-77; ГОСТ 22832-77; ГОСТ 23150-78; ГОСТ 23151-78; ГОСТ 23413-79; ГОСТ 23611-79; ГОСТ 23633-79; ГОСТ 24214-80; ГОСТ 24375-80; ГОСТ 24402-88; ГОСТ 25866-83; ГОСТ 25868-83; ГОСТ 26553-85; ГОСТ 26559-85; ГОСТ 28704-90; ГОСТ 28806-90; ГОСТ 29099-91; ГОСТ 30372-95; ГОСТ ЕН 1070-2003.

ГОСТ Р 53962.1-2010 Эргономика термальной среды. Оценка термальной среды в транспортном средстве. Часть 1. Принципы и методы оценки термального стресса

Стандарт устанавливает рекомендации по оценке термального стресса внутри транспортного средства, используемого при эксплуатации на суше, море и в воздухе. Стандарт предоставляет информацию по оценке жаркой, холодной, а также умеренной термальной среды, с использованием методов, установленных в стандартах. Стандарт также определяет ограничения и настройки, необходимые для частных случаев оценки микроклимата в транспортном средстве.

ГОСТ Р 53977-2010 Сжатый воздух пневматических систем железнодорожного подвижного состава. Требования к качеству

Стандарт распространяется на сжатый воздух, используемый в пневматическом оборудовании и пневматических магистралях тормозных систем, систем автоматики и вспомогательных систем железнодорожного подвижного состава, а также на сжатый воздух в системах испытаний пневмомеханических и электропневматических аппаратов и приборов депо.

ГОСТ Р 53978-2010 Специальный подвижной состав. Общие технические требования

Стандарт распространяется на специальный подвижной состав и устанавливает общие технические требования к нему.

ГОСТ Р 53979-2010 Машины для вырезки, очистки, дозировки балласта, оздоровления и ремонта земляного полотна. Общие технические требования

Стандарт распространяется на машины для вырезки, очистки, дозировки балласта и оздоровления земляного полотна, к их системам и составным частям и устанавливает общие технические требования к ним.

ГОСТ Р 53980-2010 Машины для разборки, укладки рельсошпальной решетки и стрелочных переводов железнодорожного пути и специальные платформы к ним. Общие технические требования

Стандарт распространяется на машины для разборки, укладки рельсошпальной решетки и стрелочных переводов железнодорожного пути и специальные платформы к ним, их системы и составные части и устанавливает общие технические требования к ним.

ГОСТ Р 53981-2010 Машины для сварки, ремонта рельсов, рельсовых скреплений, транспортирования рельсовых плетей. Общие технические требования

Стандарт распространяется на машины для сварки, ремонта рельсов, рельсовых скреплений, транспортировки рельсовых плетей, их системам и составным частям и устанавливает общие технические требования к ним.

ГОСТ Р 53982-2010 Машины для уплотнения, выправки, подбивки, рихтовки, стабилизации железнодорожного пути. Общие технические требования

Стандарт распространяется на машины для уплотнения, выправки, подбивки, рихтовки, стабилизации железнодорожного пути, отделки балластной призмы, к их системам и составным частям и устанавливает общие технические требования к ним.

ГОСТ Р 53983-2010 Машины и поезда для уборки и очистки железнодорожного пути от засорителей, снега и льда. Общие технические требования

Стандарт распространяется на машины и поезда, предназначенные для уборки и очистки железнодорожного пути от засорителей, снега и льда и устанавливает общие технические требования к ним.

ГОСТ Р 54061-2010 Подвижной состав. Акустика. Измерение внешнего шума

Стандарт устанавливает требования для получения воспроизводимых и сопоставимых результатов измерения уровней и спектров шума, создаваемого железнодорожным подвижным составом всех типов, кроме специального подвижного состава, при проведении всех видов испытаний подвижного состава по определению внешнего шума и контрольных испытаний в эксплуатации подвижного состава по определению внешнего шума. Результаты измерений применяют: - для заявления и контроля показателей внешнего шума подвижного состава; - для сравнения внешнего шума различных поездов, движущихся по определенному участку; - для формирования базы данных по внешнему шуму поездов.

ГОСТ Р 54092-2010 Железнодорожный специальный подвижной состав. Внешний шум. Нормы и методы определения

Стандарт устанавливает допустимые уровни внешнего шума (уровни звука) железнодорожного специального подвижного состава (СПС) и методы их определения при периодических и типовых испытаниях, а также при подтверждении соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами Российской Федерации в сфере технического регулирования.

ГОСТ Р 54093-2010 Колеса железнодорожного подвижного состава. Методы определения остаточных напряжений

Стандарт распространяется на цельнокатаные колеса и бандажи составных колес колесных пар тепловозов, электровозов, дизель-поездов, электропоездов, грузовых и пассажирских вагонов и специального подвижного состава с конструкционной скоростью не более 250 км/ч. Стандарт устанавливает разрушающий и неразрушающие методы определения макроостаточных напряжений (далее остаточные напряжения) в колесе или бандаже, возникающих вследствие воздействия технологических и эксплуатационных факторов.

ГОСТ Р 54120-2010 Двигатели автомобильные. Пусковые качества. Технические требования

Стандарт распространяется на поршневые четырехтактные двигатели с принудительным зажиганием и двигатели с воспламенением от сжатия автомобильных транспортных средств, в том числе на многотопливные двигатели, работающие на дизельном топливе и (или) топливе для реактивных двигателей. Стандарт не распространяется на двигатели большегрузных автомобилей мощностью более 625 кВт (850 л.с). Стандарт устанавливает требования к пусковым качествам двигателеавтомобильных транспортных средств с различными системами пуска, их узлам и агрегатам, системам автомобильных транспортных средств, от которых зависят пусковые качества двигателей.

ГОСТ Р 54128-2010 Пружины рессорного подвешивания тягового подвижного состава. Шкала эталонов микроструктур

Стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия и устанавливает шкалы микроструктур и соответствующие им эталоны для оценки микроструктуры поверхностной зоны и основного металла рабочих и опорных витков цилиндрических винтовых пружин сжатия, изготовляемых по ГОСТ 1452.

ГОСТ Р 54129-2010 Выбросы вредных веществ и дымность отработавших газов специального железнодорожного подвижного состава. Нормы и методы определения

Стандарт устанавливает нормы и методы определения (контроля) выбросов вредных веществ с отработавшими газами и дымности отработавших газов специального железнодорожного подвижного состава на установившихся и переходных режимах их работы.

ГОСТ Р 54314-2011 Автомобильные транспортные средства специальные с широкими функциональными возможностями. Общие технические требования

Стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства специального назначения с широкими функциональными возможностями (далее – СТС) категорий N1G и N2G по ГОСТ Р 52051, которые характеризуются совокупностью следующих признаков: а) тяговое усилие не менее 0,9 т; б) наличие: - вала отбора мощности; - навесного(ных) устройства(ств); - гидросистемы для управления навесным(ми) устройством(вами) и другими механизмами с гидроприводом. СТС предназначены для выполнения специальных функций, для которых требуется наличие специального оборудования, и эксплуатации по всем видам дорог и бездорожью, связанной с выполнением этих функций. Стандарт не распространяется на грузовые автомобили по ГОСТ Р 52280.

ГОСТ Р 54326-2011 Пружины рессорного подвешивания железнодорожного подвижного состава. Метод испытаний на циклическую долговечность

Стандарт устанавливает метод испытаний на циклическую долговечность пружин. Требования стандарта распространяются на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных (продольных и поперечных) нагрузках в рессорном подвешивании железнодорожного подвижного состава.

ГОСТ Р 54334-2011 Токоприемники железнодорожного электроподвижного состава. Общие технические условия

Стандарт распространяется на токоприемники железнодорожного электроподвижного состава, предназначенные для съема постоянного и/или переменного тока с контактной сети железнодорожного транспорта общего пользования, рассчитанной на напряжение по ГОСТ 6962.

ГОСТ Р 54434-2011 Оборудование железнодорожного подвижного состава. Испытания на удар и вибрацию

Стандарт распространяется на оборудование всех видов, в том числе механическое, пневматическое, электрическое и электронное, применяемое на железнодорожном подвижном составе. Стандарт устанавливает методы испытаний на воздействие вибрации и удара (испытания на стойкость (устойчивость и/или прочность) к механическим внешним воздействующим факторам). Стандарт устанавливает методы испытаний на соответствие требованиям, установленным ГОСТ 17516.1 (таблица 1, группы механического исполнения М25, М26, М27), ГОСТ 30631 (приложение Б, таблица Б.1, группы механического исполнения М25, М26, М27), ГОСТ 2582 (подпункт 2.2.1). Виды испытаний на воздействие вибрации и удара (испытаний на стойкость (устойчивость и/или прочность) к механическим внешним воздействующим факторам) – по ГОСТ 16504.

ГОСТ Р 54461-2011 Надежность железнодорожного тягового подвижного состава. Термины и определения

Стандарт устанавливает термины и определения понятий в области надежности железнодорожного тягового подвижного состава. Термины, установленные стандартом, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы в области надежности железнодорожного тягового подвижного состава.

ГОСТ Р 54504-2011 Безопасность функциональная. Политика, программа обеспечения безопасности. Доказательство безопасности объектов железнодорожного транспорта

Стандарт определяет назначение документов «Политика обеспечения безопасности», «Программа обеспечения безопасности» и «Доказательство безопасности», устанавливает основные требования к структуре и содержанию этих документов, а также порядок их разработки. Стандарт распространяется на системы и устройства управления и (или) обеспечения безопасности перевозочного процесса и (или) других технологических процессов на железнодорожном транспорте.

C 23.11.2011 не действовал, был принят.

ГОСТ Р 54612-2011 Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Требования к обмывке и очистке

Стандарт устанавливает требования к обмывке и очистке пассажирских вагонов локомотивной тяги и вагонов моторвагонного подвижного состава, предназначенных для эксплуатации на железнодорожных путях общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм. Стандарт распространяется на наружную обмывку и очистку кузовов, подвагонного оборудования, внутреннюю уборку помещений, салонов, тамбуров, мебели, узлов, деталей и сборочных единиц вагонов при их подготовке в рейс и проведении различных видов ремонта. Стандарт не распространяется на обработку вагонов дезинфекционными средствами.

ГОСТ Р 54720-2011 Железнодорожная электросвязь. Правила подвески самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети железной дороги и линий электропередачи напряжением выше 1000 В

Стандарт устанавливает общие требования к порядку подвески самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети и линий электропередачи напряжением выше 1000 В и определяет основные положения технологии безопасного выполнения монтажных работ по подвеске волоконно-оптического кабеля. Стандарт также устанавливает требования к подвеске волоконно-оптического кабеля на мостах и в тоннелях. Стандарт распространяется на волоконно-оптические кабеля, подвешиваемые на опорах контактной сети, линий электропередачи и отдельно стоящих опорах, и предназначен для работников, связанных с проектированием, строительством, монтажом, техническим обслуживанием и ремонтом волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на железнодорожном транспорте.

ГОСТ Р 54746-2011 Железнодорожный подвижной состав. Устройства акустические сигнальные. Общие технические условия

Стандарт распространяется на звуковые сигнальные устройства большой громкости (тифоны) и малой громкости (сигнальные свистки) для локомотивов, моторвагонного и специального подвижного состава железнодорожного транспорта и устанавливает общие технические условия.

ГОСТ Р 54747-2011 Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

Стандарт распространяется на железобетонные шпалы для железнодорожных путей общего и необщего пользования, предназначенные для обращения железнодорожного подвижного состава, и устанавливает общие технические требования к ним.

ГОСТ Р 54749-2011 Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки

Стандарт распространяется на сцепные и автосцепные устройства железнодорожного подвижного состава, предназначенного для эксплуатации на железных дорогах колеи 1520 мм, и устанавливает технические требования и правила приемки. Стандарт не распространяется на автосцепные устройства грузовых вагонов промышленного транспорта, если они не имеют права эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования.

ГОСТ Р 54750-2011 Рельсовые автобусы. Общие технические требования

Стандарт распространяется на рельсовые автобусы с конструкционной скоростью до 160 км/ч, предназначенные для осуществления пассажирских перевозок в пригородном сообщении по железнодорожным путям шириной колеи 1520 мм, и устанавливает общие технические требования к ним.

C 01.07.2013 будет действовать.

ГОСТ Р 54797-2011 Ящики высоковольтные пассажирских вагонов локомотивной тяги и моторвагонного подвижного состава. Общие технические условия

Стандарт распространяется на ящики высоковольтные содержащие коммутационные аппараты, предохранители, аппараты защиты, разъединители, концевые выключатели и предназначенные для эксплуатации на пассажирских вагонах локомотивной тяги и моторвагонном подвижном составе. Стандарт не распространяется на ящики, содержащие трансформаторы, реакторы, дроссели, двигатели, климатические установки, преобразователи тяговые и нетяговые.

ГОСТ Р 54798-2011 Устройства управления, контроля и безопасности железнодорожного подвижного состава. Требования безопасности и методы контроля

Стандарт распространяется на устройства управления, контроля и безопасности, вновь разрабатываемые (модернизируемые) или приобретаемые у российского или иностранного поставщика, которыми в соответствии с нормативными документами Минтранса России и (или) заказчика железнодорожного подвижного состава оснащается железнодорожный подвижной состав, обращающийся на железных дорогах Российской Федерации. Стандарт устанавливает требования к изделиям в соответствии с их видами, выполняемыми ими функциями и условиями их эксплуатации, включая требования, отнесенные к требованиям безопасности в соответствии с техническими регламентами, и методы контроля соответствия этим требованиям. Стандарт предназначен для применения при решении следующих задач: - задание требований к изделиям конкретных исполнений, разрабатываемым (модернизируемым) для применения на железнодорожном подвижном составе, в их технической документации, контроль соответствия этих изделий предъявляемым к ним требованиям на стадиях их разработки (модернизации) и производства; - оценки пригодности изделий, приобретаемых у российского или иностранного поставщика, к применению на железнодорожном подвижном составе.

C 01.09.2013 будет действовать.

ГОСТ Р 54799-2011 Железнодорожный подвижной состав. Требования к защите от поражения электрическим током

Стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав и его электрооборудование. Стандарт устанавливает совокупность требований, которые необходимо применять при проектировании, изготовлении, выполнении электрического монтажа и оснащении железнодорожного подвижного состава для защиты людей и животных от поражения электрическим током. Стандарт не распространяется на: - метрополитены; - городской транспорт; - монорельсовые транспортные системы; - рудничные железные дороги в подземных рудниках; - крановые установки, подвижные платформы и подобные транспортные агрегаты на рельсах; - фуникулеры; - временные конструкции. Стандарт не устанавливает методов испытаний по подтверждению установленных в нем требований и требований к защите от электрических полей различной частоты и атмосферного электричества. Требования и положения, выбор реализации которых подлежит согласованию между изготовителем и потребителем.

C 13.12.2011 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 1156-ст от 13.12.2011.

ГОСТ Р 54801-2011 Трансформаторы тяговые и реакторы железнодорожного подвижного состава. Основные параметры и методы испытаний

Стандарт распространяется на тяговые трансформаторы, устанавливаемые на железнодорожном подвижном составе, и реакторы, включаемые в силовые и вспомогательные цепи железнодорожного подвижного состава. Стандарт, по согласованию между потребителем и изготовителем, также может распространяться на тяговые трансформаторы трехфазного переменного тока железнодорожного подвижного состава, получающие питание со стороны контактной сети, и на трансформаторы, включаемые в однофазные или многофазные вспомогательные цепи железнодорожного подвижного состава, за исключением измерительных трансформаторов и трансформаторов с номинальной выходной мощностью ниже 1 кВт для однофазных или ниже 5 кВт для многофазных трансформаторов. Стандарт не распространяется на вспомогательное оборудование, например на устройства переключения выводов обмоток, резисторы, теплообменники, вентиляторы и т. Д., предназначенное для установки на тяговые трансформаторы или реакторы, которое следует испытывать отдельно согласно соответствующим правилам.

C 13.12.2011 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 1158-ст от 13.12.2011.

ГОСТ Р 54810-2011 Автомобильные транспортные средства. Топливная экономичность. Методы испытаний

Стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства категорий М с максимальной массой свыше 3.5 т, М2, М3, N2 и N3 по ГОСТ Р 52051 с двигателями с принудительным зажиганием или с воспламенением от сжатия и устанавливает методы испытаний. Стандарт не распространяется на автомобильные транспортные средства с гибридными силовыми установками, с двигателями, работающими на газообразном топливе, а также на автомобильные транспортные средства, не предназначенные для передвижения по дорогам общего пользования.

ГОСТ Р 54811-2011 Электромобили. Методы испытаний на активную и пассивную безопасность

Стандарт распространяется на электромобили, являющиеся транспортными средствами категорий M1 и N1 по ГОСТ Р 52051, а также устанавливает методы испытаний на активную и пассивную безопасность.

ГОСТ Р 54833-2011 Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на сортировочных станциях. Требования безопасности и методы контроля

Стандарт распространяется на системы железнодорожной автоматики и телемеханики на сортировочных станциях железнодорожного транспорта. Стандарт устанавливает функции безопасности и условия безопасного функционирования систем, значения параметров, обеспечивающих безопасность, критерии их опасных отказов, а также требования к аппаратно-программным средствам систем. Стандарт применяют при разработке, проектировании, изготовлении аппаратно-программных средств, применяемых в составе систем, а также при оценке соответствия систем требованиям безопасности. Стандарт не распространяется на системы управления, системы и устройства автоматики и телемеханики технологического железнодорожного транспорта организаций и на системы управления движением городского рельсового транспорта.

C 13.12.2011 не действовал, был принят.

ГОСТ Р 54893-2012 Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Требования к лакокрасочным покрытиям и противокоррозионной защите

Стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав, вновь изготавливаемые и подвергающиеся капитальному, деповскому и текущему ремонту. Стандарт устанавливает требования к лакокрасочным и защитным покрытиям на цельнометаллических пассажирских вагонах локомотивной тяги и на всех видах моторвагонного подвижного состава, а также их деталях и сборочных единицах, климатического исполнения У, УХЛ категорий размещения 1, 2, 3 по ГОСТ 15150, эксплуатируемых на железнодорожных путях общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм. Стандарт не распространяется на специальные вагоны пассажирского типа.

ГОСТ Р 54897-2012 Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на железнодорожных станциях. Требования безопасности и методы контроля

Стандарт распространяется на системы железнодорожной автоматики и телемеханики на железнодорожных станциях. Стандарт устанавливает функции безопасности и условия безопасного функционирования станционных систем, значения параметров, обеспечивающих безопасность станционных систем, критерии их опасных отказов, а также требования к аппаратно-программным средствам станционных систем. Стандарт применяют при разработке, проектировании и изготовлении аппаратно-программных средств, применяемых в составе станционных систем, а также при оценке соответствия станционных систем требованиям безопасности.

C 25.04.2012 не действовал, был принят.

ГОСТ Р 54898-2012 Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на железнодорожных переездах. Требования безопасности и методы контроля

Стандарт распространяется на системы железнодорожной автоматики и телемеханики на железнодорожных переездах общего пользования железнодорожных линий. Стандарт устанавливает функции и условия безопасного функционирования переездных систем, значения параметров, обеспечивающих их безопасность, критерии их опасных отказов, а также требования к аппаратно-программным средствам переездных систем. Стандарт применяют при разработке, проектировании и изготовлении аппаратно-программных средств переездных систем, а также при оценке соответствия переездных систем требованиям безопасности.

C 25.04.2012 не действовал, был принят.

ГОСТ Р 54899-2012 Системы диспетчерской централизации и диспетчерского контроля движения поездов. Требования безопасности и методы контроля

Стандарт распространяется на системы диспетчерской централизации и диспетчерского контроля движения поездов. Стандарт устанавливает функции и условия безопасного функционирования систем диспетчерской централизации и диспетчерского контроля движения поездов, значения параметров, обеспечивающих их безопасность, критерии опасных отказов, а также требования к аппаратно-программным средствам диспетчерской централизации и диспетчерского контроля. Стандарт применяют при разработке, проектировании и изготовлении аппаратных и программных средств диспетчерской централизации и диспетчерского контроля движения поездов и оценке соответствия вновь разрабатываемых и импортируемых систем диспетчерской централизации и диспетчерского контроля требованиям безопасности.

C 25.04.2012 не действовал, был принят.

ГОСТ Р 54900-2012 Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на перегонах железнодорожных линий. Требования безопасности и методы контроля

Стандарт распространяется на системы железнодорожной автоматики и телемеханики на перегонах железнодорожных линий. Стандарт устанавливает функции и условия безопасного функционирования перегонных систем, значения параметров, обеспечивающих безопасность, критерии их опасных отказов, а также требования к аппаратно-программным средствам перегонных систем. Стандарт применяют при разработке, проектировании и изготовлении аппаратных и программных средств, применяемых в составе перегонных систем, а также при оценке соответствия перегонных систем требованиям безопасности.

C 25.04.2012 не действовал, был принят.

ГОСТ Р 54938-2012 Железнодорожная электросвязь. Правила защиты проводной связи от влияния тяговой сети электрифицированных железных дорог постоянного и переменного тока

Стандарт распространяется на устройства железнодорожной проводной электросвязи и устанавливает правила защиты их от опасных и мешающих напряжений и токов, возникающих при влиянии тяговых сетей электрифицированных железных дорог постоянного и переменного тока. Правила, установленные настоящим стандартом, предназначены для применения на всех участках электрифицированных железных дорог и на всех участках не электрифицированных железных дорог, находящихся в зоне влияния тяговой сети. Стандарт не распространяется на: - установки проводной электросвязи энергосистем, линии которых обслуживаются как высоковольтные; - средства и сооружения железнодорожной проводной электросвязи, расположенные внутри защитного заземляющего контура установок высокого напряжения; - средства и сооружения железнодорожной автоматики и телемеханики (сигнализации, централизации и блокировки); - устройства защиты подземных кабелей от коррозии блуждающими токами.

C 12.07.2012 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 188-ст от 12.07.2012.

ГОСТ Р 54942-2012 Газобаллонные автомобили с искровыми двигателями. Выбросы вредных (загрязняющих) веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния

Стандарт распространяется на находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации транспортные средства категорий M и N с искровыми двигателями, по своим техническим характеристикам попадающие под действие ГОСТ Р 41.49 или ГОСТ Р 41.83: - монотопливные, работающие на сжиженном нефтяном газе, компримированном природном газе или на сжиженном природном газе; - многотопливные, работающие на сжиженном нефтяном газе, компримированном природном газе или на сжиженном природном газе, а также допускающие работу на бензине. Стандарт устанавливает нормативные значения содержания загрязняющих веществ в отработавших газах автомобилей (оксида углерода и углеводородов), коэффициента избытка воздуха, требования к техническому состоянию систем двигателя, а также методы контроля при оценке технического состояния.

C 23.07.2012 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 200-ст от 23.07.2012.

ГОСТ Р 54957-2012 Железнодорожная электросвязь. Общие требования безопасности

Стандарт распространяется на средства, системы, сети и ресурсы железнодорожной электросвязи и устанавливает общие требования безопасности в области железнодорожной электросвязи.

C 16.08.2012 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 242-ст от 16.08.2012.

ГОСТ Р 54958-2012 Железнодорожная электросвязь. Методы контроля требований безопасности

Стандарт распространяется на средства (технические и программные), системы, сети и виды железнодорожной электросвязи. Стандарт устанавливает правила и методы контроля, испытаний и измерений, с целью установления соответствия объектов железнодорожной электросвязи предъявляемым к ним требованиям безопасности по ГОСТ Р 54957-2012.

C 16.08.2012 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 243-ст от 16.08.2012.

ГОСТ Р 54959-2012 Железнодорожная электросвязь. Поездная радиосвязь. Технические требования и методы контроля

Стандарт распространяется на железнодорожную электросвязь и устанавливает технические требования и методы контроля системы поездной радиосвязи на железнодорожном транспорте.

C 16.08.2012 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 244-ст от 16.08.2012.

ГОСТ Р 54984-2012 Освещение наружное объектов железнодорожного транспорта. Нормы и методы контроля

Стандарт устанавливает нормы наружного освещения объектов, искусственных и инженерных сооружений и устройств железнодорожного транспорта и методы их контроля. Стандарт не устанавливает нормы наружного освещения железнодорожных пунктов пропуска приграничных станций и нормы охранного освещения при применении технических средств охраны (систем телевизионного наблюдения, средств охранной, пожарной, охранно-пожарной сигнализации и систем ограничения доступа).

C 13.09.2012 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 302-ст от 13.09.2012.

Стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технических регламентов ТР ТС 003/2011 «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» и ТР ТС 002/2011 «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта»

ГОСТ Р 55049-2012 Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля показателей развески

Стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав и устанавливает методы контроля (определения) показателей развески единиц железнодорожного подвижного состава.

C 01.07.2013 будет действовать.

ГОСТ Р 55050-2012 Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний

Стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав колеи 1520 мм и устанавливает допустимые уровни показателей воздействия железнодорожного подвижного состава на путь и стрелочные переводы, а также экспериментальные и экспериментально-расчетные методы определения показателей воздействия железнодорожного подвижного состава на железнодорожный путь при движении железнодорожного подвижного состава со скоростями до 69,44 м/с (250 км/ч) по железнодорожному пути колеи 1520 мм.

C 01.07.2013 будет действовать.

ГОСТ Р 55176.2-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 2. Электромагнитные помехи от железнодорожных систем в целом во внешнюю окружающую среду. Требования и методы испытаний

Стандарт является второй частью серии стандартов, устанавливающих требования в области электромагнитной совместимости на железнодорожном транспорте. Стандарт устанавливает нормы электромагнитных помех от подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожного подвижного состава в целом во внешнюю окружающую среду в полосе частот от 150 кГц до 1 ГГц. Настоящий стандарт применяют совместно с ГОСТ Р 55176.1.

C 01.01.2014 будет действовать.

ГОСТ Р 55176.3.1-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-1. Подвижной состав. Требования и методы испытаний

Стандарт является третьей частью серии стандартов, устанавливающих требования в области электромагнитной совместимости на железнодорожном транспорте. Стандарт устанавливает нормы электромагнитных помех от железнодорожного подвижного состава: локомотивов, вагонов (пассажирских и грузовых), моторвагонного подвижного состава и специального подвижного состава, а также правила и методы испытаний. Настоящий стандарт применяют совместно с ГОСТ Р 55176.1.

C 01.01.2014 будет действовать.

ГОСТ Р 55176.4.1-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 4-1. Устройства и аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики. Требования и методы испытаний

Стандарт устанавливает требования к техническим средствам железнодорожной автоматики и телемеханики по обеспечению электромагнитной совместимости в части устойчивости к внешним электромагнитным помехам различных видов и ограничения помехоэмиссии, включая нормы создаваемых электромагнитных помех. Стандарт распространяется на электротехнические и электронные средства железнодорожной автоматики и телемеханики. Стандарт не распространяется на технические средства железнодорожной автоматики и телемеханики, размещаемые на подвижном составе.

C 01.01.2014 будет действовать.

Комментарий:  Содержит требования IEC 62236-4:2008

ГОСТ Р 55176.4.2-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть. 4-2. Электромагнитная эмиссия и помехоустойчивость аппаратуры электросвязи. Требования и методы испытаний

Стандарт устанавливает требования электромагнитной совместимости аппаратуры железнодорожной электросвязи. Стандарт распространяется на электротехническую и электронную аппаратуру и оборудование, применяемые для обеспечения железнодорожной электросвязи. Стандарт устанавливает требования к аппаратуре железнодорожной электросвязи по обеспечению устойчивости к внешним электромагнитным помехам различных видов, нормы электромагнитной эмиссии и соответствующие методы испытаний. Стандарт не распространяется на средства железнодорожной радиосвязи.

C 01.01.2014 будет действовать.

ГОСТ Р 55364-2012 Электровозы. Общие технические требования

Стандарт распространяется на электровозы, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железнодорожным путям общего пользования шириной колеи 1520 мм, и устанавливает общие технические требования к электровозам в целом, их системам и составным частям.

C 01.01.2014 будет действовать.

ГОСТ Р ЕН 1986-1-2011 Автомобили с электрической тягой. Измерение энергетических характеристик. Часть 1. Электромобили

Стандарт устанавливает процедуру измерения дистанции пробега и потребления энергии транспортными средствами с электрической тягой. Стандарт распространяется на ТС категорий M1, M2, N1, N2 по Директиве 92/53/EEC) и L5, L6, L7 по Директиве 92/61/ЕЕС. Стандарт не распространяется на электрические гибридные ТС или ТС с дополнительным источником тяги кроме электрической.

ГОСТ Р ЕН 1986-2-2011 Автомобили с электрической тягой. Измерение энергетических характеристик. Часть 2. Гибридные транспортные средства

Стандарт устанавливает процедуру определения дистанции пробега на электрической тяге без подзарядки батареи и процедуру определения потребления энергии для гибридных транспортных средств (далее ТС) категорий М1, N1, М2 по Директиве 92/53/EEC и L5, L6, L7 по Директиве 92/61/ЕЕС. Стандарт применяется к ТС указанных выше категорий, чей пробег на электрической тяге и потребление энергии могут определяться согласно уже существующим положениям для обычных ТС (с двигателями внутреннего сгорания) соответствующих категорий.

ГОСТ Р ЕЭК ООН 62-96 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств с рулем мотоциклетного типа в отношении их защиты от угона

C 01.07.1997 по 01.01.2002 действовал.

ГОСТ Р ИСО 4040-2011 Эргономика транспортных средств. Расположение элементов ручного управления, индикаторов и сигнализаторов в автомобиле

Стандарт устанавливает расположение элементов управления в автомобилях с помощью разделения пространства в области досягаемости водителя на зоны, в которых устанавливают определенные элементы управления, обеспечивающие безопасное управление транспортным средством. Стандарт также устанавливает требования к сочетанию функций для многофункциональных элементов управления и видимости некоторых индикаторов и сигнализаторов. Стандарт применяют к элементам ручного управления, индикаторам и сигнализаторам во всех автомобилях, кроме мотоциклов и мопедов, в соответствии с ИСО 3833.

C 07.12.2011 не действовал, был принят.

ГОСТ Р ИСО 6310-93 Транспорт дорожный. Накладки тормозные. Метод определения сжимаемости

Стандарт устанавливает метод определения сжимаемости тормозных накладок.

Стандарт распространяется на накладки с колодками в сборе дисковых и барабанных тормозов и образцы фрикционных тормозных накладок.

C 01.01.1994 по 01.01.2007 действовал.

ГОСТ Р ИСО 6310-2005 Транспорт дорожный. Накладки тормозные. Метод испытания на деформацию при сжатии

Стандарт устанавливает метод испытания измерения деформации тормозных накладок при сжатии.

ГОСТ Р ИСО 6311-93 Транспорт дорожный. Накладки тормозные. Метод определения сопротивления срезу материала накладок

Стандарт устанавливает метод определения сопротивления срезу материала тормозных накладок и распространяется на тормозные накладки дискового и барабанного тормозов автотранспортных средств.

ГОСТ Р ИСО 6312-93 Транспорт дорожный. Накладка с колодкой в сборе дисковых и барабанных тормозов. Метод определения сопротивления сдвигу накладки относительно колодки

Стандарт устанавливает метод определения сопротивления сдвигу накладки относительно колодки и оценку адгезии между материалом тормозной накладки и металлической колодкой.

Стандарт распространяется на приформованные или приклеенные накладки с колодками в сборе дисковых и ьарабанных тормозов для автотранспортных средств.

C 01.01.1994 по 01.01.2008 действовал.

ГОСТ Р ИСО 6312-2007 Транспорт дорожный. Накладки тормозные. Метод испытания на сдвиг накладки с колодкой в сборе для дисковых и барабанных тормозов

Стандарт устанавливает метод определения сопротивления сдвигу накладки относительно колодки.

Стандарт распространяется на приформованные, приклепанные и приклеенные накладки с колодками в сборе дисковых и барабанных тормозов автотранспортных средств.

ГОСТ Р ИСО 6313-93 Транспорт дорожный. Накладки тормозные. Метод определения влияния тепла на размеры и форму накладок дискового тормоза

Стандарт устанавливает комбинированный метод испытаний накладок дисковых тормозов с целью определения влияния температуры на их размеры, а также способности накладок рказывать сопротивление передачи тепла в направлении прилагаемого давления.

ГОСТ Р ИСО 6314-93 Транспорт дорожный. Накладки тормозные. Метод определения водостойкости, стойкости к солевому раствору, маслу и тормозной жидкости

Стандарт распространяется на тормозные накладки барабанных и дисковых тормозов автотранспортных средств и устанавливает метод определения водостойкости, стойкости к солевому раствор, маслу и тормозной жидкости.

ГОСТ Р ИСО 6315-93 Транспорт дорожный. Накладки тормозные. Метод определения прочности схватывания тормозной накладки с поверхностью металлического контртела в результате коррозии

Стандарт распространяется на тормозные накладки барабанных и дисковых тормозов автотранспортных средств и устанавливает метод определения прочности схватывания накладки с тормозным барабаном или диском в результате коррозии при моделировании условий, вызывающих коррозию.

ГОСТ Р ИСО 7641-1-93 Дорожные транспортные средства. Караваны и легкие прицепы. Расчет механической прочности стального дышла

ГОСТ Р ИСО 7881-94 Транспорт дорожный. Накладки тормозные. Оценка характеристик фрикционного материала. Метод испытания малого образца на машине трения

Стандарт устанавливает метод испытания малых образцов материала тормозной накладки на испытательной машине, а также требования к оборудованию и метод оценки результатов испытаний.

Стандарт распространяется на материалы тормозных накладок барабанных и дисковых тормозов.

ГОСТ Р ИСО 8098-2012 Велосипеды для детей младшего возраста. Требования безопасности

Стандарт содержит требования безопасности и требования к эксплуатационным качествам и методы испытаний при проектировании, сборке и испытании двухколесных велосипедов и узлов для детей младшего возраста приблизительно четырех - восьми лет, а также основы разработки инструкций по их эксплуатации и уходу за ними. Стандарт распространяется на велосипеды с седлом высотой от 435 мм до 635 мм, приводимые в движение посредством передаточного механизма на заднее колесо. Стандарт не распространяется на специальные двухколесные велосипеды, предназначенные для исполнения трюков (например, велосипеды BMX).

C 01.07.2013 будет действовать.

ГОСТ Р ИСО 8706-93 Двухколесные мопеды. Устойчивость боковых упоров и центральных подставок при парковании

ГОСТ Р ИСО 9158-93 Транспорт дорожный. Патрубки сливные раздаточных кранов для неэтилированного бензина

Стандарт распространяется на сливные патрубки раздаточных кранов для заправки дорожного транспорта неэтилированным бензином.

Стандарт определяет размеры сливных патрубков раздаточных кранов, а также расход топлива, проходящего через них.

ГОСТ Р ИСО 9159-93 Транспорт дорожный. Патрубки сливные раздаточных кранов для этилированного бензина и дизельного топлива

ГОСТ Р ИСО 11439-2010 Газовые баллоны. Баллоны высокого давления для хранения на транспортном средстве природного газа как топлива. Технические условия

Стандарт определяет минимальные требования к облегченным газовым баллонам серийного производства, предназначенным для хранения и использования компримированного природного газа под высоким давлением в качестве моторного топлива на транспортных средствах, на которых баллоны установлены. Условия эксплуатации не включают в себя внешние нагрузки, которые могут возникнуть при столкновении автомобилей и т.п. Стандарт распространяется на баллоны, изготовленные из стали, алюминия или неметаллического материала, любой конструкции и технологии изготовления, которые соответствуют указанным условиям эксплуатации. Стандарт не распространяется на сварные баллоны и баллоны из коррозионно-стойкой стали.

ГОСТ Р ИСО 12214-2011 Эргономика транспортных средств. Стереотипы направлений движения для элементов ручного управления автомобиля

Стандарт устанавливает требования к направлениям движения элементов ручного управления в пассажирских, многоцелевых и коммерческих транспортных средствах и автобусах, а также рекомендации по их проектированию.

C 07.12.2011 не действовал, был принят.

ГОСТ Р ИСО 14505-3-2010 Эргономика термальной среды. Оценка термальной среды в транспортном средстве. Часть 3. Оценка температурного комфорта с привлечением испытателей

Стандарт устанавливает стандартный метод испытаний для оценки температурного комфорта в транспортном средстве, в процессе которого воздействию среды подвергают испытателей. Стандарт устанавливает общие принципы оценки. Стандарт применим ко всем типам транспортных средств, включая автомобили, автобусы, грузовики, внедорожные транспортные средства, поезда, самолеты, корабли, подводные лодки, кабины кранов и др. Стандарт применим в ситуациях, когда человек находится внутри транспортного средства и подвергается воздействию его условий. Стандарт применим как к пассажирам, так и к операторам транспортного средства. Стандарт является основным эргономическим стандартом, который может быть использован при разработке стандартов на конкретные транспортные средства и другую продукцию.

ГОСТ Р ИСО 14837-1-2007 Вибрация. Шум и вибрация, создаваемые движением рельсового транспорта. Часть 1. Общее руководство

Стандарт устанавливает общее руководство по оценке вибрации грунта (сейсмических волн), создаваемой при движении рельсовых транспортных средств, и ее воздействия на сооружения.

ГОСТ Р ИСО 16121-1-2011 Эргономика транспортных средств. Требования к рабочему месту водителя автобуса. Часть 1. Основные требования

Стандарт устанавливает требования к рабочему месту водителя автобуса с низким расположением пола, в котором имеется более восьми сидений для пассажиров (кроме сиденья водителя), имеющего максимальный вес более пяти тонн и габаритную ширину более 2,30 м. Требования стандарта направлены на обеспечение эргономичности и комфорта посадочного места водителя, способствующих сохранению здоровья водителя. Тщательный подбор размеров и установочных положений сиденья водителя, педалей и рулевого управления позволяет обеспечить водителю эргономичное рабочее положение (с углами, соответствующими приведенным диапазонам комфорта), и возможность несколько изменять свое положение.

C 01.12.2011 не действовал, был принят.

ГОСТ Р ИСО 16121-2-2011 Эргономика транспортных средств. Требования к рабочему месту водителя автобуса. Часть 2. Обзорность

Стандарт устанавливает требования к зоне обзора водителя перед транспортным средством, у входной двери рядом с сиденьем водителя и внутри салона. Стандарт устанавливает требования к рабочему месту водителя автобуса с низким расположением пола, в котором имеется более восьми сидений для пассажиров (кроме сиденья водителя), имеющего максимальный вес более пяти тонн и габаритную ширину более 2,30 м.

C 01.12.2011 не действовал, был принят.

ГОСТ Р ИСО 16121-3-2011 Эргономика транспортных средств. Требования к рабочему месту водителя автобуса. Часть 3. Информационные устройства и элементы управления

Стандарт устанавливает требования по расположению информационных устройств и элементов управления. Стандарт устанавливает требования к рабочему месту водителя автобуса с низким расположением пола, в котором имеется более восьми сидений для пассажиров (кроме сиденья водителя), имеющего максимальный вес более пяти тонн и габаритную ширину более 2,30 м.

C 01.12.2011 не действовал, был принят.

ГОСТ Р ИСО 16121-4-2011 Эргономика транспортных средств. Требования к рабочему месту водителя автобуса. Часть 4. Рабочая среда кабины

Стандарт устанавливает требования к характеристикам среды в кабине автобуса. Стандарт устанавливает требования к рабочему месту водителя автобуса с низким расположением пола, в котором имеется более восьми сидений для пассажиров (кроме сиденья водителя), имеющего максимальный вес более пяти тонн и габаритную ширину более 2,30 м.

C 01.12.2011 не действовал, был принят.

ЕН 12663:2000 Рельсовый транспорт. Требования к прочности кузовов железнодорожного подвижного состава

Стандарт устанавливает общие требования к оценке прочности при разработке и постановке на производство несущих конструкций экипажных частей железнодорожного подвижного состава колеи 1520 мм, а именно: главных рам и кузовов.

ЕН 13261:2003 Рельсовый транспорт. Колесные пары и тележки. Оси. Требования к изделию

Стандарт устанавливает требования к осям колесных пар вагонов, локомотивов и моторвагонного подвижного состава, используемых на европейских и российских сетях железных дорог, эксплуатируемых со скоростью движения более 200 км/ч.

Стандарт определяет характеристики сплошных (кованых или катаных) и полых осей, изготовленных из сталей марок ЕА1N, ЕА1Т, EA4T (N - для нормализованной стали, Т - для закаленной и отпущенной стали), используемых на европейских сетях железных дорог, и из стали марки ОС в России.

ЕН 13749:2005 Рельсовый транспорт. Правила проектирования и испытаний конструкции рамы тележки

Стандарт устанавливает общие требования к конструкции рам тележек, методы оценки, а также требования к испытаниям и качеству изготовления. Стандарт распространяется на конструкции рам тележек локомотивов, вагонов и мотор-вагонного подвижного состава магистральных железных дорог колеи 1520 мм.

ЕН 61373:1999 Оборудование железнодорожного подвижного состава. Испытания на удар и вибрацию

Стандарт распространяется на оборудование всех видов, в том числе механическое, пневматическое, электрическое и электронное, применяемое на железнодорожном подвижном составе. Стандарт устанавливает методы испытаний на воздействие вибрации и удара (испытания на стойкость (устойчивость и/или прочность) к механическим внешним воздействующим факторам). Стандарт устанавливает методы испытаний на соответствие требованиям, установленным ГОСТ 17516.1 (таблица 1, группы механического исполнения М25, М26, М27), ГОСТ 30631 (приложение Б, таблица Б.1, группы механического исполнения М25, М26, М27), ГОСТ 2582 (подпункт 2.2.1). Виды испытаний на воздействие вибрации и удара (испытаний на стойкость (устойчивость и/или прочность) к механическим внешним воздействующим факторам) – по ГОСТ 16504.

И 141-55 По поверке индикаторов часового типа с ценой деления 0,01 мм

Комментарий:  Взамен применяется:

МИ 694-85 ГСИ. Индикатор часового типа с ценой деления 0,01 мм модели И450. Методика поверки

==> ГОСТ 8.548-86 ГСИ. Индикаторы часового типа с ценой деления 0,01 мм. Методика поверки

==> МИ 2192-92 ГСИ. Индикаторы часового типа с ценой деления 0,01 мм. Методика поверки

 

Информация об отмене/замене документа в соответствии с "Каталогом замененных нормативных документов в области метрологии (по состоянию на 1 сентября 2008 года)"

Инструкция Инструкция по движению поездов и маневровой работе на промышленном железнодорожном транспорте

Инструкция по движению поездов и маневровой работе на промышленном железнодорожном транспорте определяет правила приема, отправления и пропуска поездов при различных средствах сигнализации и связи, как в нормальных условиях, так и в случаях неисправности этих устройств, приема и отправления поездов в условиях производства ремонтно-строительных работ на железнодорожных путях и сооружениях, безопасного производства маневров на станциях, выдачи предупреждений на поезда и другие правила, связанные с выполнением указанных операций.

C 30.03.2001 по 01.09.2012 действовал.

Комментарий:  Инструкция отменена с 1 сентября 2012 г. согласно Приказу Минтранса РФ от 13 июня 2012 г. № 169 "Об отмене некоторых актов Министерства транспорта Российской Федерации"

Инструкция Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации

Инструкция регулирует порядок перевозки автомобильным траснпортом крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования, а также улицам городов и населенных пунктов.

Инструкция Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России

Действие Инструкции распространяется на все эксплуатируемые и вновь проектируемые переезды.

Инструкция ЦВ-ЦЛ-945 Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов

Инструкция распространяется на организации железнодорожного транспорта, входящие в систему МПС России, осуществляющие ремонт тормозного оборудования грузовых, рефрижераторных и пассажирских вагонов независимо от их принадлежности при всех видах ремонта.

Инструкция ЦД-ЦВ-ЦЧУ/605 Инструкция о порядке отстановки, содержания, изъятия и учета запаса вагонов грузового парка МПС РФ

Инструкция ЦД-ЦТ-851 Инструкция по организации обращения грузовых поездов повышенного веса и длины на железных дорогах Российской Федерации

Инструкция устанавливает порядок и правила обращения грузовых поездов повышенного веса и длины и соединения поездов на железных дорогах Российской Федерации, а также порядок действий машинистов локомотивов, обслуживающих эти поезда

Инструкция ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог

Документ устанавливает основные правила и нормы эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог

ИСО 1005-3-82 Оси черновые (заготовки профильные) для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на черновые оси (профильные заготовки) в исполнении УХЛ ГОСТ 15150 для подвижного состава магистральных железных дорог: вагонов (пассажирских и грузовых), электровозов, тепловозов, моторных и прицепных вагонов электро- и дизель-поездов, а также для вагонов метрополитена.

C 01.01.1998 по 01.07.2008 действовал.

ИСО 1005-3-82 Оси чистовые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Стандарт распространяется на чистовые оси в исполнении УХЛ по ГОСТ 15150 для подвижного состава магистральных железных дорог: вагонов (грузовых и пассажирских), электровозов, тепловозов, моторных и прицепных вагонов электро- и дизель-поездов, а также вагонов метрополитена.

C 01.07.1997 по 01.07.2008 действовал.

ИСО 1005-6-82 Колеса цельнокатаные. Технические условия

C 01.01.1991 по 01.07.2005 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 743 от 21.07.92

ИСО 1005-9-86 Оси для вагонов железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Типы, параметры и размеры

Стандарт распространяется на оси колесных пар грузовых и пассажирских вагонов, вагонов электропоездов и немоторных вагонов дизель-поездов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм.

Стандарт не распространяется на оси, предназначенные для ремонта колесных пар.

ИСО 1103-76 Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры

Стандарт распространяется на сцепные шары, предназначенные для буксировки караванов и легких прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, и устанавливает размеры, необходимые для совместимости деталей механических соединительных устройств между легкими прицепами, караванами и буксирующим автомобилем в случае, когда автомобиль снабжен сцепным шаром.

Стандарт не распространяется на тягово-сцепные устройства шарового типа специальных легковых автомобилей, предназначенных для буксировки специальных прицепов.

Комментарий:  Переиздание. Май 2006 г.

ИСО 1185-75 Соединения семиконтактные разъемные для автомобилей и тракторов

Стандарт распространяется на семиконтактные разъемные соединения на номинальное напряжение 12 и 24 В, предназначенные для соединения электрических цепей постоянного или переменного тока автотракторных тягачей с электрическими цепями буксируемых ими прицепов.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1237 от 10.07.91

ИСО 1724-80 Соединения семиконтактные разъемные для автомобилей и тракторов

Стандарт распространяется на семиконтактные разъемные соединения на номинальное напряжение 12 и 24 В, предназначенные для соединения электрических цепей постоянного или переменного тока автотракторных тягачей с электрическими цепями буксируемых ими прицепов.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1237 от 10.07.91

ИСО 2631-4:2001 Вибрация и удар. Измерение общей вибрации и оценка ее воздействия на человека. Часть 4. Руководство по оценке влияния вибрации на комфорт пассажиров и бригады рельсового транспортного средства

Стандарт устанавливает руководство по применению ГОСТ 31191.1 для оценки влияния вибрации на комфорт пассажиров и бригады рельсовых транспортных средств.

ИСО 2890-73 Караваны и легкие прицепы. Вакуумные тормозные системы. Общие технические требования

Стандарт определяет характеристики вакуумных тормозных систем караванов и легких прицепов.

ИСО 3006-76 Колеса из легких сплавов для пневматических шин. Общие технические условия

Стандарт распространяется на дисковые колеса из лекгих сплавов, предназначенные для эксплуатации на легковых и грузовых автомобилях, автобусах, автомобильных прицепах и полуприцепах во всех климатических зонах при температурах окружающего воздуха от минус 60 до плюс 55 °С при категории размещения 1 и устанавливает общие технические условия.

Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50511-93.

ИСО 3095:2005 Подвижной состав. Акустика. Измерение внешнего шума

Стандарт устанавливает требования для получения воспроизводимых и сопоставимых результатов измерения уровней и спектров шума, создаваемого железнодорожным подвижным составом всех типов, кроме специального подвижного состава, при проведении всех видов испытаний подвижного состава по определению внешнего шума и контрольных испытаний в эксплуатации подвижного состава по определению внешнего шума. Результаты измерений применяют: - для заявления и контроля показателей внешнего шума подвижного состава; - для сравнения внешнего шума различных поездов, движущихся по определенному участку; - для формирования базы данных по внешнему шуму поездов.

ИСО 3162-74 Караваны и легкие прицепы. Соединительные устройства вакуумных тормозных систем. Основные размеры

Стандарт устанавливает размеры соединительных муфт, применяемых в вакуумных тормозных системах караванов и легких прицепов.

Стандарт распространяется на оборудование вакуумных тормозных систем караванов и легких прицепов полной массой до 3,5 т с одной или двумя вакуумными магистралями, одна из которых служит для управления тормозами прицепа, а другая - для пополнения вакуумного ресивера прицепа.

ИСО 3731-80 Соединения семиконтактные разъемные для автомобилей и тракторов

Стандарт распространяется на семиконтактные разъемные соединения на номинальное напряжение 12 и 24 В, предназначенные для соединения электрических цепей постоянного или переменного тока автотракторных тягачей с электрическими цепями буксируемых ими прицепов.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1237 от 10.07.91

ИСО 3732-82 Соединения семиконтактные разъемные для автомобилей и тракторов

Стандарт распространяется на семиконтактные разъемные соединения на номинальное напряжение 12 и 24 В, предназначенные для соединения электрических цепей постоянного или переменного тока автотракторных тягачей с электрическими цепями буксируемых ими прицепов.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1237 от 10.07.91

ИСО 3854-76 Караваны и легкие прицепы. Вакуумные тормозные системы. Метод определения времени срабатывания

Стандарт устанавливает методы измерения времени срабатывания, применяемые для вакуумных тормозных систем в соответствии с ГОСТ 28462 (ИСО 2890).

Комментарий:  Переиздание. Ноябрь 2005 г.

ИСО 3894-77 Колеса из легких сплавов для пневматических шин. Общие технические условия

Стандарт распространяется на дисковые колеса из лекгих сплавов, предназначенные для эксплуатации на легковых и грузовых автомобилях, автобусах, автомобильных прицепах и полуприцепах во всех климатических зонах при температурах окружающего воздуха от минус 60 до плюс 55 °С при категории размещения 1 и устанавливает общие технические условия.

Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50511-93.

ИСО 4091-78 Соединения семиконтактные разъемные для автомобилей и тракторов

Стандарт распространяется на семиконтактные разъемные соединения на номинальное напряжение 12 и 24 В, предназначенные для соединения электрических цепей постоянного или переменного тока автотракторных тягачей с электрическими цепями буксируемых ими прицепов.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1237 от 10.07.91

ИСО 4107-95 Колеса автомобильные с разборным ободом. Основные размеры. Общие технические требования

Стандарт распространяется на дисковые и бездисковые колеса с разборным ободом с коническими 5*-ными полками для камерных пневматических шин постоянного давления по ГОСТ 5513, предназначенных для грузовых автомобилей, автобусов. Троллейбусов. Автомобильных прицепов и полуприцепов, а также для шин по ГОСТ 8430 подъемно-транпсортных и строительн0-дорожных машин в части основных размеров ободьев.

Комментарий:  Переиздание (по состоянию на март 2008 г.)

Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

ИСО 4130-78 Автотранспортные средства. Порядок определения положения точки Н и фактического угла наклона спинки сиденья посадочных мест водителя и пассажиров

Стандарт устанавливает поорядок определения положения точки Н и фактического угла наклона спинки сиденья для посадочных мест водителя и взрослых пассажиров в автотранспортном средстве, а также требования к допустимым отклонениям измеренных значений определяемых параметров от указанных предприятием-изготовителем автотранспортного средства в конструкторской документации.

Переиздание. Январь 2006 г.

ИСО 4131-79 Дорожный транспорт. Обозначения размеров легковых автомобилей

ИСО 4209-2:2001 Шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов (метрические серии). Часть 2. Ободья

Стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей глубоких неразъемных ободьев, предназначенных для монтажа шин, используемых преимущественно на грузовых автомобилях и автобусах.

ИСО 4210-89 Велосипеды. Требования к безопасности двухколесных велосипедов

Стандарт распространяется на велосипеды дорожные для взрослых и подростков, спортивно-туристские, предназначенные для использования их на дорогах общего пользования, с высотой регулируемого седла 635 мм и более.

C 01.01.1993 по 01.01.2004 действовал.

Комментарий:  Отменен на территории РФ. Действует ГОСТ Р 52111-2003 (ИУС 10-2003).

ИСО 6305-2-83 Подкладки раздельного скрепления железнодорожных рельсов типов Р50, Р65 и Р75. Технические условия

Стандарт распространяется на металлические подкладки нормальной и повышенной точности для раздельного рельсового скрепления типов КБ, КД и СК к железнодорожным рельсам типов Р50, Р65 и Р75 и стрелочным переводам железнодорожного пути, изготавливаемые для нужд народного хозяйства и экспорта.

Комментарий:  Переиздание. Ноябрь 2005 г.

ИСО 6305-4-85 Гайки для клеммных и закладных болтов рельсовых скреплений железнодорожного пути. Конструкция и размеры. Технические требования

Стандарт распространяется на гайки нормальной точности (класс точности В) и грубой точности (класс точности С) для болтов рельсовых скреплений железнодорожного пути.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 529 от 04.06.92

ИСО 6518-2-82 Системы зажигания автомобильных двигателей. Методы испытаний

Стандарт устанавливает обязательные методы и условия испытаний батарейных ситсем зажигания для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажигаени для получения воспроизводимых результатов.

ИСО 6518-80 Системы зажигания автомобильных двигателей. Термины и определения

Стандарт устанавливает термины и определения понятий в области ситсем зажигания для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием.

ИСО 6549-80 Автотранспортные средства. Порядок определения положения точки Н и фактического угла наклона спинки сиденья посадочных мест водителя и пассажиров

Стандарт устанавливает поорядок определения положения точки Н и фактического угла наклона спинки сиденья для посадочных мест водителя и взрослых пассажиров в автотранспортном средстве, а также требования к допустимым отклонениям измеренных значений определяемых параметров от указанных предприятием-изготовителем автотранспортного средства в конструкторской документации.

Переиздание. Январь 2006 г.

ИСО 6742-2-85 Велосипеды. Световозвращающие устройства. Фотометрические и физические требования

Стандарт устанавливает фотометрические и физические требования к световозвращающим устройствам, крепящимся на велосипедах дорожных для взрослых и подростков, спортивно-туристских, предназначенных для использования на дорогах общего пользования.

Комментарий:  Переиздание. Август 2004 г.

ИСО 6826-82 Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Требования к пожарной безопасности

Стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные дизели и устанавливает дополнительные виды пожарной защиты дизелей, их оборудования и вспомогательных агрегатов, обеспечивающих уменьшение до минимума опасности возникновения пожара от дизеля.

Стандарт не распространяется на дизели, используемые для привода автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин, мотоциклов и самолетов, а также дизели, техническое задание на проектирование которых было утверждено до введения стандарта.

Требования стандарта являются обязательными.

Комментарий:  Стандарт полностью соответствует международному стандарту ИСО 6826-82.

ИСО 7141-81 Колеса из легких сплавов для пневматических шин. Общие технические условия

Стандарт распространяется на дисковые колеса из лекгих сплавов, предназначенные для эксплуатации на легковых и грузовых автомобилях, автобусах, автомобильных прицепах и полуприцепах во всех климатических зонах при температурах окружающего воздуха от минус 60 до плюс 55 °С при категории размещения 1 и устанавливает общие технические условия.

Содержит полный аутентичный текст ГОСТ Р 50511-93.

ИСО 7860-83 Транспорт дорожный. Мотоциклы. Метод измерения расхода топлива

ИСО 7876-1-84 Аппаратура дизелей топливная. Термины и определения

Стандарт устанавливает термины и определения понятий в области топливной аппаратуры дизелей всех типов.

ИСО 8098-89 Велосипеды для детей младшего возраста. Требования безопасности

Стандарт содержит требования безопасности и требования к эксплуатационным качествам двухколесных велосипедов для детей младшего возраста и соответствующие методы испытаний при проектировании, сборке и испытании велосипедов и узлов, а также основы разработки инструкций по эксплуатации и уходу за ними.

C 01.07.2013 не будет действовать, отменен в РФ. Утратил силу на территории РФ. Пользоваться ГОСТ Р ИСО 8098-2012.

Комментарий:  Переиздание. Апрель 2005 г.

ИСО 9128-87 Транспорт дорожный. Графические символы, обозначающие типы тормозных жидкостей

Стандарт регламентирует графические символы и их цвета. Используемые дляобозначения типа тормозной жидкости с целью предотвращения аварийного выхода из строя тормозной системы автотранспортных средств.

ИСО 10056:2001 Вибрация. Измерение и анализ общей вибрации, воздействующей на пассажиров и бригаду рельсового транспортного средства

Стандарт устанавливает метод измерения и анализа вибрации рельсовых транспортных средств в процессе полевых испытаний. Данный метод не предназначен для оценки воздействия вибрации на человека (это предмет рассмотрения ГОСТ 31191.1 и — в отношении рельсовых транспортных средств — ГОСТ 31191.4), но может быть использован для определения вибрационной характеристики рельсового транспортного средства по ГОСТ 12.1.012.

Стандарт распространяется на общую вибрацию — периодическую, случайную и переходные процессы — в диапазоне частот 0,5—80 Гц, которая воздействует на сидящего или стоящего человека.

Стандарт не распространяется на локальную вибрацию, а также на низкочастотные поперечные, вертикальные или угловые колебания, способные вызывать болезнь движения.

ИСО 10326-2:2001 Вибрация. Лабораторный метод оценки вибрации сидений транспортных средств. Часть 2. Сиденья железнодорожного транспорта

Стандарт, относящийся к стандартам безопасности типа С (см. ГОСТ 12.1.012)1), устанавливает:

- требования к проведению лабораторных испытаний сидений, предназначенных для использования пассажирами и членами экипажа железнодорожных транспортных средств (локомотивов и прицепных вагонов), с целью получить частотные характеристики сидений, определяющие, каким образом вибрация передается через сиденье на пассажира или члена экипажа;

- правила проверки применимости настоящего стандарта к испытанию сидений данного вида (выполнению условия линейности системы «сиденье—человек»).

ИСО 11243-94 Багажники велосипедные. Требования безопасности и методы испытаний

Стандарт распространяется на багажники, предназначенные для установки над задними колесами велосипедов для взрослых, кроме спортивных велосипедов.

Стандарт устанавливает требования безопасности багажников и методы их испытаний.

ИСО 21308-2:2006 Автомобили грузовые. Обмен данными между изготовителями шасси и кузовов (платформ). Размеры шасси, необходимые для проектирования кузовов (платформ). Условные обозначения

Стандарт устанавливает номенклатуру и условные обозначения (коды) размеров шасси, необходимые для проектирования кузовов/платформ грузовых автомобилей категорий N2 и N3 по ГОСТ Р 52051 и являющиеся объектом обмена информацией между изготовителями автомобилей и устанавливаемых на них надстроек.

ИСО 21308-3:2007 Автомобили грузовые. Обмен данными между изготовителями шасси и кузовов (платформ). Общие данные, показатели масс, административная информация. Условные обозначения

Стандарт определяет номенклатуру и условные обозначения (коды) общих данных, показателей масс и элементов административной информации, необходимые для проектирования кузовов/форм грузовых автомобилей категорий N2 и N3 по ГОСТ Р 52051 и являющиеся объектом обмена информацией между изготовителями автомобилей и устанавливаемых на них надстроек.

ИСО/ТУ 16949-99 Системы качества в автомобилестроении. Системы качества для предприятий-поставщиков автомобильной промышленности. Общие требования

C 01.01.2002 по 01.07.2004 действовал.

МДС 30-2.2008 Рекомендации по модернизации транспортной системы городов

Рекомендации предназначены для проектировщиков, научных сотрудников, административных работников, студентов и преподавателей, занимающихся разработками транспортных систем, изучением и исследованием транспортных проблем при развитии городов

Методические указания Методические указания по обследованию автобусных маршрутов

Методические указания предназначены для работников служб эксплуатации и безопасности движения автотранспортных предприятий и организаций системы Минавтотранса РСФСР, осуществляющих автобусные перевозки

Методические указания Методические указания по осуществлению лицензионной деятельности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом

МИ 2260-93 Рекомендация. ГСИ. Уровень мазута в железнодорожных цистернах. Методика выполнения измерений измерителем уровня недолива ИНД-1М

Документ устанавливает методику выполнения измерений уровня мазута в железнодорожных цистернах, заполненных мазутом не менее 90 % вместимости, измерителем уровня недолива ИНД-1М на пунктах отгрузки и приема нефтепродуктов.

Комментарий:  Введена впервые

Зарегистрирована ВНИИМС 29.06.93 г.

МУ 22-28-05-99 Оценка остаточного ресурса грузоподъемных кранов. Методические указания

Документ разработан применительно к башенным, стреловым несамоходным, мачтовым кранам и кранам-лесопогрузчикам, отработавшим нормативный срок службы и согласно РД 10-112-3 подлежащим оценке остаточного ресурса.

МЭК 809-85 Лампы для дорожных транспортных средств. Требования к размерам, электрическим и световым параметрам

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1630 от 18.10.91

МЭК 810-86 Лампы для дорожных транспортных средств. Эксплуатационные требования

Стандарт распространяется на лампы накаливания, используемые в осветительном и светосигнальном оборудовании для дорожных транспортных средств.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 4-93 МГС от 21.10.93 (ИУС № 4-94)

МЭК 60310:2004 Трансформаторы тяговые и реакторы железнодорожного подвижного состава. Основные параметры и методы испытаний

Стандарт распространяется на тяговые трансформаторы, устанавливаемые на железнодорожном подвижном составе, и реакторы, включаемые в силовые и вспомогательные цепи железнодорожного подвижного состава. Стандарт, по согласованию между потребителем и изготовителем, также может распространяться на тяговые трансформаторы трехфазного переменного тока железнодорожного подвижного состава, получающие питание со стороны контактной сети, и на трансформаторы, включаемые в однофазные или многофазные вспомогательные цепи железнодорожного подвижного состава, за исключением измерительных трансформаторов и трансформаторов с номинальной выходной мощностью ниже 1 кВт для однофазных или ниже 5 кВт для многофазных трансформаторов. Стандарт не распространяется на вспомогательное оборудование, например на устройства переключения выводов обмоток, резисторы, теплообменники, вентиляторы и т. Д., предназначенное для установки на тяговые трансформаторы или реакторы, которое следует испытывать отдельно согласно соответствующим правилам.

C 13.12.2011 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 1158-ст от 13.12.2011.

МЭК 61991:2000 Железнодорожный подвижной состав. Требования к защите от поражения электрическим током

Стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав и его электрооборудование. Стандарт устанавливает совокупность требований, которые необходимо применять при проектировании, изготовлении, выполнении электрического монтажа и оснащении железнодорожного подвижного состава для защиты людей и животных от поражения электрическим током. Стандарт не распространяется на: - метрополитены; - городской транспорт; - монорельсовые транспортные системы; - рудничные железные дороги в подземных рудниках; - крановые установки, подвижные платформы и подобные транспортные агрегаты на рельсах; - фуникулеры; - временные конструкции. Стандарт не устанавливает методов испытаний по подтверждению установленных в нем требований и требований к защите от электрических полей различной частоты и атмосферного электричества. Требования и положения, выбор реализации которых подлежит согласованию между изготовителем и потребителем.

C 13.12.2011 не действовал, был принят. Сведения о регистрации 1156-ст от 13.12.2011.

МЭК 62236-2:2008 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 2. Электромагнитные помехи от железнодорожных систем в целом во внешнюю окружающую среду. Требования и методы испытаний

Стандарт является второй частью серии стандартов, устанавливающих требования в области электромагнитной совместимости на железнодорожном транспорте. Стандарт устанавливает нормы электромагнитных помех от подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожного подвижного состава в целом во внешнюю окружающую среду в полосе частот от 150 кГц до 1 ГГц. Настоящий стандарт применяют совместно с ГОСТ Р 55176.1.

C 01.01.2014 будет действовать.

МЭК 62236-3-1:2008 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-1. Подвижной состав. Требования и методы испытаний

Стандарт является третьей частью серии стандартов, устанавливающих требования в области электромагнитной совместимости на железнодорожном транспорте. Стандарт устанавливает нормы электромагнитных помех от железнодорожного подвижного состава: локомотивов, вагонов (пассажирских и грузовых), моторвагонного подвижного состава и специального подвижного состава, а также правила и методы испытаний. Настоящий стандарт применяют совместно с ГОСТ Р 55176.1.

C 01.01.2014 будет действовать.

НБ ЖТ ТМ 02-98 Металлопродукция для железнодорожного подвижного состава. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на металлопродукцию для железнодорожного подвижного состава и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта

Комментарий:  Введены впервые. Издание с изменениями (ут.указаниями МПС от 2.02.1999 г. № Г-102у, от 23.04.1999 г. № Г-596у, от 4.11.2002 г. № Р-1038у, от 25.06.2003 г. № Р-634у и распоряжением МПС России от 27.05.2003 № 522р)

НБ ЖТ ЦВ-ЦЛ 022-2000 Устройства автосцепные подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на устройства автосцепные подвижного состава железных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

ИЗДАНИЕ (январь 2007 г.) с ИЗМЕНЕНИЕМ, утвержденным распоряжением МПС России от 27 мая 2003 г. № 522р

НБ ЖТ ЦВ-ЦТ 078-2003 Изделия резиновые уплотнительные тормозных пневматических систем подвижного состава. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на резиновые уплотнительные изделия тормозных пневматических систем подвижного состава и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦЛ 069-2003 Тележки пассажирских вагонов. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на тележки пассажирских вагонов колеи 1520 мм и тележки прицепных вагонов электропоездов и дизель-поездов колеи 1520 мм и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦЛ 111-2003 Вагоны пассажирские и моторвагонный подвижной состав. Кресло пассажирское. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на кресла пассажирские вагонов пассажирских и салонов моторвагонного подвижного состава железных дорого и применяются при проведении сертификации в системе сертификации , созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые

НБ ЖТ ЦЛ 127-2003 Электронагреватели высоковольтные для системы жидкостного отопления пассажирских вагонов. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на электронагреватели высоковольтные для системы жидкостного отопления пассажирских вагонов железных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые

НБ ЖТ ЦП 017-99 Шпалы железобетонные предварительно напряженные для железных дорог колеи 1520 мм. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на шпалы железобетонные предварительно напряженные для железных дорог колеи 1520 мм Российской Федерации и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

Переиздание (октябрь 2003 г.) с Изменениями № 1, 2 принятыми указаниями МПС России от 10.01.2000 г. № М-16у, от 25 июня 2003 г. № Р-634у и Изменением, принятым распоряжением МПС России от 27.05.2003 № 522р.

НБ ЖТ ЦП 035-99 Специальный подвижной состав. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на поставляемый железнодорожному транспорту Российской Федерации самоходный и несамоходный специальный подвижной состав (СПС) и применяются при проведении сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦП 064-2003 Специальный подвижной состав. Колесные пары. Нормы безопасности

Документ распространяется на колесные пары с буксами в сборе (кроме вагонных пар) специального подвижного состава тележечного и бестележечного типов единой сети железных дорог Российской Федерации и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые

НБ ЖТ ЦП 071-2001 Брусья железобетонные предварительно напряженные для стрелочных переводов. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации брусья железобетонные предварительно напряженные для стрелочных переводов.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦП 089-2001 Специальный подвижной состав. Рессоры резинометаллические типа Меги. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на рессоры резинометаллические типа Меги специального подвижного состава и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦП 105-2003 Специальный подвижной состав. Оси колесных пар чистовые. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на оси колесных пар чистовые специального подвижного состава и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительской власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые

НБ ЖТ ЦП 106-2003 Специальный подвижной состав. Колеса цельнокатаные чистовые. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на колеса цельнокатаные чистовые колесных пар специального подвижного состава и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

НБ ЖТ ЦП 107-2003 Специальный подвижной состав. Колеса составные чистовые. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на колеса составные чистовые колесных пар специального подвижного состава и применяются при проведении сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

НБ ЖТ ЦП 122-2003 Пружинные рельсовые скрепления бесстыкового пути. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на промежуточные рельсовые скрепления железнодорожного пути и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

НБ ЖТ ЦТ 07-99 Тепловозы, газотурбовозы, дизель-поезда и автомотрисы (рельсовые автобусы). Электрооборудование тяговое. Нормы безопасности

Нормы безопасности устанавливают обязательные для применения в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (CCA:N) технические требования для сертификации тягового электрооборудования, предназначенного для тепловозов, газотурбовозов, дизель-поездов и автомотрис (рельсовых автобусов), и распространяются на машины электрические вращающиеся тяговые и вспомогательные (генераторы и агрегаты тяговые, электродвигатели тяговые, генераторы и электродвигатели вспомогательные), преобразователи силовые (выпрямители и инверторы тяговые и вспомогательные), аппараты электрические тяговые (контакторы электромагнитные и электропневматические, переключатели пневматические кулачковые (реверсоры и тормозные переключатели), резисторы для силовых цепей (обдуваемые и необдуваемые), реле заземления и дифференциальные, электромагниты тяговые). Нормы обязательны для соблюдения всеми юридическими лицами, независимо от организационно-правовой формы и ведомственной принадлежности, осуществляющими разработку, изготовление, поставку, техническое обслуживание, ремонт и модернизацию тягового электрооборудования тепловозов, газотурбовозов, дизель-поездов и автомотрис (рельсовых автобусов).

НБ ЖТ ЦТ-ЦВ 021-2000 Цилиндры тормозные подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности

Нормы и правила распространяются на цилиндры тормозные подвижного состава железнодорожных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

ИЗДАНИЕ (сентябрь 2005 г.) с ИЗМЕНЕНИЕМ, утвержденным распоряжением МПС России от 27 мая 2003 г. № 522р

НБ ЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 012-2003 Подшипники качения буксовые для подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на подшипники качения буксовые для подвижного состава железных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта

НБ ЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 018-99 Элементы механической части тормоза железнодорожного подвижного состава. Требования по сертификации

Федеральные требования распространяются на элементы механической части тормоза железнодорожных вагонов, предназначенных для эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования:

четки тормозной колодки для вагонов;

триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов;

башмаки тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦТ-ЦП 053-2001 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на кресла машинистов локомотивов, управляющих движением (транспортный режим) специального подвижного состава единой сети железных дорог Российской Федерации и применяются при проведении сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

НБ ЖТ ЦШ 056-2003 Головка светофорная светодиодная для железнодорожных переездов. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на головки светофорные светодиодные для железнодорожных переездов и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦШ 073-2003 Реле электромагнитные неконтролируемые первого класса надежности, релейные блоки и стативы. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на реле электромагнитные неконтролируемые первого класса надежности, релейные блоки и стативы и применяются при проведении сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦШ 075-2001 Аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на аппаратуру системы автоматического управления торможения поездов САУТ-ЦМ и ее модификации и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

ИЗДАНИЕ (июль 2005 г.) с ИЗМЕНЕНИЯМИ, утвержденными указаниями МПС России от 25 июня 2003г. № Р-634у, распоряжением МПС России от 27 мая 2003 № 522р и

НБ ЖТ ЦШ 082-2003 Приводы стрелочные электромеханические. Нормы безопасности

Нормы безопасности применяются при проведении сертификации стрелочных электромеханических приводов в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦШ 120-2003 Перемычки дроссельные. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на перемычки дроссельные (дроссельные, междроссельные, электротяговые соединители) и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительской власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые

НБ ЖТ ЦШ 124-2003 Дешифраторы числовой кодовой автоблокировки. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на дешифраторы числовой кодовой автоблокировки, состоящие из блока счетчиков типа БС-ДА, блока конденсаторов типа БК-ДА и блока исключения типа БИ-ДА и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

НБ ЖТ ЦШ 125-2003 Датчик индуктивно-проводной. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на датчики индуктивно-приводные, сертифицируемые в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

Комментарий:  Введены впервые

НБ ЖТ ЦЭ 032-2003 Система сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. Изоляторы для контактной сети железных дорог. Нормы безопасности

Документ распространяется на изоляторы для контактной сети железных дорог Российской Федерации и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦЭ 067-2003 Поддерживающие конструкции элементов контактной сети. Нормы безопасности

Документ распространяется на поддерживающие конструкции элементов контактной сети железных дорог Российской Федерации и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦЭ 099-2002 Аппаратура телемеханики тяговых подстанций. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на аппаратуру телемеханики тяговых подстанций и применяются при проведении ее сертификации в Системе сертификации на федеральном транспорте.

НБ ЖТ ЦЭ 100-2002 Посты секционирования и пункты параллельного соединения переменного тока. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на посты секционирования переменного тока и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦЭ 101-2002 Посты секционирования и пункты параллельного соединения постоянного тока. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на посты секционирования и пункты параллельного соединения постоянного тока и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

НБ ЖТ ЦЭ 113-2003 Реакторы сглаживающих устройств тяговых подстанций постоянного тока. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на реакторы сглаживающих устройств тяговых подстанций постоянного тока и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

НБ ЖТ ЦЭ 114-2003 Блочно-модульные тяговые подстанции постоянного и переменного тока. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на блочно-модульные тяговые подстанции постоянного и переменного тока, а также на отдельные модульные сборочные единицы тяговых подстанций.

НБ ЖТ ЦЭ 115-2003 Одноагрегатные тяговые подстанции электрифицированных железных дорог. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на одноагрегатные тяговые подстанции электрифицированных железных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦЭ 116-2003 Диодные заземлители устройств контактной сети электрифицированных железных дорог. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на диодные заземлители, применяемые для заземления конструкций и опор контактной сети постоянного тока, и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦЭ 117-2003 Устройства защиты станций стыкования электрифицированных железных дорог. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на устройства защиты станций стыкования электрифицированных железных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦЭ 118-2003 Разъединители на напряжение до 35 кВ включительно для тяговых подстанций и линейных устройств тягового электроснабжения железных дорог. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на разъединители переменного тока для тяговых подстанций и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

НБ ЖТ ЦЭ 119-2003 Статические преобразователи (полупроводниковые, выпрямители неуправляемые) для устройств электроснабжения железных дорог. Нормы безопасности

Нормы безопасности распространяются на статические преобразователи (полупроводниковые выпрямители неуправляемые) и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

Нормы Нормы расхода материалов и инструментов на ремонт автомобилей УАЗ 451М, -451ДМ, -452, -452Д

Предназначены для инженерно-технических работников автотранспортных предприятий

Комментарий:  Введены впервые

НПБ 109-96 Вагоны метрополитена. Требования пожарной безопасности

Настоящие нормы разработаны для повышения уровня безопасности пассажиров и обслуживающего персонала, а также для снижения материальных потерь в результате загораний вагонов и распространяются на проектирование и строительство новых вагонов, а также на реконструкцию (модернизацию), капитальный ремонт и эксплуатацию вагонов инвентарного парка и являются обязательными для всех юридических и физических лиц

Комментарий:  Вводятся впервые.

Пункты 2.3.2 (в части уплотнений дверей и окон), 2.3.3 (в части облицовки стен), 2.5 (в части пожарной нагрузки 35 кг/м2), 5.9, 6.3 и 7.6 настоящих норм вводятся с 01.01.1998 г.

НТП СЦБ/МПС-99 Нормы технологического проектирования устройств автоматики и телемеханики на федеральном железнодорожном транспорте

Нормы технологического проектирования обязательны к применению при проектировании объектов нового строительства, расширения, реконструкции и технического перевооружения действующих устройств автоматики и телемеханики (СЦБ) на железных дорогах колеи 1520 мм общей сети и подъездных путей Министерства путей сообщения Российской Федерации. Отступления от Норм допускаются по согласованию с МПС России.

НТП ЦТКС-ФЖТ-2002 Нормы технологического проектирования цифровых телекоммуникационных сетей на федеральном железнодорожном транспорте

Нормы технологического проектирования цифровых телекоммуникационных сетей на федеральном железнодорожном транспорте устанавливают основные требования федерального железнодорожного транспорта Российской Федерации:

к системам и средствам связи, используемых в цифровых сетях связи федерального железнодорожного транспорта;

к выполнению проектных работ по созданию (модернизации) цифровых сетей связи федерального железнодорожного транспорта.

ОНТП 01-91 Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта

Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта следует соблюдать при разработке технологических решений проектов на строительство новых, реконструкцию и расширение и техническое перевооружение действующих предприятий зданий и сооружений, предназначенных для организации межсменного хранения, технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) подвижного состава, включая автомобили с двигателями, работающими на бензине, дизельном топливе, сжиженном нефтяном (СНГ) и сжатом природном газе (СПГ). Нормы должны соблюдаться на всех стадиях проектирования, а также при разработке предпроектных материалов.

ОНТП 02-86 Общесоюзные нормы технологического проектирования авторемонтных предприятий

Нормы предназначаются для разработки проектов специализированных предприятий для ремонта грузовых, легковых автомобилей и автобусов общего назначения, автомобилей со специальными кузовами, а также шасси специальных автомобилей (автокранов, пожарных автомобилей, автомобилей с компрессорными установками и пр.), внедорожных автомобилей-самосвалов, агрегатов всех вышеуказанных автомобилей, а также специализированных предприятий и участков централизованного ремонта мелких агрегатов и узлов (приборов питания, электрооборудования и пр.).

Комментарий:  Взамен ОНТП-АРП-82

ОСТ 24.040.02-78 Цепи электрические тепловозов и путевых машин. Допустимые величины сопротивления изоляции

Стандарт распространяется на электрические цепи силовые, вспомогательные и управления магистральных, маневровых тепловозов и путевых машин при приемочном контроле

ОСТ 24.050.16-85 Вагоны пассажирские. Методика определения плавности хода

Стандарт распространяется на вновь проектируемые и модернизируемые пассажирские, в том числе служебные, почтовые и багажные вагоны локомотивной тяги, вагоны электро- и дизель-поездов, автомотрисы магистральных железных дорог колеи 1520 мм, вагоны метрополитена и трамвайные вагоны.

ОСТ 24.050.28-81 Вагоны пассажирские. Методика измерения и оценки вибрации

Стандарт устанавливает единую систему методов измерения и оценки вибраций внутри подвижного состава, требования к подвижному составу, режимам его работы, средствам измерения к состоянию пути

ОСТ 24.050.37-84 Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и ходовые качества

Стандарт устанавливает общие требования к методам испытаний на прочность и ходовые качества опытных образцов новых (или модернизированных) грузовых и пассажирских несамоходных вагонов и их узлов, а также вагонов промышленного транспорта, предназначенных для эксплуатации на сети железных дорог МПС, при проведении предварительных и приемочных испытаний

ОСТ 24.149.03-89 Колеса зубчатые передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Технические условия

Стандарт распространяется на эвольвентные цилиндрические ведущие и ведомые зубчатые колеса или их венцы с прямыми и косыми зубьями, применяемые в тяговом приводе тепловозов, электровозов, электропоездов и дизель-поездов

ОСТ 32.100-87 Ультразвуковой контроль швов сварных соединений мостов, локомотивов и вагонов

Стандарт распространяется на ультразвуковой контроль швов сварных соединений в железнодорожных мостах, локомотивах и вагонах в условиях их изготовления, монтажа, эксплуатации и ремонта.

ОСТ 34-26.446-88 Обмуровка паровых и водогрейных стационарных котлов. Общие технические требования

Стандарт распространяется на обмуровки стационарных паровых котлов с абсолютным давлением пара свыше 0,17 МПа (1,7 кгс/см2) и водогрейных котлов с температурой воды свыше 388 °К (115 °С) и устанавливает общие технические требования к обмуровке.

ОСТ 37.001.002-70 Автомобили легковые. Безопасность конструкций рулевых управлений. Технические требования и методы испытаний

Стандарт распространяется на рулевые управления легковых автомобилей, сконструированных на их базе. Стандарт устанавливает технические требования к безопасности конструкции и методы испытаний рулевого управления на травмобезопасность в случае удара об него водителя вследствие резкого замедления движения автомобиля.

C 01.01.1971 действовал.

ОСТ 37.001.016-70 Тормозные свойства автомобильного подвижного состава. Технические требования и условия проведения испытаний

Стандарт распространяется на все виды автотранспортных средств, предназначенных для эксплуатации на автомобильных дорогах общей сети СССР.

C 01.10.1973 действовал.

Комментарий:  Раздел 2, за исключением пункта 2.1.2, введен с 01.01.1975 года, пункт 2.1.2 введен с 01.10.1975 года.

ОСТ 37.001.017-70 Органы управления легковых автомобилей. Безопасность конструкции и расположения. Технические требования

Стандарт устанавливает требования к безопасности конструкции и расположению органов управления легковым автомобилем и приборов внутреннего оборудования, используемых или регулируемых при движении, а также к их форме и обозначению. Стандарт распространяется на вновь проектируемые легковые автомобили и все модификации, изготовленные на их базе.

ОСТ 37.001.019-71 Безопасность конструкции сиденья водителя автобуса и троллейбуса. Технические требования

Стандарт распространяется на сиденья водителей и их крепления на всех типах автобусов и троллейбусов.

C 01.01.1972 действовал.

ОСТ 37.001.020-71 Безопасность конструкции панелей приборов автобусов и троллейбусов. Технические требования

Стандарт устанавливает требования безопасности, предъявляемые к панелям приборов автобусов и троллейбусов всех типов

C 01.01.1972 действовал.

ОСТ 37.001.021-71 Безопасность конструкции внутренней арматуры и элементов внутреннего оборудования автобусов и троллейбусов. Технические требования

Стандарт устанавливает требования безопасности, предъявляемые к внутренней арматуре и элементам внутреннего оборудования автобусов и троллейбусов всех типов.

C 01.01.1972 действовал.

ОСТ 37.001.039-72 Сигнализация аварийного состояния и контроль рабочих тормозных систем автотранспортных средств. Технические требования

Стандарт устанавливает технические требования к системам сигнализации аварийного состояния и контроля рабочих тормозных систем автотранспортных средств, соответствующих ОСТ 37.001.016-70.

C 01.01.1975 действовал.

ОСТ 37.001.044-73 Система регулирования давления в шинах автомобилей. Технические требования

Стандарт распространяется на систему регулирования давления воздуха в шинах вновь разрабатываемых полноприводных автомобилей и их шасси.

Принципиальные схемы систем регулирования давления воздуха в шинах стандарт не устанавливает.

ОСТ 37.001.045-82 Вкладыши тонкостенные коренных и шатунных подшипников автомобильных двигателей. Общие технические условия

Стандарт распространяется на тонкостенные вкладыши коренных и шатунных подшипников коленчатого вала поршневых автомобильных двигателей

C 01.01.1983 по 15.09.2010 действовал.

Комментарий:  Действует ГОСТ Р 53836-2010 "Двигатели автомобильные. Вкладыши тонкостенные коренных и шатунных подшипников. Технические требования и методы испытаний" (Указатель ФГУП "НАМИ" 2012 г.).

ОСТ 37.001.046-87 Подогреватели жидкостные для автомобильных двигателей. Общие технические условия

Стандарт распространяется на предпусковые жидкостные подогреватели (ПЖБ7, ПЖБ12, ПЖБ18, ПЖД30, ПЖД48 и ПЖД70) для автомобильных двигателей. Устанавливает типы, основные параметры, технические требования, гарантии изготовителя, правила приемки, контроля, транспортирования и хранения

C 01.01.1988 по 15.10.2010 действовал.

Комментарий:  Действует ГОСТ Р 53833-2010 "Автомобильные транспортные средства. Установки подогревательно-отопительные независимые. Технические требования и методы испытаний" (Указатель ФГУП "НАМИ" 2012 г.).

ОСТ 37.001.047-73 Инструмент и принадлежности легковых автомобилей. Номенклатура комплекта

Стандарт распространяется на инструмент и принадлежности, прилагаемые к легковым автомобилям, и устанавливает номенклатуру комплекта.

Стандарт не распространяется на легковые автомобили высшего класса, полноприводные и изготавливаемые по особым заказам, комплектация которых инструментом и принадлежностями должна производиться по согласованию с заказчиком

ОСТ 37.001.052-87 Требования к пусковым качествам автомобильных двигателей

Стандарт распространяется на автомобильные поршневые четырехтактные карбюраторные и дизельные двигатели и устанавливает требования к пусковым качествам автомобилей, к агрегатам двигателей и системам автомобилей, от которых зависят пусковые качества двигателей.

Стандарт не распространяется на двигатели большегрузных автомобилей мощностью более 300 кВт, многотопливные двигатели при их работе на других видах топлива, кроме дизельного и топлива для реактивных двигателей, и на двигатели, работающие на газообразном и других видах топлива, отличных от бензина и дизельного топлива.

C 01.01.1988 действовал.

ОСТ 37.001.066-85 Пусковые качества автомобильных двигателей. Методы испытаний на автомобиле

Отраслевой стандарт распространяется на автомобильные поршневые двигатели внутреннего сгорания, подлежащие предварительным (заводским), приемочным и периодическим испытаниям

C 01.01.1987 по 15.09.2010 действовал.

Комментарий:  Действует ГОСТ Р 53840-2010 "Двигатели автомобильные. Пусковые качества. Методы испытаний" (Указатель ФГУП "НАМИ" 2012 г.).

ОСТ 37.001.084-84 Амортизаторы гидравлические телескопические автомобильные. Методы стендовых испытаний

Стандарт распространяется на гидравлические телескопические двухтрубные амортизаторы, включая амортизаторные стойки, предназначенные для применения в подвесках автотранспортных средств, и устанавливает методы стендовых испытаний амортизаторов

C 01.01.1985 по 15.09.2010 действовал.

Комментарий:  Стандарт разработан в дополнение СТ СЭВ 3044-81

Действует ГОСТ Р 53816-2010 "Автомобильные транспортные средства. Амортизаторы гидравлические телескопические. Технические требования и методы испытаний" (Указатель ФГУП "НАМИ" 2012 г.).

ОСТ 37.001.471-88 Управляемость и устойчивость автотранспортных средств. Методы испытаний

C 01.01.1990 по 01.01.1991 действовал.

ОСТ 37.003.024-74* Электрооборудование и приборы автотранспортные, мотоциклетные, велосипедные в экспортном исполнении для районов с умеренным климатом

Стандарт распространяется на электрооборудование и приборы в экспортном исполнении для районов с умеренным климатом и является дополнением к ГОСТ 3940-71.

C 01.01.1975 по 01.01.1988 действовал.

ОСТ 218.011-99 Машины дорожные. Цветографические схемы, лакокрасочные и световозвращающие покрытия, опознавательные знаки и надписи. Общие требования

Стандарт распространяется на дорожные машины Федеральной дорожной службы России для механизации содержания и ремонта автомобильных дорог следующих типов:

- дорожные машины на базе автомобиля-фургона, микроавтобусов ГАЗ, автомобиля-пикапа АЗЛК (для диагностики, контроля качества и текущего ремонта автомобильных дорог);

- дорожные машины комбинированные на базе автомобильных шасси (для всесезонного содержания автомобильных дорог);

- дорожные машины-автогрейдеры (для землеройных работ и очистки дорог).

Стандарт устанавливает единые (общие) требования к цветографическим схемам наружных поверхностей указанных типов дорожных машин и к ее элементам.

Требования стандарта направлены на унификацию цветовой отделки дорожных машин и идентификацию их отраслевой принадлежности, на обеспечение безопасности дорожного движения и безопасности при производстве дорожных работ.

ПБ 10-39-93 Правила устройства и безопасной эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог (ППКД)

Правила распространяются на пассажирские подвесные канатные дороги (ППКД):

а) с кольцевым движением с постоянно закрепленными на одном несущетяговом канате креслами или кабинами - кольцевые дороги;

б) с маятниковым движением вагонов, одно- и двухканатные, - маятниковые дороги.

Правила не распространяются на дороги:

а) одно- и двухканатные с отключаемым на станциях подвижным составом;

б) буксировочные для лыжников;

в) подземные подвесные канатные.

По 16.05.2003 действовал.

Письмо 02-01/11-1091ис О разъяснении норм постановления Правительства Российской Федерации от 16 апреля 2011 г. № 282 "О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. № 934"

Положение Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта

Для оперативного учета изменений конструкции подвижного состава и условий его эксплуатации в Положении предусматриваются две части. Первая часть, содержащая основы технического обслуживания и ремонта подвижного состава, определяет систему и техническую политику по данным вопросам на автомобильном транспорте. Вторая часть включает нормативы по моделям конкретных семейств автомобилей.

Пособие Методы обеспечения пассивной безопасности автомобильных дорог (пособие)

В пособии рассматриваются роль и место пассивной безопасности в системе мер по организации дорожного движения, обобщается отечественный и зарубежный опыт применения различных типов дорожных ограждений на основе анализа статистики дорожно-транспортных происшествий, связанных с опрокидываниями и выходом автомобилей за пределы земляного полотна, а также с наездами на элементы дорожной обстановки.

Постановление 134 О лицензировании отдельных видов деятельности на железнодорожном транспорте

Положение определяет порядок лицензирования перевозок пассажиров и багажа, грузов, грузобагажа железнодорожным транспортом, лицензирование транспортировки грузов (перемещения грузов без заключения договора перевозки) по железнодорожным путям общего пользования, за исключением уборки прибывших грузов с железнодорожных выставочных путей, возврата их на железнодорожные выставочные пути и погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте.

C 28.03.2006 по 09.04.2012 действовал.

C 15.03.2006 по 27.03.2006 не действовал, был принят.

Комментарий:  Признано утратившим силу согласно постановлению Правительства РФ от 21 марта 2012 г. № 221

Постановление 221 О лицензировании отдельных видов деятельности на железнодорожном транспорте

Положение определяет порядок лицензирования перевозок пассажиров и багажа, грузов, грузобагажа железнодорожным транспортом, лицензирование транспортировки грузов (перемещения грузов без заключения договора перевозки) по железнодорожным путям общего пользования, за исключением уборки прибывших грузов с железнодорожных выставочных путей, возврата их на железнодорожные выставочные пути и погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте.

Постановление 524 Технический регламент о безопасности железнодорожного подвижного состава

Требования технического регламента обязательны при проектировании, производстве, оценке соответствия железнодорожного подвижного состава и его составных частей.

C 02.08.2013 будет действовать.

C 15.07.2010 по 09.08.2010 не действовал, был принят. Постановление, утвердившее Технический регламент, вступает в силу по истечении 7 дней после дня его официального опубликования (опубликовано в Собрании законодательства Российской Федерации от 2 августа 2010 г. № 31 ст. 4235).

Постановление 525 Технический регламент о безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта

Требования технического регламента обязательны при проектировании (включая изыскания), производстве, строительстве, монтаже, наладке, приемке и вводе в эксплуатацию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования на территории Российской Федерации, строительство которых закончено, а также при оценке соответствия продукции.

C 26.07.2013 будет действовать.

C 15.07.2010 по 02.08.2010 не действовал, был принят. Постановление, утвердившее Технический регламент, вступает в силу по истечении 7 дней после дня его официального опубликования (опубликовано в Собрании законодательства Российской Федерации от 26 июля 2010 г. № 30 ст. 4098).

Постановление 533 Технический регламент о безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта

Требования технического регламента обязательны при проектировании, производстве и оценке соответствия высокоскоростного железнодорожного подвижного состава и его составных частей.

C 26.07.2013 будет действовать.

C 15.07.2010 по 02.08.2010 не действовал, был принят. Постановление, утвердившее Технический регламент, вступает в силу по истечении 7 дней после дня его официального опубликования (опубликовано в Собрании законодательства Российской Федерации от 26 июля 2010 г. № 30 ст. 4006).

Постановление 552 Список товаров (продукции), подлежащих обязательному подтверждению соответствия техническому регламенту "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" при помещении под таможенные процедуры, предусматривающие возможность отчуждения или использования этих товаров (продукции) в соответствии с их назначением на территории Российской Федерации

Постановление 609 О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ

Регламент применяется в целях защиты населения и окружающей среды от воздействия выбросов автомобильной техникой вредных (загрязняющих) веществ.

Комментарий:  Технический регламент вступает в силу по истечении 6 месяцев со дня официального опубликования утвердившего его постановления.

Постановление 611 Правила установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог

Правила определяют порядок установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог.

Постановление 720 Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

Технический регламент устанавливает требования к безопасности колесных транспортных средств при их выпуске в обращение на территории Российской Федерации и их эксплуатации независимо от места их изготовления в целях защиты жизни и здоровья граждан, охраны окружающей среды, защиты имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества и предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей колесных транспортных средств.

К объектам технического регулирования, на которые распространяется действие настоящего технического регламента, относятся:

колесные транспортные средства категорий L, M, N и О, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования (далее - транспортные средства), а также шасси транспортных средств;

компоненты транспортных средств, оказывающие влияние на безопасность транспортных средств.

Комментарий:  Технический регламент вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования утвердившего его Постановления.

Требование, установленное пунктом 8.1 Технического регламента, применяется в отношении транспортных средств (категории М2, М3, N2 и N3, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров и грузов), находящихся в эксплуатации, с 23 января 2012 г.

Требование, установленное пунктом 9 Технического регламента, применяется:

в отношении транспортных средств (шасси), относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в Российской Федерации, - со дня вступления в силу технического регламента;

в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) - с 1 января 2013 г.

Положения в отношении оценки соответствия единичных транспортных средств применяются:

в отношении транспортных средств категорий М2, М3, N2, N3, O - со дня вступления в силу технического регламента;

в отношении транспортных средств категорий L, М1 и N1 - с 1 июля 2011 г.

Введение в действие п. 4.3 Приложения № 3 к Техническому регламенту осуществляется в следующие сроки:

в отношении транспортных средств, относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в Российской Федерации - с 1 января 2011 г.

в отношении всех типов транспортных средств - с 1 января 2013 г.

Требования пункта 3.2.2 Приложения № 5 к Техническому регламенту применяются с 1 января 2012 г.

Требования пункта 2.6.1.1 Приложения № 6 к Техническому регламенту не применяются к типам транспортных средств, выпуск в обращение которых в Российской Федерации начат после вступления в силу Технического регламента. В отношении остальных транспортных средств требования действуют по 31 декабря 2011 г.

Постановление 916 Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте

Правила, разработанные в соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте", определяют порядок реализации прав и обязанностей сторон по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте

Комментарий:  Пункты 73-77 Правил вступают в силу с 1 января 2013 г. Пункт 70 Правил действует до 1 января 2013 г.

Постановление 934 Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов

C 16.11.2009 по 30.11.2009 не действовал, был принят. Постановление, утвердившее правила, вступает в силу по истечении 7 дней после дня его официального опубликования.

ПОТ Р М-027-2003 Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте

Правила распространяются на работников автотранспортных организаций (АТП), автотранспортных цехов, участков иных организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния автотранспортных средств (станции технического обслуживания, авторемонтные и шиноремонтные организации, гаражи, стоянки и т.п.), а также на предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров.

Правила устанавливают на территории Российской Федерации требования по охране труда, обязательные для исполнения при организации и осуществлении перевозок автомобильным транспортом, при эксплуатации автотранспортных средств (АТС), производственных территорий и помещений.

Комментарий:  Зарегистрированы в Минюсте России 19.06.2003, регистрационный № 4734.

Правила Правила технической эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта

Правила технической эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта устанавливают основные положения и порядок работы промышленного железнодорожного транспорта и его работников, основные размеры, нормы содержания сооружений, устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним, систему организации движения поездов и принципы сигнализации.

C 29.03.2001 по 01.09.2012 действовал.

Комментарий:  Правила отменены с 1 сентября 2012 г. согласно Приказу Минтранса РФ от 13 июня 2012 г. № 169 "Об отмене некоторых актов Министерства транспорта Российской Федерации"

Правила ЕЭК ООН 1 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, дающих асимметричный луч ближнего и (или) дальнего света и оснащенных лампами накаливания категории R2 и (или) HS1

Правила ЕЭК ООН 3 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения светоотражающих приспособлений для механических транспортных средств и их прицепов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 3. Правила применяются к светоотражающим приспособлениям, устанавливаемым на автотранспортных средствах.

Правила ЕЭК ООН 4 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения приспособлений для освещения заднего номерного знака автотранспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов

Правила ЕЭК ООН 5 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных ламп-фар ("sealed-beam"- SB) с европейскими асимметричными огнями ближнего света и/или дальнего света

Правила ЕЭК ООН 6 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения указателей поворота механических транспортных средств и их прицепов

Стандарт применяют при официальном утверждении указателей поворота механических транспортных средств и их прицепов.

Правила ЕЭК ООН 6 Фонари внешние сигнальные и осветительные механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов. Световые и цветовые характеристики. Нормы и методы испытаний

Стандарт устанавливает нормы световых и цветовых характеристик огней внешних сигнальных и осветительных фонарей автомобилей, тракторов, самоходных машин, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, прицепов и полуприцепов.

C 01.01.1976 по 01.07.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1703 от 19.06.89

Правила ЕЭК ООН 7 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения передних габаритных огней, задних габаритных (боковых) огней, сигналов торможения и контурных огней механических транспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 7. Правила применяются к передним габаритным огням, задним габаритным (боковым) огням, сигналам торможения и контурным огням механических транспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов

Правила ЕЭК ООН 7 Фонари внешние сигнальные и осветительные механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов. Световые и цветовые характеристики. Нормы и методы испытаний

Стандарт устанавливает нормы световых и цветовых характеристик огней внешних сигнальных и осветительных фонарей автомобилей, тракторов, самоходных машин, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, прицепов и полуприцепов.

C 01.01.1976 по 01.07.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1703 от 19.06.89

Правила ЕЭК ООН 8 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар с асимметричными огнями ближнего света и (или) огнями дальнего света механических транспортных средств, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания (лампы H1, Н2, Н3, НВ3, HB4, H7, H8, H9, H1R1, H1R2 и (или) Н11)

Правила ЕЭК ООН 9 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий L2, L4 и L5 в связи с производимым ими шумом

Правила устанавливают требования к шуму, производимому транспортными средствами категорий L2, L4 и L5.

Правила ЕЭК ООН 10 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости

Правила применяются в отношении электромагнитной совместимости транспортных средств катлегорий М, N и О, представленных предприятием-изготовителем транспортных средств, и в отношении элементов отдельных электрических/электронных технических блоков, предназначенных для установки на транспортных средствах.

Правила ЕЭК ООН 11 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств в отношении замков и устройств крепления дверей

C 01.07.1991 действовал.

Правила ЕЭК ООН 11 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении замков и устройств крепления дверей

Правила ЕЭК ООН 12 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя от удара о систему рулевого управления

Правила распространяются на системы рулевого управления транспортных средств категории М1.

C 01.07.1991 действовал.

Правила ЕЭК ООН 12 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя от удара о систему рулевого управления

Правила ЕЭК ООН 13 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий M, N и O в отношении торможения

Стандарт вводит в дествие Правила ЕЭК ООН № 13. Правила применяются к торможению отдельных механических транспортных средств и отдельных прицепов, относящихся к категориям М, N, и О.

C 01.07.2000 по 01.01.2009 действовал.

Правила ЕЭК ООН 13 Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения

Стандарт устанавливает требования к торможению одиночных транспортных средств (ТС), относящихся к категориям M, N и О. Стандарт не распространяется на: - ТС, конструктивная скорость которых не превышает 25 км/ч; - прицепы, которые запрещается соединять с механическими ТС, конструктивная скорость которых превышает 25 км/ч; - ТС, оборудованные для их управления инвалидами

Правила ЕЭК ООН 13-Н Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения

Стандарт вводит в действие Правла ЕЭК ООН № 13-Н, которые применяются в отношении торможения транспортных средств категории М1.

Правила ЕЭК ООН 14 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении приспособлений для крепления ремней безопасности

C 01.01.1999 по 01.07.2004 действовал.

Правила ЕЭК ООН 14 Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении приспособлений для крепления ремней безопасности

Стандарт применяется к приспособлениям для крепления ремней безопаснсоти, предназначенных для взрослых пассажиров, занимающих расположение в направлении или против направлении движения сиденья транспортных средств категорий М и N.

Правила ЕЭК ООН 16 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Ремней безопасности и удерживающих систем для пассажиров и водителей механических транспортных средств; II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности

Правила применяются к ремням безопасности и удерживающим системам, устанавливаемым в механических транпсортных средствах, имеющих три колеса и более, и предназначенным для индивидуального пользования (в качестве индивидуального устройства) лицом, занимающим сиденье, расположенное внаправлении движения либо против направления движения, а также к транспортным средствам, оснащенным такими ремнями безопасности.

C 01.01.2002 по 01.07.2006 действовал.

Правила ЕЭК ООН 16 Единообразные предписания, касающиеся: I. Ремней безопасности и удерживающих систем для пассажиров и водителей механических транспортных средств; II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности

Стандарт применяется к ремням безопасности и удерживающим системам, устанавливаемым в механических транспортных средствах, имеющих три колеса и более, и предназначенным для индивидуального пользования (в качестве индивидуального устройства) лицом, занимающим сиденье, расположенное в направлении движения либо против направления движения, а также к транспортным средствам, оснащенным такими ремнями безопасности.

Правила ЕЭК ООН 17 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений и устройств для их крепления, а также характеристик подголовников, которые могут устанавливаться на эти сиденья

Правила применяются к транспортным средствам категории М в части требований к прочности сидений, оборудованных или не оборудованных подголовниками, прочности устройств для крепления этих сидений, а также характеристик подголовников.

Правила не применяются к складным сиденьям и сиденьям, обращенным к боковой или задней стороне транспортного средства.

C 01.01.1991 действовал.

Правила ЕЭК ООН 17 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников

Правила ЕЭК ООН 18 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств в отношении их защиты от несанкционированного использования

Стандарт распространяется:

на транспортные средства категорий М1 и N1 в отношении защиты о несанкционированного использования ;

на автотранспортные средства, имеющие не менее трех колес. За исклбчением категорий М1, и N1 в отношении их защиты от несанкционированного использования.

Правила ЕЭК ООН 19 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения противотуманных фар для автотранспортных средств

Правила ЕЭК ООН 20 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар с асимметричными огнями ближнего света и(или) огнями дальнего света, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания (лампы Н4)

Правила ЕЭК ООН 21 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их внутреннего оборудования

Правила ЕЭК ООН 23 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних фар механических транспортных средств и их прицепов

Правила ЕЭК ООН 23 Фонари внешние сигнальные и осветительные механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов. Световые и цветовые характеристики. Нормы и методы испытаний

Стандарт устанавливает нормы световых и цветовых характеристик огней внешних сигнальных и осветительных фонарей автомобилей, тракторов, самоходных машин, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, прицепов и полуприцепов.

C 01.01.1976 по 01.07.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1703 от 19.06.89

Правила ЕЭК ООН 24 Единообразные предписания, касающиеся: I. Официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ II. официального утверждения автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции; III. Официального утверждения автотранспортных средств с двигателем с воспламенением от сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ; IV. Измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия

C 01.07.2000 по 01.01.2005 действовал.

Правила ЕЭК ООН 24 Единообразные предписания, касающиеся: I. Сертификации двигателей с воспламенением от сжатия в отношении дымности; II. Сертификации автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, сертифицированных по типу конструкции; III. Сертификации автотранспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия в отношении дымности; IV. Измерения мощности двигателей

Стандарт устанавливает следующие требования:

Часть I - к выбросу видимых загрязняющих веществ (далее - дымность) двигателями с воспламенением от сжатия (далее - дизелями), предназначенными для установки на автотранспортных средствах;

Часть II - к установке на автотранспортных средствах дизелей, сертифицированных по типу конструкции в соответствии с частью I стандарта;

Часть III - к выбросу видимых загрязняющих веществ автотранспортными средствами, дизели которых не имеют отдельного сертификата по типу конструкции в соответствии с частью I стандарта;

Стандарт устанавливает также метод ЕЭК ООН, применяемый только при измерении мощности двигателей.

Правила ЕЭК ООН 25 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения подголовников, вмонтированных или не вмонтированных в сиденья транспортных средств

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 25. Правила распространяются на подголовники. Правила не распространяются на подголовники, которые могут быть установлены на откидных сиденьях, повернутых вбок или назад. Правила также распространяются на спинки сидений, если эти спинки сконструированы так, чтобы выполнять функции подголовника.

Правила ЕЭК ООН 26 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении их наружных выступов

Правила применяются к наружным выступам легковых автомобилей. Они не применяются к наружным зеркалам заднего вида и к таким принадлежностям, как радиоантенны и наружные багажники.

C 01.07.1991 по 01.01.2002 действовал.

Правила ЕЭК ООН 26 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их наружных выступов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 26. Правила применяют к наружным выступам транспортных средств категории М1.

Правила ЕЭК ООН 28 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения звуковых сигнальных приборов и автомобилей в отношении их звуковой сигнализации

Правила применяют:

к звуковым сигнальным приборам, работающим на постоянном или переменном токе или сжатом воздухе. Которые предназначены для установки на автотранспортных средствах категории L3-L5, M и N, за исключением мопедов (категории L1 и L2);

к звуковой сигнализации автотранспортных средств.

Правила ЕЭК ООН 29 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты лиц, находящихся в кабине грузового транспортного средства

Правила ЕЭК ООН 31 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, представляющих собой галогенные оптические элементы (лампа-фара) (HSB) с асимметричными огнями ближнего и/или дальнего света

Правила применяются к фарам механических транспортных средств, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластических материалов.

Правила ЕЭК ООН 34 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении предотвращения опасности возникновения пожара

Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 34, прилагаемые в качестве добавления 33 к «Соглашению о принятии единообразных условий официального утверждения и о взаимном признании официального утверждения предметов, оборудования и частей механических транспортных средств», заключенному в Женеве 20 марта 1958 года. Настоящий стандарт распространяется на легковые автомобили, двигатели которых работают на жидком топливе.

C 01.01.1994 по 01.01.2002 действовал.

Правила ЕЭК ООН 34 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении предотвращения опасности возникновения пожара

Правила распространяются на легковые автомобили, двигатель которых работает на жидком топливе

Правила ЕЭК ООН 35 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении размещения педалей управления

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 35. Правила применяются в отношении расположения и способов действия педалей управления легковых (пассажирских) автомобилей независимо от расположения рулевого управления.

Правила ЕЭК ООН 36 Автобусы. Общие требования к безопасности конструкции

Стандарт распространяется на одноэтажные одиночные и сочлененные автобусы общего пользования вместимостью более шестнадцати стоящих или сидящих пассажиров, кроме водителя.

C 01.01.1989 по 01.07.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Протокол № 3-93 МГС от 12.03.93 (ИУС № 5-93)

Правила ЕЭК ООН 36 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пассажирских транспортных средств большой вместимости общей конструкции

Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства жесткой базы и сочлененные транспортые средства, сконструированные и построенные для перевозки людей вместимостью более 22 стоящих или сидящих пассажиров, помимо водителя, и имеющие общую ширину более 2,3 м.

C 01.07.2000 по 01.01.2005 действовал.

Правила ЕЭК ООН 36 Единообразные предписания, касающиеся сертификации пассажирских транспортных средств большой вместимости в отношении общей конструкции

Стандарт распространяется на одноэтажные транспортные средства - одиночные и сочлененные - сконструированные и изготовленные для перевозки пассажиров, вместимостью более 22 стоящих или сидящих пассажиров, помимо водителя, и имеющие общую ширину свыше 2,3 м.

По просьбе изготовителя сертификат соответствия может предоставляться транспортным средствам, имеющим общую ширину 2,3 м или менее, если они удовлетворяют требованиям стандарта.Технические положения в отношении перевозки пассажиров с ограниченной способностью к передвижению не охватываются областью применения стандарта.

Правила ЕЭК ООН 37 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения ламп накаливания, предназначенных для использования в официально утвержденных огнях механических транспортных средств и их прицепов

Правила применяют к лампам накаливания, указанных в приложении 1 и предназначенным для использования в официальных фарах механических транспортных средств и их прицепов.

Правила ЕЭК ООН 38 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних противотуманных огней механических транспортных средств и их прицепов

Правила ЕЭК ООН 38 Фонари внешние сигнальные и осветительные механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов. Световые и цветовые характеристики. Нормы и методы испытаний

Стандарт устанавливает нормы световых и цветовых характеристик огней внешних сигнальных и осветительных фонарей автомобилей, тракторов, самоходных машин, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, прицепов и полуприцепов.

C 01.01.1976 по 01.07.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1703 от 19.06.89

Правила ЕЭК ООН 39 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении механизма для измерения скорости, включая его установку

Правила применяются к официальному утверждению автомобилей, предназначенных для использования на дорогах и обладающих максимальной расчетной скоростью юолее 50 км/ч.

Правила ЕЭК ООН 40 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мотоциклов с двигателями с принудительным зажиганием в отношении выделяемых двигателем вредных выбросов с отработавшими газами

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 40, устанавливающие требования к отработавщим газам, выделяемым двигателями с принудительным зажиганием, установленными на двух- или трехколесных мотоциклах массой без нагрузки менее 400 кг, у которых конструктивная скорость более 50 км/ч и/или рабочий объем цилиндра более 50 см3.

Правила ЕЭК ООН 41 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мотоциклов в связи с производимым ими шумом

Правила ЕЭК ООН 42 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении устанавливаемых на них передних и задних защитных устройств (бамперы и т.д.)

Правила ЕЭК ООН 43 Единообразные предписания, касающиеся безопасных материалов для остекления и их установки на транспортных средствах

Стандарт распространяется на безопасные материалы для остекления, предназначенные для установки в качестве ветровых или других стекол и перегородок на механических транспортных средствах и их прицепах, и на соответствующие приспособления, за исключением материалов для остекления устройств освещения и световой сигнализации и комбинации приборов, а также специальных пуленепробиваемых материалов.

Стандарт не распространяется на двойные окна.

Правила ЕЭК ООН 43 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения безопасных стекол и стекловых материалов

Правила применяют к безопасным стеклам и стекловидным материалам, служащим для изготовления ветровых и других стекол, а также перегородок для механических транспортных средств и их прицепов, за исключением стекол для осветительных и сигнальных устройств и приборной доски, специальных пуленепробиваемых стекол и стекол, предохраняющих от нападения, и нестекловых материалов.

C 01.07.2000 по 01.07.2006 действовал.

Правила ЕЭК ООН 44 Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах

Стандарт распространяется на удерживающие устройства для детей, которые можно устанавливать на механических транспортных средствах. имеющих три колеса и более и удовлетворяющих предписаниям ГОСТ Р 41.14 и ГОСТ Р 41.17, и не предназначенные для использования ни на откидных (складных), ни на боковых сиденьях, ни на сиденьях, обращенных назад.

Правила ЕЭК ООН 45 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения устройств для очистки фар, а также официального утверждения механических транспортных средств в отношении устройств для очистки фар

Правила применяют к официальному утверждению устройтсв для очистки фар, а также к официальному утверждению типа транспортного средства в отношении устройств для очистки фар.

Правила ЕЭК ООН 46 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения зеркал заднего вида и механических транспортных средств в отношении установки на них зеркал заднего вида

Правила применяют:

- к зеркалам заднего вида, предназначенным для установки на механических транспортных средствах категорий М, N и всех других механических транспортных средствах, имеющих менее четырех колес и кузов частично или полнстью закрытого типа, и

- к установке зеркал заднего вида на:

механических транспортных средствах категорий М и N;

на всех других механических транспортных средствах, имеющих менее четырех колес и кузов частично или полностью закрытого типа.

Правила ЕЭК ООН 47 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мопедов, оборудованных двигателями с принудительным зажиганием, в отношении выделяемых двигателем загрязняющих выхлопных газов

Правила применяют к выхлопным газам, которые выделяются двигателями с принудительным зажиганием, установленными на двух- или трехколесных транспортных средствах, у которых вес без нагрузки меньше 400 кг, расчетная скорость не больше 50 км/ч и/или рабочий объем двигателя не больше 50 см3.

Правила ЕЭК ООН 48 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

C 01.07.2000 по 01.01.2005 действовал.

Правила ЕЭК ООН 48 Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

Стандарт применяют при сертификации транспортных средств с кузовом или без кузова, имеющих не менее четырех колес, максимальную расчетную скорость не менее 25 км/ч, предназначенных для движения по автомобильным дорогам, и их прицепов.

Стандарт не распространяется на рельсовые транспортные средства, сельскохозяйственные и лесные тракторы и строительно-дорожные машины.

Правила ЕЭК ООН 49 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ), и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, рботающими на СНГ, в отношении выделяемых ими загрязняющих веществ

C 01.07.2000 по 01.07.2004 действовал.

Правила ЕЭК ООН 50 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения передних и задних габаритных огней, сигналов торможения, указателей поворота и устройств освещения заднего номерного знака для мопедов, мотоциклов и приравниваемых к ним транспортных средств

Правила применяют к официвльному утверждению предних и задних габаритных огней, исгналов торможения, указателей поворота и устройств освещения заднего номерного знака, предназначенных для установки на мопеды, мотоциклы и приравненные к ним транспортные средства.

Правила ЕЭК ООН 50 Фонари внешние сигнальные и осветительные механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов. Световые и цветовые характеристики. Нормы и методы испытаний

Стандарт устанавливает нормы световых и цветовых характеристик огней внешних сигнальных и осветительных фонарей автомобилей, тракторов, самоходных машин, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, прицепов и полуприцепов.

C 01.01.1976 по 01.07.2004 действовал.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1703 от 19.06.89

Правила ЕЭК ООН 51 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств, имеющих не менее четырех колес, в связи с производимым ими шумом

Правила содержат положения, касающиеся шума, производимого автотранспортными средствами, имеющими не менее четырех колес.

C 01.07.2000 по 01.01.2005 действовал.

Правила ЕЭК ООН 51 Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств, имеющих не менее четырех колес, в связи с производимым ими шумом

Стандарт применяют при сертфикации транспортных средств, имеющих не менее четырех колес, в связи с производимым шумом.

Правила ЕЭК ООН 52 Единообразные предписания, касающиеся конструкции маломестных транспортных средств общего пользования

Правила применяются к одноэтажным автобусам общего пользования, сконструированным в изготовленным для перевозок сидящих людей, вместимостью более восьми, но не более шестнадцати пассажиров, кроме водителя.

C 01.01.1991 действовал.

Правила ЕЭК ООН 52 Единообразные предписания, касающиеся конструкции транспортных средств общего пользования малой вместимости

Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства категорий М2 и М3 с жесткой базой, сконструированные и построенные для перевозки людей, вместимостью не более 22 сидящих или стоящих пассажиров, исключая водителя.

C 01.01.2002 по 01.01.2007 действовал.

Правила ЕЭК ООН 52 Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств малой вместимости категорий М2 и М3 в отношении их общей конструкции

Стандарт распространяется на одноэтажные одиночные транспортные средства категорий М2 и М3, предназначенные для перевозки пассажиров, вместимостью не более 22 сидящих или сидящих и стоящих пассажиров, исключая водителя.

Стандар не распространяется на транспортные средства, предназначенные ля первозки пассажиров с ограниченной способностью к передвижению.

Правила ЕЭК ООН 53 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L3 (мотоциклов) в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

Правила применяются к официальному утверждению двухколесных механических транспортных средств без коляски, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/ч и(или) рабочий объем цилиндров более 50 см3.

Правила ЕЭК ООН 55 Единообразные предписания, касающиеся механических сцепных устройств составов транспортных средств

Стандарт устанавливает требования, которым должны соответствовать механические сцепные устройства и их элементы, для того чтобы в международном масштабе их можно было рассматривать в качетве взаимно совместимых.

Правила ЕЭК ООН 55 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических деталей сцепных устройств составов транспортных средств

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 55.

Правила устанавливают требования, которым должны отвечать механические сцепные устройства составов транспортных средств и транспортных средств с полуприцепом, чтобы их можно было рассматривать как совместимые.

C 01.07.2000 по 01.07.2006 действовал.

Правила ЕЭК ООН 56 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар для мопедов и приравниваемых к ним транспортных средств

Правила применяются для официального утверждения фар с лампами накаливания, которые являются источником только ближнего света и которые устанавливают на мопедах и приравниваемых к ним транспортных средствах.

Правила ЕЭК ООН 57 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар для мотоциклов и приравниваемых к ним транспортных средств

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 57.

Правила ЕЭК ООН 58 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: 1. Задних защитных устройств; 2. Транспортных средств в отношении установки заднего защитного устройства официально утвержденного типа; 3. Транспортных средств в отношении их задней защиты

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН 58, прилагаемые в качестве добавления 57 к Соглашению «О принятии единообразных условий официального утверждения и о взаимном признании официального утверждения предметов оборудования и частей механических транспортных средств», заключенному в Женеве 20.03.58, и распространяется на транспортные средства, реализуемые в СССР.

C 01.01.1993 по 01.01.2002 действовал.

Правила ЕЭК ООН 58 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Задних защитных устройств; II. Транспортных средств в отношении установки задних защитных устройств официально утвержденного типа; III. Транспортных средств в отношении их задней защиты

Правила применяются к:

Часть I: ЗЗУ, предназначенным для установки на транспортные средства категорий N2, N3, O3 и О4;

Часть II: установке на транспортные средства категорий N2, N3, О3 и О4 ЗЗУ, официально утвержденных по типу конструкции на основании части I настоящих Правил;

Часть III: транспортным средствам категорий N2, N3, О3 и О4, оснащенным ЗЗУ, которые не были официально утверждены на основании части I настоящих Правил или которые были сконструированы и/или установлены таким образом, что их составные элементы не могут рассматриваться как полностью или частично выполняющие функции ЗЗУ.

Правила не применяются:

к тягачам сочлененных транспортных средств;

к прицепам, специально сконструированным и предназначенным для перевозки неделимых длинномерных грузов, как например, лесоматериалы, сортовая сталь и т.д.;

к транспортным средствам, для которых установка каких-либо ЗЗУ не совместима с их назначением.

Правила ЕЭК ООН 59 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных систем глушителей

Правила содержат общие требования к системам выпуска или их элементам, устанавливаемым в качестве сменных деталей на одно или несколько транспортных средств категорий М1 и N1.

C 01.01.1991 действовал.

Правила ЕЭК ООН 59 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных систем глушителей

Правила ЕЭК ООН 60 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двухколесных мотоциклов и мопедов в отношении органов управления, приводимых в действие водителем, включая обозначение органов управления, контрольных приборов и индикаторов

Правила ЕЭК ООН 61 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств в отношении их наружных выступов, расположенных перед задней панелью кабины водителя

Правила применяются к наружным выступам грузовых автомобилей категорий N1, N2 и N3, относящихся только к наружной поверхности, определение которой приведено ниже, Они не применяются к наружным зеркалам заднего вида, включая кронштейны, или к таким принадлежностям, как радиоантенны и багажники

C 01.07.1991 по 01.01.2002 действовал.

Правила ЕЭК ООН 61 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств в отношении их наружных выступов, расположенных перед задней панелью кабины водителя

Стандар применяют в отношении наружных выступлв транпсортных средств неиндивидуального использования категорий N1, N2 и N3, относящихся только к наружной поверхности. Их не применяют к наружным зеркалам заднего вида, включая их кронштейны, или к таким принадлежностям, как радиоантенные и багажники.

Правила ЕЭК ООН 63 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мопедов в отношении производимого ими шума

Правила устанавливают требования к уровню шума, производимого двухколесными мопедами.

Правила ЕЭК ООН 64 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств, оборудованных запасными колесами/шинами для временного пользования

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 64.

Правила распространяются на транспортные средства категории М1 (легковые автомобили), оборудованные запасными колесами в сборе для временного пользования.

Правила ЕЭК ООН 65 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения специальных предупреждающих огней для автотранспортных средств

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 65.

Правила ЕЭК ООН 66 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения крупногабаритных пассажирских транспортных средств в отношении прочности верхней части конструкции

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 66.

Правила распространяютсяна одноэтажные пассажирские транспортные средства вместимостью более 16 сидящих или стоящих человек, исключая водителя и членов экипажа.

Правила ЕЭК ООН 68 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств, включая транспортные средства, оборудованные только электродвигателем, в отношении измерения максимальной скорости

Правила применяются для официального утверждения автотранспортных средств, включая транспортные средства категорий М1 и N1. Оборудованные только электродвигателем, в отношении измерения максимальной скорости, указанной предприятием-изготовителем.

Правила ЕЭК ООН 69 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних опознавательных знаков для тихоходных (по своей конструкции) транспортных средств и их прицепов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН №69.

Правила ЕЭК ООН 70 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних опознавательных знаков для транспортных средств большой длины и грузоподъемности

Положения применяются к официальному утверждению задних опознавательных знаков, используемых для более четкого обозначения задней части некоторых дорожных транспортных средств большой грузоподъемности и их прицепов.

Правила ЕЭК ООН 72 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар для мотоциклов, дающих асимметричный луч ближнего света и луч дальнего света, оборудованных галогенными лампами

Правила применяются для официального утверждения фар с галогенными лампами накаливания (HS1), с рассеивателями из стекла или пластических материалов, которые устанавливаются на мотоциклах и приравненных к ним транспортных средствах.

Правила ЕЭК ООН 73 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств, прицепов и полуприцепов в отношении их боковой защиты

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 73.

Правила применяются к боковым защитным устройствам транспортных средств в целом категорий N2, N3, О3 и О4. Они не применяются:

к тягачам полуприцепов;

к прицепам специально сконструированным и предназначенным для перевозки неделимых длинномерных грузов, как, например, лесоматериалы, сортовая сталь и т.п.;

к транспортным средствам, специально сконструированным и предназначенным для конкретных целей, когда по причинам практического характера их невозможно оборудовать такими боковыми защитными устройствами.

Правила ЕЭК ООН 74 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мопедов в отношении установки устройства освещения и световой сигнализации

Правила применяются при официальном утверждении двухколесных механических транспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч и рабочий объе цилиндров не более 50 см3 или аналогичные характеристики.

Правила ЕЭК ООН 76 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар дальнего и ближнего света для мопедов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 76.

Правила применяются к официальному утверждению фар с лампами накаливания, которые являются источником ближнего и дальнего света и которые устанавливаются на мопедах и приравненных к ним транспортных средствах.

Правила ЕЭК ООН 77 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения стояночных фонарей механических транспортных средств

Правила ЕЭК ООН 78 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L в отношении торможения

Правила ЕЭК ООН 78-88 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мототранспортных средств в отношении торможения

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН №78, касающиеся торможения двух- или трехколесных механических средств категорий, определенных в приложении Д. Стандарт не распространяется на: транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 25 км/ч; транспортные средства, приспособленные для вождения инвалидами.

C 01.01.1997 по 01.01.2002 действовал.

Правила ЕЭК ООН 79 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении механизмов рулевого управления

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 79.

Правила применяются к механизмам рулевого управления транспортных средств категорий М, N и О.

Правила ЕЭК ООН 80 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сидений крупногабаритных пассажирских транспортных средств и официального утверждения этих транспортных средств в отношении прочности сидений и их креплений

Правила ЕЭК ООН 81 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения зеркал заднего вида и двухколесных механических транспортных средств с коляской или без нее в отношении установки зеркал заднего вида на руле

Правила ЕЭК ООН 82 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар для мопедов, оборудованных галогенными лампами накаливания (HS2)

Правила применяются для официального утверждения фар, оборудованных галогенными лампами накаливания (типа HS2), которые устанавливаются на мопедах и приравниваемых к ним транспортных средствах.

Правила ЕЭК ООН 84 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дорожных транспортных средств, оборудованных двигателем внутреннего сгорания, в отношении измерения потребления топлива

Правила применяются к измерению потребления топлива, указанного производителем, для всех механических транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания категории М2 и категории N1, максимальная общая масса которых не превышает 2 т.

Правила ЕЭК ООН 85 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей внутреннего сгорания или систем электротяги, предназначенных для приведения в движение механических транспортных средств категории M и N, в отношении измерения полезной мощности и максимальной 30-минутной мощности систем электротяги

Правила применяются при построении кривой мощности в зависимости от частоты вращения двигателя внутреннего сгорания или частоты вращения электродвигателя при полной нагрузке, указанной предприятием-изготовителем для двигателей внутреннего сгорания или ситсем электротяги, и максимальной 30-минутной мощности систем электротяги, предназначенных для приведения в движение механических транспортных средств категорий М и N.

Правила ЕЭК ООН 87 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств

Правила применяются к официальному утверждению огней, предназначенных для повышения различимости транспортного средства в дневное время.

Правила ЕЭК ООН 89 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Транспортных средств в отношении ограничения их максимальной скорости; II. Транспортных средств в отношении установки устройств ограничения скорости (УОС) официально утвержденного типа; III. Устройств ограничения скорости (УОС)

Правила применяют в отношении:

Часть I. Транспортных средств категорий М3, N2 и N3, оснащенных устройствами ограничения скорости (УОС), которые не получили отдельного официального утверждения в соответствии с частью III настоящих Правил, или сконструированных и/или оборудованных таким образом, что их узлы могут рассматриваться как полностью или частично выполняющие функцию УОС.

Правила рекомендуется применять в отношении транспортных средств весом более 10 т, ограниченная скорость которых ниже общего ограничения скорости.

Часть II. Установки на транспортных средствах категорий М3, N2 и N3 УОС, которые получили официальное утверждение по типу конструкции в соответствии с частью III настоящих Правил.

Часть III. УОС, которые предназначены для установки на транспортных средствах категорий М3, N2 и N3.

Правила ЕЭК ООН 90 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных тормозных накладок в сборе и накладок барабанных тормозов для механических транспортных средств и их прицепов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 90. Правила применяют к сменным тормозным накладкам рабочего тормоза в сборе, предназначенным для использования во фрикционных тормозах, составляющих часть тормозной системы механических транспортных средств и их прицепов, допущенных к использованию на дорогах общего пользования.

Правила ЕЭК ООН 91 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения боковых габаритных фонарей для механических транспортных средств и их прицепов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 91.

Правила применяют к официальному утверждению боковых габаритных фонарей, используемых для увеличения видимости боковых сторон автотранспортных средств.

Правила ЕЭК ООН 92 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных систем глушителей (ССГ) для мотоциклов

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 92.

Правила содержат положения, касающиеся официального утверждения непервоначальных ССГ или их элементов, которые устанавливают в качестве сменных частей на одном или более конкретных типах мотоцикла, мопеда и трехколесного транспортного средства.

Правила ЕЭК ООН 93 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Передних противоподкатных защитных устройств (ППЗУ); II. Транспортных средств в отношении установки ППЗУ официально утвержденного типа; III. Транспортных средств в отношении их передней противоподкатной защиты (ППЗ)

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 93.

Стандарт распространяется на транспортные средства категорий N 2 и N3, предназначенные для международных и междугородних перевозок.

Правила ЕЭК ООН 94 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 94.

Стандарт распространяется на вновь проектируемые транспортные средства и поставленные на производство после 01.10.2003.

Правила применяются к механическим транспортным средствам категории М1, общая допустимая масса которых не превышает 2,5 т; транспортные средства большей массы могут официально утверждатся по просьбе завода-изготовителя.

Правила ЕЭК ООН 95 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае бокового столкновения

Правила применяются к повевдению конструкции салона транспортных средств категорий М1 и N1, на которых точка R самого низкого сиденья находится на высоте не более 700 мм над поверхностью земли, в случае бокового столкновения, когда транспортное средство находится в таком техническом состоянии, в котором его масса соответствует контрольной массе, определение которой приведено в 2.10 Правил.

C 01.07.2000 по 01.07.2006 действовал.

Правила ЕЭК ООН 97 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС)

Стандарт применяется к:

Часть I: системам тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС), предназначенным для стационарной установки на транспортных средствах каьегорий М1 и N1 максимальной массой не более 2 тонн.

Часть II: транспортным средствам категорий М1 и N1 максимальной массой н более 2 тонн в отношении их системы (систем) тревожной сигнализации (СТС).

Часть III: иммобилайзерам и транспортным средствам категорий М1 и N1 максимальной массой не более 2 тонн в отношении их иммобилайзеров.

Правила ЕЭК ООН 98 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар механических транспортных средств с газоразрядными источниками света

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 98.

Правила применяют к фарам механических транспортных средств с газоразрядным источником (источниками) света, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластических материалов.

Правила ЕЭК ООН 100 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения аккумуляторных электромобилей в отношении конкретных требований к конструкции и функциональной безопасности

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 100.

Правила ЕЭК ООН 101 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, оборудованных двигателем внутреннего сгорания, в отношении измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива, а также транспортных средств категорий М1 и N1, оборудованных электроприводом в отношении расхода электроэнергии и запаса хода

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 101

Правила ЕЭК ООН 102 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: 1. Укороченного сцепного устройства (УСУ); 2. Транспортных средств в отношении установки УСУ официально утвержденного типа

Правила применяют к транспортным средствам категорий N2, N3, O3 и O4.

Правила ЕЭК ООН 103 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных каталитических нейтрализаторов для механических транспортных средств

Правила применяют к каталитическим нейтрализаторам, предназначенным для установки на механических транспортных средствах категорий М1 и N1 в качестве сменных частей.

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 103

Правила ЕЭК ООН 104 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения светоотражающей маркировки для транспортных средств большой длины и грузоподъемности

Стандарт применяют при официальном утверждении светоотражающей маркировки, используемой для улучшения видимости и распознавания автотранспортных средств большой длины и грузоподъемности, включая их прицепы.

C 01.01.2000 по 01.07.2001 действовал.

Правила ЕЭК ООН 104 Единообразные предписания, касающиеся сертификации светоотражающей маркировки для транспортных средств большой длины и грузоподъемности

Стандарт применяют при сертификации материала для светоотражающей маркировки, используемой для улучшения видимости и распознавания автотранспортных средств большой длины и грузоподъемности, включая их прицепы и полуприцепы

Правила ЕЭК ООН 105 Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, в отношении конструктивных особенностей

Стандарт применяют к конструкции базовых моделей механических транспортных средств категории N и их прицепов (полуприцепов) категорий О2, О3 и О4 по ГОСТ Р 52051.

Правила ЕЭК ООН 107 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двухэтажных пассажирских транспортных средств большой вместимости в отношении общей конструкции

Правила распространяются на двухэтажные транспортные средства с жесткой базой или сочлененные транспортные средства категорий М2 и М3, сконструированные и изготовленные для первозки людей, вместимостью более 22 сидящих или стоящих пассажиров, исключая водителя.

Правила ЕЭК ООН 112 Единообразные предписания, касающиеся автомобильных фар, испускающих асимметричный луч ближнего или дальнего света либо оба луча и оснащенных лампами накаливания

Стандарт применяется к автомобильным фарам, испускающим асимметричный луч ближнего и/или дальнего света, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластического материала и которые оснащены сменными лампами накаливания.

Правила ЕЭК ООН № 25 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения подголовников, вмонтированных или не вмонтированных в сиденья транспортных средств

Стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 25. Правила распространяются на: Подголовники, являющиеся неотъемлемой частью спинки сиденья автотранспортного средства, имеющего три и более колес; Подголовники, предназначенные для установки в автотранспортных средствах, имеющих три и более колес, и прочно прикрепленные к сиденьям или элементам конструкции транспортного средства; Спинки сидений, если части этих спинок выполняют функции подголовников.

C 01.07.1991 по 01.01.2002 действовал.

Правила ЕЭК ООН № 49 Единообразные предписания, касающиеся сертификации двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе, и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на сжиженном нефтяном газе. В отношении выбросов вредных веществ

Стандарт применяют к двигателям с воспламенением от сжатия, двигателям, работающим на природном газе, и двигателям с принудительным зажиганием, работающим на сжиженном нефтяном газе, установленным на механических транспортных средствах.

Правила ЕЭК ООН № 83 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей

Настоящие Правила применяют:

- к выбросам отработавших газов и выбросам картерных газов всеми транспортными средствами категорий М1* и N1*, оснащенными двигателями с принудительным зажиганием, работающими на этилированном бензине;

*В соответствии с определением, содержащимся в приложении 7 к Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3) (документ TRANS/SC.1/WP.29/78/Amend.3).

- к выбросам отработавших газов, выбросам картерных газов, испарениям топлива и сроку службы устройств ограничения загрязнения всех транспортных средств категорий М1* и N1*, оснащенных двигателями с принудительным зажиганием, которые работают на неэтилированном бензине или только на сжиженном нефтяном газе (СНГ), или только на природном газе, или которые могут работать либо на неэтилированном бензине, либо на СНГ, либо на природном газе, и

- к выбросам отработавших газов и сроку службы устройств ограничения загрязнения всех транспортных средств категорий М1* и N1*, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия и имеющих не менее четырех колес.

- Транспортные средства максимальной массой с полной нагрузкой более 3 500 кг не подпадают под действие требований настоящих Правил в том случае, если они оснащены двигателями, которые отвечают требованиям Правил ЕЭК ООН № 49, включающих самую последнюю серию поправок.

C 01.07.2000 по 01.01.2005 действовал.

Правила ЕЭК ООН № 83 Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении выбросов вредных веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей

Приказ 2 Виды железнодорожных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS

Приказ 24 Правила пломбирования вагонов и контейнеров при перевозках грузов железнодорожным транспортом

Правила устанавливают порядок пломбирования вагонов и контейнеров при перевозках грузов железнодорожным транспортом. Особенности пломбирования вагонов при перевозке воинских грузов под охраной подразделений воинских частей регулируются уставом воинских железнодорожных перевозок и иными нормативными правовыми актами.

Комментарий:  Зарегистрирован в Минюсте России 19.06.03 г. № 4770.

Приказ 27 Правила исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом

Правила разработаны в соответствии со статьей 33 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" и определяют порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 23 июня 2003 г. Регистрационный № 4816

Приказ 173 Административный регламент Федерального агентства железнодорожного транспорта по исполнению государственной функции по установлению сроков действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов и грузобагажа, вызванного обстоятельствами непреодолимой силы, военными действиями, блокадой, эпидемией или иными, не зависящими от перевозчика и владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования обстоятельствами, препятствующими осуществлению перевозок, и уведомление об этом перевозчиков и владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования

Регламент разработан в целях повышения качества исполнения и доступности результатов исполнения государственной функции, достижения общественно значимых результатов, и определяет сроки и последовательность действий (административных процедур) при осуществлении полномочий по исполнению государственной функции.

C 13.04.2007 по 10.11.2012 действовал.

C 27.12.2006 по 12.04.2007 не действовал, был принят. Приказ, утвердивший Административный регламент, вступает в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования.

Комментарий:  Зарегистрирован в Минюсте РФ 6 марта 2007 г. Регистрационный № 9033.

Приказ 179 Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов

Порядок устанавливает правила подачи, приема и рассмотрения заявления о получении специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов (далее - специальное разрешение), а также оформления, выдачи и получения специального разрешения

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 13 сентября 2011 г. Регистрационный № 21782

Приказ 209 Требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта

Требования определяют систему мер, реализуемых субъектами транспортной инфраструктуры, для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 29 сентября 2011 г. Регистрационный № 21922

Приказ 258 Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов

Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, определяет правила приема, рассмотрения заявлений на получение специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, оформления и выдачи (отказа в выдаче) указанного специального разрешения

C 24.07.2012 по 14.02.2013 не действовал, был принят. Приказ, утвердивший порядок, вступает в силу по истечении 90 дней после дня его официального опубликования.

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 октября 2012 г. Регистрационный № 25656

Приказ 271 Административный регламент Федеральной службы по надзору в сфере транспорта проведения проверок при осуществлении федерального государственного надзора за соблюдением законодательства Российской Федерации, в том числе международных договоров Российской Федерации об обеспечении пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 24 января 2012 г. Регистрационный № 22992

Приказ 286 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации

Правила обязательны для выполнения всеми организациями и индивидуальными предпринимателями, выполняющими работы (оказывающие услуги) для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанные с организацией и (или) осуществлением перевозочного процесса, а также работы (услуги), связанные с ремонтом железнодорожного подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, охраной объектов железнодорожного транспорта и грузов, и их работниками.

Комментарий:  Согласно приказу Минтранса РФ от 13 июня 2012 г. № 164 "О внесении изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286": приказ № 286 вступает в силу с 1 сентября 2012 г.

Приказ 496/192/134 Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 29 июля 2005 г. Регистрационный № 6842

Приказ АК-1275фс Положение об Управлении государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта является структурным подразделением центрального аппарата Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, выполняет задачи и функции, предусмотренные настоящим Положением, по контролю и надзору в сфере железнодорожного, промышленного транспорта

Р 32-110-98 Руководство по установлению номенклатуры контролируемых параметров и средств измерений на железнодорожном транспорте, подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору

Руководство устанавливает порядок отнесения средств измерений, эксплуатируемых на железных дорогах и других предприятиях и организациях железнодорожного транспорта к сфере распространения государственного метрологического контроля и надзора.

C 29.06.1998 действовал.

Р 50-605-93-94 Энергосбережение. Транспорт троллейбусный. Нормативы расхода электрической энергии

Рекомендации распространяются на модернизируемые и эксплуатируемые троллейбусы и устанавливают расход электрической энергии на единицу транспортной работы (1000 т·км бр.)

Комментарий:  Введены впервые

Р 3112199-0242-85 Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства ЗиЛ-431410

Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта содержит основные принципы технического обслуживания и ремонта, а также включает нормативы технической эксплуатации автомобилей семейства ЗиЛ-431410

Р 3112199-0254-92 Табель технологического оборудования для АТП различной мощности ТК и БЦТО

Р 3112199-0338-95 Программа переподготовки водителей транспортных средств для работы на газобаллонных автомобилях

Программа предназначена для переподготовки водителей газобалонных автомобилей, использующих в качестве топлива сжатый природный газ (СПГ) или сжиженные нефтяные газы (СНГ), и является дополнением к основной программе подготовки водителей автотранспортных средств.

Р 3112199-0339-95 Учебный план и программа занятий по техническому обслуживанию и ремонту газобаллонных автомобилей

Р 3112199-1094-03 Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе

Руководство предназначено для руководящих, инженерно-технических работников, обслуживающего и водительского персонала, связанных с техническим обслуживанием и эксплуатацией автомобилей на ГСН; освидетельствованием автомобильных газовых баллонов для сжиженного нефтяного газа; с необходимой реконструкцией технической базы или мест хранения газобаллонных автомобилей на ГСН, обеспечивающих безопасные условия для обслуживающего персонала и охрану окружающей среды.

Р 3113199-0340-95 Программа подготовки инженерно-технических работников по организации технической эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на сжиженном углеводородном и сжатом природном газе

Распоряжение 162-р Об объектах федерального значения, подлежащих отображению на схемах территориального планирования РФ

Распоряжение 1750-р Перечень документов в области стандартизации, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, а также для осуществления оценки соответствия

Распоряжение 2076р Об утверждении требований к составлению сметной документации при разработке проектной и рабочей документации на строительство объектов ОАО "РЖД"

Распоряжение ЕМ-62-р Методические рекомендации по оснащению транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом, навигационно-связным оборудованием с использованием спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS

РД 32 ЦВ 052-2005 Ремонт тележек грузовых вагонов

Руководство распространяется на ремонт двухосных и четырехосных тележек грузовых вагонов

РД 32 ЦВ-056-97 Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по текущему отцепочному ремонту

Требования Руководства являются обязательными при проведении текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов железных дорог Российской Федерации колеи 1520 мм. Вагоны, не принадлежащие МПС России, допускаемые к обращению по железнодорожным путям общего пользования и подлежащие текущему отцепочному ремонту, ремонтируются в соответствии с требованиями Руководства

РД 32 ЦВ 062-99 Типовой технологический процесс работы пункта технической передачи вагонов в составе ПТО станции и контроля за сохранностью вагонного парка

РД 32 ЦТ 526-2005 Средний и текущий ТР-3 ремонты магистральных тепловозов ТЭП70, 2ТЭ10 в/и, 2ТЭ116, М62, М62У, М62УК. Регламент технологической оснащенности

Регламент устанавливает требования к оснащенности предприятий основным специализированным нестандартизованным технологическим оборудованием и средствами диагностики.

РД 32 ЦТ 527-2005 Средний и текущий ТР-3 ремонты маневровых тепловозов ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ7, ЧМЭ3. Регламент технологической оснащенности

Регламент устанавливает требования к оснащенности предприятий основным специализированным технологическим оборудованием и средствами диагностики.

РД 34.23.506 Технические требования к обеспечению сохранности железнодорожных цистерн в тепляках при сливе мазута

Технические требования регламентируют условия обеспечения сохранности железнодорожных цистерн в тепляках при сливе мазута.

Комментарий:  Исключен из Реестра действующих в электроэнергетике НТД приказом НП "ИНВЭЛ" № 94/2 от 21.12.2009 г. Действуют СТО 70238424.27.100.033-2009. "Хозяйство жидкого топлива ТЭС. Условия создания. Нормы и требования", СТО 70238424.27.100.034-2009 "Хозяйство жидкого топлива. Прием, хранение, подготовка и подача мазута на ТЭС. Условия поставки. Нормы и требования", СТО 70238424.27.100.035-2009 "Хозяйство жидкого топлива. Прием, хранение, подготовка и подача мазута на ТЭС. Организация эксплуатации и технического обслуживания. Нормы и требования".

РД 37.009.015-98 Методическое руководство по определению стоимости автомототранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления

Методические рекомендации могут быть использованы при оценке стоимости всех видов ремонта автомототранспортных средств и определении стоимости самих АМТС, при проведении работ по независимой технической экспертизе автомототранспортных средств, при решении вопроса о выплате страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

Комментарий:  По заключению Минюста РФ от 27 ноября 2002 г. № 07/11150-ЮД настоящему документу отказано в государственной регистрации .

РД 50-327-82 Типовое положение по технической эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта

По 01.06.1988 действовал.

Комментарий:  без замены; 8-88; Госстрой

РД 50-712-91 Методические указания. Техническая диагностика. Средства технического диагностирования автомобилей, тракторов, сельскохозяйственной техники, строительных и дорожных машин. Порядок аттестации

Указания распространяются на средлства технического диагностирования автомоиблей, тракторов, сельскохозяйственной техники, строительных и дорожных машин и устанавливают содержание и организацию работ по проведению аттестации СТД.

РД 200-РСФСР-12-0053-84 Инструкция по получению, хранению, выдаче и учету топлив и смазочных материалов в автотранспортных предприятиях

Инструкция содержит основные положения по организации получения, хранения, выдачи и учета топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей на автомобильном транспорте.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-01 Основные принципы работы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий

Руководящий документ регламентирует принципиальные положения, цели, задачи и основные направления деятельности по предупреждению дорожно-транспортных происшествий в системе Минавтотранса РСФСР.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-02 Основные функции предприятий и организаций по предупреждению дорожно-транспортных происшествий

Руководящий документ определяет основные задачи и функции подразделений центрального аппарата министерства, территориальных объединений, организаций, предприятий министерства по обеспечению безопасности перевозок.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-03 Положение о службе безопасности движения Минавтотранса РСФСР

Руководящий документ устанавливает задачи, права и обязанности службы безопасности движения Министерства автомобильного транспорта РСФСР, его предприятий и организаций.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-04 Инструкция о контроле работы водителей на линии по безопасности движения

РД 200-РСФСР-12-0071-86-05 Инструкция о порядке работы водителей на линии

Руководящий документ используется при подготовке инструктажей, должностных инструкций и различных памяток водителей, а также при непосредственной работе с ними.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-06 Положение по организации проверок работы автотранспортных организаций по предупреждению дорожно-транспортных происшествий

Руководящий документ регламентирует порядок и содержание проверок работы по профилактике аварийности в автотранспортных предприятиях и организациях.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-07 Положение по оснащению и организации работы кабинетов безопасности движения

Руководящий документ регламентирует основные положения по организации работы кабинетов безопасности движения и примерный перечень оборудования.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-08 Руководство по планированию мероприятий, предупреждающих дорожно-транспортные происшествия

Руководящий документ регламентирует порядок планирования мероприятий, направленных на устранение причин дорожно-транспортных происшествий.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-09 Положение о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом

РД 200-РСФСР-12-0071-86-10 Требования по проверке обеспечения соответствия водителей условиям и видам перевозок

Руководящий документ определяет основные принципы проверки и обеспечение соответствия водителей условиям и видам перевозок.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-11 Порядок повышения квалификации и аттестации специалистов по безопасности движения

Руководящий документ регламентирует основные положения организации работы по повышению квалификации и аттестации специалистов по безопасности движения

РД 200-РСФСР-12-0071-86-12 Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей

Положение является единым документом, устанавливающим порядок повышения профессионального мастерства и проведения стажировки водителей автобусов, таксомоторов и грузовых автомобилей в предприятиях Министерства автомобильного транспорта РСФСР.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-13 Учет и анализ дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения

Руководящий документ устанавливает единый для всех предприятий и организаций Минавтотранса РСФСР порядок учета и отчетности по дорожно-транспортным происшествиям (ДТП) и нарушениям Правил дорожного движения. Учет и анализ ДТП осуществляется в целях оценки состояния аварийности, выявления причин и условий возникновения происшествий и принятия мер к их устранению.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-14 Контроль обеспечения требований безопасности к подвижному составу в автотранспортных предприятиях

Руководящий документ регламентирует процедуру контроля обеспечения требований безопасности к подвижному составу автомобильного транспорта, осуществляемую в автотранспортных предприятиях.

РД 200-РСФСР-12-0071-86-15 Положение о порядке проведения служебного расследования и разбора дорожно-транспортных происшествий

Положение определяет порядок служебного расследования обстоятельств дорожно-транспортных происшествий и разбора их в предприятиях, организациях и учреждениях Минавтотранса РСФСР.

РД 200-РСФСР-12-0176-87 Руководство по организации и проведению переоборудования автомобильного подвижного состава для работы на сжиженном нефтяном газе

Руководство предназначено для руководящих и инженерно-технических работников, рабочего персонала авторемонтных заводов, производственных комбинатов, станций технического обслуживания, автотранспортных предприятий и других организаций, связанных с вопросами переоборудования бензиновых автомобилей в газобаллонные, и устанавливает порядок подготовки производственно-технической базы и служб организаций к проведению работ по переоборудованию подвижного состава для работы на сжиженном нефтяном газе.

Комментарий:  Введено впервые.

РД 200-РСФСР-12-0185-83 Руководство по эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на сжатом природном газе

Руководящий документ предназначен для руководящих и инженерно-технических работников, водительского и обслуживающего персонала АТП, связанных с эксплуатацией газобаллонных автомобилей, и устанавливает порядок подготовки автотранспортных предприятий и организаций к эксплуатации автомобилей, работающих на сжатом природном газе.

РД 7214-0141-86 Правила организации специальных автобусных маршрутов

РД 3107938-0176-91 Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта

Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта следует соблюдать при разработке технологических решений проектов на строительство новых, реконструкцию и расширение и техническое перевооружение действующих предприятий зданий и сооружений, предназначенных для организации межсменного хранения, технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) подвижного состава, включая автомобили с двигателями, работающими на бензине, дизельном топливе, сжиженном нефтяном (СНГ) и сжатом природном газе (СПГ). Нормы должны соблюдаться на всех стадиях проектирования, а также при разработке предпроектных материалов.

РД 3112178-0190-95 Расчет норм расхода материалов и запасных частей на ТО и ТР автомобилей

РД 03112178-1023-99 Сборник норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых, грузовых автомобилей. Том 1

Нормы предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и автобусов, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам при сдельной оплате труда.

РД 03112194-1014-97 Установка на автобусы газобаллонного оборудования для работы на компримированном природном газе (КПГ). Приемка и выпуск после установки. Испытание газотопливных систем

Технические условия распространяются на городские, пригородные автобусы общего и местного назначения, находящиеся в эксплуатации и предназначенные для установки газобалонного оборудования, работающего на компримированном (сжатом) природном газе.

Комментарий:  С изменением № 1.

РД 03112194-1095-03 Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на компримированном природном газе

Руководство предназначено для руководящих, инженерно-технических работников, обслуживающего и водительского персонала, связанных с техническим обслуживанием и эксплуатацией автомобилей на КПГ; освидетельствованием автомобильных газовых баллонов для компримированного природного газа; с необходимой реконструкцией технической базы или мест хранения газобалонных автомобилей на КПГ, обеспечивающих безопасные условия для обслуживания персонала и охраны окружающей среды.

РД 03112194-1098-03 Руководство по организации и выполнению услуг и работ по переводу на газ сжиженный нефтяной автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации

В документе изложены: общие положения и требования к организации перевода базовых АТС для работы на ГСН и испытания их газотопливных систем; технические требования к АТС и газобалонному оборудованию, предъявляемые к ним при переводе на ГСН; правила приемки и выдачи АТС при установке газобалонного оборудования; типовая технология выполнения основных операций по установке ГБО на АТС и испытаний газотопливных систем; требования к квалификации персонала, выполняющего работы по установке ГБО и испытаниям газотопливных систем; вопросы безопасности при проведении работ по установке и испытаниям ГБО; требования к применяемому технологическому оборудованию, оснастке и инструменту.

РД 03112194-1099-03 Руководство по организации и выполнению услуг и работ по переводу на компримированный природный газ автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации

Руководство предназначено для руководящих, инженерно-технических работников, обслуживающего персонала различных организаций, предприятий (фирм), занимающихся переводом АТС для работы на КПГ и испытаниями ГТС газобалонных АТС.

РД 3112199-0188-95 Руководство по комплектации шинами автотранспортных средств в АТП

РД 3112199-0199-96 Руководство по организации перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

Руководство является практическим пособием для работников автомобильного транспорта, связанных с перевозкой опасных грузов; грузоотправителей и грузополучателей; инженерно-технических работников, занимающихся производством опасных грузов; учебных заведений.

РД 3112199-1085-02 Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств

Нормы предназначены для планирования потребности транспортных предприятий в шинах, осуществления режима экономии и рационального использования материальных ресурсов, определения уровня тарифов и обеспечения расчетов по налогообложению предприятий.

По 23.09.2010 действовал.

Комментарий:  Срок действия до 01.01.2007 г. установлен Распоряжением Министерства транспорта РФ № АК-1-Р от 05.01.2004 г.

Документ продолжает действовать до вступления в силу Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. № 720, (т.е. до 23.09.2010 г.) согласно письму Минтранса РФ от 11 мая 2010 г. № 03-03/08-269пс

РД 3112199-1089-02 Нормы сроков службы стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей автотранспортных средств и автопогрузчиков

Нормативы предназначены для использования владельцами автотранспортных средств и автопогрузчиков при определении моментов списания стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей.

Комментарий:  Документ был принят к применению на автомобильном транспорте со сроком действия с 01.01.03 г. по 01.01.08 г. В настоящее время документ рекомендован к применению до принятия технических регламентов.

РД 26127100-1070-01 Учебно-тематический план и программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций

Предназначен для организаций, осуществляющих переподготовку водителей транспортных средств.

Рекомендации Рекомендации по введению скоростных ограничений с учетом влияния дорожных условий

Рекомендации предназначены для служб безопасности движения дорожно-эксплуатационных организаций. Могут быть использованы работниками Госавтоинспекции, проектных и других организаций при составлении схем расстановки дорожных знаков на автомобильных дорогах

C 18.12.1981 действовал.

Решение 59 О принятии технического регламента Таможенного союза "О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям"

C 20.07.2012 по 18.08.2012 не действовал, был принят. Решение вступает в силу по истечении тридцати календарных дней с даты его официального опубликования.

Комментарий:  Текст решения опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза (http://www.tsouz.ru) 20 июля 2012 г.

Решение 60 О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним"

C 20.07.2012 по 18.08.2012 не действовал, был принят.

Комментарий:  Текст решения опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза (http://www.tsouz.ru) 20 июля 2012 г.

Решение 710 О принятии технических регламентов Таможенного союза

C 15.07.2011 по 31.08.2011 не действовал, был принят.

Комментарий:  Текст решения опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 859 вступает в силу с 1 января 2012 г., за исключением пункта 4, который вступает в силу с даты официального опубликования Решения (12 декабря 2011 г.)

Решение 826 О принятии технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту"

C 18.10.2011 по 04.11.2011 не действовал, был принят.

Комментарий:  Текст решения опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 21 октября 2011 г.

Решение 877 О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"

C 09.12.2011 по 29.12.2011 не действовал, был принят.

Комментарий:  Текст решения опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 15 декабря 2011 г.

РСТ РСФСР 56-81 Дуги упряжные. Общие технические условия

Стандарт распространяется на упряжные дуги, применяемые в упряжи в качестве распора между оглоблями и выполняющие роль амортизаторатяги.

РСТ РСФСР 138-86 Сани-дровни и сани-розвальни. Общие технические условия

Стандарт распространяется на сани-дровни и сани-розвальни, предназначенные для перевозки грузов в зимнее время года конной тягой.

РСТ РСФСР 249-82 Сани легковые. Технические условия

Стандарт распространяется на легковые одноконные сани, предназначенные для перевозки пассажиров в зимнее время года конной тягой.

РСТ РСФСР 250-82 Водовозка одноконная. Технические условия

Стандарт распространяется на одноконную водовозку, предназначенную для перевозки воды.

РСТ РСФСР 506-81 Система разработки и постановки продукции на производство. Оборудование гаражное. Основные положения

Стандарт распространяется на вновь создаваемое на основании приказов, распоряжений и планов опытно-конструкторских работ Министерства автомобильного транспорта РСФСР гаражное оборудование, входящее в 457 класс ОКП, ведение которого осуществляет ЦПКТБ "Автоспецоборудование" Минавтотранса РСФСР, и устанавливает для всех организаций и предприятий Министерства единый порядок его разработки и постановки на производство.

РСТ РСФСР 593-91 Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция машиностроения государственного концерна Росавтодор

Стандарт устанавливает основные положения разработки и постановки на серийное производство новой (модернизированной) продукции в государственном концерне Росавтодор.

Стандарт распространяется на машины и оборудование для строительства, ремонта, обустройства и содержания автомобильных дорог; искусственных сооружений, приборы и оборудование для контроля качества и состояния земляного полотна, дорожных одежд и дорожно-строительных материалов, технологическое оборудование и инструмент, средства автоматизации производственных процессов.

РСТ РСФСР 654-89 Резервуары стальные вертикальные для нефтепродуктов. Общие технические требования

Стандарт распространяется на стальные сварные цилиндрические вертикальные резервуары, устанавливаемые в железобетонные колодцы и предназначенные для подземного хранения нефтепродуктов на автозаправочных станциях.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято (Постановление Госстандарта № 303 от 30.12.93)

РСТ РСФСР 708-83 Система показателей качества продукции. Машины и оборудование для содержания автомобильных дорог. Номенклатура показателей

Стандарт устанавливает номенклатуру показателей качества на машины и оборудование для содержания автомобильных дорог.

РСТ РСФСР 713-84 ОСУКП Министерства автомобильных дорог РСФСР. Основные положения

Стандарт устанавливает цель, задачи, структуру и функции отраслевой системы управления качеством продукции Министерства автомобильных дорог РСФСР.

РСТ РСФСР 721-84 Система показателей качества продукции. Приборы и оборудование для контроля дорожных одежд, земляного полотна, материалов и грунтов. Номенклатура показателей

Стандарт распространяется на приборы и оборудование для контроля дорожных одежд, земляного полотна и грунтов и устанавливает единую номенклатуру показателей их качества для применения при разработке технических заданий (ТЗ), технических условий (ТУ), карт технического уровня и качества продукции (КУ) и других нормативных документов.

РСТ РСФСР 729-85 Система разработки и постановки продукции на производство. Средства механизации для технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей

Стандарт распространяется на вновь создаваемые и модернизируемые средства механизации для технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей организациями и предприятиями, разрабатываемые и изготовляемые в единичном производстве для собственных нужд ТОАТ и Главленавтотранса.

РСТ РСФСР 746-88 Повозки одноконные легковые. Общие технические условия

Стандарт распространяется на одноконные легковые повозки: тарантасы, дрожки, повозки легковые рессорные, линейки, предназначенные для перевозки пассажиров и груза.

РТМ 14.090.15-76 Краны грузоподъемные. Соединения зубчатые (шлицевые) прямобочные и эвольвентные. Методы расчета

Документ распространяется на методику расчета зубчатых (шлицевых) соединений, прямобочных и эвольвентных, валов с зубчатыми колесами, муфтами и другими деталями.

РУЭСТОП ГА 95 Руководство по электросветотехническому обеспечению полетов в гражданской авиации РФ

Настоящее "Руководство" определяет назначение служб или специализированных предприятий ЭСТОП, эксплуатирующих светотехническое оборудование и средства энергоснабжения аэропортов и перечень предъявляемых к ним требований по обеспечению безопасности полетов.

Комментарий:  С вводом в действие данного Руководства считать утратившим силу "Наставление по электросветотехническому обеспечению полетов в ГА СССР" (НАЭСТОП ГА-86).

СН 222-62 Общие технические требования к эксплуатационным качествам строительных машин

Документ применяется при проектировании машин для механизации работ в строительстве.

C 01.09.1962 по 18.12.1980 действовал.

Комментарий:  Документ отменен постановлением Госстроя № 192 от 18.12.1980

СНиП 2.05.07-91* Промышленный транспорт

Нормы и правила распространяются на новые и реконструируемые комплексные объекты, отдельные здания, сооружения и устройства (включая погрузочно-выгрузочные объекты) различных видов промышленного транспорта независимо от отрасли народного хозяйства, ведомственного подчинения и форм собственности: железнодорожного шириной колеи 1520 и 750 мм; автомобильного; гидравлического; канатно-подвесного; конвейерного.

Комментарий:  Согласно распоряжению Правительства РФ от 21.06.2010 N 1047-р являются обязательными: разделы 1 (пункты 1.9 - 1.13*), 2 (пункты 2.1 - 2.5*), 3 (пункты 3.1* - 3.126, 3.128* - 3.142, 3.144 - 3.159, 3.161 - 3.168, абзац второй пункта 3.169, пункты 3.175 -3.235, 3.237 - 3.253, 3.255 - 3.271, 3.273 - 3.276), 4 (пункты 4.1 - 4.113, 4.116 - 4.132), 5 (пункты 5.1 - 5.114), 6 (пункты 6.1 - 6.51), 7, 8 (пункты 8.1 - 8.23, 8.26, 8.28 - 8.37). С 01.01.2013 действует актуализированная редакция СНиП 2.05.07-91* - СП 37.13330.2012 "Промышленный транспорт"

СНиП 2.05.07.91* Актуализированная редакция Промышленный транспорт

Свод правил устанавливает нормы проектирования следующих видов промышленного транспорта: железнодорожный колеи 1520 мм, железнодорожный колеи 750 мм, автомобильный, гидравлический, канатный подвесной, конвейерный и распространяется на новое строительство, реконструкцию, техническое переоснащение и капитальный ремонт.

СО 153-34.23.506 Технические требования к обеспечению сохранности железнодорожных цистерн в тепляках при сливе мазута

Технические требования регламентируют условия обеспечения сохранности железнодорожных цистерн в тепляках при сливе мазута.

Комментарий:  Исключен из Реестра действующих в электроэнергетике НТД приказом НП "ИНВЭЛ" № 94/2 от 21.12.2009 г. Действуют СТО 70238424.27.100.033-2009. "Хозяйство жидкого топлива ТЭС. Условия создания. Нормы и требования", СТО 70238424.27.100.034-2009 "Хозяйство жидкого топлива. Прием, хранение, подготовка и подача мазута на ТЭС. Условия поставки. Нормы и требования", СТО 70238424.27.100.035-2009 "Хозяйство жидкого топлива. Прием, хранение, подготовка и подача мазута на ТЭС. Организация эксплуатации и технического обслуживания. Нормы и требования".

СП 2.5.1198-03 Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте

Санитарные правила распространяются на комплекс стационарных объектов и подвижной состав железнодорожного транспорта, составляющих систему обеспечения пассажирских перевозок

Комментарий:  Зарегистрировано в Министерстве юстиции Российской Федерации 1 апреля 2003 года, регистрационный № 4348

СП 2.5.1250-03 Санитарные правила по организации грузовых перевозок на железнодорожном транспорте

Санитарные правила распространяются на комплекс стационарных объектов и подвижной состав железнодорожного транспорта, составляющих систему обеспечения грузовых перевозок, и определяют санитарно-гигиенические требования к проектированию, планировке, оборудованию и работе грузовых станций и складов железнодорожного транспорта, сортировочных станций, промывочно-пропарочных предприятий, дезинфекционно-промывочных предприятий, а также к условиям перевозки различных видов грузов

Комментарий:  Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 апреля 2003 г. Регистрационный № 4412

СП 2.5.1334-03 Санитарные правила по проектированию, размещению и эксплуатации депо по ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта

Настоящие Санитарные правила распространяются на депо по ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта и определяют санитарно-гигиенические требования к их проектированию, планировке, оборудованию и работе

СП 2.5.1335-03 Санитарные правила для формирований железнодорожного транспорта специального назначения

Настоящие Санитарные правила распространяются на модернизируемые и вновь проектируемые вагоны-дефектоскопы, вагоны-путеизмерители, рельсосварочные поезда, восстановительные поезда, пожарные поезда, а также участки дефектоскопии дистанций пути железных дорог

СП 2.5.1336-03 Санитарные правила по проектированию, изготовлению и реконструкции локомотивов и специального подвижного состава железнодорожного транспорта

Настоящие санитарные правила распространяются на вновь проектируемые и модернизируемые локомотивы и специальный подвижной состав для российских железных дорог

СП 37.13330.2012 Промышленный транспорт

Свод правил устанавливает нормы проектирования следующих видов промышленного транспорта: железнодорожный колеи 1520 мм, железнодорожный колеи 750 мм, автомобильный, гидравлический, канатный подвесной, конвейерный и распространяется на новое строительство, реконструкцию, техническое переоснащение и капитальный ремонт.

СП 153.13130.2013 Инфраструктура железнодорожного транспорта. Требования пожарной безопасности

Свод правил устанавливает требования пожарной безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта – полос отвода и охранных зон железной дороги, мест хранения деревянных шпал на складах верхнего строения пути, грузовых дворов, контейнерных площадок, железнодорожных станций, пешеходных мостов над железнодорожными путями, пешеходных тоннелей под железнодорожными путями, промывочно-пропарочных станций, постов ЭЦ, ДЦ, ГАЦ.

СТ ССФЖТ ТМ 151-2003 Колеса цельнокатаные. Определение предела выносливости диска. Типовая методика испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний по определению предела выносливости диска колес цельнокатаных колесных пар подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм, при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ТМ 152-2003 Оси чистовые вагонные. Определение предела выносливости шеек осей. Типовая методика испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний по определению предела выносливости осей чистовых вагонных колесных пар подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ТМ 153-2003 Оси чистовые вагонные. Определение циклической вязкости разрушения. Типовая методика испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний по определению циклической вязкости разрушения осей чистовых вагонных колесных пар подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ТМ-ЦП 115-2001 Рельсы железнодорожные широкой колеи. Типовая методика определения работоспособности железнодорожных рельсов широкой колеи

Стандарт устанавливает обязательную для применения в аккредитованных в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ССФЖТ) испытательных центрах (лабораториях) типовую методику определения работоспособности рельсов железнодорожных широкой колеи типов Р75, Р65 и Р65К, изготовленных по ГОСТ Р 51685 категорий качества Т1 и В, при проведении испытаний для целей сертификации.

СТ ССФЖТ ЦВ 09.11-2000 Методика испытаний автосцепок на ресурс при соударении

Методика испытаний устанавливает общий методический порядок проведения испытаний автосцепок подвижного состава колеи 1520 мм.

СТ ССФЖТ ЦЛ 040-99 Услуги, предоставляемые пассажирам на федеральном железнодорожном транспорте. Типовая методика оценки соответствия услуг установленным требованиям

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику оценки соответствия услуг, предоставляемых пассажирам на федеральном железнодорожном транспорте Российской Федерации в стационарных условиях зон обслуживания пассажиров и в пути следования, при проведении их сертификации в рамках Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте Российской Федерации.

Комментарий:  Введена впервые.

СТ ССФЖТ ЦЛ-ЦТ 146-2003 Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Типовая методика контроля макроструктуры

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний, которая распространяется на проведение контроля макроструктуры (наличие внутренних газовых, песчаных, шлаковых и усадочных раковин; а для спицевых и коробчатых колесных центров - наличие внутренних сосредоточенных усадочных раковин) центров литых колесных пар локомотивов и моторных вагонов электропоездов и дизель-поездов железных дорог колеи 1520 мм, выпускаемых по ГОСТ 4491.

СТ ССФЖТ ЦЛ-ЦТ 147-2003 Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Типовая методика контроля микроструктуры

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний, которая распространяется на проведение контроля микроструктуры литых центров колесных пар локомотивов и моторных вагонов электропоездов и дизель-поездов железных дорог колеи 1520 мм, выпускаемых по ГОСТ 4491.

СТ ССФЖТ ЦМ 025-2001 Услуги, предоставляемые на федеральном железнодорожном транспорте при перевозке грузов. Требования по сертификации

Стандарт распространяется на юридические лица любых организационно-правовых форм и форм собственности, предоставляющих услуги, при организации перевозок грузов на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦП 016-99 Специальный подвижной состав. Типовая методика испытаний на прочность несущих металлоконструкций рам, кузовов, рабочих органов и элементов их крепления

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний на прочность рам, кузовов, рабочих органов и элементов их крепления и других несущих металлоконструкций нового, модернизируемого и серийного выпускаемого специального состава всех типов при проведении его сертификации в Системе сертификации на федеральном дорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦП 017-99 Специальный подвижной состав. Типовая методика динамических (ходовых) испытаний

Документ устанавливает обязательную для применения типовую методику динамических (ходовых) испытаний специального подвижного состава при проведении его сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦП 054-99 Специальный подвижной состав. Машины щебнеочистительные. Типовая методика испытаний по проверке функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения, и показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов щебнеочистительных машин.

СТ ССФЖТ ЦП 055-99 Специальный подвижной состав. Машины для вырезки балласта в междупутье. Типовая методика испытаний по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов машин для вырезки балласта в междупутье.

СТ ССФЖТ ЦП 056-99 Специальный подвижной состав. Машины для формирования балластной призмы, планировки и перераспределения балласта. Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов машины для формирования балластной призмы, планировки и перераспределения балласта.

СТ ССФЖТ ЦП 057-99 Специальный подвижной состав. Машины для смены шпал. Типовая методика испытаний по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний машин для смены шпал по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов.

СТ ССФЖТ ЦП 058-99 Специальный подвижной состав. Машины для уплотнения и стабилизации балласта. Типовая методика испытаний по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов машин для уплотнения и стабилизации балласта.

СТ ССФЖТ ЦП 059-99 Специальный подвижной состав. Машины для выправки, подбивки и рихтовки пути. Типовая методика испытаний по проверке функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения, и показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов машин для выправки, подбивки и рихтовки пути.

СТ ССФЖТ ЦП 060-99 Специальный подвижной состав. Машины для транспортирования, погрузки и выгрузки материалов верхнего строения пути и путевого инструмента (кроме подъемных механизмов) и доставки бригад к месту работы. Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов машин для транспортирования, погрузки и выгрузки материалов верхнего строения пути и путевого инструмента (кроме подъемных механизмов) и доставки бригад к месту работы.

СТ ССФЖТ ЦП 061-99 Специальный подвижной состав. Машины для очистки рельсов от загрязнителей и подрезки балласта в шпальных ящиках. Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов машин для очистки рельсов от загрязнителей и подрезки балласта в шпальных ящиках.

СТ ССФЖТ ЦП 062-99 Специальный подвижной состав. Машины для закрепления и смазки рельсовых скреплений. Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов машин для закрепления и смазки рельсовых скреплений.

СТ ССФЖТ ЦП 063-99 Специальный подвижной состав. Машины и поезда рельсошлифовальные. Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний машин и поездов рельсошлифовальных по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

СТ ССФЖТ ЦП 064-99 Специальный подвижной состав. Машины рельсосварочные. Типовая методика испытаний по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов рельсосварочных машин.

СТ ССФЖТ ЦП 065-99 Специальный подвижной состав. Машины путевые тягово-энергетические. Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда, связанных с обеспечением функционирования

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда, связанных с обеспечением функционирования путевых тягово-энергетических машин.

СТ ССФЖТ ЦП 066-99 Специальный подвижной состав. Машины для очистки путей от снега, льда и засорителей. Типовая методика испытаний по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей функциональных и безопасности труда в зоне действия рабочих органов машин для очистки путей льда, снега и засорителей.

СТ ССФЖТ ЦП 067-99 Специальный подвижной состав. Самоходный подвижной состав путеизмерительный и дефектоскопный (кроме измерительных систем). Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов самоходного подвижного состава путеизмерительного и дефектоскопного (кроме измерительных систем).

СТ ССФЖТ ЦП 068-99 Специальный подвижной состав. Путеукладочные краны и моторные платформы. Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов путеукладочных кранов и моторных платформ.

СТ ССФЖТ ЦП 069-99 Специальный подвижной состав. Специальный подвижной состав для перевозки стрелочных переводов. Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов специального подвижного состава для перевозки стрелочных переводов.

СТ ССФЖТ ЦП 071-99 Специальный подвижной состав. Типовая методика тормозных испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для испытательных центров, аккредитованных в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте, типовую методику тормозных испытаний специального подвижного состава при проведении его сертификации.

СТ ССФЖТ ЦП 086-2000 Специальный подвижной состав. Колесные пары с буксами и их составные части. Типовая методика испытаний на прочность.

Стандарт распространяется на колесные пары с буксами и их составные части специального подвижного состава. Применяют при проведении сертификации специального подвижного состава в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦП 087-2000 Специальный подвижной состав. Составы для засорителей. Типовая методика испытаний по проверке показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов и функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов и функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения, несамоходных составов для засорителей.

СТ ССФЖТ ЦП 107-2001 Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути. Типовая методика испытаний

Стандарт распространяется на щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути и устанавливает типовую методику проведения сертифицированных испытаний (в том числе попутно добываемых вскрышных и вмещающих пород и некондиционных отходов горных предприятий).

Комментарий:  Документ введен впревые

СТ ССФЖТ ЦП 112-2001 Накладки композитные для стыков изолирующих железнодорожных рельсов. Типовая методика проведения полигонных испытаний

Типовая методика распространяется на проведение полигонных испытаний накладок (четырех- и шестидырных) композитных, предназначенных для стыков изолирующих железнодорожных рельсов и применяется для проведения полигонных испытаний накладок по показателям надежности и долговечности при проведении приемочных (при постановке продукции на производство) и сертификационных испытаний в составе стыка изолирующего.

СТ ССФЖТ ЦП 120-2001 Специальный подвижной состав. Рессоры резинометаллические типа Меги. Типовая методика испытаний

Стандарт распространяется на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации резинометаллические рессоры типа Меги специального подвижного состава (СПС) и устанавливает типовую методику их испытаний.

СТ ССФЖТ ЦП 123-2001 Специальный подвижной состав. Кусторезы. Типовая методика испытаний по проверке показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов

Стандарт устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов кусторезов.

СТ ССФЖТ ЦП 124-2001 Специальный подвижной состав. Грохоты щебнеочистительных машин. Типовая методика испытаний по проверке функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения и безопасности труда в зоне действия грохотов

Стандарт устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения и показателей безопасности труда в зоне действия грохотов щебнеочистительных машин.

СТ ССФЖТ ЦП-130-2002 Типовая методика оценки показателей надежности накладок для изолирующих рельсовых стыков из композитных материалов и стыков изолирующих с комбинированными (металло-композитными) накладками

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику оценки показателя надежности - вероятность безотказной работы до назначенной наработки в миллионах тонн пропущенного груза брутто. Расчет показателя производится при проведении сертификации накладок для изолирующих рельсовых стыков из композитных материалов и стыков изолирующих с комбинированными (металло-композитными накладками) в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦП 145-2002 Специальный подвижной состав. Машины кюветоочистительные. Типовая методика испытаний по проверке показателей, связанных с обеспечением безопасности движения

Стандарт устанавливает методический подход к проведению испытаний по определению показателей, связанных с обеспечением безопасности движения кюветоочистительных машин, выполняющих нарезку, очистку и расширение кюветов; нарезку траншей, оправку обочин и откосов земляного полотна и балластной призмы; вырезку загрязненного балласта за концами шпал с погрузкой вырезанного материала в специальный состав или выброс в отвал.

СТ ССФЖТ ЦТ 16-98 Тяговый подвижной состав. Типовая методика динамико-прочностных испытаний электропоездов и дизель-поездов

Документ устанавливает общий методический порядок проведения динамико-прочностных испытаний моторвагонного подвижного состава.

СТ ССФЖТ ЦТ 019-99 Локомотивы и моторвагонный подвижной состав федерального и промышленного железнодорожного транспорта. Типовая методика испытаний по определению уровней: звука и звукового давления, внешнего шума (звука) и вибрации (средних квадратических значений виброускорений)

Стандарт распространяется на:

- магистральные, маневровые тепловозы, электровозы, электропоезда, дизель-поезда, поставляемые на железные дороги Российской Федерации; промышленные тепловозы (имеющие выход на пути федерального железнодорожного транспорта) при ширине колеи 1520 мм;

- магистральные и маневровые тепловозы, дизель-поезда при ширине колеи 1067 мм, поставляемые на железные дороги Российской Федерации.

Комментарий:  Введена впервые.

СТ ССФЖТ ЦТ 042-99 Диски тормозные моторвагонного подвижного состава железных дорог. Типовая методика испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний по определению показателей сертификации чугунных тормозных дисков механических тормозов моторвагонного подвижного состава железных дорог, установленных в ФТС ЖТ ЦТ 020.

СТ ССФЖТ ЦТ 046-99 Валы карданные главного привода тепловозов и дизель-поездов. Типовая методика испытаний

Стандарт устанавливает типовую методику испытаний по определению показателей сертификации карданных валов привода от силовой установки к колесным парам магистральных и маневровых тепловозов, а также дизель-поездов и автомотрис железных дорог, установленных в ФТС ЖТ ЦТ 023.

СТ ССФЖТ ЦТ 049-99 Передачи гидравлические для тепловозов и дизель-поездов. Типовая методика испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний гидравлических передач для тепловозов, дизель-поездов и автомотрис при проведении их сертификации в рамках Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте Российской Федерации.

СТ ССФЖТ ЦТ 052-99 Тяговый подвижной состав федерального и промышленного железнодорожного транспорта. Башмаки тормозных колодок локомотивов магистральных железных дорог. Типовая методика испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний башмаков тормозных колодок локомотивов магистральных железных дорог при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦТ 077-2001 Тепловозы и дизель-поезда. Типовая методика испытаний по измерению вибрации тягового и вспомогательного оборудования

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний по измерению вибрации тягового и вспомогательного оборудования тепловозов и дизель-поездов железных дорог Российской Федерации при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦТ 083-2000 Локомотивы и моторвагонный подвижной состав. Тифоны. Типовая методика испытаний

Стандарт распространяется на звуковые сигнальные устройства большой громкости-тифоны сигнальные, установленные на штатных местах на локомотивах и моторвагонном подвижном составе.

СТ ССФЖТ ЦТ 085-2000 Локомотивы и моторвагонный подвижной состав. Колесные пары с буксами и их составные части. Типовая методика испытаний на прочность

Стандарт распространяется на колесные пары с буксами и их составные части локомотивов и моторвагонного подвижного состава (кроме прицепных вагонов).

СТ ССФЖТ ЦТ-121-2001 Колеса зубчатые цилиндрические тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Типовая методика испытаний

Методика испытаний устанавливает общий методический порядок проведения испытаний колес зубчатых цилиндрических тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог.

СТ ССФЖТ ЦТ-131-2002 Кузова локомотивов и моторвагонного подвижного состава магистральных железных дорог. Типовая методика испытаний

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический порядок проведения испытаний кузовов локомотива и моторвагонного подвижного состава магистральных железных дорог.

СТ ССФЖТ ЦТ-РБ 090-2000 Краны стрелковые на железнодорожном ходу. Типовая методика испытаний на прочность

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний на прочность ходовых, поворотных рам, рам тележек, несущих металлоконструкций кранов стреловых, на которые устанавливают рабочие органы (портал, платформа поворотная, стрела грузовая) и элементов крепления и страховки рабочих органов и механической части привода новых, модернизируемых и серийно выпускаемых кранов стреловых на железнодорожном ходу всех типов при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦВ 045-99 Цилиндры тормозные подвижного состава железных дорог. Типовая методика испытаний

Стандарт устанавливает типовую методику испытаний тормозных цилиндров, в т.ч. С регулятором тормозной рычажной передачи для подвижного состава железных дорог Российской Федерации при проведении их сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 084-2000 Подвижной состав железных дорог. Пружины цилиндрические винтовые тележек. Типовая методика испытаний

Стандарт распространяется на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации пружины цилиндрические винтовые тележек подвижного состава железных дорог широкой и узкой колеи и устанавливает типовую методику их испытаний.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦЛ-ЦВ 111-2001 Гидравлические демпферы подвижного состава железнодорожного транспорта. Типовая методика испытаний

Типовая методика испытаний устанавливает общий методический порядок проведения испытаний гидравлических гасителей колебаний. По данной ТМ могут также проводиться все другие категории и виды испытаний: предварительные, периодические, типовые, квалификационные и исследовательские.

СТ ССФЖТ ЦТ ЦЛ ЦВ-137-2002 Подвижной состав магистральных железных дорог. Буксовые подшипники качения. Типовая методика испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний буксовых подшипников качения подвижного состава железных дорог. Стандарт используют при проведении сертификационных испытаний буксовых подшипников качения.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 096-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей соответствия конструктивных параметров кресла машиниста антропометрическим размерам мужского контингента и эргономического соответствия формируемой креслом позы

Методика испытаний по проверке показателей соответствия конструктивных параметров кресла машиниста антропометрическим размерам мужского контингента и эргономического соответствия формируемой креслом позы распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 097-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей эргономического и конструктивного соответствия конфигурации и механических характеристик смягчающих прокладок

Документ распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов (ТПС), моторвагонного подвижного состава (МВПС), а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта (ССПС)

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 098-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей преодолимости усилий сопротивления на органах управления механизмами регулировок кресла

Методика испытаний по проверке показателей преодолимости усилий сопротивления на органах управления механизмами регулировок кресла распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторгвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движения (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 099-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателя "Коэффициенты вибропередачи кресла машиниста"

Методика испытаний по проверке показателя "Коэффициенты вибропередачи кресла машиниста" распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 100-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей прочности основных элементов кресла

Методика испытаний по проверке показателей прочности основных элементов кресла распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 101-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателя напряженности электростатического поля на поверхностях кресла в зонах контакта с телом машиниста

Методика испытаний по проверке показателя напряженности электростатического поля на поверхности кресла в зонах контакта с телом машиниста распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 102-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей работоспособности механизмов кресла и экстренного покидания кресла

Методика испытаний по проверке показателей работоспособности механизмов кресла и экстренного покидания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 103-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по санитарно-химическим показателям

Методика испытаний по санитарно-химическим показателям: соответствие примененных в конструкции и отделке неметаллических материалов требованиям санитарно-химической и токсикологической безопасности при горении и нормальных условиях; потенциальная биологическая опасность продуктов деструкции полимерных и синтетических конструкционных и отделочных материалов кресла в нормальных условиях; сила запаха распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 127-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по санитарно-химическим показателям

Методики испытаний по санитарно-химическим показателям распространяются на испытания кабин, салонов, служебных и бытовых помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС).

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 128-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по показателям микроклимата

Методики испытаний по показателям микроклимата распространяются на испытания кабин, салонов, служебных помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС).

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 129-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по показателям систем обеспечения микроклимата

Методики испытаний по показателям систем обеспечения микроклимата распространяются на испытания кабин, салонов, служебных помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава, рельсового автобуса (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС).

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦРБ 089-2000 Краны стрелковые на железнодорожном ходу. Типовая методика испытаний по определению уровней: звука и звукового давления, внешнего шума (звука) и вибрации (средних квадратических значений виброускорений)

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний по определению показателей: уровней звука и звукового давления в кабине, уровней вибрации (средних квадратических значений виброускорений) на рабочем месте машиниста и уровня внешнего шума (звука) кранов стреловых на железнодорожном ходу (кроме грузоподъемных механизмов), используемых для хозяйственных, ремонтно-строительных и восстановительных работ.

Комментарий:  Введены впервые.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦРБ 091-2000 Краны стреловые на железнодорожном ходу. Типовая методика тормозных испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для испытательных центров (лабораторий), аккредитованных в ССФЖТ, типовую методику тормозных испытаний в транспортном положении кранов стреловых на железнодорожном ходу хозяйственного и восстановительного назначения (кроме грузоподъемных механизмов) при проведении их сертификации.

СТ ССФЖТ ЦТ-ЦРБ 092-2000 Краны стреловые на железнодорожном ходу. Типовая методика динамических (ходовых) испытаний тягового привода

Стандарт устанавливает обязательную для применения для применения типовую методику динамических (ходовых) испытаний тягового привода кранов стреловых на железнодорожном ходу (кроме грузоподъемных механизмов).

СТ ССФЖТ ЦУО 082-2000 Подвижной состав и специальный подвижной состав. Системы обнаружения и тушения пожара. Типовая методика испытаний

Типовая методика устанавливает общий порядок проведения испытаний систем обнаружения и тушения пожара на подвижном и специальном подвижном составе железных дорог.

СТ ССФЖТ ЦУО 105-2000 Тяговый подвижной состав. Экспериментальное определение и расчет концентрации водорода в аккумуляторных ящиках подвижного состава. Типовая методика испытаний на взрывозащищенность

По методике могут проводиться при необходимости приемочные и периодические испытания. Целью испытаний является определение взрывозащищенности аккумуляторных ящиков вследствие образования водорода при работе аккумуляторных батарей.

СТ ССФЖТ ЦШ 095-2003 Приборы сигнальные светодиодные железнодорожного транспорта. Типовая методика сертификационных испытаний

Методика устанавливает общий методический порядок проведения испытаний сигнальных приборов железнодорожного транспорта, использующих в качестве источников света светоизлучающие диоды.

Комментарий:  Введены впервые.

СТ ССФЖТ ЦШ 104-2001 Рельсовые цепи. Типовая методика испытаний

Типовая методика испытаний устанавливает общий порядок проведения испытаний рельсовых цепей с потенциальным путевым приемником с целью определения сертификационных показателей. Методика позволяет расчетным путем и экспериментально установить сертификационные показатели рельсовых цепей с потенциальным путевым приемником, имеющих нормали и осуществляющие контроль свободности участка пути и целостности рельсовой линии. Стандарт распространяется на испытательные центры (лаборатории), аккредитованные в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦЭ 134-2002 Посты секционирования переменного тока напряжением 27,5 кВ для электрифицированных железных дорог. Типовая методика сертифицированных испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику сертифицированных испытаний постов секционирования переменного тока напряжением 27,5 кВ для электрифицированных железных дорог при проведении их сертификации в Системе сертификации федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦЭ 135-2002 Посты секционирования постоянного тока напряжением 3,3 кВ для электрифицированных железных дорог. Типовая методика сертифицированных испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику сертифицированных испытаний постов секционирования постоянного тока напряжением 3,3 кВ для электрифицированных железных дорог при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ ССФЖТ ЦЭ 136-2002 Аппаратура телемеханики тяговых подстанций. Типовая методика сертификационных испытаний

Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику сертификационных испытаний аппаратуры телемеханики тяговых подстанций при проведении ее сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

СТ СЭВ 746-77 Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение светостойкости, температуростойкости и влагостойкости

Метод состоит в определении светостойкости безопасного стекла по снижению светопропускания облученной части образца и изменению цветового оттенка.

C 01.01.1979 по 22.06.2005 действовал.

Комментарий:  Отменен. Действует ГОСТ 27904-88 Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение светостойкости, температуростойкости и влагостойкости (ИУС 11-2005).

СТ СЭВ 1629-79 Грузовые автомобили и автобусы. Рулевые механизмы с гидравлическим усилителем. Технические требования. Методы стендовых испытаний

Стандарт СЭВ распространяется на вновь разрабатываемые рулевые механизмы с гидроусилителем, применяемые на грузовых автомобилях и автобусах.

Стандарт СЭВ не распространяется на рулевые механизмы, в кинематической схеме которых отсутствует постоянная механическая связь рулевого механизма с управляемыми колесами (гидрообъемные рулевые механизмы).

СТ СЭВ 2556-80 Тепловозы. Основные параметры

Стандарт распространяется на тепловозы мощностью от 180 до 4400 кW, предназначенные для взаимных поставок на колею 1435 и 1520 мм.

C 01.01.1983 по 22.06.2005 действовал.

Комментарий:  Отменен. Действует ГОСТ 22602-91 Тепловозы магистральные. Типы и основные параметры (ИУС 11-2005).

СТ СЭВ 3044-81 Амортизаторы телескопические гидравлические автомобильные. Методы стендовых испытаний

Стандарт СЭВ распространяется на телескопические гидравлические амортизаторы, предназначенные для установки на автотранспортные средства, и устанавливает методы их стендовых испытаний.

СТ СЭВ 3640-82 Соединения электрические, пневматические и гидравлические автомобилей, прицепов и полуприцепов. Зоны размещения

Стандарт СЭВ распространяется на вновь проектируемые пневматические, электрические и гидравлические соединения грузовых автомобилей-тягачей и прицепов, снабженных тягово-сцепным устройством (ТСУ), седельных тягачей и полуприцепов, снабженных седельно-сцепным устройством (ССУ), и устанавливает зоны размещения выводов пневматических, электрических и гидравлических соединительных устройств и размеры зон свободного пространства для них.

Стандарт СЭВ не распространяется на вышеуказанные соединения, устанавливаемые на автомобили, прицепы и полуприцепы специального назначения.

СТ СЭВ 3732-82 Ободья колес для большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин. Технические условия

Стандарт распространяется на ободья колес для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин.

Комментарий:  Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 1238 от 10.07.91

СТ СЭВ 3880-82 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Направление перемещений органов ручного управления

Стандарт СЭВ распространяется на вновь проектируемые поршневые двигатели внутреннего сгорания промышленные, судовые и железнодорожного транспорта и устанавливает направления перемещений органов ручного управления независимо от их расположения на двигателе или отдельно от него при реверсировании и изменении частоты вращения двигателей.

Стандарт СЭВ не распространяется на двигатели, используемые для привода автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин, самолетов и мотоциклов.

СТ СЭВ 4598-84 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Метод определения расхода смазочного масла

Стандарт СЭВ распространяется на дизели промышленные, судовые и железнодорожного транспорта и устанавливает метод определения расхода циркуляционного или цилиндрового смазочного масла.

Стандарт СЭВ не распространяется на двигатели, используемые для привода автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин, самолетов и мотоциклов.

СТ СЭВ 4860-84 Вагоны грузовые и их узлы. Термины и определения

Стандарт устанавливает основные термины и определения грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1435 и 1520 мм и их важнейших узлов.

СТ СЭВ 5165-85 Устройства тягово-сцепные типа шкворень-петля автомобилей и прицепов. Основные параметры, размеры и технические требования

Стандарт СЭВ распространяется на вновь проектируемые тягово-сцепные устройства (ТСУ), состоящие из вилки, устанавливаемой на грузовых автомобилях и прицепах с числом осей 2 и более полной массой более 3500 kg, и из сцепной петли дышла, устанавливаемой на автомобильных прицепах.

СТ СЭВ 5725-86 Средства автотранспортные специализированные. Охрана труда, эргономика. Требования

Стандарт распространяется на органы управления и системы специализированных кузовов автомобилей, прицепов и полуприцепов, предназначенных для перевозки грузов по дорогам общей сети, и устанавливает требования безопасности и эргономики.

Технический регламент О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ

Регламент применяется в целях защиты населения и окружающей среды от воздействия выбросов автомобильной техникой вредных (загрязняющих) веществ.

Комментарий:  Технический регламент вступает в силу по истечении 6 месяцев со дня официального опубликования утвердившего его постановления.

Технический регламент Технический регламент о безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта

Требования технического регламента обязательны при проектировании, производстве и оценке соответствия высокоскоростного железнодорожного подвижного состава и его составных частей.

C 26.07.2013 будет действовать.

C 15.07.2010 по 02.08.2010 не действовал, был принят. Постановление, утвердившее Технический регламент, вступает в силу по истечении 7 дней после дня его официального опубликования (опубликовано в Собрании законодательства Российской Федерации от 26 июля 2010 г. № 30 ст. 4006).

Технический регламент Технический регламент о безопасности железнодорожного подвижного состава

Требования технического регламента обязательны при проектировании, производстве, оценке соответствия железнодорожного подвижного состава и его составных частей.

C 02.08.2013 будет действовать.

C 15.07.2010 по 09.08.2010 не действовал, был принят. Постановление, утвердившее Технический регламент, вступает в силу по истечении 7 дней после дня его официального опубликования (опубликовано в Собрании законодательства Российской Федерации от 2 августа 2010 г. № 31 ст. 4235).

Технический регламент Технический регламент о безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта

Требования технического регламента обязательны при проектировании (включая изыскания), производстве, строительстве, монтаже, наладке, приемке и вводе в эксплуатацию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования на территории Российской Федерации, строительство которых закончено, а также при оценке соответствия продукции.

C 26.07.2013 будет действовать.

C 15.07.2010 по 02.08.2010 не действовал, был принят. Постановление, утвердившее Технический регламент, вступает в силу по истечении 7 дней после дня его официального опубликования (опубликовано в Собрании законодательства Российской Федерации от 26 июля 2010 г. № 30 ст. 4098).

Технический регламент Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

Технический регламент устанавливает требования к безопасности колесных транспортных средств при их выпуске в обращение на территории Российской Федерации и их эксплуатации независимо от места их изготовления в целях защиты жизни и здоровья граждан, охраны окружающей среды, защиты имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества и предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей колесных транспортных средств.

К объектам технического регулирования, на которые распространяется действие настоящего технического регламента, относятся:

колесные транспортные средства категорий L, M, N и О, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования (далее - транспортные средства), а также шасси транспортных средств;

компоненты транспортных средств, оказывающие влияние на безопасность транспортных средств.

Комментарий:  Технический регламент вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования утвердившего его Постановления.

Требование, установленное пунктом 8.1 Технического регламента, применяется в отношении транспортных средств (категории М2, М3, N2 и N3, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров и грузов), находящихся в эксплуатации, с 23 января 2012 г.

Требование, установленное пунктом 9 Технического регламента, применяется:

в отношении транспортных средств (шасси), относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в Российской Федерации, - со дня вступления в силу технического регламента;

в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) - с 1 января 2013 г.

Положения в отношении оценки соответствия единичных транспортных средств применяются:

в отношении транспортных средств категорий М2, М3, N2, N3, O - со дня вступления в силу технического регламента;

в отношении транспортных средств категорий L, М1 и N1 - с 1 июля 2011 г.

Введение в действие п. 4.3 Приложения № 3 к Техническому регламенту осуществляется в следующие сроки:

в отношении транспортных средств, относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в Российской Федерации - с 1 января 2011 г.

в отношении всех типов транспортных средств - с 1 января 2013 г.

Требования пункта 3.2.2 Приложения № 5 к Техническому регламенту применяются с 1 января 2012 г.

Требования пункта 2.6.1.1 Приложения № 6 к Техническому регламенту не применяются к типам транспортных средств, выпуск в обращение которых в Российской Федерации начат после вступления в силу Технического регламента. В отношении остальных транспортных средств требования действуют по 31 декабря 2011 г.

Технический регламент Таможенного союза 001/2011 О безопасности железнодорожного подвижного состава

Технический регламент Таможенного союза распространяется на вновь разрабатываемые (модернизируемые), изготавливаемые железнодорожный подвижной состав и его составные части, выпускаемые в обращение для использования на железнодорожных путях общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм на таможенной территории ТС со скоростями движения до 200 км/ч включительно

C 02.08.2014 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Технический регламент вступает в силу через три года с даты официального опубликования Решения

Технический регламент Таможенного союза 002/2011 О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта

Технический регламент Таможенного союза распространяется на высокоскоростной железнодорожный транспорт

C 02.08.2014 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Технический регламент вступает в силу через три года с даты официального опубликования Решения

Технический регламент Таможенного союза 003/2011 О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта

Технический регламент Таможенного союза распространяется на инфраструктуру железнодорожного транспорта, в том числе общего и необщего пользования

C 02.08.2014 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Технический регламент вступает в силу через три года с даты официального опубликования Решения

Технический регламент Таможенного союза 013/2011 О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту

Технический регламент распространяется на выпускаемое в обращение и находящееся в обращении на единой таможенной территории Таможенного союза топливо, а так же устанавливает требования к топливу в целях обеспечения защиты жизни и здоровья человека, имущества, охраны окружающей среды, предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей относительно его назначения, безопасности и энергетической эффективности.

C 18.10.2011 по 30.12.2012 не действовал, был принят.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 21 октября 2011 г.

Технический регламент Таможенного союза 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств

Технический регламент в целях защиты жизни и здоровья человека, имущества, охраны окружающей среды и предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей, устанавливает требования к колесным транспортным средствам, независимо от места их изготовления, при их выпуске в обращение и нахождении в эксплуатации на единой таможенной территории Таможенного союза.

C 01.01.2015 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 15 декабря 2011 г.

Технический регламент Таможенного союза 030/2012 О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям

Технический регламент устанавливает требования к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям, к отработанным смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям, к продуктам, полученным в результате переработки отработанной продукции, в целях защиты жизни и здоровья человека, имущества, окружающей среды, жизни и (или) здоровья животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей (пользователей), а также в целях ресурсосбережения

C 01.03.2014 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза (http://www.tsouz.ru) 20 июля 2012 г.

Технический регламент Таможенного союза 031/2012 О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним

Технический регламент Таможенного союза распространяется на вновь изготавливаемые и ввозимые колесные и гусеничные сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы и прицепы к ним, выпускаемые в обращение на единой таможенной территории Таможенного союза, независимо от страны происхождения

C 15.02.2015 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза (http://www.tsouz.ru) 20 июля 2012 г.

ТОИ Р-15-028-97 Типовая инструкция по охране труда для водителя лесовозного автопоезда

ТОИ Р-15-029-97 Типовая инструкция по охране труда для машиниста локомотива и его помощника

ТОИ Р-15-048-97 Типовая инструкция по охране труда для аккумуляторщика

ТОИ Р-15-049-97 Типовая инструкция по охране труда для лиц, выполняющих вулканизационные и шиномонтажные работы

ТОИ Р-32 ЦВ 001-94 Типовая инструкция по охране труда для механиков рефрижераторных секций

Типовая инструкция предназначена для механиков, обслуживающих рефрижераторные секции и автономные рефрижераторные вагоны со служебным отделением

ТОИ Р-66-21-95 Типовая инструкция по охране труда для аккумуляторщиков

C 01.07.1995 по 01.03.2002 действовал.

Комментарий:  Взамен ранее действующих типовых инструкций, утвержденных союзными министерствами и ведомствами.

ТОИ Р-66-24-95 Типовая инструкция по охране труда для водителей грузовых автомобилей

C 01.07.1995 по 01.03.2002 действовал.

Комментарий:  Взамен ранее действующих типовых инструкций, утвержденных союзными министерствами и ведомствами.

ТОИ Р-200-07-95 Типовая инструкция № 7 по охране труда для аккумуляторщика

Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении аккумуляторных работ в автотранспортном предприятии и предназначена для руководителей и специалистов автотранспортных организаций при их работе по разработке инструкций по охране труда для подчиненных им работников.

ТР ТС 001/2011 О безопасности железнодорожного подвижного состава

Технический регламент Таможенного союза распространяется на вновь разрабатываемые (модернизируемые), изготавливаемые железнодорожный подвижной состав и его составные части, выпускаемые в обращение для использования на железнодорожных путях общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм на таможенной территории ТС со скоростями движения до 200 км/ч включительно

C 02.08.2014 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Технический регламент вступает в силу через три года с даты официального опубликования Решения

ТР ТС 002/2011 О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта

Технический регламент Таможенного союза распространяется на высокоскоростной железнодорожный транспорт

C 02.08.2014 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Технический регламент вступает в силу через три года с даты официального опубликования Решения

ТР ТС 003/2011 О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта

Технический регламент Таможенного союза распространяется на инфраструктуру железнодорожного транспорта, в том числе общего и необщего пользования

C 02.08.2014 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 2 августа 2011 г.

Технический регламент вступает в силу через три года с даты официального опубликования Решения

ТР ТС 013/2011 О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту

Технический регламент распространяется на выпускаемое в обращение и находящееся в обращении на единой таможенной территории Таможенного союза топливо, а так же устанавливает требования к топливу в целях обеспечения защиты жизни и здоровья человека, имущества, охраны окружающей среды, предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей относительно его назначения, безопасности и энергетической эффективности.

C 18.10.2011 по 30.12.2012 не действовал, был принят.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 21 октября 2011 г.

ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств

Технический регламент в целях защиты жизни и здоровья человека, имущества, охраны окружающей среды и предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей, устанавливает требования к колесным транспортным средствам, независимо от места их изготовления, при их выпуске в обращение и нахождении в эксплуатации на единой таможенной территории Таможенного союза.

C 01.01.2015 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза в Internet (http://www.tsouz.ru) 15 декабря 2011 г.

ТР ТС 030/2012 О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям

Технический регламент устанавливает требования к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям, к отработанным смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям, к продуктам, полученным в результате переработки отработанной продукции, в целях защиты жизни и здоровья человека, имущества, окружающей среды, жизни и (или) здоровья животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей (пользователей), а также в целях ресурсосбережения

C 01.03.2014 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза (http://www.tsouz.ru) 20 июля 2012 г.

ТР ТС 031/2012 О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним

Технический регламент Таможенного союза распространяется на вновь изготавливаемые и ввозимые колесные и гусеничные сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы и прицепы к ним, выпускаемые в обращение на единой таможенной территории Таможенного союза, независимо от страны происхождения

C 15.02.2015 будет действовать.

Комментарий:  Опубликован на сайте Комиссии Таможенного союза (http://www.tsouz.ru) 20 июля 2012 г.

ТУ 152-12-008-99 Установка на автобусы газобаллонного оборудования для работы на газе сжиженном нефтяном (ГСН). Приемка и выпуск после установки. Испытание газотопливных систем

ТУ являются нормативным документом, устанавливающим единый на всей территории РФ порядок организации установки газобалонного оборудования на автотранспортные средства, находящихся в эксплуатации и выпускаемых промышленностью, для использования в качестве моторного топлива сжиженных нефтяных газов (ГСН), соответствующих ГОСТ 27578.

C 01.07.1999 действовал.

Комментарий:  С изменением № 1.

Указание Б-1086у О скоростях электровоза ЭП200 на период эксплуатационных испытаний

По 01.01.2002 действовал.

Указание К-282у О допускаемых скоростях движения дизель-поезда ДЛ-2-001 в опытной эксплуатации

По 01.01.2002 действовал.

Указание Н-1000у О допускаемых скоростях движения опытной партии электровозов серии ВЛ65 выпуска 1994-1995 гг. для эксплуатационных испытаний

По 01.01.2002 действовал.

Федеральный закон 17-ФЗ О железнодорожном транспорте в Российской Федерации

Федеральный закон устанавливает правовые, организационные и экономические условия функционирования железнодорожного транспорта общего пользования, основы взаимодействия организаций железнодорожного транспорта и выполняющих работы (услуги) на железнодорожном транспорте индивидуальных предпринимателей с органами государственной власти и организациями других видов транспорта, а также основы государственного регулирования в области железнодорожного транспорта необщего пользования.

Комментарий:  Принят Государственной Думой 24 декабря 2002 года. Одобрен Советом Федерации 27 декабря 2002 года.

Федеральный закон 18-ФЗ Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации

Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.

Устав определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг.

Действие Устава распространяется также на перевозки грузов, грузобагажа, погрузка и выгрузка которых осуществляются в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, а также на строящихся железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования.

Комментарий:  Со дня вступления в силу Федерального закона признан утратившим силу Федеральный закон от 8 января 1998 года N 2-ФЗ "Транспортный устав железных дорог Российской Федерации".

Федеральный закон применяется к правоотношениям, возникшим после вступления его в силу.

Глава V "Перевозки грузов в прямом смешанном сообщении", а также нормы Федерального закона, регулирующие отношения в сфере прямого смешанного сообщения, действуют до вступления в силу федерального закона о прямых смешанных (комбинированных) перевозках

Федеральный закон 153-ФЗ О федеральном железнодорожном транспорте

Комментарий:  Статья 17 действует до вступления в силу федерального закона, определяющего перечень профессий работников железнодорожного транспорта общего пользования, забастовка которых является незаконной и не допускается

Федеральный закон 170-ФЗ О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации

Федеральным законом устанавливаются порядок и периодичность проведения технического осмотра находящихся в эксплуатации транспортных средств, а также порядок аккредитации юридических лиц, индивидуальных предпринимателей (заявителей) в целях осуществления деятельности по проведению технического осмотра.

Действие Федерального закона не распространяется на транспортные средства, которые имеют двигатель внутреннего сгорания объемом не более 50 кубических сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью не более 4 киловатт и максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 50 километров в час, а также прицепы к ним.

ФТС ЖТ СИ 019-99 Технический регламент. Средства измерений и средства допускового контроля отраслевого применения. Требования по сертификации

Федеральные требования распространяются на средства измерений и средства допускового контроля отраслевого применения, используемые на федеральном железнодорожном транспорте и контролирующие параметры, определяющие безопасность движения.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 036-2000 Специальный подвижной состав. Машины щебнеочистительные. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации щебнеочистительные машины самоходные и несамоходные для вырезки и очистки щебеночного балласта или только вырезки балласта.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 037-2000 Специальный подвижной состав. Машины для вырезки балласта в междупутье. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для вырезки балласта в междупутье.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 038-2000 Специальный подвижной состав. Машины для формирования балластной призмы, планировки и перераспределения балласта. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для формирования балластной призмы, планировки и перераспределения балласта.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 039-2000 Специальный подвижной состав. Машины для смены шпал. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для смены шпал.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 040-2001 Специальный подвижной состав. Машины для уплотнения и стабилизации балласта. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для уплотнения и стабилизации балласта.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 041-2001 Специальный подвижной состав. Машины для выправки, подбивки и рихтовки пути. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для выправки, подбивки и рихтовки пути.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 042-2000 Специальный подвижной состав. Машины для транспортирования, погрузки и выгрузки материалов верхнего строения пути и путевого инструмента (кроме подъемных механизмов) и доставки бригад к месту работы. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для транспортирования, погрузки и выгрузки материалов верхнего строения пути и путевого инструмента (кроме подъемных механизмов) и доставки бригад к месту работы.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 043-2000 Специальный подвижной состав. Машины для очистки рельсов от загрязнителей и подрезки балласта в шпальных ящиках. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для очистки рельсов от загрязнителей и подрезки балласта в шпальных ящиках.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 044-2000 Специальный подвижной состав. Машины для закрепления и смазки рельсовых скреплений. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для закрепления и смазки рельсовых скреплений.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 045-2001 Специальный подвижной состав. Машины и поезда рельсошлифовальные. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины и поезда рельсошлифовальные.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 046-2001 Специальный подвижной состав. Машины рельсосварочные. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины рельсосварочные.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 047-2001 Специальный подвижной состав. Машины путевые тягово-энергетические. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации путевые тягово-энергетические машины.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 048-2001 Специальный подвижной состав. Машины для очистки путей от снега, льда и засорителей. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для очистки путей от снега, льда и засорителей.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 049-2001 Специальный подвижной состав. Самоходный подвижной состав. Путеизмерительный и дефектоскопный (кроме измерительных систем). Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемый железнодорожному транспорту Российской Федерации самоходный подвижной состав путеизмерительный и дефектоскопный (кроме измерительных систем).

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 050-2001 Специальный подвижной состав. Путеукладочные краны и моторные платформы. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному Российской Федерации путеукладочные краны и моторные платформы

Комментарий:  Введены впервые

ФТС ЖТ ЦП 051-2001 Специальный подвижной состав. Специальный подвижной состав для перевозки стрелочных переводов. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемый железнодорожному транспорту Российской Федерации специальный подвижной состав для перевозки стрелочных переводов.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 052-2001 Специальный подвижной состав. Специальный подвижной состав для транспортировки рельсовых плетей. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации специальный подвижной состав для транспортировки рельсовых плетей

Комментарий:  Введены впервые

ФТС ЖТ ЦП 065-2000 Специальный подвижной состав. Составы для засорителей. Требования по сертификации

Требования распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации несамоходные составы для засорителей.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 071-2001 Брусья железобетонные предварительно напряженные для стрелочных переводов. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации брусья железобетонные предварительно напряженные для стрелочных переводов.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 091-2001 Специальный подвижной состав. Кусторезы. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту кусторезы.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 95-2001 Накладки для изолирующих рельсовых стыков из композитных материалов и стыки изолирующие с комбинированными (металло-композитными) накладками. Требования по сертификации

Требования по сертификации распространяются на накладки из композитных материалов для изолирующих рельсовых стыков и стыки изолирующие с комбинированными (металло-композитными) накладками, предназначенных для электрической изоляции одного блок-участка от другого на магистральных железных дорогах Российской Федерации.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦП 096-2002 Путеизмерительные средства контроля и оценки параметров состояния и устройства железнодорожного пути (вагоны-путеизмерители). Требования по сертификации

Требования распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации путеизмерительные средства контроля и оценки параметров состояния и устройства железнодорожного пути (вагоны-путеизмерители).

ФТС ЖТ ЦТ 020-99 Элементы дискового тормоза железнодорожного подвижного состава. Требования по сертификации

Федеральные требования распространяются на элементы дискового тормоза подвижного состава, тормозные диски, тормозные накладки дискового тормоза и клещевой механизм тормозного блока, эксплуатируемого на единой сети железных дорог Российской Федерации.

Комментарий:  Введены впервые

ФТС ЖТ ЦТ 025-99 Передачи гидравлические для тепловозов и дизель-поездов. Требования по сертификации

В документе требования распространяются на гидравлические передачи, применяемые в тяговом приводе тепловозов, дизель-поездов и автомотрис.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦТ 028-99 Башмаки тормозных колодок локомотивов магистральных железных дорог. Требования по сертификации

Федеральные требования распространяются на башмаки тормозных колодок локомотивов, имеющих выход на магистральные пути федерального железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые

ФТС ЖТ ЦТ 063-2000 Локомотивы, вагоны и моторвагонный подвижной состав. Колесные пары. Требования по сертификации

Нормы распространяются на колесные пары локомотивов, вагонов и моторвагонного подвижного состава и применяются при проведении сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦТ 085-2002 Локомотивы и моторвагонный подвижной состав. Центры колесные чистовые. Требования по сертификации

Технический регламент МПС России устанавливает обязательные для применения в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте технические требования для сертификации литых чистовых и канатных центров колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦТ 086-2002 Локомотивы и моторвагонный подвижной состав. Колеса составные чистовые и колеса цельнокатаные чистовые. Требования по сертификации

Технический регламент МПС России устанавливает обязательные для применения в Сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ССФЖТ) технические требования для сертификации составные чистовых и цельнокатаных чистовых колес колесных пар (КП) локомотивов и моторвагонного подвижного состава (МВПС).

ФТС ЖТ ЦТ 088-2001 Моторвагонный подвижной состав железных дорог. Муфты тягового привода электропоездов. Резинокордные оболочки. Требования по сертификации

Технический регламент МПС России распространяется на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации резинокордные оболочки муфт тягового привода электропоездов.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 018-99 Элементы механической части тормоза железнодорожного подвижного состава. Требования по сертификации

Федеральные требования распространяются на элементы механической части тормоза железнодорожных вагонов, предназначенных для эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования:

четки тормозной колодки для вагонов;

триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов;

башмаки тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 062-2000 Подвижной состав железных дорог. Пружины цилиндрические винтовые. Требования по сертификации

Нормы безопасности распространяются на пружины цилиндрические винтовые локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава и специального подвижного состава со скоростями движения до и выше 160 км/ч и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комментарий:  Введены впервые.

ФТС ЖТ ЦШ 074-2001 Рельсовые цепи. Требования по сертификации

Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на рельсовые цепи с утвержденными нормалями, имеющими потенциальные путевые приемники и осуществляющие контроль свободности участка пути и целостности рельсовой линии.

Комментарий:  Введены впервые.

Демо версия

наша позиция тверда и неизменна: платите деньги и получите продукт достойного качества.

это ссылка на журнал Ростехнадзор, где опубликована наша реклама  реклама в журнале Ростехнадзор №1 2007 г.